Hirdetés
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- Szevam: Mennyire tipik Z-gen viselkedés? Tipizálható-e egyáltalán?
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Meggyi001: A Lidl Silvercrest kenyérsütő jó?.........Jelentem:Jó!
- RetepNyaraB: Kávés szöszölés, az élet, a világmindenség, meg minden
Új hozzászólás Aktív témák
-
#9446
Zozzer888
addikt
Paladin1492
#9439
Zozzer888
addikt
válasz
Paladin1492
#9439
üzenetére
köszi
Holnap kipróbálom -
#9445
Vakegérke
félisten
Paladin1492
#9439
Vakegérke
félisten
válasz
Paladin1492
#9439
üzenetére
A téli gumi azonos módon viselkedik a hagyományosakkal nyári viszonyok közt? Nem kopik nagyon gyorsan?
-
#9441
dokee78
félisten
Feribacsi555
#9440
dokee78
félisten
válasz
Feribacsi555
#9440
üzenetére
Próbáltad?
Jó lesz,ha valaha fog menni? -
-
#9432
Vakegérke
félisten
beleszólok
#9430
Vakegérke
félisten
válasz
beleszólok
#9430
üzenetére
Ez legyen a játék összes hibája.
-
#9431
#10234880
törölt tag
beleszólok
#9430
#10234880
törölt tag
válasz
beleszólok
#9430
üzenetére
igen,. ha minden igaz,. és szivesen,.
-
#9428
beleszólok
senior tag
#70339072
#9426
-
-
#9426
#70339072
törölt tag
beleszólok
#9424
#70339072
törölt tag
válasz
beleszólok
#9424
üzenetére
Az csak akkor érvényes ha olyan vontató tengelyt választasz aminek a nevében a 2/4-van.
nyílván üresben a funció működik, de megpakolva úgy olvastam automatikusan leengei ha fel is volt húzva.
mi értelme lenne felhúzott tengellyel vontatni a szállítmányt? -
#9425
beleszólok
senior tag
beleszólok
#9424
beleszólok
senior tag
válasz
beleszólok
#9424
üzenetére
Lehet, hogy ez valójában a kuplung, csak kissé el...t fordítással?
-
#9424
beleszólok
senior tag
beleszólok
senior tag
Még egy kérdés: U gombbal valami tengely le/fel funkciót kapcsolgatnék.
Ez pontosan mit jelent?
Megpakolt kamionnál nem látok eltérést sem a mozgásban, sem a külső látványában.
(arra tippeltem, hogy a hátsó két tengelyből az egyik megemelhető, ha nem vontatok semmit) -
-
#9421
#10234880
törölt tag
beleszólok
#9420
#10234880
törölt tag
válasz
beleszólok
#9420
üzenetére
az jó kérdés,. ezt a részt még homáj fedi,.
-
#9419
#10234880
törölt tag
beleszólok
#9418
#10234880
törölt tag
válasz
beleszólok
#9418
üzenetére
de érthető vagy nem?
-
#9417
#10234880
törölt tag
beleszólok
#9416
#10234880
törölt tag
válasz
beleszólok
#9416
üzenetére
túl bonyolultan van leirva,de ez, 1x-ű és érthető :
Legegyszerűbben... Azért találták ki a retardereket nem csak buszoknál hanem teherautóknál is ,hogy hosszútávú fékezést lehessen vele csinálni. Például hegymenetben lefelé. Ha folyton a fékpedált taposná a sofőr elégnének a fékbetétek ,ráadásul a levegő is elfogyna az állandó fékezéstől mivel a nagy járművek légfékesek. A retarder nem fékbetéteken keresztül adja le a fékerőt hanem a kardántengelyen fékez. Hasonlóan fékezi a kocsit mint a motorfék csak fel van egy kicsit a teljesítménye húzva.
Van belőle sok fajta az elektromostól a hidrodinamikuson át a kipufogógáz fékig minden fajta féle. Ezt a féket csak hosszú lejtőkön lefelé jövet használják máskor nincs szükség rá. A rendes féket és a retardert akár egyszerre is lehet használni a légfékkel ,mert nincs közük egymáshoz.
Még 1
A retarder hosszantartó fékezésre alkalmas. Azért jobb retardert használni, mert az üzemi féket csak egyféle feladatra lehet optimalizálni. Vagy nagy teljesítménnyel tud lassítani rövid ideig, vagy kis teljesítménnyel sokáig. A forgalomban az előbbi jön jól: nagy lassulást lehet elérni, de nem lehet hosszan terhelni a féket, mert ahhoz nem elég jó a hőelvezetése és a betétek anyaga sem viseli el a hosszantartó hőfejlődést.
A retarder azonban nem súrlódással emészti fel a mozgási energiát, így a hűtését egyszerűbb megoldani. Ez nem képes olyan intenzíven megállítani a buszt, de hosszantartó fékezésre képes, meg tudja mondjuk fogni lejtőn lefelé a járművet, hogy meg ne szaladjon.
Olyan ez, mintha lejtőn lefelé üzemi vagy motorfékkel lassítanál. Nem ugyanaz a kettő: az üzemi fék megadja magát a lejtő végére, motorfékkel meg szépen lejössz. Csak a buszok sokkal nehezebbek, ott nem mindig elég a motorfék, kell retarder is a biztonsághoz.UI: A fent leírtakkal ellentétben retarderrel is majdnem nullára fékezhető a jármű, és nem csak lejtőn használjuk, hanem mindenhol.
-
#9415
#10234880
törölt tag
beleszólok
#9414
#10234880
törölt tag
válasz
beleszólok
#9414
üzenetére
na várjunk csak,. ácsi,. most mivan akkor,ha erősitem vagy gyengitem a retardert? milesz jobb, vagy rosszab, vagy pedig gyorsab és lassab akkor?
-
#9414
beleszólok
senior tag
tutuhawer
#9413
beleszólok
senior tag
válasz
tutuhawer
#9413
üzenetére
Ezt tudom, de...
Egyik variáció: emelkedőn minél erősebbre kapcsoltam, annál könnyebbnek tűnt a megfelelő sebesség elérése. Ez ellentmond annak, amit olvastam a funkciójáról. Legalábbis az én értelmezésem szerint.
Másik: némely autón mintha nem működne. Leállok, sebváltó null állásban, erre a "GPS" kijelzőjén megjelenik, hogy retarder bekapcsolva. De nem tudom kikapcsolni, sem az erősségét változtatni. Legalábbis semmi visszajelzést nem kapok róla. Ez utóbbi jelenség mintha összefüggne az elmentett állás visszatöltésével, bár ez csak egy sejtés. -
#9413
tutuhawer
őstag
beleszólok
#9407
tutuhawer
őstag
válasz
beleszólok
#9407
üzenetére
ha figyeled a retarder karját a kormány mögött, nemcsak ki- és bekapcsolás módja van, hanem erősíted magad felé húzva, eltolva pedig csökkented az erejét, végül kikapcsolod. A műszaki részét a többiek már elemezték, az nekem idegen.
-
#9407
beleszólok
senior tag
LordRajZoL
#9402
beleszólok
senior tag
válasz
LordRajZoL
#9402
üzenetére
Nem
Épp az volt az érdekes, hogy míg kapcsolt retarderrel másztam fel, addig alig vonszolta magát, mikor bekapcsoltam, akkor meg jött normálisan. -
#9404
Sub-ZeRo
nagyúr
beleszólok
#9398
válasz
beleszólok
#9398
üzenetére
Az üzemi féket kiméli, hogy a kardán tengelyt fékezi, vagy hidraulikusan, vagy mágnesek álltal. Olyasmi mint a kipufogó fék.
-
#9403
dokee78
félisten
LordRajZoL
#9402
dokee78
félisten
válasz
LordRajZoL
#9402
üzenetére
Nekem a 600LE-s Volvo alig bírt felmenni itt.
2 tengelyes,jobban bírná az emelkedőt +1 tengellyel vagy inkább váltót pakoljak alá?
-
#9402
LordRajZoL
aktív tag
beleszólok
#9401
LordRajZoL
aktív tag
válasz
beleszólok
#9401
üzenetére
Akkor ezek szerint fékezve jöttél ki a bányában. Nem csoda hogy nem bírta. Egyébként gyengébb kamionnal nehezen megy.
Más
Ittiner módot tud valaki. Ami nagyobb méretben kint lehet -
#9401
beleszólok
senior tag
Vakegérke
#9399
beleszólok
senior tag
válasz
Vakegérke
#9399
üzenetére
Köszi, ettől kezdve végképp nem értek valamit: egy bányaféleségből kellett kijönni a kamionnal.
A meredek emelkedőn az automata nagyon hamar 8-as vagy 10-es fokozatra váltott, nem bírtam felkapaszkodni. Elkezdtem játszani ezzel a retarder izével, amitől úgy tűnt, mintha a sebváltó később (magasabb fordulatszámon) váltana... e szerint vagy bugos kicsit vagy véletlen egybeesés volt.
Holnap kipróbálom 
Igen leengedi automatikusan.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Z0C!- Futás, futópályák
- Házimozi haladó szinten
- Xbox tulajok OFF topicja
- Fortnite - Battle Royale & Save the World (PC, XO, PS4, Switch, Mobil)
- Fűnyíró topik
- Teljes szoftveres megújulás vár az Apple iPhone-okra és Macekre
- Egyre kevésbé érdekli az okostelefon Európát
- A pornóóriások ellen indít vizsgálatot az EU
- Motoros topic
- Nintendo Switch
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X3D 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Azonnali készpénzes Microsoft XBOX Series S és Series X felvásárlás személyesen/csomagküldéssel
- Samsung Galaxy A13 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Telefon felvásárlás!! iPhone 14/iPhone 14 Plus/iPhone 14 Pro/iPhone 14 Pro Max
- DDR5 8/ 16/ 32GB 4800-5600MHz SODIMM laptop RAM, több db- számla, garancia
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem
Város: Budapest