Nem szeretném elkiabálni, de a 4G patch látszólag megoldotta a problémát. Igaz fél napig nem volt netem és amiatt egy két olyan program nem futott ezalatt ami egyébként szokott.

Nincs semmi problémám a MD-11-el, csak azt mondtam hogy a kisebb flaszteron,mint például LGKO (Görögország Kos sziget)ott full tankal nehézkes a felszálás.Csak tesztelgetem, olyan 200-nál kezd emelkedni a gép.

Lehet. hogy oda nem is megy MD-11 TNCM is érdekes lehet full megpakolt, megtankolt géppel.

Hát igen biztos hogy nem megy,de én szeretem a Görögsziget világot.

2390 x 45 meters LGKO-Kos

3010 x 59 meters 13R/31L-LHBP-Bp
3707 x 59 meters 13L31R-LHBP-Bp

Azért van eltérés.

[ Szerkesztve ]

Urak!

Megvettem a Core i7-emet. Este (egér hiányában) repültem egyet Friday Harbor körül, max-max grafika, poligonos Fokker és 25-40 között ugrált belső nézetből. Sem driver, sem semmi nem volt rendesen installálva, igazából csodálkoztam, hogy elindult minden, merthogy alaplap, ram és proci csere is volt. Ma feltolom az i7-et és meglássuk mit produkál.

Az OOM-hibát én is kaptam néha, ezért döntöttem úgy, hogy továbbfejlesztek. Jó lenne ha nem lenne mostmár nekem sem.

Tudtátok, hogy kijött az Real Environmet Extreme 2? Nem gyenge (pl. az autók)!

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

Szia köszi a segédletet ,22 fokos flaps az jó,de kinyomtatam egy csomó doksit.

[ Szerkesztve ]

B737-nél sem mindig 5 fokos fékszárnnyal szállnak fel. Sokszor elég 1 fok, néha kell 15 is, a gép tömegétől, a hőmérséklettől, a futópálya hosszától függően.

Itt egy classic-ra vonatkozó táblázat a különböző sebikkel:

[ Szerkesztve ]

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Ez kétségtelen. MD-11-gyel még sosem repültem, se szimcsin, se élőben, de gyönyörű nagy madár. A másik nagy kedvenc a Lockheed Tri-Star 500-asa.

[ Szerkesztve ]

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Ez mondjuk relatív, ez valóban nem egy Crisis vagy ilyesmi, de azért ezeket nézd meg nyugodtan:

Las Vegas leszállás
Szimpla demó

A las vegasi leszállásnak van egy előzménye is, oda nem rakott be a srác eredeti hangot, egy éjszakai wing view-es, meg fogod találni. Az is csodálatos szerintem. Én imádom mindkét videót!

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

csak ennyit tennék hozzá: i7

Otthon vár! Mint írtam a teszt után tolok fel eredményeket én is - merthogy már volt előttem i7 felhasználó!

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

csimav-nak csak core 2 duo-ja van, azért írtam

uh, nem tom mit tett, de azért elég sokat írt a fórumba meg logoutra... én felrobbannék egy ban-tól....
egyébként jogos, most már nem fsx a téma címe... mondjuk a videó fsx...

[ Szerkesztve ]

Marha jó lett a vidi nem tudom mit használ a gyerek de sztem nálam full maxon kieggel se ilyen, Megascenery Las Vegas sztem elég csúnya magába

Szerintem jó a videoszerkesztö progija

szerintem is van rajta egy kis utómunka (főleg színek, árnyalatok, stb terén).... mondjuk nincs túl sok tapasztalatom dx10 és az általa használt replő, nomeg i7 tekintetében...

a lakóhely bant meg én is benéztem

I'm sorry, de honnan lehet letölteni DX10-et? A Microsoft oldalon egyszerűen csak a 9c-t találom...

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

Windows 7-et, de akkor most már tiszta sor, mert valóban bekapcsolta a DX10 opciót az FS-en belül. Hát azt kell, hogy mondjam, hogy nem gyenge egy látvány... Mondjuk FPS-ben 20 körül vagyok, vagy alatta, ennél azért jobb eredményeket szeretnék. Egyrészt még meghúzom a procit, másrészt utánaolvasok, hogy Core i7-hez kell-e valamit állítani az FS .cfg vagy bármilyen más beállításánál...

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

A legfontosabb:

[JOBSCHEDULER]
AffinityMask=N

use these settings for N as you test and you must EXIT the sim and relaunch between changes

255 - all 8 in use
254 - 7 in use with the first remaining free
252 - 6 in use with the first entire CORE remaining free
127 - 7 in use with the last remaining free
63 - 6 in use with the last entire CORE remaining free

Én ha PDMG-ben beállítom az útvonalat valamiért mindig elviszi a navigáció a gépet!

Tel.: 3630három343638

Ezt a .cfg-be kellene beírnom?

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

Igen, de nehogy így az egészet!

Ezt egy kicsit értehetőbben és pontosabban írd le, mert így nem tudunk segíteni.

Itt és ezt a fórumot nézd át, eléggé jól tesztelték az i7 lehetőségeit.
Tuti,hogy valamelyik beállítás neked is bejön. i7-en egy izmos kártyával, sok rammal gond nélkül kell mennie az FSX-nek.
Most nálam is úgy megy a 775-ön, csak fel kell húznom játék előtt az egekbe.
Közel 4-en fut a proci, de egy i7-nek nem okoz gondot a stabil 4.2 , ahol az FSX repül...

Pedig sztem egyértelmű...az FMC be beállítja az útvonalat az megjelenik a gépben de a földi irányítás nem e szerint irányítja. Neki 160 ra kéne menni de pl 220 at mondanak neki.
Legalábbis remélem ezt akarta mondani

Annak én csak örülök, ha vannak akik jól megértik egymást.

Ez tényleg frappáns. Ilyenekből kellene több.

Repül valaki POSKY 737-600al? Amióta beállítottam hozzá az AES-t, azóta lehetetlen vele leszállni. Akármilyen sebességgel, szögben szállok le (már legalább 5x próbáltam) visszapattan a kifutóról mintha túl meredeken vagy túl gyorsan tenném le. Nem lehet vele szépen, rendesen leszállni. Gondolom valami az aircraft.cfg-ben állíthatódott el, mert evvel sikerült életemben először EDDF-en leszállni. Melyik érték lehet a felelős ezért?