- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Graphics: OnePlus 13R - Üzemidőbajnok és remek képességek
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Graphics: Hello Moto! - Kipróbáltam a Motorola Moto G55 5G-t. (videó is)
- t72killer: Fürdőkád kontra elektromosság: XXI.század
- btz: Internet fejlesztés országosan!
Új hozzászólás Aktív témák
-
lemmy71
őstag
válasz
Bogyó bá'
#893
üzenetére
Bőven elég arra a célra amire tervezted, talán még erős is lesz neked
Valamikor 25 évvel ezelőtt vettem a lomisból egy elektromos alko láncost, kisebb gallyazásokra és hulladék építő faanyag összevágására. Azon kívül hogy a "madzaggal" bajlódtam nem volt vele gondom (egy 1000m² hétvégi és két 600m² -es kertesházi portánál használtam) jól bírta még azt is amikor kölcsön adtam
Persze nagyobb munkákhoz van egy vadállat xp281 -em Egyszer sürgősen haza kellett mennem a hétvégi házból és kint felejtettem a placcon az alkot és egy straus benzines permetezőt. Másnap mire kimentem lőttek a fűrésznek, bár csak azt a hulladék straust vitték volna el, a tolvajnak is volt ízlése
Na nem baj így már nem kell kábellel bajlódnom, mert azóta beszereztem egy ms 211 -est De azért egy egy hirtelen munkánál visszasírom a kis alkot 
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Stihl024
#892
üzenetére
Az ki van zárva.
20x12,5 méteres az egész telek, egy 20 méteres fűnyíró kábellel mindent elérek a két kinti konnektorból. Fával fűteni nem tudok (egyetlen gázkéményem / gázkazánom van - hiába 120 éves vályog parasztház). Van pár fa meg pár 6 méter magas tuja, azokat kell néha egyengetni.
Eddig a szomszéd bácsi jött át pár évenként a saját elektromos fűrészével, de ő már nagyon idős és beteg, így nem szeretném terhelni semmi ilyesmivel. Majd most megtanulom, hogyan kell csinálni.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
szerk: 58 éves vagyok, az eddigi életemet leéltem láncfűrész nélkül, így nem valószínű hogy ezután egy nagy benzines gépet vegyek.
-
Bogyó bá'
nagyúr
Háj mindenkinek!
Megvettem életem legelső láncfűrészét. Szerintetek hiba volt?
[link]
Csak gallyazásra, illetve ezen gallyak össze vagdosására tervezem használni, komoly 70 négyszögöles kisvárosi telken belül.
A két év gari, illetve az ingyen futár volt a szempont, a viszonylag ismert márkanéven felül... ...hátha jobb, mint az ugyanennyiért kapható kapugaranciás noname-k. 
-
PALEDOG
kezdő
Vannak felhasználók akiknek nem tudsz soha jót mondani. Mindig a saját fejük után mennek. Nem olvasnak el egy felhasználói utasítást sem. De amit olvasnak a kommentszekcióban az szent. Ugye mi magyarok különlegesek vagyunk a Soproni (vagy Borsodi) reklám szerint is. Emberünk megvette élete első fűrészét. Kraftec 5200. Kiváló vétel. Nem hülye, ócso vót, nem kő zsdil. Harmadik tank után meghalt az ágtuskoban. Egy óra cibálás után szó szerint laffant a fészer mellett. Elvitte szervizbe. Ott elutasították egy pillantás alatt. Elmagyarázták neki milyen szemetet vett és megvetettek vele egy 462 est. Az majd bírja. Bírta volna, de emberünk nem bírta. 100 bukóval elengedte. Követte egy ms 250. Mondanom se kell a tankolás és használaton kívüli más bánásmód hiányában azért azt is lehetett vinni szervizbe. Sűrűn, sokért..... 2 évnyi szenvedés után otthagyta a szervizbe grátiszba. Most vett egy Stromot mert az legalább orosz és 5 ló. Nem kell neki a kifinomult nyugati technika. Mert az oroszba még benn az anyag. Egyszerű mint a faék. Mert az oroszok tudnak egy életre gépet csinálni. Nem mondok semmit mert nincs értelme. Csendben követem az eseményeket.
