Hirdetés
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- weiss: Autó költségek
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha 12 – Ecetek és zsiradékok
- ldave: New Game Blitz - 2026
- leslieke: leslieke farmerzsebe
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
-
LOGOUT
Honda topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Wmwinters01
tag
válasz
wierra
#59976
üzenetére
Az előző hsz-ed és a mostani is a lehető legkorrektebb volt!

Mi is autóvétel előtt vagyunk párommal, Mazda3-UfóCivic a célkereszt és már azon vagyunk, h hozzárakjuk azt a kb félmilliót amibe az ufoCivic kerül, minthogy egy porrárohadó Mazda3at vegyünk az első generációból...
Igaz, hogy első autó, de nekem már jó ideje van jogsim, elég sokat is vezettem és kb 1 éve heti rendszerrel kell is mennem cégen belül kisebb-nagyobb távokat. Családok is távolabb vannak tőlünk -nagyjából 300km- sok az autópálya, nem akarunk kockáztatni egy öregebb autóval... tempomatról nem is beszélve
A folyamatos szívásról nem is beszélve
kihagyom inkább és fizetek évente egyszer nagyobb összeget, minthogy állandóan azon menjen a remegés, h megint mi megy tönkre
elég volt szívni szüleim autóival... 
#59975
Kérdés, hogy mire kellene neked az autó? Ha jobbára városi használatra, akkor valami kicsi benzinest vegyél, Yaris-Mazda2 vagy bármilyen csöppséget alacsony szervizköltséggel -itt befigyelhet egy suzuki is, ha ténylegesen nem mész pályára
de csak akkor- -
BlacKSouL
addikt
válasz
wierra
#56434
üzenetére
Amikor minden évben kétszer gumishoz vittem a 8 db kereket oda-vissza cserélni, hiába voltak külön alu és acél felnin, mindig megnézettem, minden egyes alkalommal tettek fel vagy vettek le súlyt. Én fizettem, eljöttem, és minden szezon végére valamerre elment az egyensúly, mielőtt levették már mindig volt benne valami kis minimális rezonancia.
Mióta otthon cseréljük házilag, és nem nyúlunk a súlyokhoz, azóta sose volt ilyen gond. Pénzem is megmarad, vibráció sem jelentkezik. Az elején átgumizásnál kicentrírozzák, és utána meg nem szoktam kockásra fékezni. -
Snoop-y
veterán
válasz
wierra
#41330
üzenetére
Nem osztottam semmilyen eszet. A velemenyemet fenntartom. Nem mondtam hogy rossz szerelo vagy direkt hulyesegeket javasolna mert ezt nem hiszem.
Az meg hogy en mit varok el mikor szerelohoz megyek az az en dolgom es had irjam mar le (ehhez mondjuk mi koze van annak hogy hol elek ezt nem is ertem hogy jon ide?).
Erre valo a forum ha nem tetszik akkor nem olvasod. Leirtam hogy az ilyen hozzaallas nekem nem tetszik kesz passz. Mit kell itt bevedeni barkit is
-
Snoop-y
veterán
válasz
wierra
#41324
üzenetére
De talalkoztam sot szerelte is az egyik kocsimat anno (sok evvel ezelott valami kis udvarban volt akkor muhelye)
Hat nem tudom de nekem Kornel nem tunik faszari emberkenek aki nyaggatja a szerelot mikor meg kell venni a Honda szurot meg a gyari alkatreszt hogy hat nem lehet valahogy okosban tescoalkatreszbol is megcsinalni?
Teljesen jogos elvaras szerintem ha elmegyek egy szerelohoz es az azt akarja hogy ne csak egyszeri vendeg legyek akkor mivel o a szakerto ne inditson el olyan uton ami erdobe vezet. Es mivel Imi nem hivatalos markaszerviz nyugodtan megmondhatta volna, hogy azt amugy ki lehet cserelni minosegi alkatresszel dolgozva 10-ed annyiert.
Nem kiseloadas kell hanem info es igen amugy kifizetem ( ha hozza jarok vissza)
Ettol lehet o meg terez anya reinkarnacioja is es MacGyver egy szemelyben.
Masik fele hogy Kornel ha jol ertem nem feltetlenul ezen akadt ki hanem a hozzaallason hogy hat ez ilyen es kb szokjad megfele ami a mai autoszerelok hozzaallasat tukrozi kb (ne kelljen semmi bonyolultat csinalni csak cserelni a kopo fogyo alkatreszeket nos ilyenkor en is kb bemegyek a kwikfitbe azt osszelegozzak 2 perc alatt es akkor olcson meguszom vagy elmegyek a szakihoz ha olyan problemam van es akkor kifizetem az osszeget a szakertelmeert)
-
Snoop-y
veterán
válasz
wierra
#41320
üzenetére
Mondjuk a korrektseghez az is hozzatartozik egy szerelo reszerol mikor valaszol hogy gyarilag egyben kell cserelni a fel kocsit viszont van 10-ed annyiert megbizhato megoldas. Ha a szalonban kerdezed nyilvan az elso lesz a hivatalos valasz es nem fogjak azt mondani hogy alljal neki kutatni.
Ezt egy Honda szerelonek tudnia/emlitenie kellene.
-
Kornel
veterán
válasz
wierra
#41320
üzenetére
Nem tudom.
Őszintén.
Csak azt, hogy meg van repedezve, és cserélni akarom.
Nem sos, de fel éven belül.
Nyilván ha csak hátsó híddal együtt együtt lehet, akkor nem fizetek érte 500k-t, gondolom ez érthető.
Ha van 40k-ert jó minőségű aftermarket szilent, akkor van rá megoldás, ha jól gondolom.
Egyébként indulásnál és 1-1 ritka esetben hatul nyikorog valami, a futóműben.
Nem a gátló, tehát szerintem a szilent lesz az.
Persze lehet még pár dolog, de ugyanilyen eséllyel lehet az a szilent is.
Ha ez a civic tényleg ilyen gyatra minőségű, akkor tényleg inkább eladom, az nem létezik, hogy nyikorgo logo futóművel kell járnom, amit majd a generátor sipolasa nyom el csak.
-
z123456789
addikt
válasz
wierra
#41268
üzenetére
Ügyesen kigyűjtötted a hsz-eket.

Bár az utolsó kettőt elcseszted.
Már én is visszaolvastam, ez van, elfelejtettem. Még nem jutottam el odáig, hogy megcsináltassam ezt a dolgot. A dension maradt meg az emlékeimben, ezért nem emlékeztem a yatorra. De arról most is kiderült, hogy nem perspektíva.
Viszont látom, hogy nálad hamar elgurul a gyógyszer, ha valaki nem jegyzi robotikusan a javaslataidat, és tanácsaidat. Már nem az első megnyilvánulásod volt, ami tele van személyeskedéssel, meg ócsárolással (legalább is felém). Ha más stílusban nem tudsz, akkor inkább ne segíts nekem! Eddig nélküled is sikerült a végére járni a dolgoknak. Nem mindenki egyforma, volt más dolgom is április óta, minthogy a régi fejegység mp3 lejátszási képességével foglalkozni.
Nem személyeskedem többet, becs szó.
[ Nem kell módosítani: z123456789 ]

-
z123456789
addikt
válasz
wierra
#41257
üzenetére
(#41257) wierra
Milyen vergődésre gondolsz?
(#41258) EQMontoya
Ennyi, nekem sem kell sokkal több, azért is kérdeztem, mert eddig csak a Densiont ajánlották, nem tudtam, hogy van más is. De hát ha tényleg ugyan azt tudja, akkor nem biztos, hogy megéri a Dension a felárat.(#41259) -=Libria=-
Gondoltam én is rá, hogy szükségmegoldásnak jó lesz egy ilyen cucc, de marhára nem tetszik, hogy kilóg valami a szivargyújtóból. Próbáltam minit keresni, vagy aminek nem kell a folyamatos táp, és elrejthető, de nem találtam. Szóval mondom, mos tmár kivárom a vezérlő beszerelését. -
Graphics
Jómunkásember
válasz
wierra
#40479
üzenetére
Én ilyen első esetes ember vagyok.
1. ember elvállalta , fiatal, agilis, hondabuzi, mondom jó lesz... Csak hát időben sehol... És nem is igazán gondolom, hogy komoly.. Nem nevezem meg.
2. Sok üzenet a részemről, ő pedig semmi, továbbpattintott, nem igazán kell neki a munka, mert vagy belefásult a hülyeségekbe / én mondjuk céltudatosan tudom mit szeretnék, nem variálok az árral se, csinálja meg... Semmi...
3. Imit felhívom, jobbat nem tudok.
Sajnálatos dolog, hogy egyszerűen ezzel a váltó dologgal nem találok senkit...
-
>>>W!nman*
tag
válasz
wierra
#40402
üzenetére
Szia!
Mivel érintett vagyok Eneos olaj témában, ezért érdekelne pár dolog:
- pontos olaj típusa
- beszerzésének helye
- csere előtti kép(ek)
- Te cserélted, vagy cserélték? (illetve teljes, vagy spórolós, részleges csere volt?)
- olajszűrőt, légszűrőt cserélted, vagy cserélték az olajcserekor?
- futott km/hónapok száma
- autó használatának módja/helyeBocs, lehet vallatásnak tűnik, de ezek mind fontosak lennének a véleménynyilvánításhoz.
-
Winner_hun
félisten
válasz
wierra
#40305
üzenetére
-pollenszűrő (ebből mindenképp valami prémiumot szeretnék, még is csak én szívom be) (lehet kapni aktív szenes cuccot)
Lehet rosszatt vettem de egyszer szereztem aktív szenesen. Át lehetett rajta látni, nem volt valami sűrű anyag. Szagokat se szűrte. Nem sokáig volt bent, maradt a papír.
zolynet: Kicsit ferde az a rendszámtábla. Szemből jobbra lejt.
Nyugodtan használd a szerkesztés gombot a jövőben ha a hsz-ed kiegészítenéd vagy módosítanád 5 percen belül. Ezen kívül egy hsz-t címezhetsz több embernek is, nem kell floodolni.
[ Módosította: Qru ]
-
LógaGéza
veterán
válasz
wierra
#40325
üzenetére
Tök jó, hogy pont ma fejeztem be a takarítását a radiátornak, és Eneos hűtőfolyadék ment bele

-
BlacKSouL
addikt
válasz
wierra
#40311
üzenetére
Pedig egyszerű. Szűrőcserekor a szűrő utáni csőszakasz belsejét egy fehér ronggyal egy ujjal körbetörlöd. A normális szűrő mögött nem, vagy szinte minimális porszennyeződés adódik. A gyenge minőségű szűrő után pedig nem teljesen marad fehér a rongy...Na olyan szűrőt utána sose teszek bele. Azt, hogy mennyi idő alatt fejti ki a hatását, próbáld ki, hogy egy tükrös poros fémfelületet porral együtt elkezdesz oda-vissza törölni kb. 20x. Utána letisztítod, és nézd meg, hogy tükrös maradt-e, vagy esetleg összekarcolódott törlési irányban.
Az, hogy várhatóan 3-5 évig lesz az enyém egy autó, az nem ösztönöz arra, hogy ne figyeljek oda mi történik a motorban (aztán meg nyafog mindenki hogy leharcolt olajcseréletlen szarok vannak a piacon..) különösen, hogy ha újonnan vettem, vagyis kezdettől igyekszem vigyázni rá (legalábbis amennyire tudok és amennyire sikerül) de sajnos én hajlamos vagyok nem 3-5 évente cserélgetni az autókat, mert nem tehetem meg, ezért úgy kezelem, mintha örökre nálam maradna. Ez mondjuk biztos az én hülyeségem, és hagyni kéne hogy lepusztuljon, majd rásózni valami kispénzűre aki utána szintén szarni fog rá.Viszont ha szarunk rá, akkor legyünk következetesek, és vagy szarjunk az üzemanyagszűrőre, meg az olajszűrőre is, sőt a váltóolajra is, és ne ragaszkodjunk a gyárihoz, vagy ne szarjunk, és adjunk ki mégiscsak 2-3000 Ft-al többet (pár liter kóla, 3 doboz cigi, 4 feles a kocsmában,...) a gyári(vagy ahhoz hasonló minőségű, esetleg jobb?) légszűrőért.

Szerintem. -
z123456789
addikt
válasz
wierra
#40305
üzenetére
(#40305) wierra
-olaj: hát nem tudom, azóta eltelt 13 év, esetleg valamit változott a technológia, újabb gyártók. Nekem még Shell 10W-40-et vagy 5W-40-et ír például. De ketten is a Motult ajánlották. Illetve hány W-hány-t kell belerakni? Mert CRX-en írtak 0W-20/0W-30/5W-30-at is.
-váltóolajra nekem pl azt írja, hogy azonos legyen a motorolajjal
-fékfolyadéknál is Shell-t ajánl, igen DOT 4, vagy Dot 5
-légszűrőből K&N van benne, azt most takarítottam ki. Az ilyet amúgy hányszor lehet kitakarítani?(#40308) tboy93
Ez gondolom a márkája hogy Filtron igaz?(#40311) wierra
Ezt az évi futásteljesítményt bökhetjük 30-35000 km-re nyugodtan nálam.
(#40312) zolynet
2.0-át is?
Ez gondolom jóval megnöveli a fogyasztást is nem?
18 ropi?
-
zolynet
veterán
válasz
wierra
#40313
üzenetére
Akarok menni mindkettővel arrafelé majd, de nem a következő 1hónapban lesz.
Azaz az accorddal talán jövő héten kedden, és akkor arra jövök haza a flash moddolás után.
Nekem is a 1.5tonnával van bajom, bááár a kettőnégyes igen szépen mozgatja.
Billeg, az mocskosul feltünt az első pár dinamikusabb kanyarban, mondom jajj. De visszaülve a civicbe, uuu bazz az meg olyan feszes kemény ... amiennek lennie kell.
Kellemes meglepetés volt hogy elsőre 15.556-ot mentem 402-őn, full gyári vti szintidő. (VSA-t elfelejtettem kikapcsolni
, a civicbe nem kell ilyeneket baszogatatni)
Szóval nem rossz ez, de élhetőbb lesz a flash-től az biztos. -
zolynet
veterán
válasz
wierra
#40309
üzenetére
Már a 2.0-át is tudják flash-elni!

Vitt már Szabb, DW, Szaki, Eddy is a flash-elt autóval, hát azért ég és föld.
Ezt a kis moddolást biztos meglépem. Leömlő, cai és még megannyi lehetőséget nem valószínű.
Nem akarok még1x autó építésbe kezdeni.
Kényelmesen, háááát, ööö, még nem sikerült beállítanom úgy az ülést h ne fájjon a hátam. Biztos az én készülékemben (hátamban) van a hiba. Amúgy ég és föld a civichez képest a komfort, a biztonságérzet.
Fűtőmű nem olyan hitvány.
bbubby00: 18k dynoproject.hu
-
BlacKSouL
addikt
válasz
wierra
#40305
üzenetére
A légszűrőn a levegőt meg a motor szívja be, azért nem annyira mindegy. A nagyon apró porszemek ha bejutnak a motorba, ott erősen abrazív, csiszoló, koptató hatásuk lesz, a persely falát, vagyis az olajkenést biztosító hónolást eszi meg leginkább, aztán a gyűrűket. De úgy általában semminek nem használ.
Azért a legszarabb szűrő is szűr, de én nem ezen spórolnék. -
zolynet
veterán
válasz
wierra
#40071
üzenetére
Natessék, egy reálisan látó ember: ATS 2005 1.9M
-
zolynet
veterán
válasz
wierra
#40069
üzenetére
Annyiért hozok be nonFL-et akkor.

Ma voltam Iminél, nagyszervíz letudva az ATS-en:
- gyertya csere
- szelephézag állítás
- levegőszűrő, pollenszűrő csere
- olaj + szűrő csere
- benzinszűrő csere (reflash miatt kell)
- váltóolaj csere
- fékolaj csere
+ kapott egy új szőnyeg szettet, illetve pár izzó jégfehér lett (beltér és helyzet jelző)
+ hosszbordás szíj is cserélve lesz ha megjön -
Fkris
őstag
válasz
wierra
#39346
üzenetére
Igen, ezért szeretnék 2000 körüli modellt venni, azok 6 kiló körül kezdenek, míg a linkelt, bár '97es, 5k alatt van...
Ennyi pénzért (6k+átírás) nem igen tudok csodát venni, minimálisan feljebb kezdődnek a 7genek, de ki tudja, mit változnak az árak. Akár még abban is benne lennék, szigorúan 3 ajtóval. -
z123456789
addikt
válasz
wierra
#38900
üzenetére
Minek olvassam el, ha nem érdekel az AUX megoldás? De fel ne robbanj nekem itt!

Annyira akkor mégsem volt világos számomra, mert még is megkérdeztem. Nem tudom honnan értesz ennyire hozzá, ha egyáltalán értesz hozzá, de lehet akad aki jobban ért hozzá, és tud megoldást. Ezért lett megkérdezve.
-
zolynet
veterán
válasz
wierra
#38272
üzenetére
Igen, igazad van. Ezért is őrlődök hogy mi legyen. Mindkét vasat fent tudom tartani.
Leömlő+reflush ecu tuti hogy lesz, azon nem múlik.
CAI-val már egyszer beszotam, újra nem akarom, így azt nem tartom szükségesnek.
Gyári rendszer marad szerintem és utazó autó lesz.
Nincs kapkodás, szépen átgondolom.
#38273 demars: csináltass egyet, olcsóbban kijössz

-
válasz
wierra
#35185
üzenetére
Nem láttam még úgy accordot, de a 7gen -é is hasonlóan néz ki, szerintem meg nagyon szép felni az ATR-é

BP-en nem jár, jobban csak pályázik, na de majd eldönti mit szeretne. Mindenesetre a 17" gyári hondában eléggé leszűkíti a kört, de tavaszig bőven ráérünk keresgélni

-
válasz
wierra
#35174
üzenetére
ATR, mint ezen az integrán

Majd eldönti milyet akar, én vázoltam az alternatívákat, ill. elmondtam neki h valószínű keményebb lesz. Bár az a megérez minden útegyenetlenséget dolog úgy érzem fel van fújva nagyon, több autóban ültem és vezettem már a gyáritól lényegesen nagyobb és sokkal alacsonyabb oldalfalú gumikkal és egyáltalán nem volt szembetűnő a különbség. Ami tényleg durva volt az az ültetés, na olyat nem szeretnék
Haver váltott nemrég /60-ról /50-re 15"-on (kommersz olcsó méret, jól el is csal az óra), azt mondja észre se veszi szinte hogy keményebb, pedig ő tapossa minden szir-szar útonÉn tuti 18-as vennék arra a nagy dögre, most 16-os gyári van rajta, de direkt hülyén néz ki azokban a nagy kerékjáratokban azok a kis felnik..
Ő inkább a 17-esre hajlik, az övé, neki kell dönteni
-
zolynet
veterán
válasz
wierra
#35174
üzenetére
Vállalnám: oz ultraleggera 18"

-
BlacKSouL
addikt
válasz
wierra
#35095
üzenetére
Értem. Kérdés továbbra is: mi bajuk? Mert a többi utángyártottról már mindről tudjuk melyik miért mennyi idő után szar.
Nekem a jelenleg mindkét autóban lévő akksi gyári, FB márkájú, az egyik 2007 márciusa óta végzi zökkenőmentesen a dolgát, a másik 2008 októbere óta, úgy, hogy utóbbi októbertől májusig egy milliampert nem töltődött, viszont már 2x sikerült lemeríteni.
Mostanra kezdett mindkettő némileg elgyengülni. Az első tehát 9. évét tapossa, a második a 7.-et.Én csak ennyit tudok sajnos a gyári akkukról...
-
bbubby00
őstag
válasz
wierra
#33639
üzenetére
Majd csinálok képet. Belülről szét van rohadva az egész.
A lyukakon már szökik ki a tömítőanyag. Az előző dobom is ezért pukkant szét, mert el volt rohadva az egész és a dobból kijövő tömítőanyag eldugította a kipu végén levő kis "szívószálat"
Majd felhívom a kipust (tegnap nem vették fel), hogy új dob kell-e rá vagy szétvágja és tud vele valamit kezdeni(bár ezt kétlem) Csak azt sajnálom h kb 1.5hónapja lett kész a kipurendszer... -
honda23
aktív tag
válasz
wierra
#32000
üzenetére
Most tankoltam tele 98-assal, kényelemre, menetdinamikára is tetszik. Váltó is nagyon jó, bár jóval hosszabbak a fokozatok, de most ez nekem így teljesen rendben van.
Egy dolog még mindig fura, a kormány, mert nem elektromos, jóval puhább, könnyebb, vékonyabb.Már a vti helyett is ezt kellett volna vennem, de kellett egy kis kitérő, d16y7, b16a2, k20a2, majd k20a6.
-
EQMontoya
veterán
-
Snoop-y
veterán
válasz
wierra
#31731
üzenetére
Mondjuk akkor mar inkabb egy Legend. Nalunk gombokert dobaljak ( olcsobb mint egy Accord )
Viszont itatni egy 3,5-es benzinest... Haaaaat.2.4-rol vagy az Euro R fontossagarol meg meggyozheto az asszony. Egy v6 3,5-et nem biztos hogy bevenne a gyomra. Szepnek szep de olyan mint az allatkerti zsiraf ( fasza meg minden de otthonra nem kene
) -
!Overdose!
őstag
válasz
wierra
#31343
üzenetére
Elfogadom a véleményed, de nekem más a tapasztalatom.
Számtalan autóval kerültem már nagy ködbe, de még olyan szitu nem volt, hogy a ködlámpával érezhetően jobban láttam volna. Szerintem, ha nélkülözhetetlen biztonsági dolog lenne, akkor már évek óta alapfelszerelés lenne minden autóban.m3tr0: Jó lesz ez! Facelift előttieknek még jól állnak az old school felnik. Fl után már nem annyira.
-
Új hozzászólás Aktív témák
A nem szakmai témák megvitatására: Honda OFF topik
- Tízezres aksit tuszkolt a Honor a Power 2-be
- Tőzsde és gazdaság
- CES 2026: Kojima segítségével tesz minden korábbi notebookot elavulttá az ASUS
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Okos Otthon / Smart Home
- Hardcore café
- Autós topik
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Path of Exile 2
- eBay
- További aktív témák...
- iPhone 17 256 GB Levander - Bontatlan !! www.stylebolt.hu - Apple eszközök és tartozékok !!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7700X 32/64GB RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Eredeti Lenovo 300W töltők - ADL300SDC3A
- Eladó Apple iPhone 14 Pro Max 128GB / 12 hó jótállás
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Mini 128GB Starlight-1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4183, 100% Akkumulátor
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest



kihagyom inkább és fizetek évente egyszer nagyobb összeget, minthogy állandóan azon menjen a remegés, h megint mi megy tönkre 






Ez gondolom jóval megnöveli a fogyasztást is nem?

Számtalan autóval kerültem már nagy ködbe, de még olyan szitu nem volt, hogy a ködlámpával érezhetően jobban láttam volna. Szerintem, ha nélkülözhetetlen biztonsági dolog lenne, akkor már évek óta alapfelszerelés lenne minden autóban.
Azt leszámítva szép.

