Új hozzászólás Aktív témák

• #14381 ParmaBoy aktív tag tibor.sz #14379

  Új Válasz 2025-11-23 19:50:26 #14381

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ParmaBoy

  aktív tag

  válasz tibor.sz #14379 üzenetére

  Nem irtad, de gondolom D5 a motor. Eloszeretettel eszik a hosszbordasokat (es miota a conti roman gyartas, nem a legjobb), bizonyos motorkodoknal van is modositott gorgo is hozza.
  Erdemes volovora szokosodott hellyel beszelni.

  Gondot nem okozhatott, de hibakodot generalt, ezek szvsz nem aktiv hibak, siman torolheto, es a feszingadozast nem szereti egyik egyseg sem. De nem maradando.

• #14380 ParmaBoy aktív tag FireFox1996 #14378

  Új Válasz 2025-11-23 19:45:22 #14380

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ParmaBoy

  aktív tag

  válasz FireFox1996 #14378 üzenetére

  Igy. hivqtalosan teli fokozat, w=winter.

• #14360 ParmaBoy aktív tag FireFox1996 #14359

  Új Válasz 2025-10-20 11:40:59 #14360

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ParmaBoy

  aktív tag

  válasz FireFox1996 #14359 üzenetére

  "Váltó specialistához vigyed az autót! Bár nem tudom, hogy a garancia miatt, ez mennyire megvalósítható."

  semennyire, csak márkaszervíz foglalkozhat vele. ők meg tippre megrántják majd a vállunkat, h ez ilyen :/

• #14319 ParmaBoy aktív tag tibor.sz #14318

  Új Válasz 2025-03-25 21:22:55 #14319

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ParmaBoy

  aktív tag

  válasz tibor.sz #14318 üzenetére

  Igen, repedezett/szakadt.
  Pajszerral at kell feszegetni a futomuvet, ha lathato jele nincs is, akkor mar egy szerelo meg tudja mondani, hogy cseres-e.

• #14315 ParmaBoy aktív tag Rossi #14314

  Új Válasz 2025-03-24 11:20:05 #14315

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ParmaBoy

  aktív tag

  válasz Rossi #14314 üzenetére

  Pedig simán, offtopic Mazda6 esetén már-már típushibaként emlegethető, ott jó, ha 40ezret elmegy az automata hullámosodás nélkül. Volvo passz.
  Lehet, hogy csak okozat, fékcserénél érdemes kiórázni, hogy nem-e kerékagy/kerékcsapágy.
  Lengőkar hátsó szilent (programozott) is tud ilyet, ha már ki van szakadva valamelyik.

• #14311 ParmaBoy aktív tag tibor.sz #14310

  Új Válasz 2025-03-23 13:35:47 #14311

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ParmaBoy

  aktív tag

  válasz tibor.sz #14310 üzenetére

  Automata?
  Ott konnyen hullamos lesz, pl. Mesz egy hegyesebbet, majd megallsz a pirosnal, ahol allsz a feken. Vagy autopalyan dugo lesz, erosebb fekezes 140-rol allora es maradsz a feken allva, meg is van a hullamos tarcsa.(nem kell satuzni sem) Esetleg esoben belemesz egy-egy tocsaba, es szinten megallsz, allas kozben a feken tartod a labad.

• #14260 ParmaBoy aktív tag Macka #14258

  Új Válasz 2025-02-07 19:33:58 #14260

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ParmaBoy

  aktív tag

  válasz Macka #14258 üzenetére

  Ha konnyen reprodukalhato a hiba, akkor nezni kell elo adatokat es pik-pakk meglesz, minden mas csak talalgatas lenne (uzemanyagrendszer/emisszios gond lesz szvsz)

Új hozzászólás Aktív témák