Új hozzászólás Aktív témák

• #69116 AMD Power titán bim #69051

  Új Válasz 2017-02-05 21:12:44 #69116

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  AMD Power

  titán

  válasz bim #69051 üzenetére

  Őszintén? Sehogy. Én így vettem. A közel 3 év alatt kb 2x volt bekapcsolva.

• #69100 diablo1984 veterán bim #69087

  Új Válasz 2017-02-05 17:25:34 #69100

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  diablo1984

  veterán

  válasz bim #69087 üzenetére

  Nem, vagy a piros, vagy a sárga ad állandó 12voltot, nem kell idegen helyről áramot vinni hozzá!

• #69089 HoaryFox őstag bim #69087

  Új Válasz 2017-02-05 16:30:53 #69089

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  HoaryFox

  őstag

  válasz bim #69087 üzenetére

  Elméletileg 100 °C-nál be, 95 °C-nál ki.

• #69052 diablo1984 veterán bim #69051

  Új Válasz 2017-02-05 08:58:33 #69052

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  diablo1984

  veterán

  válasz bim #69051 üzenetére

  Nem meg kell cserèlni, hanem mindkettőt fix áramra tenni, már nem emlèkszem pontosan, hogy melyik szín a fix, de kimèrhető! A fix az alapból a memóriájának lenne, a gyújtással kapcsoló meg a rádió rèszère! A fixre kell kötni mindkettőt ès kapcsolgathatod a rádiót szabadon, nem kell kulcs hozzá!

  zerge861: szerintem az a motor szíjas, de lehet èn tèvedek, asszem van itt pár ilyen kódú motoros j ès h astra!

• #69050 AMD Power titán bim #69048

  Új Válasz 2017-02-05 08:47:47 #69050

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  AMD Power

  titán

  válasz bim #69048 üzenetére

  Igen sima 1.4 8v moci van benne. X14NZ. A rádió már nem gyári.

  Azt nem tudjátok ,hogy a F Astraba és egy G Astraba pl az ajtókba lévő hangszórók pl azonos méretűek lehetnek?

• #68680 AMD Power titán bim #68676

  Új Válasz 2017-01-29 08:41:34 #68680

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  AMD Power

  titán

  válasz bim #68676 üzenetére

  Nekem a motort Bochumban a kasznit meg Rüsselsheimben csinálták.

  B-L-A-C-K Akkor ez az eredmény nálam még az elfogadható közé tartozik. A legmagasabb amit eddig mértem az

• #68678 diablo1984 veterán bim #68676

  Új Válasz 2017-01-29 08:01:47 #68678

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  diablo1984

  veterán

  válasz bim #68676 üzenetére

  meg a németeknél, meg a lengyeleknél....

• #68669 beg veterán bim #68668

  Új Válasz 2017-01-28 17:00:33 #68669

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  beg

  veterán

  válasz bim #68668 üzenetére

  Igen. [link]

• #68667 Luck Dragon félisten bim #68666

  Új Válasz 2017-01-28 16:35:50 #68667

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Luck Dragon

  félisten

  LOGOUT blog

  válasz bim #68666 üzenetére

  Hátha ezzel tudok neked segíteni.

• #68479 Luck Dragon félisten bim #68478

  Új Válasz 2017-01-23 16:58:25 #68479

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Luck Dragon

  félisten

  LOGOUT blog

  válasz bim #68478 üzenetére

  A topik keresővel menni fog

• #68477 lsebestyen addikt bim #68476

  Új Válasz 2017-01-23 16:43:49 #68477

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lsebestyen

  addikt

  válasz bim #68476 üzenetére

  Így. Én megcsináltam, annyi, h az index karokat nem kell leszedni. + ugye az óracsoportot sem, ha az jó. Amúgy ha nincs garázsod, akkor ne mostanában szedd le, mert hideg van, régi műanyagok nem fogják bírni a feszegetést stb. A rádiót amúgy érdemes kiszedni az egész herce-hurca előtt, nekem a tartóját sikerült eltörnöm, igaz anélkül is teljesen jó.

• #68473 gban veterán bim #68463

  Új Válasz 2017-01-23 09:51:21 #68473

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gban

  veterán

  válasz bim #68463 üzenetére

  Külső hőmérő cseréje szabad kézzel 1 perc, bal elöl lóg ki lefelé a lökhárító alján.
  Könnyű meghúzni, ilyenkor a kilógó kis pöcök letörhet, de az is lehet hogy kontakthibás csak a csatinál.
  Egy új pár ezres.
  Fogyasztás: ez ilyen, nekem is pont ilyen volt.
  Középső konzolban van 2 izzó, ha látod hogy világításra nem kapcsol be, akár az egyik oldal, akár tök sötét az egész, akkor kiégett egy vagy 2 izzó.
  A hátsó ablak fűtésének a kapcsolója is innen kapja a megvilágítást, ha kihúzod, optikai megoldással lesz erősebb a fény.

• #68472 #81556480 törölt tag bim #68471

  Új Válasz 2017-01-23 09:50:22 #68472

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #81556480

  törölt tag

  válasz bim #68471 üzenetére

  ha újonnan vetted akkor a papírjai között kellene lenni egy külön egyszerűsített bekötési leírásnak. Antennád motoros? még lehet hogy vezérelni is tudja..

  az ablakfűtésedben lehet hogy csak a világítás égett ki, ami előfordul

  a hőmérséklet érzékelőt meg már leírták, csak annyit tennék hozzá hogy kb 2 ezer ft

  Beugrott még közben hogy van olyan sal cucc ami halványan világít, nem lehet kikapcsolni csak ha ténylegesen megszünteted az áramellátást. Sajnos az ilyen olcsó kategóriásoknál van ez. Nekem MNC overdrive csinálta ugyanezt kamionba. ( ennek utána kéne nézni)

• #68470 #81556480 törölt tag bim #68469

  Új Válasz 2017-01-23 09:35:57 #68470

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #81556480

  törölt tag

  válasz bim #68469 üzenetére

  pont tegnap raktam be a rádiót az új verdába, és ugyanezt kellett csinálnom.
  Milyen típusú a fejegységed ? vagy milyen márka ? én sony tettem be.

• #68468 urban racer senior tag bim #68467

  Új Válasz 2017-01-23 09:09:51 #68468

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  urban racer

  senior tag

  válasz bim #68467 üzenetére

  ISO szabvány szerint a sárga állandó 12V, míg a piros ACC, azaz kulcs 1-es pozícióban ad le +12V-ot. (régi)Opelnél ez fordítva van.
  Ha mindkét ágon állandó 12-t kap, akkor nem kapcsol ki soha.
  Ha felcseréled a pirosat a sárgával, akkor elvileg kikapcsol ha kiveszed a kulcsot.
  Általában erre a nagy gyártók gondolnak, és raknak rá sarut
  

• #68466 urban racer senior tag bim #68465

  Új Válasz 2017-01-23 08:49:36 #68466

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  urban racer

  senior tag

  válasz bim #68465 üzenetére

  kösd át így (csak igényesebben)
  

• #68464 diablo1984 veterán bim #68463

  Új Válasz 2017-01-23 07:20:49 #68464

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  diablo1984

  veterán

  válasz bim #68463 üzenetére

  A rádió fix áram rèsze simán az iso csatin keresztül megoldható, a betápnál kell lennie egy fix 12v-nak, attól marad meg a memóriája is! A hőmèrsèklet èrzèkelője az első lökösben van!

• #14899 fero02 nagyúr bim #14898

  Új Válasz 2011-05-07 11:07:42 #14899

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fero02

  nagyúr

  válasz bim #14898 üzenetére

  Minden szíj (kivéve a lapos szíj) bordázott. Amire Te gondolsz az a hagyományos ékszíj vs bordás szíj ( generátoroknál pl hosszbordás, vezérlésnél kereszt irányban elhelyezett bordást használnak)

  Amit linkeltél ahhoz a szavaiddal élve "sürübarázdás" kell (szíjtárcsa méreteit tessék figyelembe venni a szíj választásakor).

Új hozzászólás Aktív témák