Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- ricsi99: 6. Genes alaplap tündöklése kontra MS/Zintel korlátozásai
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Luck Dragon: MárkaLánc
- talmida: My Art II.
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- hcl: Olympus E-PL1 nyomozás
Új hozzászólás Aktív témák
-
bambano
titán
válasz
AMD Power
#657
üzenetére
Nem látod, hogy szivárog. Rendes szervizbe beviszed, túlnyomás alá helyezik és klderül, hol szivárog. Jobb esetben uv-re fénylő folyadékkal tolják meg, az rögtön látszik.
Ha megjárattad a motort, és levetted a hűtő sapkáját, akkor ha nem bugyborékol, másik univerzumba kerültél, ahol nem érvényesek az alap fizikai törvények. Járó motorú autóról csak azok veszik le a hűtő sapkáját, akik gyorsan fel akarják újítani az egészet.
-
#663
fekeandras
őstag
AMD Power
#657
fekeandras
őstag
válasz
AMD Power
#657
üzenetére
Egy ismerősömnél Fiat Ritmo-nál detto ugyanez volt a szitu.Szép lassan csipegette a vizet és nem jött rá hogy hogyan.Az egész rendszer korrektül fel volt újítva.Sehol nem szivárgott egy kicsi sem (már itt gyanúsnak kellett volna lennie).Aztán kb fél év múlva hülye fejjel autópályán 130-140el hajtotta 1órán át és hengerfejes lett.A szerelő egyből mondta mi a baj de első autó volt, fogalma sem volt az mit hogyan kell...
-
-
Integra
titán
válasz
AMD Power
#617
üzenetére
abba az autóba nem kell, semmi szükség rá, úgysem tudnád kihaszálni.
és ahogy nolf is mondta, csak hamarabb használódnak el az autód egyes alkatrészei szélsőséges esetben.
továbbá észre sem veszed a hiányát egy ilyen kis autóban ekkora teljesítménnyel.
cool faktoron túl nem tudok a te esetedben semmi pozitívat megnevezni ebben a kérdésben -
NoLF
veterán
válasz
AMD Power
#624
üzenetére
a toronymerevítő miatt a kasznti merevebb lesz (hisz ez a célja) így viszont sokkal több terhelés jut a futómű egyes alkatrészeire (rugók, gátlók, lengőkarok, féltengő) amik a franciáknál amúgy sem túlméretezettek, ezeken az utakon alapból is elég fogyó eszközök, toronymerevítve meg aztán végképp évente dobálhatod őket. szerintem nem ér annyit az egész, hogy a kanyarsebességedet növelhesd pár km/h-val...
-
Mawyx
őstag
válasz
AMD Power
#535
üzenetére
Izzítórelét még nem cseréltem, de ha olyan, mint egy normál relé, akkor az a minimum, hogy azt magának cseréli az ember, ciki ilyen miatt szervizbe vinni sztem. Régi relét kivesz, újat benyom a helyére
Aki öreg autót vesz, annak meg különösen nem árt egy kis műszaki érzék. -
lsc
nagyúr
válasz
AMD Power
#525
üzenetére
Terhelésen jobb hűtés kell , amennyiben a fűtőradiátor lyukas akkor az látszik , mármint a nyoma . Egy-két típusban a műszerfalat majdnem ki kell szedni , hogy a radiátorhoz hozzáférj , nem olcsó .
Viszont ha elnyomja a vizet akkor utána városban is melegszik , ha utána ott nem akkor inkább hengerfej vagy környéke . -
lsc
nagyúr
válasz
AMD Power
#519
üzenetére
Így látatlanba a rudazatot beállítanám , meg olajat cserélnék a váltóban . Ha 5-ből húzod vissza 4-be és recseg ill a másik jelenség alapján a 4-es szinkronja is oda lehet .
Meg kellene próbálni amit írtam , ha nem javul akkor egy másik váltó vagy váltójavítás /amelyik olcsóbb / .
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Aki öreg autót vesz, annak meg különösen nem árt egy kis műszaki érzék.
.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Samsung Galaxy A21s 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- iPhone 15 Pro Max 256GB 84% (1év Garancia)
- Apple iPhone 12 Mini 128 GB Fekete 1 év Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- Eladó/BONTATLAN Lenovo LOQ i7-13650HX 16GB 512GB RTX 4060 8GB
- Lenovo ThinkPad 40AN Thunderbolt 3 Workstation Dock (Gen1)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest