Kicsit komolyabb kérdés még:
olyasmi rémlik a szabályzatból, hogy az alkatrészeket az aktuális beszerzési áron térítik meg.
Na most ez konkrétan mit takar?
Nekem nem a bolhapiac jut elsőként eszembe, mint mérvadó beszerzési ár, hanem mondjuk egy ebike.hu szintű webshop kereskedelmi árai az egyes alkatrészekre.

Konkrét példa:
viszik a bringámat, amin mondjuk csak a hajtómű kerül aktuális kiskereskedelmi áron 63000 pénzbe, és ha eképpen összelegózzuk a teljes felszereltséget, akkor a bicikli alkatrészenkénti pótlása könnyen meghaladhatja a Maxi csomag biztosítási értékét is, pedig maga a bicikli korábban akár megvásárolható volt jóval kedvezőbben is.
És feltételezzük, hogy számla van, de mondjuk alkatrészenként mindenről külön-külön, tehát nem katalógusból választott gépről van szó.

Amúgy meg felvetődtek olyan ellentmondások is ezekkel a biztosítási csomagokkal megcélzott közönségben, hogy tulajdonképpen kinek szánják?
Mert aki ért hozzá, az nem katalógusból vásárol, hanem valószínűleg egy összerakott bringa gurul alatta, legtöbb esetben használtan vásárolva (adásvételi szerződéssel, számla nélkül).
Akik meg nem értenek hozzá - vagyis a kocabringások -, ők meg valószínűleg biztosításon sem gondolkodnak.
Persze lehet mondani, hogy ez nem így van, de azt állítani is eléggé idealizált, hogy ezekkel a feltételekkel ez széles körben el fog terjedni.