Új hozzászólás Aktív témák

• #9029 t.zsolti tag cyber75 #9025

  Új Válasz 2014-08-17 18:56:37 #9029

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  t.zsolti

  tag

  válasz cyber75 #9025 üzenetére

  én "muszájból" megtanultam , mert amivel az elején próbálkoztam csúcsok rendre megadták magukat 5-10e km alatt, és nem vagyok krőzus , hogy mindig fizessem azt ,holott 100e km után " csak " ellenőrizni kellene ( ezt a mercedes szalonba mondták amikor panaszkodtam a csúcsok miatt, persze addig nem náluk vettem)

  amúgy nekem most is 120-ra van állítva , de mind.
  mérni kellene előtöltést, összenézni a főtengely és a vezérműtengely jeleit, és sajna a tapasztalat az , hogy már nem szívesen foglalkoznak ezekkel a típusú csúcsokkal ,mivel macerás beállítani, tehát nekem az a véleményem, hogy kipucolták és mivel nem értesz hozzá összerakták ujjra, és ha minden jó akkor marad a csúcshiba, de ha elhozod vagy jársz erre megnyomon , és mutatok jó porlasztási képet is és összehasonlíthatod azzal amit láttál

  MB 123 3.0d

• #9026 WunderKinder aktív tag cyber75 #9025

  Új Válasz 2014-08-16 21:43:44 #9026

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  WunderKinder

  aktív tag

  válasz cyber75 #9025 üzenetére

  Én is ugyanígy jártam. Frissen beállított adagolóval és új csúcsokkal, egy marék pénzzel vett le az adagolós. Azóta kopog mint a fene, gyenge és mellé még füstöl is...

Új hozzászólás Aktív témák