• #17769 grizlisandor veterán

  Új Válasz 2026-01-18 09:28:39 #17769

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  grizlisandor

  veterán

  (rögzített hozzászólás)

  Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!

  Mehetne a rögzített hozzászólásba, ha jár erre egy modi.
  Köszi!

Új hozzászólás Aktív témák

• #15836 Kronos3000 senior tag grizlisandor #15816

  Új Válasz 2025-08-23 12:50:48 #15836

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kronos3000

  senior tag

  válasz grizlisandor #15816 üzenetére

  Köszi, ha nem válna be a (Motul 8100 X-cess gen2 5W-40 ) a következő, mindenképp a földgáz alapú Shell lesz, ezen magam is gondolkodtam.

• #15817 norrberth addikt grizlisandor #15816

  Új Válasz 2025-08-23 07:52:55 #15817

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  norrberth

  addikt

  válasz grizlisandor #15816 üzenetére

  5W30 at én nem erőltetném.
  Ez a motor egyszerü 8 szelepes konstrukció, 5W40 hidegben is jól folyik, de üzemi hőmérsékleten jobb védelmet ad, mint az 5W30.
  A 8V motorokban főleg rövid városi utaknál a kondenz és üzemanyag hígítja az olajat ilyenkor jobb a stabilabb, magas HTHS-viszkozitású 5W40.

Új hozzászólás Aktív témák