Új hozzászólás Aktív témák

• #244 kovy79 őstag joysefke #243

  Új Válasz 2019-03-19 20:04:17 #244

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kovy79

  őstag

  válasz joysefke #243 üzenetére

  Ha ennyire nagyon nem értesz hozzá, szerintem nem kellene a témát erőltetned!
  Nővéreméknek kb. 3 éve cserélték (nem, nem volt semmilyen feltétel, mivel életveszélyesnek minősített probléma).
  Maradj a Win10-nél, az jobban fekszik neked!
  Az "amennyire emlékszem" meg a "gondolom" most megállja a helyét?
  Ha valaki mondott egy Win10 problémát és csak ennyit mondott rá, hülének lett nézve, miszerint ilyen érv nincs!
  A probléma ott kezdődik, hogy valakik képtelenek elfogadni olyan érvet, mint "nem tetszik", "több gondom volt vele, mint a korábbival".
  Ezen valakik szerint mindenki hüle, aki nem az ő álláspontján van és egybites user (ala hüle).
  Ebben a topikban nem kevésszer lett mindenki hülének nézve.
  Mondd csak, milyen autód van?
  Tökmindegy milyen, én azt mondom xar és tiszta hüle, aki nem olyan autót használ, mint amit én ajánlok.
  Nem ért az autókhoz?
  Hüle!
  Nem tetszik neki az enyém?
  Hüle, mert úgysem tudja megmagyarázni, hogy miért!
  Olyan kocsid van, mint nekem, de eszi az olajat?
  Hüle vagy, az enyém nem!
  Neked nem kényelmes?
  Hüle vagy, nekem igen!
  Problémád volt vele?
  Hüle vagy, nekem nem volt és ebből kifolyólag senkinek sem lehet!
  Kb. így néz ki a bicskanyitogató kommunikáció (jó, a trollokat kivéve)...
  A #70 példádból kiindulva akkor a te logikáddal mindenkinek 10 évente kötelezően le kellene cserélnie az autóját?
  Csak azért, mert a cég dolgozói nem tettek meg mindent a biztonságért egy pár éves termék esetében?
  Ez az igazi fogyasztói társadalom csecsén felnőtt hozzáállás...
  Mint említettem az amerikai NHTSA a világ legnagyobb autógyárainak a tökét szorongatja és dollár milliárdos büntetéseket szab ki, ha csak egy csavar nem biztonságos egy 20 éves autóban (Dél-Koreában is volt nemrégi példa /BMW, bár itt nem 20éveseknél/).
  Az MS esetében ráadásul irodában, segget meresztő programozókról van szó, akiknek az irodából sem kellene kimenniük.
  Mindezek mellet látszik, milyen munkát végeznek, elég csak az elmúlt 3-4év win8-10 frissítéseit, illetve az azok utáni problémák számát megnézni...
  Az is érdekes történet, hogy hány milliárd PC-n nem biztonságos a pár éves OS, illetve lesz a Win7 (mert ugye az alkotója szerint ez megfelelő) és ezek milyen kihatással vannak a biztonságra, emberekre, egzisztenciákra. Nem, nem csak Bitcoin-t számolgat adott esetben! De ha így is lenne, akkor miért akkora baj szerinted a Win7 frissítések leállítása?. Elvégre ez az egyik leggyakrabban elhangzott érv: "öngyilkos ki nem friss OS-sel éli mindennapjait". Most hirtelen ez nem problémás és "csak Bitcoin-t számol"?
  Lehet ez az egész valakinek tetszik (főleg az, ahogy rád erőltetik <- igen erőltetik, ha tetszik, ha nem), de védeni ezt az üzleti modellt nem biztos, hogy ésszerű...

  (#242) haxiboy, Dél-Koreában is. Európában túl erős a német autólobbi, de ami késik, nem múlik.

Új hozzászólás Aktív témák