Vannak olyan emberek ha nincs semmi bajuk akkor is csinálnak problémát maguknak. Az emberről egyébként novellát lehetne írni. És sokan, nagyon sokan vannak így...... -
Pillerb
kezdő
Pontosan ugyan így indították ők is a gépet ahogy mondtad, kézzel adott közben gázt.
Látom milyen gépek kerülnek ide-oda, van belőle bőven. Siralmas, hogy sokan mennyire nem foglalkoznak a gépekkel csak használják. Persze előfordulnak véletlen hibák is.
Illető ezer éve fával foglalkozik, hív megállt az egyik 391 es. Persze megnézem, hozza csak át. Megérkezik kérdezem mégis mi hogy volt. Aznap két tank kiment, harmadik tank felénél megállt. Ok. Beszélgetünk tovább, majd rákérdezek, rendes olaj benzin ugye? Persze…. Jött a válasz. Hányas keverék? 1:50 Jobb lenne az 1:40 szerintem de majd meglátjuk. Véletlen rákérdeztem, hogy mennyi olajat rakott mennyi benzinhez. 20liter benzin 2 deci olaj. Na mondom akkor itt álljunk meg…. gyors fejszámolás, ez így 1:100 ra jön ki. Itt derült ki a turpisság, hogy a 10literes kannába szoktak ennyit önteni, de most 20as kanna volt.
Az eredményt gondolom nem kell mondani, dugó totál csíkos, hengerről pedig fossákopva a bevonat.
Egy éves gép volt talán.Próbáltad amúgy azóta a gépet melegen indítani?
STIHL024: ha ennyire játék az 1.3 ‘325 lánc akkor ezek szerint nem is érdemes elgondolkodni az új light04 vezetőn? Vagy esetleg ahhoz csináltak külön láncot? A promo videóban 20% növekedést emlegettek vágásnál.
-
kopepe
aktív tag
Régen nem volt primerpumpa,mégis elindultak a gépek.
Félgáz úgy volt,hogy jobbkézzel markoltam a gázkart,
balkézzel pedig rángattam a berántót,fent a tetőn,
nagylábujjal kapaszkodva a gerendába. :)))
(munkavédelmisek kánaánja):)))
Nagy létszámú brigádnál voltak bajok !
(javarészt egy rövid oktatás hiánya miatt)
Ne tudd meg hányszor pucoltam gyertyát életemben!
Túlszivatták,és persze jött a válasz,hogy ez egy szar!
Több cégnél voltam brigádvezető,bár soha nem akartam az lenni !!!
Vagy van érzéked hozzá,vagy soha sem lesz !
A gépgyilkosok köztünk élnek!Jobb ha tőlem tudod...
És most még csak láncfűrészekről beszélgetünk.......... -
Pillerb
kezdő
Kíváncsi leszek, hogy így könnyebben fog-e indulni. Kollégáim is panaszkodtak, hogy nehezen indul a gép melegen. Jött az “fogd meg a söröm”….. ms271 nyélgáz-le a kapcsoló alsó állásba-gáz elenged-egyet fel a kapcsolón és berántás. Természetesen indult egyből. Nem is tudták, hogy van rajt ilyen opció szerintem. Ugyan ez volt a szitu a gs651-el is. Ezért nézek szívesen videókat, mert mindig lehet tanulni belőle valamit.
Jópofa kis gép a 400as azt a lapot szerintem is alulméretezték. Hasonló jelenség volt haverom Johnsered kis gépénél is. Beletetted a fába és táncolt benne a lap. -
kopepe
aktív tag
válasz
Stihl024
#879
üzenetére
92 óta dolgozok láncfűrészekkel,de még soha senki nem mondta,
hogy félgázon jobban indulnak melegen!
Már érdemes volt reggel felkelnem..:))
A karbi pereméig emeltem a himbát,ahogy tanítottad. :)
Az az érdekes,hogy előtte lefulladt melegen,most nem.
Nyújtok a rugón,hátha javul.Elég jól szerelhető kis masina.
GSH 400-hoz gyárilag adják azt a vágószettet,ácsmunkához nem rossz!
Remélem a nagy összecsapás idejére "felvértezed" valami komolyabbal !
Örülök,hogy jó benyomással volt rád a gép,én nagyon szeretem!
Amikor megvettem,igazából nem tudtam mit kapok a pénzemért.
Persze videókat néztem,véleményeket olvastam róla... Ez vót occón
Árban ma már szinte utoléri a kis husikat.Szerintem én bevezető áron vettem.
PALEDOG.: Üzemanyagcsövek puhák,a karbival még megpróbálok bűvészkedni.
PILLERB.: A fél gázt természetesen ismerem,csak az "emelt fordulat"
megfogalmazás zavart meg.Azért köszi,kipróbálom ! -
Pillerb
kezdő
Szokott lenni egy olyan állása a gépeknek ahol az indítás könnyítéséhez valami módon kicsit nyitva marad a pillangó szelep. Ez lehet szivató kihúzás és visszatolás utáni állás, ha így van akkor ha hozzá nyúlsz a gázhoz akkor hallasz majd egy kattanó hangot mikor visszaugrik alapra. Erre mondta Árpi, hogy fél gáz, én ezt értettem emelt fordulatnak az indításhoz.
-
PALEDOG
kezdő
Üzemanyag csövek ha nincsenek csontra keményedve akkor hagyhatod.
A tankot és a szellőzőt tudod tesztelni egy fecskendővel.
Ha a himbát túlságosan megemelted akkor elképzelhető hogy nem zár le a tűszelep, mert a membránon lévő tüske (nálunk "BAK") annyira megemeli, hogy nem zár le. Ilyenkor ha kikapod a gyertyát és benzines, akkor tuti befolyik. Ugye nyomás alatt van a rendszer és szépen benyomja a torokba az üzemanyagot. A tűszelep zárása kritikus pont. Tipusonként változó, hogy mekkora nyomáson nyithat. Általában walbro 1,2-1,7 BAR-on terjedő skálán adja meg típustól függően . Ezt a rugóerővel tudod beállítani. -
Stihl024
junior tag
Legtöbb kis gép szinte csak félgázon indul melegen.Nem nagyon tudok olyat ami simán alapjáraton beindul.Ha van a szivatón félgáz akkor azzal,ha nincs akkor más a bibi.Pont fordított a dolog ,ha melegen rosszul indul a himbát lefelé kell nyomni nem felfelé.Tűszelep himba magasságát csekkold le ,ha tocsog bent a benzin előbb utóbb befolyik a hengerbe és melegen fulladozik vagy épp nem indul.Ha van a himba körül keret akkor az a magasság,ha nincs akkor maga a karbi pereme. Azt is csinálhatod picit húzd szét a rugót ,jobban szorítsa le a tűszelepet.Én is szenvedek 2 karbival, tömbön belüli dugulás van és semmivel nem tudom kitisztítani
Ment a géped a Straus ellen
Rossz hírem van
Kikapott
Nem kicsit
-
kopepe
aktív tag
20 perc géppihentetés után tojást lehetne sütni a kiherélt kipufogón.
És nehezen indul.Hidegen meg pöcc-röff !
Mi az,hogy emelt fordulat?Én a jutubon tanulok gépet javítani.
Felhasználó vagyok,nem szerelő,sokszor a saját káromra persze!
Csak rohadtul érdekel !
A tanulópénzeket megfizetem,megfizettem.
Valahol el kell kezdeni,senki sem úgy születik,hogy tudja ! -
kopepe
aktív tag
Na ma megerőszakoltam a kis makita dolmar Ea3201s-t!Melegen nehezen indult.
Kipufogó elég jól szerelhető,és "véletlenül" kiugrott a katalizátor...:))
Próbáltam újrahangolni a karbit,de az alapjárat hullámzó volt.
