Új hozzászólás Aktív témák

• #43 Brogyi őstag balazs1011 #42

  Új Válasz 2013-11-12 22:37:25 #43

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Brogyi

  őstag

  válasz balazs1011 #42 üzenetére

  Csak rövidíteni akartam. A kiszedett injektort meg kell hajtani valamivel. A nyomás alatt pedig lényeges a csöpögés, vagyis a nem csöpögés.
  Nem méregetsz, nem tisztogatsz, hanem beteszel egy új injektort, és meglátod lesz-e különbség.
  A porlasztott benzin az elég veszélyes. Csak erre probáltam rávilágítani.

  Amit pedig lefilmeztél az felelős az alapjáratért, és a szivatásért. Ha nem megy akkor nagy szívás, mert az ECU testében van. Normális, átgondolt szerkezetekben a léptetőmotor, vagy alapjárati motor külön cserélhető. Nem kell megvenni az egész ECU-t. A sorrend a következő: software frissítés, léptetőmotor ellenőrzés, ( ez egy füst alatt egyszerre mehet) utolsónak maradt az ECU csere. Remélem így már érthetőbb voltam.

• #41 Brogyi őstag balazs1011 #40

  Új Válasz 2013-11-11 15:02:47 #41

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Brogyi

  őstag

  válasz balazs1011 #40 üzenetére

  Közben eszembe jutott, hogy az injektort kellett volna kiszedni, majd benzincső, villanydrót vissza.
  Gyertya ki, egy pohár alá, kulcsot elfordít, és vár. Kb. 1 perc alatt nem csöppenhet el nyomás alatt.
  Utána önindítózva ellenőrizni a spriccelés képét, de vakon is kicserélheted.
  Az önindítózásnál vigyázni!!! Szerintem ha nem csöpög akkor csak jó. Ennyit tehetsz vásárlás elött.
  Ha már kivetted a tisztítást ne feledd, persze ha szükséges.

• #39 Brogyi őstag balazs1011 #38

  Új Válasz 2013-11-10 21:20:18 #39

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Brogyi

  őstag

  válasz balazs1011 #38 üzenetére

  Ha jól hallom akkor valahogy sikerült elkapnod a léptetőmotort. Egy távolabbi rajzon, vagy fényképen megjelölhetnéd milyen irányból fényképezted, mert ez túl közeli.
  A hangból nekem nem tűnik rossznak. Mintha csak megjáratná, pozicionálná. Ha jól emlékszem bp-i vagy. Ha szétszeded szólj. mert engem is érdekel. Sajnos nekem rendkivül ritkán adatik meg, hogy szétszedhetem.
  Kiváncsi is vagyok rád, mert robogót, és telefont is azonos márkából választottunk.
  Sajnos összerakva a bezinpumpa hangja elnyomja azt a zajt. A videot elég nehezen találtam meg.
  Tedd fel a robogós topikba is a kérdést, mert lehetnek köztünk profik is. Én csak amatör vagyok.
  Nekem ezen a linken jött be:
  http://videa.hu/videok/jarmuvek/piaggio-beverly-500-folytoszelephaz-Ba4WqnkcESlXLqii

• #36 Brogyi őstag balazs1011 #35

  Új Válasz 2013-11-10 14:47:16 #36

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Brogyi

  őstag

  válasz balazs1011 #35 üzenetére

  Balázs
  Nem tudom mire gondolsz, de legjobb vizsgálatot mostanság tudod megtenni. Ugyanis amikor hideg van az ECU, és a léptetőmotor nagyon működik. Szóval mikor elengedi az "automata szivató" akkor is simán dadogás nélkül kell mennie. Ebbe beleszól sok minden. Pl. légszürő tisztasága, injektor elhasználódása, és még rengeteg szenzor. Sajnos a szerelők zöme azért nem talál bele, mert sokba kerül a software, és ezen felül félnek tőle mint ördög a tömjéntől.
  Mint kiderült az 500-as is készült MIU-val. Nagyon vegyes a kép évjárattól függően.

• #30 kcsa veterán balazs1011 #29

  Új Válasz 2013-11-10 09:13:38 #30

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz balazs1011 #29 üzenetére

  Nem azért a tíz fillérért srácok, de Vespából nincs sem 400-as sem 500,as tehát Master blokkos egyáltalán nincs Persze ha célzottan 500-ashoz írták akkor OK

• #24 kcsa veterán balazs1011 #22

  Új Válasz 2013-09-30 13:31:29 #24

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz balazs1011 #22 üzenetére

  az injektor előnyei kb. nálam is.

• #23 Brogyi őstag balazs1011 #22

  Új Válasz 2013-09-29 22:38:09 #23

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Brogyi

  őstag

  válasz balazs1011 #22 üzenetére

  Ilyen rövid az enyém is. Míg a sisakot , és a kesztyűt felveszem. Persze egy kicsit húzom az időt, hogy melegedjen.

• #21 Brogyi őstag balazs1011 #20

  Új Válasz 2013-09-29 20:47:41 #21

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Brogyi

  őstag

  válasz balazs1011 #20 üzenetére

  Ha már szóba került a szívató. Nálatok mennyi ideig pörög gyorsabban hidegen?

• #19 kcsa veterán balazs1011 #18

  Új Válasz 2013-09-17 17:47:20 #19

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz balazs1011 #18 üzenetére

  azért ha belegondolsz, miért lenne VR-től erősen benzinszagú az olaj?

  Szívató már más kérdés lenne, de ha injektoros, akkor nincs is szívató.

  Termosztátra nem tudok reagálni

• #17 kcsa veterán balazs1011 #16

  Új Válasz 2013-09-17 15:51:10 #17

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz balazs1011 #16 üzenetére

  ha a benzin olajszagú akkor 1) sokat jársz városban rövid távokat 2) erősen kopott a motor, érik a felújítás.

• #15 kcsa veterán balazs1011 #14

  Új Válasz 2013-08-11 09:55:50 #15

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz balazs1011 #14 üzenetére

  Ekkora robogónál kizártnak érzem a zsíros teleszkópot, azt csak a kisebb, olcsóbb 50eseknél sütik el.

• #13 Brogyi őstag balazs1011 #12

  Új Válasz 2013-08-10 22:41:43 #13

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Brogyi

  őstag

  válasz balazs1011 #12 üzenetére

  [Itt] sokan megfordulnak. Kérdezz ott is.

• #11 Brogyi őstag balazs1011 #10

  Új Válasz 2013-08-10 15:05:36 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Brogyi

  őstag

  válasz balazs1011 #10 üzenetére

  Tipikus robogó, de ez látszik is rajta. Ez azt jelenti, hogy a felépítése miatt nem elég merev a váza. A futómű sajnos nem egy sport változat. Ezt jól látod,de ennek ellenére én szeretem. Munkábajárásra használom, és az a fonák helyzet alakult ki nálam, hogy a városban kevesebbet fogyasztok mint kint. A legtöbb városi digitálisan használja a gázkart. Volt, hogy rendszám nélkúli suhanc előzött le. Lassan két éve vettem, és alig néhány hete néztem meg a végét. Városban ugye elég nehéz ezt megtenni.
  Ha lesz majd elég tapasztalat vele azért majd jelentkezz. Remélem probléma az nem lesz, vagy majd kitaláljuk. Használd egészséggel.

• #7 Brogyi őstag balazs1011 #6

  Új Válasz 2013-08-09 21:22:46 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Brogyi

  őstag

  válasz balazs1011 #6 üzenetére

  Azért jöhet a beszámoló. Amint látod nekem egy BV400 van.Mi volt elótte? Hogy vagy megelégedve vele? Milyen a fogyasztás? Megnézted-e már hol a vége?

• #5 kcsa veterán balazs1011 #4

  Új Válasz 2013-08-06 15:26:26 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz balazs1011 #4 üzenetére

  Akkor nem jól nézted végig az internetet.

  pl. itt van egy.

Új hozzászólás Aktív témák