Az oké, hogy jelenleg ők a legjobbak, de hogy eddig a futamokon mindig volt velük valami...

"A férfiak, érthető okokból, nem akarják nézni a hüvelygomba-krém, nedvszívó szárnyasbetét, változókori inkontinencia és hüvelyszárazság reklámokat." by Csemike

Nem jött ki nekik a lépés.... Webbernek szurkolok, hogy kicsit kiegyenlítődjön a rangsor a csapaton belül.

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

Webbernek komoly előrelépés lenne, ha a pole-átok, ami rajta ül, végre eloszlana, és meg tudná tartani a futam végéig a helyet.

gyanítom most se fog

..szerintem jónak tűnik

lehet megint a gombosra kéne fogadni?

Megy az RB rendesen!
Kobayashi-t jó volt Q3-ban látni.

Várom az első kanyart!

Ez hol volt így? Mert én a Eurosport-on néztem anno (angolon), de nem hívták úgy őket. Csapatnév is Rothmans Williams Renault volt.

Holnap remélem esni fog, mert különben a két RB elhúz a messzi távolba.

Semper Fi

Pfú, azt már meg nem mondom Neked milyen adókon néztem anno, nagyon fiatal voltam, éppen csak felfogtam mi történik a pályán. Aztán kaziról néztem meg sok futamot, ott tűnt fel nekem.

Don't Tread On Me

Banzaaai.

:LKBK-Inventor / * Mindig más nő mellett ébredek ... a buszon. ///////////////////////

Figyu, te láttál a 80-as években futamot, hogy a Benettont csóró kukázóknak minősíted? Mikor 83-ban Toleman néven futottak, már gyors autókat csináltak - csak megbízhatatlanokat - megjegyzem marhaság Senna olyasmi dicsőítése is, hogy mit ért el egy semmi autóval. Lehetett vele jó eredményeket elérni, csak szerencse kellett hozzá, hogy a célig egyben maradjon. Csak idő kérdése volt, hogy győznek, és bizony Fabi is összehozhatta volna azt az elsőt még Berger elött. Sumi elött egy percig se voltak masszív középcsapat szint alatt, amely rendszeresen hozott dobogókat, nyert Bergerrel, Nanninivel, Piquet-vel. A jelenlegi top 4 mögötti csapatok, repkednének a boldogságtól, ha úgy hozhatnák meg a sumi elötti Benetton szinvonalát. Az meg egyenesen röhely, hogy szerinted egy divatmulticégnek nincs pénze öltöztetni a pilótáit...

Részemről istenítheted Sumit, de ne fikázd a Benettont!

Utánam a kondenzcsik!

Nagyon rá férne, mert valszeg nem Webber-Vettel felállás lesz jövőre. Ezt nem a kimis pletykákból mondom, de szerintem kezd kettőjük közt elmérgesedni a helyzet. A múlt versenyen Vettel fedén állt a rajtra(ez briósnál már alapból egy dühroham lenne), most a Q2-ben meg fölöslegesen licitáltak egymásra.
A Massa lufit pedig Lonzi kipukkasztotta. A lecsúszott alkesz mellet jónak tűnt, de most... A kérdés csak az, hogy Kubica vagy valaki más(esetleg Vettel?) foglalja el a helyét az oroszlánketrecben...
Lajoska - Gombos. Lajoska átok jó - de eszetlen. Gombos meg okosabban csinálja, és képes lennék venni egy lottószelvényt(nálam az pedig szamáradó), ha vele tölthetném ki.
Ha nem egymás közt megy a harc késhegyre, akkor itt jövőre sem lesz pilótacsere.

Utánam a kondenzcsik!

14:00 (Sun) - Heavy Rain Shower

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Helyes Várom

Üdv: Csabee.

Igeeen!

Semper Fi

Nah az kemény lesz...

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_samsung_watch_active_2_44mm_acel_hazas_okoso/friss.html

Már csak light rain-t írnak.

Csinálni kell. Kész. Pont.

muhahahahha. akkor most se lesz RB 1-2
schumi, végre mutasd meg az esőmenő tudásod!

[ Szerkesztve ]

PH! addikt since 2004

Honnan tudod hogy nem lesz?
Vettel mintha nem tudna menni esőbe...

50% az esély.

Már hatvan.

Az is okozhat egy kis felfordulást.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_samsung_watch_active_2_44mm_acel_hazas_okoso/friss.html

Elképesztő ez a levegőcsatornás artistáskodás. Kár, hogy csak 2 kéz és 2 láb jut a versenyzőknek. Kíváncsi vagyok, mikor fogják betiltani a levegőcsatornát.

Ha igazad van, megengedheted magadnak, hogy megőrizd a nyugalmadat! °°XLIII°° "Isten, áldd meg a magyart" Kölcsey 1823

Szerintem jó, kell valami újítás, valamivel le kell foglalni a pilótákat minél jobban, hogy megnőjön a hibázás lehetősége, ami izgalmasabbá teszi a versenyeket, mert a vonatozást a nézők nem élvezik.

Unsafe release = pénzbírság. Szabályban foglaltatik. (Különben is mi 20 'l€pedő' a Ferrarinak; lepkepuki.)

Kínában nem követett el 'unsafe release'-t, sem a McLaren, sem a Red Bull, mert tökéletesen egyszerre engedték ki a versenyzőiket, egymás mellett 'táborozó' csapatokról lévén szó.

Alonso nem kapott megrovást, sem pénzbírságot.

Olvastál róla, hogy Charlie Whiting fejmosást adott (versenyzői eligazításon) Vettelnek azóta? Ő volt a hunyó. A BBC közvetítésben elmondták, hogy Hamilton szabályosan közlekedett ott, ahol ment, a szervízutat lehet használni, sőt éppen hogy a szerelőktől van eltiltva, ők ott nem tartózkodhatnak, mikor versenyesemény zajlik.

Ha valaki érdemelt volna komolyabb büntetést, az Vettel, a kétszeri leszorító kormányzásért.

Nevetséges, hogy még mindig Hamiltonra böfögtök.

Lehetsz éretlen is, ahogy gondolod, de ebben tudatlan voltál. Nem kell rasszizmust pedzegetni, Kínában Wurz volt a stewardok versenyzői tanácsadója és Malajzia utáni nyilatkozatából kiderült, hogy cseppet sem csípheti Hamitont, de mégsem vasalhatott rá súlyosabb büntetés. Sőt, lehet, hogy őmiatta kapott megrovást Hamilton is, holott nem érdemelt azonos mértékű büntetést Vettelhez képest.

[ Szerkesztve ]

www.HunnyF1.com

Az a vicc, hogy nem büntetik, ezért azt hiszi, hogy amit csinál, az fair, szabályos.
Én tegnap azon csodálkoztam, hogy nem szakadt rá a plafon, mikor ez hangzott el tőle:
"Én inkább szenvedélyes vagyok, mint agresszív. Nem vagyok agresszív, amikor más autók mellett haladok. Nem mutatok feléjük agressziót. Amikor előzök, nagyon ritkán legyezek rájuk, vagy szorítom le őket a fűre. Vagy talán soha. Én nem ilyen vagyok."
Itt az egész cikk: Hamilton elítélte Alonso Massa elleni előzését

Keresem a hibát abban, amit mondott, de én tudok belekötni. Nem emlékszem olyanra, hogy rálegyezett volna valakire. Fűre leszorítás az volt, Glock ellen, de ő nem azt állította, hogy soha nem volt ilyen, hanem, hogy nagyon ritkán. És valóban, ahhoz képest, hogy mennyit előzött már, csak ezt az egy esetet tudom felidézni, amikor húzós volt, amit csinált. Petrov ellen ha mondjuk sportszerűtlen is volt, amit csinált, nem volt veszélyes.
Te meg tudod cáfolni konkrét példával azt, amit állított?

Ha van is valós eredete, akkor sem valószínű, hogy pontosan ilyet mondott. Ez a nyilatkozat nincs meg az Autosport.com-on, bulvárportálról származik, A5 és más magyar portálok meg tovább bulvárosították.

De az eredeti angol bulvárcikk kontextusában az a téma, hogy ő nem szorította le a csapattársait az útról. Erről kérdezték állítólag, meg arról, hogy Alonso jósolgatja neki a büntetést. Erre szúrhatott vissza Alonsonak. Én nem tudok róla, hogy Hamilton leküldte Buttont a fűre, sóderágyba a boxbehajtónál. Minimum a csapattársaihoz figyelmes, de legyezgetni nem szokott senkire.

De mondjad már, hogy kit szorított le utoljára? Már vagy két éve senkit, Glock Monza 2008, azt nyilatkozta, hogy nem lehetett látni a visszapillantó tükörben.

De az nem volt súlyosabb, mint amit ő kapott Schumachertől Kínában legutóbb. Ennyi belefér. Mégsem MS-ről csámcsogtok.

[ Szerkesztve ]

www.HunnyF1.com

majd meglátjuk gyanítom legalább az egyik kiesik, a másik meg valahol a középmezőnyben fog végezni

PH! addikt since 2004

elég balesetveszélyesnek gondolom.
egyszer lesz egy baleset belőle, azonnal befogják tiltani.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Csak Alonsónál figyelhető ez meg?

A Mclarennél megoldották, gondolok itt arra, h eddig ez a kormányelengedés nem merult fel!

Az RB6 titka

A barcelonai újdonságokról értekezés előtt először írtam egy 'tanulmányt' az RB6-ról.

www.HunnyF1.com

MSC-nél is mutatták.

PH! addikt since 2004

Ó, azt hittem nekik még mindig passzív a rendszerük. Legalábbis valahol ezt olvastam!

Mert passzív is.

www.HunnyF1.com

Akkor Tomics a fékerő állítgatásra gondolhat!

Vagy a rádiót tekergetik.

Lehet, hogy Nico most nem talált Britney számot az időmérőn, ezért volt gyengébb a teljesítmény.

[ Szerkesztve ]

www.HunnyF1.com

nem tudom, annyira nem foglalkozom vele, csak ezt a felvételt láttam és ez igenis balesetveszélyes. hogy ha baj lesz, nem hiszem, hogy szarozni fognak, betiltják az összes ilyet.
ezt a felvételt látva, én már most megtenném..

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Nos, a sárgazászló figyelmenkivül hagyását és a boxutcai legyezgetést nem hogy figyelmeztetéssel, hanem egy kiállítással kéne büntetni. A pályán történő keménykedéseknél az autót törhetik össze leginkább, de csak egyszer szabaduljanak nagytempóval a szerelők vagy pályamunkások közé - no ott arathat a halál... De szerintem amíg valamelyik elmebeteg ki nem írt egy kissebb brigádot, addig nem lesz változás...

Utánam a kondenzcsik!

A kékre mázolt Allianz reklám szervízúton nem lehet szerelő, viszont az autó mehet rajta. Lewis nem ütött el senkit, a csavarkulcsokat is egyértelműen figyelhette, a szerelők meg nagyobbak, mint egy csavarkulcs, de ott se lehettek volna előtte.

www.HunnyF1.com

időjárásról van friss info?

Smoke weed Everyday :D / Aki beperelte magát és nyert / ".....A fiú barát akkor is barát marad ha berakja ...""Go for the eyes Boo, GO FOR THE EYES!! RrraaaAAGHGHH!!!"

Tényleg nagyon béna a Ferrari megoldása én is betiltanám, nem is tudom hogy gondolták.
A meki pilótáknak nem kell ilyen látványosan tornázniuk, hogy működtessék, szal nem lehetetlen normálisan megcsinálni.

''Annyira vagyunk egészségesek, amennyire a gondolataink humánusak.''

Képzelj el egy előzést az egyenesben, ha netalántán összeérnek, vagy valami...
Lesznek itt még balesetek, az biztos.

"A férfiak, érthető okokból, nem akarják nézni a hüvelygomba-krém, nedvszívó szárnyasbetét, változókori inkontinencia és hüvelyszárazság reklámokat." by Csemike

sato is félkézzel vezetett, nem tudom min vagytok kiakadva.

A kasztni és az alváz homologizált, így ahhoz nem nyúlhatnak. A Mclaren ezzel együtt építette az autót, így bárhova tehették. A többieknek marad az egykezes vezetés erre az idényre.