Hirdetés
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: MárkaLánc
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- GoodSpeed: Így lettem telekomos, mégsem lettem telekomos, és vagyok telekomos...
- lezso6: Frutiger Aero
- Meggyi001: Vegán? Nem vegán?
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- kenand: Star Wars KOTOR I és II Android és iOS ingyen + magyarítás felrakása
Új hozzászólás Aktív témák
-
#126
Lunatic666
tag
Lunatic666
tag
hogy mennyire részletes modellek?!
//Nem saját képek, de nem is ez a fontos, hanem az hogy van egy ilyen (is) a polcomon...// -
#125
Lunatic666
tag
Lunatic666
tag
szerény kis gyűjteményem...
bár csak mondhatnám h kettő a 20(/100)-ból, de ezek csak 1:18as méretűek
-
#06658560
törölt tag
-
Integrale
veterán
Ami az jelenti, hogy KB napi 20 autót gyárt a Ferrari ( kerekített )
ezért a mennyiségért nem éri meg kifejleszteni a gyártósort, és beindítani a gépeket.
A Lamborghininek van 2 típusa Gallardo és Murcielago (mind a kettőből van LP verzió)
ezzel szemben a Ferrarinak : F430 , 599 GTB , 612 , FXX és nemsokára a California.De az OFF-ból elég lesz szerintem
-
#06658560
törölt tag
Test driveot nem uismerem, sot, mondhatni kb az NFS2 ota egyetlen autos progit sem lattam. , Ja, de, a foldalattot, de az meg nem erdekelt annyira, hogy tudjam milyen verdak vannak benne.
Na, a schnitzelt is kapasbol rosszul irtad. Szerintem az utolso szot is, amiben meg biztos vagy, azt nem iseerem.
A magyar nyelv pedig tudja ama szepseget, hogy fonetikusan irja az idegen szavakat, neveket- ezert lesz gondunk a hivatalos kinai verzioval- ugyhogy ez nem gond, plusz amikor van egy hivatalos magyar megfelelo valamire, akkor illik talan Mo-n azt hasznalni. De ha nem teszed, akkor ne vard el, hogy meg is ertsenek. Naluk indiai nevek tomege van, megtanulom oket kiejteni, meg leirni is, ha szukseges, bar lotus segit, de ha magyaroknak kene leirnom, valoszinu en is ahhoz igazodnek. Mert a magyar helyesiras az utmutato nekunk e teren. Lasd Szergej, vagy az angolos Serhiy, pl.
Egyebkent a telepulespozicionalas meg midnig nem lett kijavitva. Egy orszaggal es parszaz km-el arrebb jelzi, mitn tenylegesen.
-
edipqe
senior tag
válasz
#06658560
#97
üzenetére
ON: abban a régi gaméban aminek a neve Test drive volt abban ez a lamborghini volt? Annak volt a legszebb hangja a speaker-en
ahol csak egy kicsit is ismerem a nyelvet ott igen.
angol német francia spanyol, ha tudom megtanulom eredetiben a kiejtésével egyetemben.
Sauerkraut, snitzel, LA sfoggilaitella (tutira nem jól írtam le),Proscouto.Mert nem seretem amikor Dávid helyett jönnek a fonetikasan: Den, Deni, Déjv-vel. DE még a Déjvidet se viselem el, tanulja meg h az biza Dávid, ahogy én is megtanulom h hogyan ejtsem a kollégáim nevét rendesen: Rajesh, VanDevrande, Marchand, Wimmer, Antonio, és a kedvencem: Akehara Yoshikazu..mindnek ki tudom mondani a nevét ugy mintha a földije lennék, én is ugyan ezt várom el.
Ahogy szerintem mindenki ezt várja el. -
szab.tam
nagyúr
egyszerűen gyönyörű autó. nekem mindig is ez volt a sportkocsik között az első.
amikor mr. bean összetörte a való életben a sajátját, ökölbe szorult a talpam...
tetszik az egyszerű szögletes, ék alakú forma. sosem tetszettek a hosszú orrú sportkocsok, pl. a viper. ez sokkal szebb. a rövid orr, hosszú hát sokkal agresszívabbá teszi a szememben. és egy frontális 300-al milyen szép is lehet. nem néz át a fejeden a saját hajtókarod, hanem rögtön a szembe kocsival talalákozol. nyista gyűrődési zóna...
amikor megjelentek ezek az autók, megelőzték a korukat. (sebességben, dessign-ban).
én amikor először láttam egy ilyent, azt hittem ufó....ferrari? lol. már minden orosz privatizátornak 3-4 van a garázsában. de még egy közepes ukrán behajtónak is legalább egy...
egy bugatti esetleg méltó ellenfele lehetne.
