Hirdetés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- BerserkGuts: 9800X3D Hitvallás, Dogma megcáfolása egy RTX5080+12600K-val
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonkilencedik rész
- balojazz: Szódakészítés üzembiztosan és olcsón! Figyelem, csak hardcore szódázóknak!
Új hozzászólás Aktív témák
-
stickermajom
addikt
válasz
2ozzmexy
#48016
üzenetére
Szerintem jó a DRL ahogy van. Nappal a hátsó gyertyaláng semmilyen hasznot nem hoz, még a LED-ek sem látszanak, nem fogod előbb észlelni az autót miatta. Inkább a kikapcsolhatatlan automata világítást tenném kötelezővé, nekem pl. az Astra ilyen. Auto - helyzetjelző - tompított állása van a kapcsolónak, így biztosan nem maradok soha kivilágítatlanul. Após példáján látom, hogy ha kikapcsolható, akkor az ki is lesz kapcsolva..
De a legnagyobb baj még mindig a fejekben van, például egyre többször látom, hogy nappal helyzetjelzőt kapcsolnak. Ezzel mit ér el? Hátul világít, de minek, elöl pedig visszaveszi a teljesítményt, tehát pont a lényegét veszti el. Bezzeg, ha az út mellett 20 méterre látnak egy ködpamacsot mindenki világít, mint a karácsonyfa.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Nem indul és mi a baja a gépemnek topik
- Samsung Galaxy S26 Ultra - fontossági sorrend
- Huawei Watch GT 6 és GT 6 Pro duplateszt
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Analóg-mechanikus hibrid billentyűzetekkel újít a Logitech
- LEGO klub
- Redmi Note 13 Pro 5G - nem százas, kétszázas!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Telekom mobilszolgáltatások
- Akciófigyelő: jelentős kedvezménnyel nyit a Honor 600
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
