- Retro GPU-k mindörökké: a végleges koncepció, és a szereplők bemutatása
- Keychron B6 Pro billentyűzet az iPad mellé
- WLMouse BEAST X MAX Gamer egér és WLMouse Xsoft L egérpad
- Intel Core Ultra 5 245KF teszt - az alsó középkategória csúcsa átlagosan közepes
- Fizetőssé teszi a start gomb megnyomását a Microsoft?
- Gurulunk, WAZE?!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Mr Dini: Sokat késik a vonatod? Itt a megoldás! [mávtp]
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- eBay-es kütyük kis pénzért
- koxx: Bloons TD5 - Tower Defense játék
-
LOGOUT.hu
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
#103369
Hasaggymeg
Topikgazda
Véreshurka
#103362
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Véreshurka
#103362
üzenetére
Csak viccelődtem azon,hogy egy próbát megér,hisz azzal nem lehet soxor próbálkozni.Vagy jó lesz,vagy nem.
-
#103360
Hasaggymeg
Topikgazda
Véreshurka
#103359
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Véreshurka
#103359
üzenetére
Egy próbát megér,legfeljebb sz@r lesz.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#103354
Hasaggymeg
Topikgazda
Tothgera30
#103342
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Tothgera30
#103342
üzenetére
Szerintem az egytányérosítás a végső cél,annyit akarnak hátul bezsúfolni,hogy ne kelljen elől a második tányér,és így a váltó sem.
-
#103353
Hasaggymeg
Topikgazda
Véreshurka
#103341
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Véreshurka
#103341
üzenetére
Nem késtél le egyikről sem,sőt,még az időpontfoglalást sem indították el a tesztkerékpároknál.
-
#103340
Hasaggymeg
Topikgazda
Véreshurka
#103338
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Véreshurka
#103338
üzenetére
Aki olyan kormányt szerel kerékpárjára az pont nem az aki annyit valaha is ülne nyeregben,hogy kelljen neki a több fogás.Szerintem...kissé úgy képzelem el mint azt aki azért vásárol össz-teleszkópost,hogy kényelmesen kerékpározzon.
(#103339) Solad...+1,a városban a kerékpárútra nem az országúti a legjobb választás.
(#103306) IMIIKE1998...naaa! Ne duzzogj majd jóváteszem valahogy,nem mindig könnyű meghúzni a vonalat meddig mehet egyik-másik topiklakó.
(Amúgy meg neked is elviseltük felső vázcső-ágyéktávolsággal kapcsolatos vég nélküli kérdéseidet 
) -
#103333
Hasaggymeg
Topikgazda
Hasaggymeg
Topikgazda
-
#103332
Hasaggymeg
Topikgazda
cozmo
#103331
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
cozmo
#103331
üzenetére
F...sz kivan ezekkel a fantázianevekkel,mert enyémen is ilyen van,csak nem fekete és ott már Speed-lube linernek nevezik.
Na tehát...az kevés lesz ahhoz,hogy megvédje vázadat.Egyenes szakaszokon 2 vázszem között,ahol vázon kívűl van vezetve a bovden ott faxa,kanyarokban,ahol amúgy bovdenházban fut a bovden ott is rendben van mert segíti a csúszást és szigeteli a portól,de ezzel kanyarodni,úgy,hogy nincs rajta acél bovdenház nem lesz jó,hisz ez egy belülről megkent műanyag héj,mely a kemény külső ház nélkül hamar kidörzsölődne.Szerintem bovdenházzal kell vezetni a házban,vagy házzal és még ezzel is a bovdenen. -
#103327
Hasaggymeg
Topikgazda
cozmo
#103325
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
cozmo
#103325
üzenetére
Nézem linkedet de még mindig nem értem mi az a seal liner.
-
#103320
Hasaggymeg
Topikgazda
Solad
#103316
-
#103299
Hasaggymeg
Topikgazda
IMIIKE1998
#103298
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
IMIIKE1998
#103298
üzenetére
Ki volt az a sz@rházi?
-
#103281
Hasaggymeg
Topikgazda
Napfénysüti
#103280
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Napfénysüti
#103280
üzenetére
Aszfalton (nem magyar
) jó,terepezéshez szokott embernek a 60-70cm-hez képest keskeny.A 20cm pedig jampiknak való. 
-
#103279
Hasaggymeg
Topikgazda
Napfénysüti
#103278
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Napfénysüti
#103278
üzenetére
Szerintem bizonytalansága talán inkább a kormány keskenységéből adódik,ugyanakkor kézhátunk kifele fordítása a legtermészetesebb,kényelmesebb tartás csuklónknak,könyökünknek.Kemény mászásnál,esetleg kiállva kigyorsításnál,mikor nem támaszkodok a kormányra,hanem inkább húzom azt magam felé,akkor nekem is nagyságrendekkel jobb a fent említett kéztartást igénylő szárat fogni,mint a kifordított csuklójú markolatfogás.
-
#103276
Hasaggymeg
Topikgazda
zsolt19900
#103267
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
zsolt19900
#103267
üzenetére
...és bár aláírásod tényleg olyan mint egy villámhárító,ne törődj pc360 kollégával,aki ismeri tudja,hogy ő nem szokta kihagyni ezeket a ziccereket. (#103266) cozmo... Ha nem is a házzal vinném keresztül a vázon (bár én valószínűleg azzal tenném) akkor is ráhúznám ezt a védőhéjat,mely teljes hosszában takarja a bovdent és amelyben az utóbbi tulajdonképp csúszkál.Nekem is ilyen van és szinte igen könnyen megy a váltás,ha lehet ezt így fogalmazni.
-
#103260
Hasaggymeg
Topikgazda
Hasaggymeg
Topikgazda
A koskormány is egy kerékpározási forma sajátossága,mely leginkább a kis légellenállást ergo nagy sebességet szolgálja.Keskeny és van egy alsó fogása a legáramvonalasabb üléspozíció végett.Sprintnél,vagy hosszú tempómenésnél a kisebb légellenállás érdekében annyira kell előre hajolni amennyire csak lehet,ami egy egyenes kormánynál,hajlított könyökkel és kitekert csuklóval csak rövid távon elviselhető...az meg tény és nem vita tárgya,hogy többféle fogás van rajta mint egy egyenes kormányon.
-
#103234
Hasaggymeg
Topikgazda
Somatom
#103230
-
#103223
Hasaggymeg
Topikgazda
haarmaan
#103214
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
haarmaan
#103214
üzenetére
Cube drága és a karbon Specialized 410-ért nem?! Valamit elnéztél.
(#103217) ivana...nekem is az tűnt fel,hogy túrázni egyes rendszerrel.
...kissé kevésnek tűnik,főleg a hosszú enyhe ereszkedőkön,szélcsendes,esetleg hátszeles egyeneseken hosszúban a 34-es tányér elől szerintem nagyon halovány.Túra.trekkingre 44 a minimum,de inkább 48.(#103222) Somatom...egy gyors,száraz próbával megtud6tod,de szerintem NEM,a hosszabb fele a lánctányér oldalán,tehát jobb oldalon kell legyen.
-
#103177
Hasaggymeg
Topikgazda
StLui
#103172
-
#103173
Hasaggymeg
Topikgazda
cozmo
#103150
-
#103121
Hasaggymeg
Topikgazda
StLui
#103116
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
StLui
#103116
üzenetére
Most már tényleg bánom,hogy nem mentem!
...gondolom ma is volt bandázás. Épp azon filózok,hogy a bringa meg ruhák még hagyján,de egy igazán sáros cipővel mit kezdenék? Nem szoktam cipőimet mosógépbe tenni.
Amúgy a láncbontós multiszerszám mindig nálam van+1 db áttol6ó Shimano patentszemmel,hosszabb túrán a defekt és a láncszakadás az ami miatt úton marad6sz. -
#103099
Hasaggymeg
Topikgazda
IMIIKE1998
#103091
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
IMIIKE1998
#103091
üzenetére
Ha figyelembe veszed,hogy 20km/h fölött a legfontosabb ellenállás a légellenállás,akkor érthetőbb mennyit jelent az üléspozíció.
-
#103081
Hasaggymeg
Topikgazda
Napfénysüti
#103079
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Napfénysüti
#103079
üzenetére
Gondolj a Canyonra...vagy Rosera...vagy isten tudja mi lesz végül.Más évekig árulja.
-
#103015
Hasaggymeg
Topikgazda
CptAdamica
#103013
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
CptAdamica
#103013
üzenetére
Nem pont ilyen de sőtétedő lencsés.
Napfénysüti...azt hittem ez jó hír!
-
#103010
Hasaggymeg
Topikgazda
pittlaren
#102989
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
pittlaren
#102989
üzenetére
Tapasztalat is van benne,rendesen.Pl Runner dolgozott is náluk,ő írt a vázak pontatlanságáról és a hanyag összeszerelés,gyenge szakártelem a boltban.Ugyanakkor készítenek felső kategóriás ketékpárokat is.Aztán mivel ebből többet vásárolnak mint a többi nagyáruházból összesen,sőt,lehet többet mint bárhonnan összesen,így normális,hogy nagyobb figyelem,kritika is övezi.
tufa...160km 2000+m szinttel igencsak combos.
Relaks...nagy áttéten,lassan gyötörni nem igazán hasonlít a kormányrafekvős pörgetéshez.
san01...én ilyent hordok,nagyon jó.
-
#102985
Hasaggymeg
Topikgazda
LustaDick123
#102980
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
LustaDick123
#102980
üzenetére
Szerintem először szennyezted a tárcsát,majd a betétet,utána meg bár tiszta volt a tárcsa,vároltál hozzá egy sz@r betétet,így újra ott vagy ahol a part szakad.
-
#102955
Hasaggymeg
Topikgazda
lsebestyen
#102950
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
lsebestyen
#102950
üzenetére
Visszatetted a részben elnyalódott fejű csavart? Szeretsz veszélyesen élni!
(#102954) Tufa_...le kell törölni száraz ronggyal minden vizes,vagy poros terep-menet után,de hacsak nem mosod át teljesen,semmi értelme rákenni a gyárira valami újat,hisz a forrón felvitt eredeti kenőanyag ott van még jó ideig a csapok körül,és minden kis résben.Ha te valami kenőanyagot úgy be tudsz juttatni mindenhova,ahogy a forró olajfürdőben a gyárban teszik,akkor uccu neki,de ha nem akkor hagyd mert jobbat te sem tudsz.
-
#102952
Hasaggymeg
Topikgazda
-=RelakS=-
#102945
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
-=RelakS=-
#102945
üzenetére
Ezt mondja Sheldon Brown: "New chains come pre-lubricated with a grease-type lubricant which has been installed at the factory. This is an excellent lubricant, and has been made to permeate all of the internal interstices in the chain. The chain and this lubricant need to be warmed during application.
This factory lube is superior to any lube that you can apply after the fact -- well, unless...see below.
Some people make the bad mistake of deliberately removing this superior lubricant. Don't do this!
The factory lubricant all by itself is usually good for several hundred miles of service if the bike is not ridden in wet or dusty conditions. It is best not to apply any sort of lube to a new chain until it is clearly needed, because any wet lube you can apply will dilute the factory lube.
"...én ugyanezt tapasztaltam.Ugyanakkor Sunrace láncom nem volt még,csak KMC és Shimano.(#102943) Tufa_ ...bár gyakran összefügg,a lánc csendessége nem egyenesen arányos megkentségévek,vagyis sarkítva egy kicsit,dzsemmel bekenve is csendes lenne,ugyanakkor kopna is mint állat.
(#102947) Somatom...én nem próbáltam,de nem ajánlják,túl vastag egy ilyen vékony láncnak,azt mondják darabos lesz tőle a mozgása.
-
#102940
Hasaggymeg
Topikgazda
TomMusic
#102938
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
TomMusic
#102938
üzenetére
Azért használom ezt mert váltók,becsúszók és nyeregcsőre is ezt teszem,így egy kenőanyaggal mindent megkenek.Nagyon komoly tisztító 6ása van,kvázi mintha kenőanyaggal mosnád át a láncot.
