Új hozzászólás Aktív témák

• #31168 DigitXT félisten xandrush0831 #31167

  Új Válasz 2025-03-20 01:54:33 #31168

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz xandrush0831 #31167 üzenetére

  Megnéztem a vezérlőset, kíváncsiságból (szeretem a vezérlőket ), hááát...
  Maga a vezérlő pofás, rendesen le van interfészelve + ki van alakítva a helye:
  kialakításában hajaz a G300-ra, bár a csatlakozói (értelemszerűen) kisebbek.
  (Tök jó, hogy hozzá kell csavarozni a vázhoz, jobb lesz a hűtés, nem mozog!)

  Ami viszont a műszaki segítségnyújtást (ki a célközönség, szerviz?) illeti, tök
  jó, hogy ír meghúzási nyomatékokat is (konkrét pici értékeket 0.8, 1, 2.5 Nm),
  pici tűréssel (±0.1Nm), erre T-kulcsot használ, nem nyomaték-csavarhúzót.
  (Néztem közben még további videókat, sehol nem használ nyomatékkulcsot:
  húzd meg 45 Nm-re meg 65 Nm-re a kerékanyát sima villás kulccsal. Hát izé!
  Meg lehet csinálni, de kezdőként vagy laza csavar lesz a vége, vagy rátépett.)

  Meg úgy általában, ahogy kinyitja, semmi kábel-menedzsment nem látszik: a
  kábelek jönnek mennek. Vmi katonás rendet vártam volna a dicséret alapján.
  Ja és hiányolom a tömítést, a műanyag alsó burkolat és a váz között. Csak a
  kábel átvezetésekben van gumi, körben látszólag semmi (pedig nem ártana).

  Dióhéjban. (És még mindig ott lebeg a kérdés, hogy aki csak megveszi, mert
  ez a legfaszább masina ami kijöhet egy gyárból, miért is bontaná atomjaira?
  Különösen izgalmas a beépített töltő, aminek a földelését, egy vezérlő csere
  esetén is le kell kötni, majd utána vissza... ha ez elmarad, abból balhé lehet!)

  Azért nem rossz! (Nem tákolmány = dizájnosnak tűnik egy laikus* számára.)
  Tetszik még, hogy az akku is le van csavarozva. Nem kell ragasztani, megáll.
  Tetszik továbbá a szétszerelhető felni: könnyebb gumit cserélni, ha leveszed.

  *: ha sosem szerelt még rollert, mégis mi alapján fogalmaz meg ilyeneket?
  Kugoo tulaj legalább tudja, mi fán terem a vezérlő csere, ha szükséges volt...
  Vagy nem, mert elvitte szervizbe, mivel nem ért hozzá / nem akarja elrontani.
  Féktárcsát se biztos, hogy rábíznám az egyszeri használóra. Miért is cseréli?
  Elkopott? Esetleg annyira "papírvékony", hogy eleve érdemes jobbra cserélni?
  Esetleg azért, mert a rettenetesen szakszerű gumicserénél széjjelgörbült?
  

Új hozzászólás Aktív témák