Új hozzászólás Aktív témák

• #14690 tsiga18 tag Tibcee #14665

  Új Válasz 2017-03-01 09:42:52 #14690

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tsiga18

  tag

  válasz Tibcee #14665 üzenetére

  hopp, nem ide, privát akart lenni

• #14667 peti_s addikt Tibcee #14665

  Új Válasz 2017-02-28 20:44:45 #14667

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  peti_s

  addikt

  válasz Tibcee #14665 üzenetére

  Értem ezt, de ez egy bármilyen másik autóval is előfordulhat. Személyes tapasztalat, hogy üzembiztosabbá tehető egy autó, amit már az ember elkezdett javítgatni, mint egy "ismeretlen". Én pl. a Favoritra 30000 Ft-t költöttem a 70000 Ft-n felül rá, és volt egy megbízható járgányom 9000 km-n keresztül, egyszer állt meg, indulás után 500 méteren belül, de végül kiderült hogy nem a gyújtáskapcsoló betét volt a hibás, hanem egy réz-alu összekötés. No mindegy, nyilván nem meggyőzni akarlak, csak szerintem a Favoritot fillérekből lehet javítani, ha már a kasztni készen van, és ha az ember ahogy én is csináltam, nem várja meg míg ez az tönkremegy rajta, hanem kicserél minden potenciálisabb hibaforrást, akkor megbízható is.

  u.i. mi lesz az utód?

Új hozzászólás Aktív témák