A láncról a gyári kenést sosem szabad lemosni,annál jobb kenése már úgysem lesz neki.Nekem elmegy kenés nélkül olyan 3-500km-t az új lánc,ami alatt csak törlöm,de nem kenem.A gyárban forró olajfürdőt vesz a lánc,az van a boltban rajta,de főleg benne,a csapok körül.Ez amolyan méz szerű (legalábbis KMC és Shimanonál,mást még nem használtam) kenőanyag,mely bár valamennyire szedi a koszt,nagyon jól ken.Csak törölgesd száraz ronggyal amíg szükségessé válik egyéb kenés. -
#102934
Hasaggymeg
Topikgazda
jjeahh
#102933
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
jjeahh
#102933
üzenetére
Nekem van egy rongy a váltóknak,mellyel csak a megkent váltókat és a nyeregcsövet törlöm le,egy rongycsíkom a becsúszóknak,mellyel körbetekerem őket,majd húzogatom ide-oda és melyet még a kormánycsapágy/villa résbe szoktam behúzni,és végül a lánctörlő rongy,amely a legdzsuvásabb mind közül,azzal csak a láncot törlöm kenés előtt,majd utána is.Nekem talán a váltótörlő rongyom néz ki úgy mint az a képen,a lánctörlő egyetlen 50-100km utáni törléstől is feketébb mint az.
-
#102920
Hasaggymeg
Topikgazda
szkink
#102919
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
szkink
#102919
üzenetére
Ha ennyire bizonytalan vagy inkább takarítsd meg levétel nélkül.Vedd ki a hátsó kereket,vedd le a láncot az első tányérokról és szakaszonként lógasd bele Brigeciolba a lánc teljes hosszát,így mosva ki a dzsuvát.Utána hagyd megszáradni rendesen,töröld és olajozd.Én még soha egyetlen láncomat sem vettem le,úgy takarítom,hogy fent van a helyén,egy láncnak nem egészséges ki-be nyomogatni csapszegeit,érteni kell hozzá,hogy majd a bontásnál is tökéletesen mozogjon.Ha nem nagyon hanyagoltad el,akkor sima wd40-el jól befújva,majd utána törölve/kenve is jó lesz.
Ha viszont vastag olajat használsz,ritkán kened és dzsuvás a láncod,akkor érdemes bont6ó láncot használni. -
#102918
Hasaggymeg
Topikgazda
Solad
#102909
-
#102878
Hasaggymeg
Topikgazda
bunddog
#102876
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
bunddog
#102876
üzenetére
Beteszed a hajtómű oldalit csak úgy,nem bikázva meg és leméred mennyi kell a kívánt láncvonalig,majd túloldalt beteszed a többit,vagy annyit,hogy ugyanannyira legyen a váz tengelyétől a hajtókar mint a másik.Amúgy tudtommal a Shimano tájékoztató cetlit is mellékel középcsapágyaihoz.
-
#102846
Hasaggymeg
Topikgazda
szkink
#102835
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
szkink
#102835
üzenetére
Nézni is rossz...vagyis jó!
...egy ideig számoltam hány helyen törném ki a nyakam,aztán elveszítettem a fonalat. (#102837) Misi1980...ha már úgy is ott vagy,nézz ott egy Sigma-t.
(#102838) picur10 "nagyon nem bírja a térdem"...még megéred,hogy felírják neked a bringázást a térded miatt.
-
#102828
Hasaggymeg
Topikgazda
Somatom
#102825
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Somatom
#102825
üzenetére
Értettem...és biztos van olyan terület (autó,telefon,hifi,óra,pecabot,billiárd dákó,számítógép stb.) ahol éppen te vagy otthon és költesz számunkra érthetetlenül sokat.Ezzel nincs semmi baj,sőt!
(#102826) TomMusic ...az szerintem a legjobb,mikor nem látod,hogy kenve van,hanem csak érzed.
...vagyis tiszta,de halk és könnyedén,gondolkodás nélkül ugrál a fogaskerekeken mikor váltasz. -
#102813
Hasaggymeg
Topikgazda
soultrapp
#102810
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
soultrapp
#102810
üzenetére
Szerintem nincs jobb.Csendes,jól adagol6ó,nem eszi a tárcsát és véleményem szerint amatőr szinten használva nem is kopik el hamar,vagy ég meg.Ha durvulsz esetleg vehetsz amolyan hűtőbordásat,de szerintem ez nem is olyan tétel,hogy sajnáld mondjuk 1-2x évente cserélni.
(#102811) 6030D ...szerintem inkább egy lábhajtásos One Twenty-t és a 2k különbözetet beosztva pár évre,bablevest aksinak.
Amúgy tényleg röhej mennyire szűkül az árrés a villany és a hagyományos között. -
#102809
Hasaggymeg
Topikgazda
Runner_fxr
#102807
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Runner_fxr
#102807
üzenetére
"ott sem feltétlen olyan nagyon durva a felár, bár azért egy 400-600k pluszt el szoktak kérni "...ezt mondd annak aki nem érti mi kerül egy kerékpáron 150e-be,vagy még jobb,aki már bizony nem ad ötven ezret egy kerékpárért.
(#102804) Solad...olyan Dogmás-Salvador Dalí-s formavilága van.
-
#102794
Hasaggymeg
Topikgazda
soultrapp
#102791
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
soultrapp
#102791
üzenetére
Kissé elbizonytalanodtam,mert nem könnyű eligazodni a rengeteg típus között.Ezt már biztosan jónak írja,ugyanakkor nem látom különbözne attól amit először mutattam.
-
#102789
Hasaggymeg
Topikgazda
trialboj
#102785
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
trialboj
#102785
üzenetére
Mondasz valamit,mert nem tudom mit tennék ha azt érezném rosszat tesz a kerékpározás derekamnak,de azt szoktam mondani,hogy a tapasztalat felülír minden egyebet.Derekam először 1996-ban állt be,mikor egy furgonban hajolva emeltem egy rekeszt,azóta is vigyáznom kell rá.Sokat olvastam róla,mindenféle ellentmondásos dolgokat melyek közül mára már kihámoztam azt ami tapasztalatból is bevált. Egész napos túrák után sem a derekam az ami fáj,az akkor szokott néha fájni,ha hosszan nyomom meredek terepen,ahol húzom a kormányt.Kiállni szoktam megmozgatni törzsizmaimat ha érzem már fárasztó ülni,de más gond nincs.Kerékpárom merev-farú,és lábbal próbálom kirugózni az egyeletlenségeket.Amúgy nem vagyok egy vadulós típus,jobban szeretek mászni mint ereszkedni és mivel ráadásul még túrázok is kerékpárommal a plusz rugózást csak + pénznek,+szervizigénynek és kevésbé 6ékony hajtásnak tekintem.
-
#102778
Hasaggymeg
Topikgazda
Runner_fxr
#102777
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Runner_fxr
#102777
üzenetére
1etértek,a bringával ma is a legtöbb muglinak kizárólag az a baja,hogy hajtani kell.Kérdezd csak meg!
Vagyis azt mondom,hogy a rásegítés egyben mugligenerálást is eredményez. -
#102775
Hasaggymeg
Topikgazda
Runner_fxr
#102770
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Runner_fxr
#102770
üzenetére
"A hagyományos city bringák melyeket eddig 4-5-600 EUR-ért vásároltak, gyakorlatilag nullára redukálódtak. Helyette csak elektromosak mennek."...aztazelkényelmesedettfogyasztóitársadalmasúristenitnekije!
(#102772) 6030D...szakember mint sorbertnorbert.
-
#102766
Hasaggymeg
Topikgazda
Napfénysüti
#102756
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Napfénysüti
#102756
üzenetére
Még annyi az elektromosokról,hogy egyre kevésbé látszik/hallatszik a bringán,hogy elektromos,így általában csak arra leszel figyelmes,hogy egy valószínűtlen figura szinte versenyző módjára halad,miközben úgy ül a bringán mintha a parkban sétálgatna.
CaNNa3IS...Nem ismerem,soha nem volt Sram láncom.
-
#102759
Hasaggymeg
Topikgazda
cozmo
#102753
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
cozmo
#102753
üzenetére
Hát igen,egy ki nem mozgott gyökérnél hasznos lehet ahogy hátrahajolva átvesz valamennyit az ütésből,csak...drágák.
(#102757) szkink...ezt.
(#102756) Napfénysüti...tegnap minket is megelőzött egy minimum molettnek nevezhető montis nő,egy országútis fickóval mögötte.Nekem annyi sem kellett,otthagytam nejem és uccu utánuk,mert tudtam emelkedő jön és nincs az az isten,hogy lehagyjon engem az a nő.Ő ment elől,fickó gyötörte utána én meg nagy nehezen utolértem őket...amikor is látom a nőé elektromos.
A fickó fújtatott mint a gőzmozdony,így éreztem ő lesz a gyenge láncszem,de nejem lemaradt így békén hagytam őket. -
#102751
Hasaggymeg
Topikgazda
Runner_fxr
#102737
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Runner_fxr
#102737
üzenetére
Beszereltetted a szádba a bringát mi?
...volt nekünk is olyan mikor kezdtük az életet,hogy felkentünk egy régi autót a lakás falára. -
#102749
Hasaggymeg
Topikgazda
soultrapp
#102724
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
soultrapp
#102724
üzenetére
Hacsak nem vagy versenyző,vagy nagyon vadulós ereszkedő,ezt ajánlom.
(#102736) trialboj...nem értek egyet a videóval,tapasztalataim nem ezt mondják.Amúgy meg egyenes gerinccel,ahogy ki sem tudod mozogni,kapni az ütéseket alulról nem tudom miért lenne jó.
Előre hajolva segged fel,felsőtested meg könyökből lemegy az útegyenletlengéseknél,így mintegy előre hajolsz,kézből tartva magad és nem direktbe kapod az ütés,ugrálva egyenes derékkal a nyergen.Szerintem,mint 20+ éve derékfájós. -
#102692
Hasaggymeg
Topikgazda
fulton
#102689
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
fulton
#102689
üzenetére
A kemény gumi kényelmetlenül ráz és kevésbé tapad,más hátránya nincs.Igaz 26"os,de nejemnek ilyen volt.Nagyon suhan és a látszat ellenére meglepően jól tapad.
-
#102685
Hasaggymeg
Topikgazda
jjeahh
#102683
-
#102642
Hasaggymeg
Topikgazda
vandeminek
#102640
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
vandeminek
#102640
üzenetére
Nem tudom ahol lehetséges miért nem jó a tetőn,ha folyton megy az a rendszám mizéria?
-
#102621
Hasaggymeg
Topikgazda
fulton
#102619
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
fulton
#102619
üzenetére
Azt kérded mi kerülhet 150e be egy bringán és nyomatékkulcsot keresel hozzá,mely 10%- a egy olyan bringának?! Nekem 1000 eurós bringám van,de még nem sikerült rávenni magam egy nyomatékkulcs megvásárlására,főleg,hogy legalább 2 kell,hogy lefedje az összes meghúzandó csavart.
Szerk:még annyi,hogy remélem nem ájfonod van.
StLui... -
#102582
Hasaggymeg
Topikgazda
haiiro_o
#102576
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
haiiro_o
#102576
üzenetére
Biztos kell az neked? Mászol,majd ereszkedsz váltakozva technikás terepen? Csak mert elég költséges mulatság,meg majd szervizelni is kell mint egy telót.
#102577) c4bB...nem tűnik rossznak,ugyanakkor az az esztétikai tény mellett,hogy a váz nekem egyre kisebbnek tűnik,szerintem a súlypontod fog túl magasra kerülni ami nehezebb mászást,ereszkedést és rosszabb stabilitást eredményezhet...de ez csak szerintem,annyira azért nem vagyok otthon a vázgeometriában.
Szerk:még ami feltűnt az,hogy sárban bizony fognak kapni "anyagot" a becsúszók a keréktől. -
#102511
Hasaggymeg
Topikgazda
Solad
#102509
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Solad
#102509
üzenetére
3 baj lehet vele,a nyolcas,vagyis valahol oldalra,a tengelyre párhuzamosan kileng,tojás,vagyis a tengelyre merőleges irányba leng ki,vagy nincs központosan fűzve és a vázba beszerelve egyik tám/láncvillához közelebb áll mint a másikhoz.Bármelyik is legyen azonnal visszavinném és megmutatnám,cseréljék ki.Sokan kerékpárért sem adnának 600 eurót!
-
#102477
Hasaggymeg
Topikgazda
apszi
#102474
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
apszi
#102474
üzenetére
Tudtommal nincs.
(#102475) Runner_fxr ...nejem ugyanakkor időnként úgy keni-vágja,hogy el kell somfordáljak ne lássák együtt vagyunk.
Pl. az mikor Ecobikenál kiderült,hogy a legkisebb Cube Cross (53) is picit nagy neki,szemrebbenés nélkül rámutatott egy rövidebb huszonezres Deda stucnira az eredeti és meglehetősen puritán Cube helyett,majd mikor felszerelték azt mondja de ő ezért nem akar ráfizetni. -
#102472
Hasaggymeg
Topikgazda
6030D
#102471
-
#102467
Hasaggymeg
Topikgazda
Napfénysüti
#102466
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Napfénysüti
#102466
üzenetére
Meg fog fagyni a fejed 35-40km/h-nál.
-
#102441
Hasaggymeg
Topikgazda
Szoles
#102438
Hasaggymeg
Topikgazda
-
#102424
Hasaggymeg
Topikgazda
pittlaren
#102414
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
pittlaren
#102414
üzenetére
Vélemények erről a villáról. [link]
-
#102422
Hasaggymeg
Topikgazda
Runner_fxr
#102421
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Runner_fxr
#102421
üzenetére
30+ év után eljutottak oda ahol én suhanckoromban voltam,vagyis hátul 26",elől 28" kerék.Csakhogy...nekem merev (női
) vázam és villám volt,1/2" horganyzott csőből hajlított kormánnyal,1 sebességgel és a kerék is csak azért lett 2 méret,mert nem nem találtam 26"-ost előre az összetört régi helyett. 1kerekezni tökéletes volt. Amúgy nem is tudtam,hogy a Canyon eddig még nem vesztegetett elektromosokat. -
#102396
Hasaggymeg
Topikgazda
cozmo
#102389
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
cozmo
#102389
üzenetére
Igen,ezt én is láttam és egy jól elkészített high-end vázra biztos érvényes is.A többivel van baj,amit halandó is megvásárolhat,sok benne a kézimunka,ezért sok a tévedési lehetőség is..Ez a nyeregcsőrepedés sem legenda,én is ismerek valakit akinek megtörtént,rétisün elnyírt tám-villájáról pedig már mindenki látta a képeket.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(Amúgy meg neked is elviseltük felső vázcső-ágyéktávolsággal kapcsolatos vég nélküli kérdéseidet 
)
Na tehát...az kevés lesz ahhoz,hogy megvédje vázadat.Egyenes szakaszokon 2 vázszem között,ahol vázon kívűl van vezetve a bovden ott faxa,kanyarokban,ahol amúgy bovdenházban fut a bovden ott is rendben van mert segíti a csúszást és szigeteli a portól,de ezzel kanyarodni,úgy,hogy nincs rajta acél bovdenház nem lesz jó,hisz ez egy belülről megkent műanyag héj,mely a kemény külső ház nélkül hamar kidörzsölődne.Szerintem bovdenházzal kell vezetni a házban,vagy házzal és még ezzel is a bovdenen.
én 800ért vásárolom belsőimet. 
...és bár aláírásod tényleg olyan mint egy villámhárító,ne törődj pc360 kollégával,aki ismeri tudja,hogy ő nem szokta kihagyni ezeket a ziccereket. 
...a 7végén lehullott,még majd napokig az út szélén dekkoló hó,lassan adagolja a sárlevet a bringautakra...az erdő meg simán felejtős,lásd StLui videóját is. 
...egy ideig számoltam hány helyen törném ki a nyakam,aztán elveszítettem a fonalat. 
Vagyis azt mondom,hogy a rásegítés egyben mugligenerálást is eredményez.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Hasaggymeg- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 16/32/64GB RAM RX 7600XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- LG 27GR95QE - 27" OLED / QHD 2K / 240Hz & 0.03ms / NVIDIA G-Sync / FreeSync Premium / HDMI 2.1
- Samsung Galaxy S22 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad L480 - i5-8GEN I 16GB I 256GB SSD I 14" FHD I HDMI I Cam I W11 I Gari!
- Csere-Beszámítás! RTX Számítógép játékra! R5 5500 / RTX 3060Ti / 32GB DDR4 / 500GB SSD
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest