Én csak a portfoliós cikket láttam, egyik végletből esünk a másikba...
"A Krone által megszerzett referencia-adatlap meghatározza, hogyan veszik figyelembe a töltéshez szükséges villamos energia CO2-tartalmát, beleértve az átvitel és átalakítás során keletkező veszteségeket. Az e-autó üvegházhatású gázkibocsátása így hivatalosan már nem lenne nulla, hanem a villamosenergia-mix függvénye lenne."
Ez így megint mire jó? Átalakítási veszteség meg átvitel az egyik oldalon, a másik oldalon meg a kipufogónál mért érték, mert a benzin meg a gázolaj az csak úgy van a kúton... agyrém 
MZ/X
