Új hozzászólás Aktív témák

• #894 S.Y.S. aktív tag neduddki #892

  Új Válasz 2009-10-19 21:46:56 #894

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  S.Y.S.

  aktív tag

  válasz neduddki #892 üzenetére

  Hi!

  Igen úgy szerettem volna, hogy ideiglenesen a kisebb teljesítményűt berakom, de ez lehet lenne 2hónap is és a lentebb leírtak tükrében nem biztos, hogy jó megoldás. Addig bírja a mostani is, max reggel nehezebben indul majd.

  zsid - álló motornál nem kínzom az akkut, ez alap!

• #888 S.Y.S. aktív tag neduddki #887

  Új Válasz 2009-10-18 09:26:45 #888

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  S.Y.S.

  aktív tag

  válasz neduddki #887 üzenetére

  Hali!
  Civic-ben teljesített a kisebb aksi, 3-4napig az is ment töltés nélkül és pöccre indult. De ez Astra nem japán technika, kell neki a kraft.
  A kérdés még nyitott, van-e értelme nagyobb aksit vennem a hifi(végfok+láda) miatt vagy fölös pénzkidobás?

• #838 lsc nagyúr neduddki #837

  Új Válasz 2009-07-21 11:35:19 #838

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lsc

  nagyúr

  válasz neduddki #837 üzenetére

  Kicsit belezavarodtak, vagy duplakuplungos vagy fokozatmentes . [link].

• #624 AMD Power titán neduddki #622

  Új Válasz 2008-08-21 08:35:43 #624

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  AMD Power

  titán

  válasz neduddki #622 üzenetére

  Milyen problémák szoktak adódni ebből?

• #502 Winner_hun félisten neduddki #501

  Új Válasz 2008-05-24 18:03:13 #502

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Winner_hun

  félisten

  válasz neduddki #501 üzenetére

  
  Parasztvakításnak kiváló dolog

• #476 lsc nagyúr neduddki #475

  Új Válasz 2008-05-20 19:18:08 #476

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lsc

  nagyúr

  válasz neduddki #475 üzenetére

  Csak érdekesség , harcjármű motoroknál külön elektromos szivattyúval lehet olajnyomást létrehozni , igaz itt a csapágyak kopásának a csökkentése miatt van ez és a motor is minimum 16 literes , a nagyobb meg 38 literes .

  A toyotás dolgot nem értem hogyan jön ide , az általam említett példánál az volt a gond , hogy az olaj hiába szuper 100 ezres volt , a motor nem volt rá felkészítve /azt hiszem 10 vagy 15 ezrenként kellene cserélni olajat a dynában / , ezért feküdt meg , mert 100 ezerig nem akartak cserélni és 60-ig bírta .

• #455 G@ben addikt neduddki #453

  Új Válasz 2008-05-17 22:21:48 #455

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  G@ben

  addikt

  válasz neduddki #453 üzenetére

  Nyet.

  Akkor a 28k talán nem is olyan sok? Csak itt 8-9k-t emlegettek, aztán kicsit meglepődtem az áron.

  feel good: őszintén szólva nem tudom, hogy mekkora része. Csak a középső dobról beszéltünk, de nem tudom, hogy csővel együtt vagy sem.

• #273 G@ben addikt neduddki #272

  Új Válasz 2007-10-12 06:33:48 #273

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  G@ben

  addikt

  válasz neduddki #272 üzenetére

  Ez a könyv már megvan 8 éve, de nem emlékszem ilyenre belőle (persze lehet, hogy tévedek, hisz fél éve nem nyitottam ki ), a kék bibliát meg nem volt még időm részletesen áttanulmányozni, mert csak szombaton sikerült beszereznem. Átlapoztam az erre vonatkozó részeket, de egyelőre nem találtam.
  Esetleg ha véletlen ráakadnál, írd már meg az oldalszámot!

Új hozzászólás Aktív témák