Új hozzászólás Aktív témák

• #91881 farkas-j őstag Tikakukac #91880

  Új Válasz 2019-06-30 22:20:47 #91881

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  farkas-j

  őstag

  válasz Tikakukac #91880 üzenetére

  "Véletlenül sem lett odatekerve az turbó egy kis púpra, ami a kedvenc tuning-fogás."
  Gondolom elkerülte a figyelmedet, hogy az enyémben nincs turbó.

  A "Nekem az ilyen megkerülöm az EPROMOT és nem látják és egyéb résznél bukott be az egész sajnos"
  Ezért kell megvenni horror áron a gyári dokumentációt, így többek között az is kiderül, hogy megfelelő protokollon a naplózás megkerülhető. (Csak megjegyzem, hogy ilyen módszert alkalmaztuk egy rádiódiagnosztikai műszerünk plusz opciójának engedélyezésekor is. Az évenkénti rendszeres gyári hitelesítéskori diagnosztika nem mutatja ki a nem hivatalos beavatkozást, pedig a naplóban minden megtalálható a gyári üzembe helyezéstől napjainkig az elmúlt 6 évben.)

  "Elviszi a gépet így is, reklámot is csinál. 21. század, imádlak."
  Igen, elvittem az autót, miután utánaolvastam a témának, és mivel rendkívül sok referencia állt rendelkezésre a céggel kapcsolatban. Még távoli ismerőst is találtam a Youtube bemutatók között, akitől személyesen (telefonon) tudtam információkat kérni. Ő már a második autóját vitte ehhez a céghez. Biztosan tök hülye és a második autóját is tönkre akarta tettetni, vagy sok kidobnivaló pénze volt! Vagy pl. az az áruszállító kisiparos is, aki mind a négy jelenleg használt új furgonját is odavitte, miután az előző kettő "tuningolt" autója éveken keresztül jelesre vizsgázott. A mezőgazdasági gépes gazdákat meg ne is említsen, hiszen pl. egy JohnDeer-es gazda majd egy fél gép árát spórolta meg az üzemanyag-megtakarításon az évek alatt. Ajánlani meg csak olyat szoktam, amivel személyes jó tapasztalatom van. Jelen esetben a Rigotech-el nagyon jók a tapasztalataim. Ezenkívül ott volt a 2 hét visszaállítási garancia. Max 10eFt-ot buktam volna ha vissza kellett volna állítani a gyári verzióra. De nem kellett!

  Autós szakmai kérdésekben nem tudok és nem is kívánok vitatkozni ugyanis az autó és motortechnika nem szakmám. A tények viszont makacs dolgok, az autóm most már a megfelelően használható kategóriába tartozik, nem úgy mint a beavatkozás előtt. Ráadásul biztosan nem varázslat a beavatkozás, hiszen a 2005-ös gyártású azonos köbcentis autóm tudta ezt a menettulajdonságot. Ebből kifolyólag egy fejlettebb motorból hozzáértéssel gondolom nem varázslat ugyanazt kihozni mint egy14 évvel ezelőttiből, ha megfelelő dokumentáció, műszerezettség és a szakértelem rendelkezésre áll. A többi kétségedet szerintem oszd meg a Rigotech-el, velük biztosan jobban eltudsz szakmázni mint velem, és talán még választ is kapsz tőlük a mikéntekre.

Új hozzászólás Aktív témák