Kiszedtem a karbit (walbro),szétszedtem,átmostam,membránok szerintem jók !
Állítottam felfelé csavarhúzóval azon a villán ami a membrán alatt van,
és egy tűszelepet emel.Most nem hullámzik az alapjárat.Be tudtam lőni!
Gázreakcióra nagyon jól reagál,harapós! Alapjárat hallásra elég egyenletes.
Kipuff és karbi levételnél bepillantást nyertem a hengerbe,dugóhoz.GYÖNYÖRŰ!
Na most...karbi levételnél a primerpumpa csövét nem kellett lehúzni,majdnem hogy leesett.
Ezt megoldottam!Vékony kábelszigetelés a csonkra,utána ráhúzva a benzincső!1 hiba kipipálva.
2012-es a gép,és alig ment.Nemrég került hozzám.
Ki kéne cserélnem a benzincsöveket?Tankszellőzőt?Falsolhat valahol?
Vagy én rakom magasra a mércét?Túl sokat akarok?
20 perc állás után alig indul el(napi hőmérséklet árnyékban 25-30 fok)
Valakinek valami tipp?? -
Stihl024
junior tag
3/8-os láncnál nem nagyon van különbség a milliméter tizede rakódik rá minden elemre nem csak a vonószemre ,vágásnál nem érzek különbséget.Viszont a 325-ös láncnál brutális a különbség.Stihl 1.6-os lánca másodpercekkel lassúbb mint az 1.5 ös lánca nem is értem ebben az osztásban mi a lényege az 1.6 os láncnak..Fogak külső távolsága egyforma de a kialakítás más . Ezért látod egyre gyakrabban hogy a Stihl 261-esek vagy épp a 260-ra Oregon vezetőt tesznek az 1.5 vastagság miatt. Stihl legjobb 325-ös lánca az 1.5mm az 1.3 as már apróbb fogú az inkább kíméletes.
-
Pillerb
kezdő
Igen, van benne valami. Sajnos vagy nem sajnos a tendencia nem arra megy el, hogy örök életnek gyártsanak, hanem a használd és dobd el felfogás irányába. Amíg működik addig brutál teljesítményt produkál. Lassan mindegy milyen márkáról beszélünk. Az emissziós normák miatt tűnnek el a nyomatékok a gépekből. Pörögnek mint a fene de a legkisebb nem várt nagyobb ellenállásnál belefullad a fába. Amíg egy 460 vagy 461 esetleg a 660 ha nagyobb lökettérfogatról beszélünk, csak nyög egyet és megy tovább. Nézd csak meg a most sztár 592 döntős videóját, nem győzi visszarángatni a fából a pali, mert megáll a lánc. Persze optimális körülmények között teker mint Jancsibácsi a kocsmába, de nem ez a realisztikus és életszerű használat.
Egy apró kérdésem lenne:
1.5 vs 1.6 azonos osztású láncnál egyforma a fogak külső távolsága? Egyforma széles a fűrésznyom, vagy a vezetőszem vastagságával egyenesen változik? Illetve egyéb gyártók esetében ez hogyan változik?
-
-
Pillerb
kezdő
Nem tudom melyik gép fog nyerni, de igazából nem is biztos, sőt nem is az a lényeg szerintem. Ergonómia, komfort és megbízhatóság szerintem fontosabb szempont, mint egy adott vágás ideje, persze értelmes határok között. 018c dekompresszoros 🤣 026 és egy 461 van a polcon ugye. Szerintem ezzel a három géppel már szépen meg lehet oldani a feladatokat. Természetesen mind gyári cuccal van. 18 a sírból lett visszahozva, majd lehet kap egy gyári dugót, de mivel keveset használom így egy darabig még elmegy. Legtöbbet a fúvót használom, ezt felkellett újítani mert nem volt benne kompót. Valami barom átfúrta a kipuff csavarnál hengert, belefúrt még a dugó szoknyájába is. Meglepően olcsó volt hozzá a gyári hengerszett, talán huszon párezer forint. Persze kapott új c3csapágyakat és szimmeringet is. Még bejáratós a kicsike, egyenlőre sokalltatva van egy cseppet. A 026 és a 461 magnum az bontatlan gyári.
-
Stihl024
junior tag
Szia! Üdv a csapatban!! Hyway...- ha jobban feltekerem a többit brutálisan kikap.... sehol az emelt teljesítmény! Azért nem lett végül is leszedve mert megjött a vevő rá, és nem szerette volna ha bolygatva van. A terv az volt,hogy kap a gép egy Meteort de a vevő miatt ez ki lett lőve.Amúgy megértem ,ha már kifizeti szeretné megóvni.A Farmertec hengeres marad nálam -az még nem kizárt,hogy össze lesz mérve a Meteorral.71 éves fickó vette meg a Hyway 372-est szerintem neki-nagyon meg fog felelni.
-
Pillerb
kezdő
válasz
Stihl024
#859
üzenetére
Szia! Végre sikerült megtalálnom ezt a fórumot amit említettél már másik videóban is. Jó látni, hogy itt valóban értelmesen lehet beszélgetni dolgokról. Kíváncsian várom a 461-372 videót is. Hyway hengerrel kapcsolatban anno írtam, hogy az alu része elég silány minőségből van, alig tudtunk bele javítómenetet rakni. Nem szedtétek szét átnézésre? Lehet, éppen ez a hq 372 volt ahol írtam a csatornán, de már pontosan nem emlékszem. A gyárihoz képest mennyivel kevesebb a teljesítmény érzésre? Kár, hogy egy meteoros szett nem csöppent oda véletlen, akkor aztán teljes lenne a kép az utángyártott cuccokról.
Más:
Dugó szoknya beleveréssel találkoztam már kismotornál Am6 blokknál DR hengerszett felrakásnál. Ott a megoldás a szoknya rövidítése volt 1mm-rel. Több éven keresztül jártam dolgozni vele, semmi baja nem volt. -
-
Stihl024
junior tag
Beírod a google-be : Kína láncfűrész tengely kapcsoló és ilyesmiket ad ki
https://www.cvgshop.hu/elektromos-lancfuresz-tengelykapcsolo-rugo-12989
https://www.cvgshop.hu/elektromos-lancfuresz-kuplung-yt-4646-ks-2000
Megnézed neked melyik szart be-ehhez tuti szét kell kapni... és megrendeled.
-
Stihl024
junior tag
130-as fölös lenne ,Joniban ugyan az a szív dobog. Kicsi Joni már nem az enyém,fütyülök rá hogy szerepel .Salyát gép egy Straus 45cc-lesz
Jelen pillanatban nekem csak 50cc a legkisebb gépem .Így Megy a Kínai.... Amúgy 135-öst tudtam volna még berakni. A Hq 340-est is berakhattam volna de akkor az első hely már foglalt lenne.Jó lesz ez így Joni így is végig ver mindent..
hoz !!! vid bíró-1
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
A két év gari, illetve az ingyen futár volt a szempont, a viszonylag ismert márkanéven felül... ...hátha jobb, mint az ugyanennyiért kapható kapugaranciás noname-k. 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Politika
- Router gondok
- Milyen videókártyát?
- Yettel topik
- Az Intel szerint a régebbi processzoraikat keresik az ügyfeleik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Redmi Buds 6 - ajándék fülesnek hallgasd a dalát
- Milyen légkondit a lakásba?
- Eredeti játékok OFF topik
- További aktív témák...
- Dell Latitude 5495 Full HD IPS Ryzen 5 pro 2500u Radeon Vega Mobile Gfx i5-8350u verő Bp MPL Foxpost
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RX 7600 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- LG 40WP95XP-W - 40" NANO IPS - 5120x2160 5K - 72Hz 5ms - TB 4.0 - HDR - AMD FreeSync
- LG 27GR95QL - 27" OLED / Limitált LoL Edition / QHD 2K / 240Hz & 0.03ms / NVIDIA G-Sync / FreeSync
- Fotó állvány eladó
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest