Hirdetés
- MasterDeeJay: Érdekesség: 16GB-os DDR3 sodimm modul asztali gépben
- sziku69: Szólánc.
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- hcl: Amúgy mi a terv?
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Meggyi001: Amire figyelned kell Párizsban is...
- drsanya: Simsonn Plus X pedálszett beszámoló vagy “teszt” egy szimulátoros szemével
Új hozzászólás Aktív témák
-
Gyöször
senior tag
válasz
philoxenia
#3752
üzenetére
De ha be tudsz állítani egy megfelelő átfolyást, akkor hagyd úgy. Nem kell, hogy tornádó jöjjön a gázterelőből. Kicsit hallatszik h fúj már jó is. Aztán csak a palack csapját zárd el. Nem emlékszem már mi volt, de múltkor is kimondtuk rá valamiért, hogy rossz az a reduktor...
-
philoxenia
MODERÁTOR
Nálam a 115-ös lapok nem is játszanak, az akkusba a lekopott 125-ösök kerülnek. nyilván a kerületi sebesség már eleve kisebb, a fordulatszám is. A nagy flexet viszont alig tudom megtartani, azt csak végső esetben használom.
-
philoxenia
MODERÁTOR
válasz
Gyöször
#3751
üzenetére
Elvileg így kellene működnie szerintem is. Lehet, hogy a reduktorom hibás? Ilyen.
Ahogy tekerem befelé, eleinte laza, majd mikor majdnem végigér akkor kezd működni. Ha teljesen betekerem, akkor a legnagyobb az átengedett nyomás, emlékeim szerint. Már több hónapja nem hegesztettem. -
Gyöször
senior tag
válasz
philoxenia
#3747
üzenetére
Ezt nem igazán értem: a palackot kell csak nyitni-zárni, a reduktorhoz nem kell nyúlni se..
-
H-Zol
őstag
válasz
Gyöször
#3745
üzenetére
Ha nagyon szétnézek a portán , még megvan a gyerekkori szánkóm , a 80-as években ez mindennapi járgány volt novembertől márciusig
, de az utóbbi években havat sem láttunk , de most hullott itt is vagy 10-15 centi , és még is marad egy darabig , mert jó hidegeket jósolnak , most is -12 fok van kint !! -
H-Zol
őstag
válasz
Gyöször
#3746
üzenetére
Ma hegesztettem , igaz nem sokat (10-15 perc ) , -7 fok volt , de nem volt vele gond !!
Nekem ez a kis Yatos aksis visitóm nem bánik gazdaságosan a vágó korongokkal !
a kép kedvéjért lenyitottam a gyors csatot amit lefogok venni és egy sima csavarral rögzítem a védőt , és akkor már az egész lapot megfogja enni
, amúgy nagyon jó kis gép ! -
H-Zol
őstag
válasz
philoxenia
#3747
üzenetére
Nekem nincs vele gondom , ki nyitom a palackon a csapot és gó tovább , a szabályzót csak akkor tekerem ha belérből kimegyek hegeszteni és fujdogál a szél !!
-
Gyöször
senior tag
Néha olyan érzésem volt, hogy elfújja a szél a védőgázt? Nem volt szél...
Nem a szél fújta el.. szerintem bederesedett az a kis fúvóka amit a múltkor felfedeztünk.Vettem a kislidis visítót, egy kalap szar az egész, mert olyan helyen van a kapcsolója ahol bekapcsolni se lehet, de ha baj van kikapcsolni meg felejtős.
De a blekivel meg nem etetett korongjaimat mind elraktam és ezzel végre el tudom használni. Van rengeteg ilyen fél 115ös
-
Gyöször
senior tag
Szezonális terméket készítettetek?
-
H-Zol
őstag
válasz
Gyöször
#3743
üzenetére
Bitang világban élünk
, tegnap hív a temető gondnok , hogy baj van , éjjel randaliroztak a temetőben , több keresztet ledöntöttek a földből kirángadták , na a nagyapámék sirjáról úgy ledöntötték a keresztet ( két oldalt kocka táblába vésett felírta , hogy kik nyukszanak ott , középen egy nagy kereszt és két oldalt egy , egy virág tartó ) , hogy kő kövön nem maradt
, több helyen eltörtek ( a szembe sír is sérült mert oda borították ) , egyszóval kuka az egész ! Ma kimentem rá pakoltam ( tuk ) mindent a sír tetejére , hogy birjon a nép eljárni , a rendőrség nyomoz , nyombiztositok is kint voltak , de szerintem nem sok eredménye lessz !
Mindent nem lehet bekamerázni , megvédeni
de lehet oda is teszek egy mozgásérzékelős lámpát ( legfeljebb elopják
) !! -
Gyöször
senior tag
Tapasztalat: A legfontosabb a mozgásérzékelős lámpa. Nem hittem benne, de mikor már minden üres házat felnyomtak körülöttünk és mindent a sötét utca fele vittek zsákokban - abba az utcába amibe a szomszéddal ketten lakunk mindkettőnké az utca 2 sarka és 8 kamera van a kis zugban.
Nem foglalkoznak a kameraval
Ezen felbuzdulva kitelepítettem 2 db 7,5Wattos mozgásérzékelős lámpát, és jöttek tesztelni. Mentek az út egyik majd másik szélén. Felkapcsolt mindig. Lassan mentek, gyorsan mentek mindig kapcsolt. Nem kevés tesztelgetésem volt bebbe, hogy lefedjek mindent.
Azóta megszűnt a mászkálás esténként.
Ez úgy van, hogy a 2 lámpa okoskonnektorba van dugva. Be lehet programozni, hogy ha 7Wot haladja meg a fogyasztás akkor dob a telóra egy üzit, hogy "egyik lámpa bekapcsolt" ha 14W ot halad meg akkor kiírja a telóm, hogy mindkét lámpa bekapcsolt.
Ehhez kell valami wifi, az kínából 10 itthon kb 25-30 egy asus router amibe tudsz sim kártát rakni
A sim kártya vodafonnál (one industries) évi 5600ft ért ad 12x1GB netet. Az az okoskonnektorhoz túl sok is. Egy házon ahol néha mozgok 3 kamerához elég. Hasonló kamerát használok mint Philoxeria linkelt csak enyém vezetékkel ha behúzva.
1gb elég. Ha valamit ott dolgozunk, akkor be kell menni és kikapcsolni a központban az üzenetküldést. Alapból wifin ki lehetne lőni egy gombnyomással, de nem alkalmas erre a vodafone hálózata ( nem engednek NAT olni, portforwardingolni, jelentsen ez bármit is)Drágábban a vodánál 5600Ft körül van szintén de azért 3x5gbt ad havonta.
A kamera valami legyen, én egy kínai riasztót ajánlok még egy 10esért. Kulcscsomóra akasztható távirányítóval nyitod zárod, 3 van üzemben. Nagyon szeretem. Alapból egy mozgásérzékelő és 1 nyitásérzékelőt adnak vele, rádiós elemesek. Az elem sajnos drága megoldás.
A pillanatnyi áramszünetek ellen ha akarsz védekezni akkor egy kb 16 ezer Ft os legolcsóbb PC szünetmentes táp kell.
De ha nincs ez a rögzítős kamerarendszer ami merevlemezt tartalmaz akkor nem szükséges. Vannak ezek a forgó borgó applikációból kezelhető kínai kamerák, célnak megfelel, némelyik világít is ha kell. akkor elég egy sim kártyás router, meg 3 kínai csoda.
Ilyen [link] routerem van. Ez jó. Nemtom mekkora területed, de szórja messzire a wifit. -
H-Zol
őstag
válasz
philoxenia
#3740
üzenetére
Pont így jártam hosszú évekkel ezelőtt de nekem benne volt a pénztárcám minden okmánnyal , és szerencsére kivették a pénzt másképp nagy szívás lett volna , de azért oszeszedték az aprót is és a hátsó ülésen volt egy furógép és egy kis sarokcsiszoló, azt is vitték , utána kutyákkal védtem a portát , 6 kutyám volt ithon
, sajnos már csak kettő van !!
Tavaly meg a hídon hagytam a kocsit és a jobb hátsó ajtó nem záródott be , elvitték az aprót két doboz cigit és benne volt egy 35000 Ft zseblámpám az nem kellett neki
-
8th
addikt
válasz
philoxenia
#3740
üzenetére
Nem vezetek bele áramot csak a keserűség és a düh beszél belőlem. Pedig de megérdemelnék. Az a baj, hogy külterület. Van pár állandó lakója szerintem egyébként ők szólhattak a polárőröknek mert nem sűrűn találkoztam velük kint. Muszáj lesz bekamerázni meg valami mozgásérzékelős biszbaszt nézni ami telefonon riaszt ha valaki benyit az ajtón mert ez így nem mehet tovább. Rendszeresek a pillanatnyi áramszünetek a településen nem tudom ez, hogy befolyásolja a dolgok működését. Sürgősen bele kell ássam magam a témába. Hazahoztam mindent ami értéket képvisel aztán meglátjuk.
-
philoxenia
MODERÁTOR
Pont, hogy nem buták. Nálunk bejöttek az udvarba és csak a nyitott autókban található parkolópénzt vitték el, még a dashcamet sem...
Egyrészt a hulladékvas követhetetlen, másrészt ilyen értéknél még a rendőrök sem foglalkoznak vele és te is legyintesz.
A szerszámokkal lebukhatnak. Nyilván nem használni akarja valaki az ilyet saját részre, mert az meg a lebukást nem kockáztatja meg ennyiért...
Kamera manapság alap. Komolyabb értéknél biztonsági szolgálathoz bekötve.
Olcsón megúszható amúgy... Nekünk ilyen van....
Áramot nem vezetnék, max tennék ki táblákat, hogy ... -
8th
addikt
Idén másodszor törtek be a műhelybe. Most szerencsém volt a véletlenszerűen arra tévedő polgárőrök megzavarták őket így nem tudtak elvinni semmit. Gecibuta gyökerek lehettek mert hulladékvasat meg egy törött satut dobáltak el az utcán menekülés közben semmi máshoz nem nyúltak, leellenőriztem. Ott volt após rohadt drága Krause létrája, meg egy kölcsön Milwaukee aksis csavarbehajtó kofferben. Szabályosan repestem volna a boldogságtól ha lába kelt volna valamelyiknek. Nincs mese be kell kamerázzam a helyet. Vagy áramot vezetek a satupadba aztán aki legközelebb levágja a lakatot és bemegy az magára vessen... Qrvára elegem van már. Ha nem zavarják meg őket kipakolnak megint.

-
-
Gyöször
senior tag
válasz
Icamingo
#3735
üzenetére
Hallod én [még soha nem néztem bele] a reduktorból kijövő közcsavarba
Ez egy iweld omnireg. Tényleg egy 1es körüli furat van benne; a manóba
Nem értettem, hogy minek mókolsz te külön bele a rendszerbe mindenáron ilyen szükítést!
Ez a reduktor a korgonon van, a szénsavon egy mikyreg teljesít szolgálatot. A hollandert szoktam letekerni a reduktorokról és úgy cserélem meg a csövet, hogy miből menjen a gépbe. Számtalanszor belenéztem már így a kis hollanderbe, hogy van benne egy mittomén 5ös furat. Dehogy a közcsavarban ilyen kicsi van, azt nem vágtam
Értem már a csőátmérő váltással szívtál, elcsíptem így már a problémát..
A motorkerékpár üzemanyag csöve ilyen nálam. A tankra 6os cső kell, 5 centivel arrébb a karbira meg 8as. Ehhez gyárilag volt egy speci gumicső, ami lerohadt és ha kapható lenne aranyáron adnák. Jelenleg egy gufero szövetes 6os csövet heréltem ki egy picit és így épp rámegy a karbira. Legutóbbi kínai rendelésbe tettem ilyen 6-8 ra váltó réz csőtoldót. Mindkét vége apa. Csak az egyiknek nagyobb a ..sza
-
Icamingo
tag
válasz
Gyöször
#3734
üzenetére
A reduktorból kijövő szelep, amire a gázcsövet kell csatlakoztatni, annak a külső átmérője 6mm gyárilag (ebben van a szűkítés, a képen ennek a belsejében van az a pici tűhegynyi lyuk), tehát 6mm belső átmérőjű csövet kell ráhúzni. A hegesztőgépből kijövő tömlőcsatlakozó viszont 8mm belső átmérőjű csővel kompatibilis. Ezért cseréltem le a reduktorban lévő 6mm-es tömlő csatlakozót 8mm-esre, hogy a 8mm belső átmérőjű cső mindkét végét 8mm külső átmérőjű szelepre húzzam rá. Viszont csak olyan 8mm-es szelepet kaptam szerelvényboltban, aminek nincs belső szűkítése. Ez a két szelep van egymás mellett a képen.
A másik képen az látszik, hogy amikor visszaszereltem a gyári 6mm-es szelepet, arra csatlakoztattam egy 6mm-es belső átmérőjű kb. 10cm csövet. Ez van átalakítva két egymásba csavarható szeleppel (az egyiknek 8mm a másiknak 6mm csőcsatlakozója van) a 8mm-es csőhöz, a képen ott fogja két bilincs.
Azért akartam kicserélni a reduktorban lévő 6mm-es szelepet 8mm-es szelepre, hogy ne kelljen átalakítót használni. -
H-Zol
őstag
válasz
Icamingo
#3732
üzenetére
Biztos ez volt a baj , nemhiába van ez így leszűkítve , nekem nincs ilyen
a hegesztőböl a tömlő rámegy az órára és ennyi , zárt heiségben ( műhely ) 5-6 liter bőven elég , kint 10 -15 liter de ha fujdogál a szél akkor akár 20 is kell és ha nagyon fúj a szél akkor abba kell hagyni
!
Neked ez a szűkítő ott volt gyárilag
-
Icamingo
tag
Visszaszereltem az eredeti 6mm szelepet 6->8mm átalakítóval.


Most azt vettem észre, mikor megindítom a gázt az első fél másodpercben erősen jön a gáz és aztán gyengébben. És csak 1 tizedet esik a gáz ha kipróbálom. Ha több liter/percre állítom, akkor kicsivel több a fél mp utáni kijövő mennyiség. A másik 8mm szűkítés nélküli szeleppel ugyanúgy jött fullon a gáz fél mp után is és nem volt különbség a levegő áramlási mennyiségének hang alapján, ha állítottam a gázáramlási tekerentyűt. Lehet ez volt a probléma és végig kb. 20-25l/percen használtam? 😵💫 -
makos0078
tag
válasz
Gyöször
#3730
üzenetére
Nekem az jött be, hogy új tömítésnél pár óra múlva megint húzok a hollanderen, majd kb. 1 nap múlva ismét. Mindig 2-3 reccsenésig. Utána már jó.
Amikor nem húztam meg eléggé, akkor nem rajzolódott bele rendesen a szelep mintája a tömítésbe (felső kép). Egy másik kapufa meg úgy sikerült, hogy odacsíptem egy ecsetszőrt (azzal takarítottam előtte). Aztán volt, ami rendesen elcsúszott a középponttól.
Na mindegy, kezdő védőgázos csókaként a 4. vagy 5. végül csak jó lett, még jó, hogy 10 db tartalékot kértem a reduktorhoz.

-
makos0078
tag
válasz
Icamingo
#3726
üzenetére
Több, mint gyanús a reduktor.
Szappanból vagy mosogatószerből készíthetsz sűrű habot, azzal körbe tudod pacsmagolni az egészet, hogy hol ereszt esetleg.
Én is szórakoztam ilyennel, nem találtam semmit rajta…aztán kiderült, hogy a hollandert nem mertem eléggé megtépni a palackon, ezért a (kemény) tömítésnél eresztett. Engem csak az zavart, hogy elzárt palackkal szép lassan eltűnt a nyomás a reduktorból. Persze nem szoktam nyomás alatt hagyni a reduktort, csak hülyebiztosra akartam az egészet, ha nyitva felejteném a palackot.
Ui.: ha nincs légmozgás, akár 5-6 liter/perc is elég lehet, nekem még 4-gyel is működött. Persze a nyomvatartott pisztolyos értéket kell nézni, ahogy írtad. -
H-Zol
őstag
-
Gyöször
senior tag
válasz
Icamingo
#3726
üzenetére
Hogy ill mit hegesztesz? Nekem egyszer fagyott a reduktor 8 méter hegeszteni valóm volt majdnem egyben. 10 kg co2 kibírja a 15kg 0,8ast ha jól emlékszem. De nem tudom számontartani mert 0,6 - 0.8 - 1est használok vegyesen.
Csak egy ötlet: ha rátennénk egy lufit felfújná? Vagy elmenne a gázterelő mögött?
Nekem a reduktor gyanús! Annyit költesz co2re, hogy megérné venni egy másikat. Enyém nem mászkál el. Max 1 rovátkával ami 1l/perc.
-
Icamingo
tag
Sziasztok!
6.7l/5kg gázpalckot használok. Az első palack kiürült 5kg-os 0.8-as huzal felénél. A palack töltve 16kg, üresen 11kg. A palackot egy pár napja cseréltettem töltöttre és már most csak 13kg. Kb. 8-10 méter varratot hegesztettem vele azóta. Mitől fogy ennyire a gáz? Úgy állítom be, hogy zárt térben 10l/perc, de ha nyomom a pisztolyt akkor leesik 8l/percre. Kb. fél óra hegesztés után nyugalmi állapotban (tehát nem nyomom a pisztolyt) felmegy a reduktor mutatója 15l/percre és ha nyomom a pisztolyt már nem 2-t esik, hanem 7-et, tehát 8l/perc, valamint a reduktor erősen meg van fagyva. A palack nyomás pedig leesett nullára, de ugyanúgy működött minden.
Gondoltam arra is, hogy a hegesztő ereszti a gázt, de ha lekapcsolok mindent, elzárom a gázt, akkor kb. 24 óra alatt megy le a nyomás a csőből 8l/percről nullára.Még annyit módosítottam, hogy a reduktorból kijövő szelepet kicseréltem 6mm külső átmérőjüről 8mm-es szelepre, viszont a 6mm-esnek csak egy tűhegynyi rés volt a belsejében, a 8mm-esnek viszont nincs a belsejében szűkítés.
Tud valaki segíteni, hol keressem a hibát?
Köszönöm -
makos0078
tag
válasz
macilaci78
#3721
üzenetére
0,5 mm lemez valószínűleg csak kínlódás/átégetés lesz, az önvédő porbeles technológia nem erre való.
Nem mondom, hogy lehetetlen, me’ megoldottam a 0,8 lemezt 0,9-es huzallal: https://youtu.be/e9hSKCz7I6k?si=_VLWCw7VbOxTFbp5
Az akkori gépemet teljesen minimumra kellett tekernem, és esetleg 0,6 huzallal még próbálkozhattam volna. Illesztési hézaggal nem tudtam volna megcsinálni. Így is növelnem kellett a szüneteket a varrat végén, plusz a pisztolyt is messzebb húztam a hőbevitel csökkentése okán. -
H-Zol
őstag
válasz
philoxenia
#3722
üzenetére
Nem olcsó , de nem is drága , megbízható jó gépek , nekem is Iweld gépem van , igaz az egy drágabb kategória , de azt hiszem 131-est próbáltam és teljesen jó ment és az egy öregebb ( butább ) verzió !!
-
philoxenia
MODERÁTOR
válasz
macilaci78
#3721
üzenetére
Ez a gép innen szvsz. megbízható bolt, sokat rendelek innen.
-
macilaci78
nagyúr
Sziasztok!
Apámnak keresek hegesztőt. Porbeles huzalos hegesztő 0,5 mm vastag anyaghoz.
Van rá bevált típus, hazai számlás forrás?
A lényeg, hogy a vékony lemezt ne égesse el és ne kelljen palackkal szórakozni a védőgázhoz. Vastag anyaghoz van elektródás hegesztője.
Köszi előre is!
-
H-Zol
őstag
válasz
Gyöször
#3719
üzenetére
Egy olyanom nekem is van ( kék színű ) , de , hogy az már mit kibírt ( sok olcsó szerszámom.is van én azokra sem tudok rosszakat mondani ) !!
Itt a Makita fúróm
úgy csináltam a képet , hogy a hegesztő is látszik a háttérben
, a méretéhez képest komoly ereje van !
Itt a Fein kis visítóm ( csókolomot lehet neki köszönni
)
na neki nagy a feje , sok helyre rossz vele odaférni , de általában vele szoktam csiszolni , neki olajban forognak a fogaskerekei de ez a márka azért mert nem ismert ipari felhasználásra készült ( a német az iparjában ezt hasznàlja általában ) !! -
Gyöször
senior tag
Nekem van egy teszkós 720 wattos sds fúrókalapácsom. Mikor a csatornát csináltuk nem volt kedvem felverni a járdát, hanem kitaláltam, hogy a klasszik kézi földfúróra hegesztek egy sds fúrót, befogom ebbe a gépbe, nekiesek vízszintesen és meglátjuk mi lesz. Hallode mikor követ fogott a járda alatt majdnem körbefordított ahogy hasaltam a munkagödörben
-
H-Zol
őstag
válasz
philoxenia
#3715
üzenetére
Van egy öreg Makita ( az még Japán ) fúróm , amikor megvettem én is kételkedtem benne mert olyan kicsi a motor része , de a végén meglepett , hogy nem hiába tették bele a kuplungot ,1010W és amikor mondjuk egy 14mm furóval fúrtam , a végén megakadt és majd kicsavarta a kezemet ( pedig becsületesen fogtam ) akkor jött a csúszó kuplung !!
-
Gyöször
senior tag
válasz
philoxenia
#3715
üzenetére
Nem az a lényeg, hogy qvaerős legyen, hanem hogy kicsi hajtóműház engedje elkoptatni a korongot. Végig. Ne csak félig.
Ja és az 1 milis vágókorongról beszélek. Amit merőlegesen tartasz a munkadatabra.. A nagyonolónak mindegy azt úgyis döntve küzdjük...
Egy 500 max 550 Watt doszt elég vagdikálni. -
Gyöször
senior tag
Nézegettem a kínálatot. Van egy hikoki aminek képen kicsinek tűnik a hajtóműháza, meg egy einhell. Meg nem ilyen idióta gyorszáras a burkolat rögzítése. Én nemtom minek az, felteszem megszorítom valahogy ahogy sikerül aztán úgy van míg le nem ég a gép. Lehet kiherélem ezt a gyors izét róla és akkor bentebb leszek pár milivel a koronggal.
Fél korongokat veszek le pedig végig ki van fizetve...
-
H-Zol
őstag
válasz
Gyöször
#3702
üzenetére
Öt darab , nem is 6 darab kisvisítóm van egy állítható fordulatszámú Metabo ( még új , bontatlan
) , egy einhel aminek letöltöttem a blokáló gombját , egy Bleki ami szénkefés , egy yato ( az nagyon jó
) amin kàbelt kell cserélni mert eltört a vezeték lent is fent is , egy nagyon öreg Einhell ami ma halt meg ( le égett ) és ami megy egy öreg Fein , ma azon cserélgettem a köveket , hol vágó hol köszörű hol drótkorong került rá , mert egy öreg csávázó gépet újítók fel !!
Holnap először kisvisító javítással kezdek
!! -
Gyöször
senior tag
válasz
makos0078
#3708
üzenetére
A markolóra applikáltam valamit talán rust-o-leum. A lényeg, hogy piros
Szét volt szedve kisgém nagygém kanál minden felaggatva. Nyáron rákentem 2 réteget ebből a szutyokból. 40 fok volt árnyékban ezek a vasdarabok meg ki voltak lógatva 2 hétig a tűző napra. Szerintem 70 fok is lehetett a vas festés után száradáskor.
Elkészültek a munkahengerek, raknám össze levettük a lógatóról letettük szépen fára meg ne karcolódjon. Levettek a fák 2-2 tenyérnyi festéket.Fel se mérgeltem magam mert úgyis olyan lett volna amint használatba veszem.
Vannak jó festékek meg rosszak. A garázsajtó kenés után bejött ez az alpina. A neve is jól cseng

Az utánfutó belseje rakfelület oldalfal 2 réteg alapozó 2 réteg zománc valami ami volt a boltban.
Tré lettElmentem a teszkóba vettem 2 doboz alpinát mert volt belőle közlekedési fehér. Lefújtam a nyers vasat 1 réteggel, ment műszakira. Eltelt 8 év már legalább és az 1 réteg festék most kezdett kivirágozni elől ahol kapja a kocsitól a sót. Máshol semmi baja. Lusta voltam ráköhhinteni a második sort, de ha megteszem a világból kiment volna MSZ szerint gondozásmentessé lehetett volna nyilvánítani stb

Semmi sósav. Semmi víz meg semmi ronggyal fogás. Ahogy eljött a vastelepről a lemez kivágogattuk összetákoltam a furikot, csiszolás mondjuk volt tükörfényesig. Egy fújás nitróval, hanyagul egy rongy és száradás után fény.
-
makos0078
tag
válasz
Gyöször
#3707
üzenetére
Nem volt semmi alapozó, a vas meg gyakorlatilag fémtiszta volt. Reve sem volt rajta, azt korábban lemostam sósavval. Festés előtt kefével meg vízben oldott mosogatószerrel ledörgöltem, majd adtam neki bőven vizes öblítést magasnyomású mosóval. Szárítás azonnal lombfúvóval. Vakrozsdának ideje sem volt kialakulni. Festés több nappal később, addig a garázsban volt. Csak tiszta ronggyal fogtam meg, hogy ne legyen zsíros.
Szerintem egyszerűen nem tudott kipárologni az oldószer abban az időjárásban, és a vízpöttyöknél feltorlódott.
Annyi, hogy a dobozon jelölt kiadósság kb. 1,5-szerese ment rá. Gyakorlatilag mindkét réteg olyan vastag lett, hogy pont nem folyt még meg. Kellett ennyi, mert egyébként nem fedett tökéletesen. Az első kapura kevesebb ment, annak a teteje 3,5 év után már frankón rozsdapöttyös. Menjenek az anyjukba a 7 év tartóssággal, vagy mi van ráhazudva a dobozra. (A vastagabban festett is kezdi már a pöttyöződést, csak lightosabban.) -
Gyöször
senior tag
válasz
makos0078
#3706
üzenetére
Én lemázoltam a garázsajtót 8 éve éjjel 0 fokban alpina nevű teszkóban vett szintetikushígítós festékkel. Az is ilyen alapozó és fedő egyben. 1 sorral. 5 fokban kezdtem de mindjárt nulla lett. Gyakorlatilag a végére több hígítót vittem fel mint festéket.
A mai napig hibátlan.
Együtt kezdtünk a szomszédban dolgozó cseh kamionnal érkező tömeglemezgarázs építőkkel. Ők hamarabb végeztek a 2 autós garázzsal mint én a garázsajtó festéssel
Már rég bebúttak a kamionba megaludni mikor én még mázolgattam.Ákos szerintem a festéked volt a szar, vagy nitrós alapozót kentél a szintetikus festék alá és nem hagyta megszáradni vagy mittomén.
-
makos0078
tag
Erről annyit, hogy az egyik kaput októberben raktam ki frissen festve Hammerite fényessel. Fűtött, házzal egybeépített garázsban pingáltam kínos alapossággal előkészítve. Hengerrel ment rá 2 réteg több nap várakozással köztük. Utána még kb. 10 napig pihent a garázsban. Szellőzés mondjuk nem volt sok: kis ablak bukóra nyitva.
A képek szerintit játszotta a festés egész télen. Ahol megállt rajta a víz, ott tejszerű fakulás keletkezett. Ha letöröltem, akkor 30+ perc volt, mire eltűnt a folt. A letörölt víz is festékszagú volt, de az egész bűzlött több méterről is. Tavasz végén tudott a festék teljesen kiszáradni (szag és foltosodás megszűnni), amikor bejöttek a melegek. Így, 3 év távlatából valószínűleg nem sínylette meg a festés.
A másik kaput előtte nyár elején raktam ki, az csak 1 hétig bűzlött, foltosodást nem vettem észre, de lehet, hogy csapadék se volt akkor.
Még a gyártónak is írtam részletezve mindent, amire kaptam egy kb. sablon választ, amiben (szerintem jobb ötlet híján) meggyanúsítottak azzal, hogy túl párás környezetben festettem, és a hengerrel belemasszíroztam a vizet a festék alá.
Na mindegy, de ezek alapján én ilyenkor biztos nem festenék kint.
-
Gyöször
senior tag
Nem kell aggódni. Arra figyelj csak, hogy hamar sötétedik, úgy meg rossz hegeszteni és festeni is. Meleg lesz novemberben.
Ha netán mégsem lenne meleg akkor húzz kesztyűt. A mázt kend fel délelőtt, ha párásodik a vas friss festékkel, akkor viszonlátás van. Azzal szívtam én is már.
A betont meg ne csípje valami fagy, mert azt nem kened újra, mint a festéket.
-
agaron
tag
Sziasztok!
Sajnos megcsúszott, így csak november elején kezdődik el a kerítés építés nálunk, és a betonozáson kívül én fogom csinálni a nagy részét (hátsó kerítés szakasz, gyarkolni tökéletes). Na most akkor már valószínűleg ilyen, de inkább hűvösebb idő lesz. Mire érdemes ilyenkor figyelni hegesztés szempontból? Netet böngészve a hideg anyag repedése jött szembe, de azt nem látom, hogy itt 0 fok közeli átlagnál gond ez, vagy mondjuk 10 fokos átlagnál is már.
Másik, ami nem hegesztés, de gondolom sűrűn festetek is utána, hogy szerintetek meddig biztonságos festeni a vasat? Pl ilyenem van most épp itthon, ami 5 és 25 fok tartomány ír, na most ha én lefestem délelőtt, mert van kb 10 fok, de majd éjszaka 5 fok alatt van a hőmérséklet (és még nem fagy), akkor már számítsak a legrosszabra, vagy ezt még azért túl kellene élnie? (kb 48h a száradási idő).
Új hozzászólás Aktív témák
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Motorola Edge 50 Neo - az egyensúly gyengesége
- Óra topik
- Milyen TV-t vegyek?
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Elektromos autók - motorok
- Samsung Galaxy Z Fold7 - ezt vártuk, de…
- WLAN, WiFi, vezeték nélküli hálózat
- Forza sorozat (Horizon/Motorsport)
- Ubiquiti hálózati eszközök
- További aktív témák...
- Philips Lattego EP5345 Szervizelve I Megkímélt állapot I Tejes kancsó I Garancia I Beszámítás
- Vadonatúj, bontatlan iScooter i9Max elektromos roller, 1 év gari 35 km/h
- Új, csomagolássérült Philips, TrueLife, Lovi cumisüveg melegítők/sterilizáló/mellszívó - garival! -
- Mi Vacuum Cleaner mini kézi porszippantó
- Xiaomi Mijia Smart Socket Plug kínai WIFI-set keresek
- Apple iPhone 15 Pro 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Apple iPhone 7 / 128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / akku :84%
- BESZÁMÍTÁS! Intel Core i7 4790 4 mag 8 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 mini 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3884, 100% Akkumulátor
- Általános igazgatóhelyettes tábla üvegből eladó
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
, de az utóbbi években havat sem láttunk , de most hullott itt is vagy 10-15 centi , és még is marad egy darabig , mert jó hidegeket jósolnak , most is -12 fok van kint !!
a kép kedvéjért lenyitottam a gyors csatot amit lefogok venni és egy sima csavarral rögzítem a védőt , és akkor már az egész lapot megfogja enni
, tegnap hív a temető gondnok , hogy baj van , éjjel randaliroztak a temetőben , több keresztet ledöntöttek a földből kirángadták , na a nagyapámék sirjáról úgy ledöntötték a keresztet ( két oldalt kocka táblába vésett felírta , hogy kik nyukszanak ott , középen egy nagy kereszt és két oldalt egy , egy virág tartó ) , hogy kő kövön nem maradt
, több helyen eltörtek ( a szembe sír is sérült mert oda borították ) , egyszóval kuka az egész ! Ma kimentem rá pakoltam ( tuk ) mindent a sír tetejére , hogy birjon a nép eljárni , a rendőrség nyomoz , nyombiztositok is kint voltak , de szerintem nem sok eredménye lessz !
Ez egy iweld omnireg. Tényleg egy 1es körüli furat van benne; a manóba
Nem értettem, hogy minek mókolsz te külön bele a rendszerbe mindenáron ilyen szükítést!



!!
úgy csináltam a képet , hogy a hegesztő is látszik a háttérben
na neki nagy a feje , sok helyre rossz vele odaférni , de általában vele szoktam csiszolni , neki olajban forognak a fogaskerekei de ez a márka azért mert nem ismert ipari felhasználásra készült ( a német az iparjában ezt hasznàlja általában ) !!



