- eBay-es kütyük kis pénzért
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- KRTLPC: Ki és hogyan élt túl? Volt ám fennakadás
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Gurulunk, WAZE?!
- bigyo108: A vén PC-Főnix újjászületése
- vrob: Az utolsó DOS játékok 1996 - 1997-ben, egy korszak lezárul
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
gabipaci
őstag
Oké, akkor elmesélem azt is, hogy a hűtővíz hidegebb, mint a motor hőmérséklete.
Amikor a víz 88-90 fok felé mozdul, akkor már a motor simán 95 fokos. A hűtővíz minden esetben hidegebb, mint a hűtendő alkatrész, különben nem lenne értelme.Amikor meg a motor már 95 fokos, az olaj ne legyen már 50 körül, mert akkor ott gubanc van. Legfeljebb az automata váltó olaja tarthat ott. De a motor olaj (ismétlem) a motor belsejében, járatokon közlekedik, és ne legyen már 40 fokkal kevesebb, mint a motor, csak szimplán a fizika törvényei miatt is.
-
gabipaci
őstag
Azt vágod, ugye, hogy az olaj közvetlen kapcsolatban van súrlódó alkatrészekkel, és ugyanolyan járatokon megy mint a víz? Ráadásul kisebb a hűtője is (már amelyiken van). Ezzel szemben a víz csak a felmelegedett motort próbálja hűteni (üzemi hőfokon tartani), ami azért még ha nagyobb feladat is, nem akkora stressz, mint a mozgó alkatrész.
Ezt csak kérdem, és nem zárom ki, hogy igazad van, csak józan paraszti ésszel nem hiszem el. -
Persze, hogy nem érdekelnek. Mindenki hülye, csak Te vagy helikopter. Szokás szerint.
Engem meg a családod 16 éves Fóccvágenje nem érdekel. De azt sem értem, Mikrával mit keresel itt.
Egyébként ha a vízjelződ elérte az optimális hőmérsékletet, az bőven nem jelenti az, hogy pl. átmelegedett a kipufogórendszered., vagy akár az olajad. Ami annyit tesz, hogy telerakod párával a hátsó dobodat, ilyenkor lehet látni vizet eresztő rendszereket.
-
Szövegértés egyes. 15km alatt semmid nem éri el az üzemi hőmérsékletet. Pl. a motorolajod sem, a hűtővized sem, a kipufogórendszered sem. Ez pedig az égéstérben, kipufogórendszerben lerakódásokhoz vezet. Ezen felül a generátorod sem tudja visszatölteni az indításkor az akkumulátorból felvett áramot.
A 15km úgy káros, hogy túl rövid. És nem csak a benzinesnek. -
gabipaci
őstag
-
kisjimy
aktív tag
Sziasztok!
Én csak annyit fűznék a diesel-benzin csatára,hogy volt mind2! Igaz nem lehet egylapon emlitani egy 1.9turbó dieselt egy v6, v8 benyás motrokkal! Fel lehet tuningolni mind2-t,de abból az árból már veszek nagyobb köbcentis kocsit!
Nekem is volt pályán hogy Insigna barátunk 2.0cdti akart letornászni a belső sávból kamion elözésnél! Hagytam is hagy menjen (ez kb 140km/h-nál) no amikor mellém ért és még ujjal mutogat hogy mi f@sz ért nem megyek,na akkor gurult el a gyogyszerem! Drága diesel barátunk ment is 200km/h mikor elfogyott az erő,jöttek köhögések,a korom,persze nekem akkor tette fel az utsó sebeséget! Diesel ki is fekütt olyan 215körül,amit szegény órákig küzdött hogy elérjen!Persze utána én integettem neki 230-nál hogy told neki!
Persze nem mindenki ilyen,és nem mindenki tolja le a másikat,mert neki v6, v8 van,vagy nagyobb diesel motorral szerelt kocsija van! Én azt mondom kinek mi jön be,ki mit tud megfizetni,és persze fentartani.
Mind2-nek meg vannak a maga kis nyűgjei,hibalehetőségek,amik ellen nem igen tudunk mit csinálni,rábizzuk a szerencsére hogy sokáig működjön,és ne szerelésre költsünk,hanem inkább kocsikázzuk el!
-
bambano
titán
mikor lesz egálban? mert hogy most nincs, az saját tapasztalat.
rugalmasságban melyik autó a jobb? amit 20-nál simán berakhatsz 3-ba és 180-ig szemrebbenés nélkül egy lendülettel húz? vagy az a rugalmasabb, amelyikben ennyi idő alatt középen felvered a tejszínhabot?
üzemszerűen indulhatsz 2-ben, 110-ig megy. Ha nem mész autópályán, akkor az összes, Magyarországon szabályos sebességtartományt elviszi 2-ben. Most arról ne beszéljünk, hogy ahol sok dízel már meghal, én ott váltok fel 4-be és még van egy 5. fokozat is tartalékban.
"211le a 3.2 V6 a 325d meg 197 Azért nem kell hasraesni tőle." pontosan erről beszélek, hogy nem estem hasra a 325d előtt, sőt. hanem megtakartam, mint Moszkvát a hó.
-
bambano
titán
tehát összeméred a tuningolt 1.9 pdtdi-t a gyári 3-as szívós benyással? esetleg előírod, hogy a benzines csak hátramenetben mehet, vagy ennyire nem akarod elcsalni a futamot a dízel javára?
mondanám, hogy a gyári 1.9 cdti, hdi, tdi, tdci, pdtdi, 320d, 325d meg hasonló lomok sehol nincsenek a 3.2-es benzineshez képest, de ez nem igaz, mert pontosan tudom, hogy hol vannak. a tükörben.
-
Tomoty
senior tag
Mindenhonnan azt hallottam, hogy az 1.9 tdi ilyen fasza, meg olyan fasza.
3-4 hónapja vezettem barátom Seat Toledo 1.9 TDI-jét (2002-2003 környéki), és csalódtam.
180ekm van benne, hidegben csattog (pedig a motorral minden rendben). kb 2000 alatt semmi, 2000-4000 között elfogadhatóan mozog, felette megint semmi. Fura volt, hogy görcsölni kellett a váltóval. Nekem nem tetszett. 0-120 között kb így húzott gyári állapotában az 1.8-as szívóbenzin astrám (de már nem teljesen gyári).Szombaton "csapattam" pályán egy Astra J 2.0 CDTI ellen.
kb 10 kamionból álló kamionsort előztem, persze egy kamionos is pont előttem így gondolta (ő 110km/h-val, miközben a sor 106km/h-val mozgott). Erre CDTI-s márkatárs beesik a seggembe, és stroboszkóp effektben villogtat rám 1m-re a lökösömtől. Előttem kamion, mellettem kamion. Rájöttem, vonzom a hülyéket.
Kamion ki, én is ki. Megvártam, hogy megelőzzön, és én is el kezdtem tolni. Vissza mögé, tartottam az 5-6m-t, és kb 90%-osan gyorsítottam, ő is taposta (gondolom), de a távolság nem nőtt.
Látszott, hogy ez a 160LE-s dízel már jól megy, de a 350Nm fényében többet vártam. Gondolom az astra J tulaja is egy 1.8-as Astra h-val szemben többet várt
Csak ő nem tudja, hogy a 125LE-s szívóbenzin astra már 178LE
Nem azt mondom, hogy rosszak a td motorok, csak a sok ódát hallgatva azt hittem, hogy megesz reggelire a CDTI (350Nm vs 181Nm).
Számomra kicsit túlmisztifikált ez a dízel téma, de ízlések és pofonok. -
JanR
addikt
Igen, ezt értem. Csak tudod a tanulság azt mutatja, hogy arányaiban sokkal több diesel motorral van baj, mint benzinnel. Elismerem, hogy a dieselnek is szép hangja van, de számomra egy V6, vagy V8, V12 benzin hangjához semmi nem ér fel. Ha ebből a legkisebbet elérem, már jó vagyok
-
Így van. Hatodikban 130-nál jelenik meg a nyomaték. Mire mész vele 90-nél ~1300-as fordulaton? Ráz a motor, ereje nem sok, kénytelen van ötödikbe rakni. Ellentmond a sportos autózásnak. Ezt a hatodikat autópályára méretezték, csak nem értem, miért, mivel ez az autó meg nem oda való, mert megeszik az olyanok, mint az enyém.
-
fero02
nagyúr
"10 motorosból vajon mennyi tartja be a határokat?"
Gratulálok. Igazán jó hozzáállás. Ezek után meg nem kell csodálkozni, ha minden motorosra rá van húzva a "hülye motoros, száguldozó*, közveszélyes*" és egyéb kifejezések. Pedig ő lehet éppen a normálisak közé tartoznak.
A jogsit pedig bevonni szokták, nem bevinni. De tényleg tökös gyerek vagy, ja meg még büszke is magadra.
Remélem a Ph megteszi a szükséges lépéseket. Ha nem, én fogom javasolni. Ez így "még csak" szabálysértés, de ha baleset lenne (tökmindegy ki miatt), onnantól gondatlanságból elkövetett.... és az már letöltendő is lehet.
-
fero02
nagyúr
Legalább ne "vagánykodnál" azzal, hogy mennyire szabálytalan vagy. Aki pedig motorral szabálytalankodik -gyors hajt- (ami szvsz jóval veszélyesebb, mint autóval), az kocsival is fog. Díszes példája ennek a videó, amit linkeltél: olyan sávból fordulsz balra (meg az okos robogós haveros is), ahol a kötelező haladási irány a jobb, aztán 90-el szerepelsz, Géza micsinász', utána ismét 90-ig huzatod a városban és végül majdnem elbaszod a haverod, mert nem tartasz megfelelő követési távolságot.
"Kocsival tartom a határokat." -> aha, a videón is jól látni mindezt.
Összességében nem is volna ezzel baj, mert donorok is kellenek, csak amíg baromkodsz, addig mások tulajdonát és életét is veszélyezteted! Ezen kéne kicsit elgondolkozni. Ha meg részingelni akarsz, akkor fizess érte és menj pályára, ahol nyugodtan tetőre rakhatod anélkül, hogy bárkit is bajba sodorhatsz.
-
-
bambano
titán
a hsz-em arról szólt, hogy átlag autók nem ellenfelek. a hekkelt pdtdi ibiza átlag autó? nem. akkor rá nem vonatkozott az állítás.
úgyhogy tényleg sikerült belekötni, kár, hogy értelmetlenül.szerk: egyébként meg gyakori, hogy nem a motorerő miatt marad le valaki, hanem mert adott helyen azt a mennyiségű gyorshajtást már nem vállalja be.
-
bambano
titán
A másképp viselkedést nem is vitatom, azt vitatom, hogy az a másképp az jó-e.
meg azt, hogy agyatlanul felhúzzák a motort, a többi meg úgymarad.
nem kunszt 200-zal menni, hidd el nekem. 200-ról időben megállni, az a kunszt. meg az a kunszt, hogy ott van a feneked alatt egy 200 lóerős autó és azzal beilleszkedj a forgalomba, ne te legyél a helyi hülyegyerek, akit mindenki megutál két lámpa után.ha lenne egy m5-ös bmw-d, tudnál városban 50-nel menni egy 1.0-s rozsdás suzuki után?
-
zolikaDB
veterán
Nem vagyok F tulaj és szakértő. Tény, h nem fiatal autók, ezen felül is hajlamosak a rohadásra, amiben van pollenszűrő, mint kiderült, klíma nélküliben is van, az az első szélvédő alatt helyezkedik el, és eső, hó, nagyobb mosás után annyi vizet szív magába, amennyit csak lehet, te odabent bekapcsolod a szellőzést, és télen nem tudod miért hótt pára a kocsi. Ki kell venni, vagy szárítgatni...
Ezen felül a dízeleket óvatosan kell nézegetni, mert bár nagyon strapabíróak, megjárták már párszor a Föld-Hold távolságot, amúgy meg erő nuku.
A többiek kijavítanak, kiegészítenek amivel kell.
Csak ő nem tudja, hogy a 125LE-s szívóbenzin astra már 178LE 
Új hozzászólás Aktív témák
- Tőzsde és gazdaság
- Samsung Galaxy A56 - megbízható középszerűség
- Miért álltak az oldalak egy hétig, mi történt?
- eBay-es kütyük kis pénzért
- AliExpress tapasztalatok
- NVIDIA GeForce RTX 4060 / 4070 S/Ti/TiS (AD104/103)
- Sütés, főzés és konyhai praktikák
- Milyen légkondit a lakásba?
- Motoros topic
- World of Tanks - MMO
- További aktív témák...
- Alufelni 4 db., R16 méretű gumihoz (pl. Ford Galaxy II) (az ár 4 db-ra vonatkozik)
- Xiaomi Mi Robot Vacuum-Mop 2 Pro újszerű, nagyon keveset ment
- Rohnson R-9450 Steril Air UVC+ION légtisztító eladó JÓVAL ÁRON ALUL! Bolti ára kb 72ezer Ft!
- Alfa Romeo 159 1.9JTD 120le 8v 2009 Facelift
- Ezviz C6N beltéri kamera, 1080p, éjszakai látás 10m, motoros pásztázás 360 , mozgás érzékelés
- LG 27GN800P - 27" IPS - 2560x1440 - 144 hz 1ms - NVIDIA G-Sync - AMD FreeSync - HDR 10
- Bomba ár! HP Elitebook Folio 9470m - i5-3GEN I 8GB I 480GB SSD I 14" I DP I Cam I W10 I Garancia!
- Xiaomi Redmi Note 13 Pro Plusz
- Azonnali készpénzes nVidia RTX 3000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen / csomagküldéssel
- Kaspersky, BitDefender, Avast és egyéb vírusírtó licencek a legolcsóbban, egyenesen a gyártóktól!
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest