Új hozzászólás Aktív témák

• #57888 Chereiose addikt szabonagyur #57884

  Új Válasz 2022-03-16 22:56:44 #57888

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Chereiose

  addikt

  válasz szabonagyur #57884 üzenetére

  Akkor is nehezen nyelném le (nem hogy még egyet is értsek vele), hogy bemegyek a szalonba aztán másnap meg ugyanazért a minőségért meg +450 ezres árat látok. Legdurvább mondjuk a vitara, az ajtók olyanok mintha lehányta volna őket valaki és ez kerül 10 millióba ma a hibrid verzióval, közben a bódé meg kb a reális 2015-ös árat és szinten képviseli. Ott annak pl. reális alternatíva egy Yaris Cross, ha bár ott is azt néztem a teszteken hogy hangszigetelés 0.
  Amúgy a Polot én 7m-ért láttam, nem mondom, hogy az jobban megéri de azért az minőségre magasabb szinten van. Forintozást meg úgy értem, hogy úgy állítják be a közgazdász hősök, mintha külföldön ingyen adnák a kocsikat Mi még 5.5 ért vettük a gl+ S-crosst, nem gondoltam volna akkor, hogy így 1.5 év után ez jó vételnek (már-már befektetésnek) fog számítani, de többet tényleg nem adnék érte.

  No nem szidni akarom a Suzukit, szeretem a kocsinkat is, csak már kezdenek a ló túloldalára esni, lassan lehet jobban megéri a dacia (tudom az is drágul)

  [ Szerkesztve ]

• #57886 DarkByte addikt szabonagyur #57884

  Új Válasz 2022-03-16 22:32:16 #57886

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DarkByte

  addikt

  válasz szabonagyur #57884 üzenetére

  Az S-Cross fontolgatása közben csináltam egy listát, hogy kb. milyen alternatívák lehetnek rá a piacon. Nincs csőlátásom hogy csak Suzuki lehet, csak ez tűnt optimumnak, illetve ismerősök jó szívvel ajánlották. Nem biztos mindenütt sikerült ugyanazt a méretosztályt eltalálni, ennyire nem bújom az autókat az az igazság, csak egy méretosztállyal nagyobbat/magasabb építésűt szerettem volna mint a Felicia-m volt.

  VW T-Cross , Skoda Karoq , Fiat Tipo Cross , Dacia Duster , Honda HR-V , Mazda CX-3 , Hyundai Tucson , Renault Kadjar (talán még a Captur) , Volvo XC40 , Peugeot 3008

  Ezekből egyedül a Duster olcsóbb érdemében, de ezért cserébe az tényleg totál fapad és biztonságban sincs azon a szinten. A többi elég szegényes felszereltséggel jött ki hasonló áron, de inkább drágábban, 2-3 millióval is akár. Biztos szét lehetne cincálni persze, eleve sokkal több minden konfigurálható a konkurenseknél.

  A chip és nyersanyag hiány érzésre mindenkit egyformán súlyt, gondolom a készlet és gyártási várakozás is hasonló. Illetve elég valószínűtlennek tartom hogy ezek ugyanúgy ne dráguljanak, maximum a köztes időben valaki el tud csípni egy jobb ajánlatot ha szerencséje van.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák