Új hozzászólás Aktív témák

• #34426 torzo őstag Tizedes1 #34340

  Új Válasz 2014-10-02 17:01:10 #34426

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  torzo

  őstag

  válasz Tizedes1 #34340 üzenetére

  Az agydinamó marha jó dolog. Az ellopott bringámon volt (valami egyszerű Shimano), azóta is siratom. Schwinn termék volt egyébként, kompletten felnivel együtt adták. A felni nem volt a legüberebb, de azért persze duplafalú, elég erős. Ha jól emlékszem mindenestől 12 vagy 15 k, de jelenleg nem találom sehol, ill. nem rendelhető a megjelölés.
  Szóval sosem éreztem, hogy a dinamó visszafogott volna és már lépéssebességnél is elég kakaót adott a világításnak (jó ledes lámpám volt elöl-hátul). Ajánlom nagyon.

• #34355 #20584850 törölt tag Tizedes1 #34336

  Új Válasz 2014-09-30 19:26:46 #34355

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #20584850

  törölt tag

  válasz Tizedes1 #34336 üzenetére

  Azért ne essünk át a ló másik oldalára.Ahoz,hogy egyenes úton is észrevehető legyen az energia veszteség nagyon finom mozgásunak kel lennie a telónak.Érdemesebb akkor már keményebre állítani mint állandóan nyítni zárni.

• #34341 beleszólok senior tag Tizedes1 #34340

  Új Válasz 2014-09-30 11:56:24 #34341

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  beleszólok

  senior tag

  válasz Tizedes1 #34340 üzenetére

  Reba SL Dual Air 130/130-ra fújva.(100 kiló vagyok+hátizsák, a leírás szerint 90kg fölött 135+psi az ajánlott)
  Nem alsó kategóriás merida és egyáltalán nem merev, csak jóval keményebb, mint a régi manitou black volt.
  Egyáltalán nem tartom feleslegesnek a magyar utakon a telót, sőt... és ehhez terepre sem kell menni.

• #34339 beleszólok senior tag Tizedes1 #34336

  Új Válasz 2014-09-30 11:11:06 #34339

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  beleszólok

  senior tag

  válasz Tizedes1 #34336 üzenetére

  Egyrészt én nem érzem, hogy lényegesen könnyebb lenne tőle a tekerés (igaz, a villám egyébként is keményebb, mint szeretném), másrészt nekem azt mondták, hogy betonon ne nagyon használjam, mert nem tesz jót a teleszkópnak. Hegyre fel, meredeken még láttam minimális előnyét, de közel sem akkorát, hogy az egy kocabringásnak szempont legyen. Versenyzőnek, akinek akár másodpercek is számítanak...de egyébként csak plusz hibaforrás, szinte nulla előnnyel. Én ezt látom, tapasztalom.

• #34337 deicide veterán Tizedes1 #34336

  Új Válasz 2014-09-30 09:08:08 #34337

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  deicide

  veterán

  válasz Tizedes1 #34336 üzenetére

  Maximálisan egyetértek, ha szükséges, akár 100 méterenként kapcsolgatom, ha olyan a terep, mert sok időt és energiát lehet veszteni. Persze ha hobbiból teker az ember, nem érdekli az elnyelt energia. Illetve néha én is szoktam magam szívatni nyitott teleszkóppal aszfalton, hogy jobban fáradjak.
  De a hasznossága megkérdőjelezhetetlen.

• #3559 lukaszokni aktív tag Tizedes1 #3554

  Új Válasz 2013-07-02 13:25:43 #3559

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lukaszokni

  aktív tag

  válasz Tizedes1 #3554 üzenetére

  Közben fejlemény: fogtam egy nagyobbacska fogót, és azzal megtéptem a prestát, mint állat, így vízbefojtva minden rendben volt. Majd holnap éles teszt lesz 7,5 Bar-ral, reggel felfújom, ha du. kemény, akkor nyertem.

  (#3552) zoli03: hát ebből az új Contiból ki lehetett tekerni.

  Plusz kérdés: teleszkóp szimeringet kezelhetem autóápoló szilikon spray-vel? Vagy ki mit használ, mit ajánlotok?

• #3558 Tomi_Sci őstag Tizedes1 #3554

  Új Válasz 2013-07-02 13:20:05 #3558

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tomi_Sci

  őstag

  válasz Tizedes1 #3554 üzenetére

  reszelni?
  Nem lenne egyszerűbb felfúrni?

• #3547 lukaszokni aktív tag Tizedes1 #3542

  Új Válasz 2013-07-02 11:23:34 #3547

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lukaszokni

  aktív tag

  válasz Tizedes1 #3542 üzenetére

  Guminyomással ugyan ez a bajom, ugyan úgy Continentallal. 7,5Barra felmnoymom, másnap 4-5 között van.
  Elég bosszantó, emiatt kell a dh-ra használt kerómmal munkába járni.
  Tegnap meghúztam fogóval a szelepét (presta), mert a kezemben maradt, mikor letekertem a szelepsapkát, de ma újra puha a kerék. Ma víz alá nyomom.

• #3544 ---Lasali--- Közösségépítő Tizedes1 #3542

  Új Válasz 2013-07-02 11:09:30 #3544

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ---Lasali---

  Közösségépítő

  válasz Tizedes1 #3542 üzenetére

  Az a megadott gumi méretre beállított óra csak akkor lesz pontos, ha szerencséd van.. gumi ballonossága, nyomás, gumi beülése, felni szélessége, felni perem tulajdonságai, mind passzolnak a gyárban kitalált gumi mérethez való kerülettel.. Ha pontos órát akarsz, vegyél olyat amiben milliméterre pontosan be lehet állítani a kerék kerületet. Akkor már csak annyi dolgod lesz hogy a kerék kerületét pontosan mérd le.

• #3188 Mr.Csizmás titán Tizedes1 #3163

  Új Válasz 2013-06-26 21:09:57 #3188

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mr.Csizmás

  titán

  válasz Tizedes1 #3163 üzenetére

  az utbecsatlakozas feloldja, igy ujra ki kell helyezni.

• #3108 rétisün veterán Tizedes1 #3105

  Új Válasz 2013-06-25 16:56:25 #3108

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rétisün

  veterán

  válasz Tizedes1 #3105 üzenetére

  benzinköltséget nem számolok, mivel bicajjal mennék lendváig meg vissza, emiatt se akarok nagyon nagy tempót menni, hogy haza bírják menni még utána. 25-27 átlag bőven elég lenne. az útvonalat nem ismerem, nem tudom milyen, a tavalyin volt 3-4 10-15%-os emelkedő.

  beszállást: szombaton csak nem vezetsz?!

Új hozzászólás Aktív témák