Új hozzászólás Aktív témák

• perge666 veterán

  #260

  #259 #10726912

  2014-11-23 19:31:53

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  perge666

  veterán

  #259 #10726912

  #259 #10726912

  Üdv!
  Minek cserélnél kuplung szerkezetet?
  Két dolog okozza ezt a jelenséget
  Egyik a lamellák kopása-törése, emiatt hiába húzod be a kuplung kart, nem emel ki a kuplung. Nézd meg, hogy kettesbe rakva álló motornál (ne indítsd be a motort) behúzott kuplung karnál tudod e könnyedén forgatni a hátsó kereket. Ha nem, akkor állítani kell az előfeszítő csavaron, a dekni közepén tekerd ki a műanyag anyát-kupakot és ott meglátod, mit kell állítani (10-es krova fej kell és egy erős, minőségi lapos csavarhúzó. az se baj, ha van otthon másik ilyen állító csavar).
  Ellenőrizd le azt is, hogy a lamella sor nem e kezd szétesni-szét törni. Ha igen, 1200 körül árulnak ilyet, ne felejts el ez esetben venni tömítés szettet, meg szerelő szilikont.
  Másik eshetőség, hogy az olaj elfáradt a váltóban, cseréld le, és ellenőrizd a szintet (berugó karnál szeret szivárogni, a korukból eredő kopás miatt a szimering átlagban megsérül.), télre amúgy is hálásabb a rugalmasabb, tisztább, frissebb olajat hagyni a blokkban.
  Szerkezetet tuti nem kell cserélni.

  WoW ez elkèpesztô gyors volt.
  Az oldaldekninél màr àllìtottam,de semmi javulàs.
  Nyàron amikor felszereltem a 16N1-es karbit és jött beàllìtani a szerelô,akkor mondta hogy nem àrtana lecserélni az olajat,mert megnézte,de azòta csak hajtottam.
  Most hidegbe meg nem a legjobb a kuplung,szòval àrtani nem àrt ha lecserélem,de milyet vegyek pontosan??

Új hozzászólás Aktív témák