Új hozzászólás Aktív témák

• #4192 Robi_73 őstag Dazsar #4186

  Új Válasz 2022-07-06 18:44:49 #4192

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Robi_73

  őstag

  válasz Dazsar #4186 üzenetére

  Szia!

  Álló és hideg motornál leveszed a hűtősapkát, majd feltöltöd a hűtőrendszert fagyállóval. Ha ez megvolt, akkor befogod kézzel (tenyérrel) a beöntő nyílást és megnyomkodod párszor a hűtő tetején található legvastagabb vízcsövet, majd ismét ellenőrizd a vízszintet és ha kell pótold a hiányzó mennyiséget. Ha már nem csökken a vízszint a hűtőben beindíthatod a motort (még mindig nincs feltéve a hűtősapka). Amennyiben csökkenne a beindítás után még a vízszint, akkor pótlod és most már ráteheted a hűtősapkát. Az autót üzemi hőfokra melegíted (folyamatos felügyelet mellet) és amikor bekapcsol a hűtőventilátor leállíthatod az autót. Ha visszahűlt az autód motorja ismét ellenőrizd és pótlod a hiányzó fagyálló mennyiséget a hűtőben és a kiegyenlítőtartályban is. Ha továbbra is csökken a vízszinted, akkor lehet szivárog a hűtőd, vagy a vízszivattyúd, a legrosszabb esetben hengerfejes lett az autód.

  Robi73

Új hozzászólás Aktív témák