[ Szerkesztve ]
-
#06658560
törölt tag
Lehet, hogy van a rendezvénynek egy neve odakinn, de magyarországon meg eme másik, lefordított nevén ismert. mert valahgoy nem oylan nagyon elterjedt az angol, francia, vagy német nyelv ismerete. Így az közismert megnevezés teljesen helyes. Pláne, hogy a baj inkább a helyes írás vele, kisbetűvel kéne a genfet írni, hisz egy jelzős szerkezet.
És vajon mennyi ember tudja Magyarországon, hogy Geneva mit jelent? Meg ha tudja, hogy város, merre keresse? ellenben Genf az igen, ismert, használt.
Vagy te minden eredetiben emlegettsz? Wienerschnitzel pl?
[ Szerkesztve ]
-
Wolverine
félisten
A #78 jelezte az írónak, hogy hibázott; te a #83-ban azt mondtad, hogy "ez a happening neve, tehát nem feltétlenul kell lefordítani, ahogy te se díjaznád ha a szigetet kulfoldon ugy nyomnák hogy Island" - azaz fel se tűnt, hogy a #78 a Genova/Geneva hibáról szól. Szóval, igen, jó helyre címeztem, amit írtam végig.
-
edipqe
senior tag
válasz
Wolverine
#91
üzenetére
te sztem eltévesztetted a választ nem a 78as hszre gondolsz, én szóba se hoztam amit te mondasz mert az a 78as hsz volt, én a dolgok leforditása ellen emeltem fel a szavamat ha az mint jelen esetben is egy nemzetkozi kiállitásra vonatkozik.
ok hogy benézted az embert, de ha rákérdezek, akkor lecsekkolhatnád, és akkor látnád, hogy nem jó embernek mondod.
[ Szerkesztve ]
-
válasz
KillHates
#93
üzenetére
Hát, ez az Escort nem az az Escort amire gondolsz... (Na jó, a kasztni stimmel a képen, csak 5 ajtós
)1.4, 8szelep, gyenge (72LE), elsőkerekes
Viszont nem fogyaszt... 6-7 között téltől és város/országúttól függően
Emellé ráz és billeg is...! Pedig a futómű egész jó állapotban van.
Mindegy, WagonR+ meg ilyen hasonló nyalóka magas építésű akármiket le lehet vele kanyarodni, a gyorsulása meg hasonlóan rossz.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ennél jobban csak az 1.3 vasblokkos MkV-t lehetett volna beválasztani, az még többet is enne
Az 1.6 viszont annyival jobb, (főleg az MkVI-ban a Zetec-ek) hogy ahol ezzel visszakapcsolok 4-be, ott annak 5.-ben nyomok egy kis gázt és erőlködés nélkül gyorsul... Mert az mondjuk 95 paci...Az az Escort amire te gondoltál, én meg szeretnék egyet az a RS turbo / XR3 / vagy ilyesmi
[ Szerkesztve ]
-
#06658560
törölt tag
válasz
KillHates
#81
üzenetére
ellenben a családot is megkocsikáztathatod vele. Élőben azért nem olyan rossz a verda, igen brutálisan fest a méreteivel.
Valahol a káosz közepén van egy Lambo 40 éves emlékkiadványom, minden megjelent típusról van írás, minden változatról, külön a protokról, s versenysportól. A traktoros szekció marad ki egyedül.Előkereshetem, ha valaki nagyon akarja... -
#06658560
törölt tag
ellenben a magyar nyelvnek van egy oylan sajátsága, hogy a városneveket sok esetben módosítja, s az alapján lesz ismert. plusz ha valaki már elkezdi fordítani, akkor legalább a jóra fordítsa. Genova =/= Genf, pl. holott az angol és francia verzió inkább a genovához áll formailag közelebb. Plusz most direkt megnéztem az odlalt, franciául Geneva, angolul szitnén, németül Genf, s a német is hivatalos Svájcban. Azaz az is helyes használat.
-
Stiky
senior tag
"Elsőként 1971-ben mutatták be a Genovai Autószalonon..."
Idézet a wikipédiából:
"The prototype was introduced to the world at the 1971 Geneva Motor Show."
Namármost Geneva = GenfEgyébként nekem nagyon tetszik az össze lambó. De ha kellene egy a sok közül, az a Miura lenne.
-
Jó, de még nincsen új Espada, csak koncepció (úgy tudom) bár a Lamborghini-re inkább a manufaktura jellemző mint a nagyüzem, tehát ha valaki eleget perkál, gondolom hajlítanak neki egyet
Az Espada egy 4 személyes családi sportautó volt, akkora dög mint egy Ford Transit amire rálépett a Godzilla, csak jobban megy. Viszont nem egy átgondolt modell volt és sok probléma van/volt velük. A mai napig szídják mint a bokrot. Talán ezért is az egyik legértékesebb Lambo a gyűjtők számára. Nemcsak megszerezni és restaurálni kell, hanem valahogy mozgásképes állapotban is. Ezért egy kis olasz cég rá is állt az ilyen régi olasz ritka autótípusok alkatrészeinek a gyártására. Aztán megdőltek mint Rottenbiller, mert tavaly kiderült róluk, hogy a gyártók által specifikált, de általuk gyártott (így utángyártott) alaktrészekből szépen sunyiban Ferrarikat raktak össze az eredeti ár harmadáért Mire kiszúrták, addigra csak Németországba 32 db Ferrarit adtak el. Valami Ferrari összejövetelem tűnt fel valakinek, hogy túl sok "gyári állapotú" régi de mégis vadonat új Ferrarit lát... Hehe, méghogy csak a magyar ember az élelmes!
A belinkelt képen a kocsi gyártási hibás; rossz oldalra tették a kormányt! (Ezek a figyelmetlen olaszok!) -
Boci_83
őstag
Hát gyermek koromban meghatározó szerepet játszott a Contach, később a Diablo, és a Ferrari Testerosa. Gyerekként ezek az autók voltak a nagy álmaim, a kedvencek az autós kártyán, posterek a falon. Nem semmi technika volt ez akkor, amikor az udvaron a szüleim 2 utemű Wartburg-ja állt.
-
A Delta Oro szép? Hol?! Utálom az ilyen művileg művésziesített - gömbölyített dögöket. Nagy és ronda, PR-ral tervezett, nem szívvel...
Countach-t minden mennyiségben
@zewa : apórszívó az olyan gép ami parasztokat szív fel?
A DeLorean meg tényleg olcsó, itthon van 6 milláért
Amúgy az is iszonyat jól néz ki, csak rettenetesen zabál 
Megnézném azért egy ilyen 12 hengeressel, vagy a Veyron 16 hengeresével hogy megy... Mert azért a Veyronnál szebb...[ Szerkesztve ]
-
AMD Power
titán
[ Szerkesztve ]
-
#67
FoxiestFox
félisten
Csatlakozom a tetszésnyilvánítók köréhez, szerintem minden idők legszebb kocsija...
És ültem is egyben kiállításon. -
CYBERIA
őstag
dabadab:
"Az ilyen sportkocsis almokkal az a gaz, hogy a valosagban baromi kiabranditoak tudnak lenni - kivulrol szep, de belul eleg, khm, spartai, kenyelmetlen, hangos, raz, nem lehet belole kilatni, tadatadatada."Épp most olvastam a Totalcar-on az új Lancia Deltáról, aminek épp az a baja, hogy nem rendelkezik az általad felsorolt tulajdonságok egyikével sem, ergo semmi köze a nagy klasszikushoz. Na jó még az talán stimmel, hogy kívülről szép, a FIAT mostanában (is) nagyon ráérez.
-
Male
nagyúr
Ki is néz úgy
Tudtommal a VW megvette, szóval nem hinném... (bár pár éve már nem követem a dolgokat)
dabadab: Igen, így logikus... bár elképzelhető, hogy az kicsit erősebb is volt. (Vagy ha nem, hát úgyis mindegy, a vevők soha nem fogják megtudni)
Ok, hogy szűk, ráz, kényelmetlen... de ezek nem A-ból B-be való eljutásra valóak. Ezek a tulajdonságok csak segítik, hogy még inkább élmény legyen velük autózni.
-
alex89
senior tag
válasz
KillHates
#46
üzenetére
2 bar
, a v8 sem annyira vészes faterom országúton kijön 10 lityiből(bár ő a régebbieket szereti W126 380 van neki). Viszont van egy haverja akinek egy 140-es s600-a van ráadásul páncélozott követségi autó volt(kb 3t)... a csávó alapjáraton járkál vele és 25-30-at csipeget a "kicsike" -
Ahh annyi pénz nincs a föld hátán.
Egy 3500-as 17 éves olajkályha, szinte gyári állapotban. Hogy ne legyen nagyon tohonya ráfaragtam a 4.5 tonnás Sprinter 2 bar-os változó geometriás turbóját. Egy kicsit alakítottam a hengerfejen is, mert szemrebbenés nélkül lenyomta volna.
Így most 188LE (ami nem sok a mai tádéíkhoz képest) de 440 Nm. Ez azért jól jön a 2.5 tonna vas meglódításához! -
dabadab
titán
Azt honnan vetted, hogy a hatso szarny megdobta a vegsebesseget? Ugyanis kb minden forras szerint 10 mph-val csokkentette, leven, hogy megnovelte a legellenallast (mondjuk konkretan ez a dolga).
Archer #26:
De, a maga koraban is nagyon furcsan nezett ki. Mi volt akkoriban meg az utakon?
Mercedes, egyes Golf, Renault 5, Fiat 127 - hogy csak az akkoriban ujnak szamito autokat emlitsem. Ezek mellett tenyleg urhajonak nezett ki.Vladi #13:
Az ilyen sportkocsis almokkal az a gaz, hogy a valosagban baromi kiabranditoak tudnak lenni - kivulrol szep, de belul eleg, khm, spartai, kenyelmetlen, hangos, raz, nem lehet belole kilatni, tadatadatada. -
#32
Napfénysüti
nagyúr
Napfénysüti
nagyúr
A legszebb Lambo a Miura,mellesleg messze megelőzte technikailag a korát
-
#28
palm treo 75
tag
palm treo 75
tag
Nagyon jó verda széessége egyedüláló
-
-
Archer
őstag
Szerintem nem néz ki furán, a maga korában ez a szögletes design teljesen elfogadott volt és még a Diablon is fellelhető. A maga nemében nagyon szép kis autó és tényleg sportos megjelenést kelt. A Lamborghini mindig is szép autókat gyártott de amit a Reventonnal műveltek az kegyetlen. Szerintem "enyhén" nagyobb presztizs egy olyan autóval mászkálni mint egy Ferrarival. Na jó, nem hiszem, hogy a 20 darabból egy is megfordulna nálunk
[ Szerkesztve ]
-
copin
őstag
Az összes középmotoros a füledbe üvölt. Pl.: a 360 Modena-ban csak egy üvegfal van a motor és az utastér között. Igazából nem a zaj, a felmelegedés az utastérben, a terhelés váltásra irányíthatatlanná válás a legnagyobb baj az ilyen elrendezéssel, hanem hogy egyszerűen nem lehet kilátni hátra. Ha parkolni akarsz, nem árt ha van egy sorstárs, aki segít.
-
#17
#72042496
törölt tag
TheVeryGuest
#11
#72042496
törölt tag
válasz
TheVeryGuest
#11
üzenetére
Jó, de ezek német autók. Erről meg azt hizttem, angolból ered a név. Most legalább utána néztem, a Wikipedia azt írja, pidmonti nyelven van. Úgy meg nem tudok.
OK, kuntas. Rendeltem a neten egy zsák hamut, mellé korbácsot. Remélem hamar megérkezik, hogy milőbb elkezdhessem kínozni magam főbenjáró vétkemért.
[ Szerkesztve ]
-
Vladi
nagyúr
"Végül egy fontos gondolat a műsorból: addig jó egy álom amíg valóra nem válik."
Érdekes. Azért jó, ha az ember meg tudja élni az álmait.Egyébként ez nem egy széria autó, nem is azt kell várni tőle. Másrészről meg majdnem 40 éve tervezték, tehát butaság összehasonlítani egy mai szériaautóval.
Én boldog lennék, ha egyszer egy viperával furikázhatnék.
-
#11
TheVeryGuest
senior tag
#72042496
#10
TheVeryGuest
senior tag
válasz
#72042496
#10
üzenetére
Attól még pont nem biztos, hogy úgy kellene ejteni. Az angolok, egy rakat autómárkát hülyén ejtenek ki. Porsche -> Pórcs, BMW -> Bíemdábljú.
Szép autó, emlékszem még a nagyapám Autó-Motor magazinjában láttam először, talán valamikor '82-ben. Ami akkor még fekete-fehér nyomású volt az újság, de sok szép képet közöltek az első generációs gömbölydedebb változatról. Akkoriban tényleg olyan hatást keltett, mint egy űrhajó.
-
Jaja, nekem is jobban bejön a formája mint a Diablo... Ráadásul ez nem egy csajozós verda hanem rendes sportautó
-
Vicoo
senior tag
[ Szerkesztve ]
piros. Imádtam. Aztán egy homokozó elnyelte! 
Igen mert egy jellegtelen piros autó és a színe miatt használhatod rá a tüzes szót. Az is megy kétségkívűl, na de azért már egy Lámbóval ne emlegessük egy lapon...
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
lo Elsőként 1971-ben mutatták be a Genovai Autószalonon, ekkor még természetesen csak prototípus volt...
- Mesterséges intelligencia topik
- Óra topik
- Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia topik
- Autós topik
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: MárkaLánc
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Kerékpárosok, bringások ide!
- További aktív témák...
- Yongnuo 85mm 1.8 (legújabb modell) - Sony E
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad L13 Yoga Gen1 - i7-10G I 16GB I 256SSD I 13,3" FHD I Cam I W11 I Gari!
- Meike 55mm 1.8 Pro objektív - Sony E
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad Yoga 370 - i7-G7 I 8GB I 256SSD I 13,3" FHD Touch I W11 I Cam I Gari!
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad L13 Gen2 - i7-1165G7 I 16GB I 256SSD I 13,3" FHD I HDMI I W11 I Cam I Gar
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest