- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- creation: Elég lett abból, hogy a nagy gépeim nem képesek behúzni a filamentet
- ldave: New Game Blitz - 2026
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonkilencedik rész
- bambano: Bambanő háza tája
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#70240
h3lios
addikt
Markizmark
#70238
h3lios
addikt
válasz
Markizmark
#70238
üzenetére
Kutas faszi csinálta, de nagyon tele ment, mert ennyit még nem fizettem...
A garázs nem fűtött, de a napon van és bádog épület, szóval nem volt hideg, ráadásul tegnap egész nap bent állt az autó.Majd ha holnap lesz 1 kis szabadidőm megyek vele 1 kört a város körül, szerintem csak annyira televan a tank, hogy a benzingőznek már nem maradt hely.
Egyébként nem csöpög sehol a cucc, alánéztem az autónak a parkolóban is és otthon is.
-
#69693
kmarci25
veterán
Markizmark
#69689
kmarci25
veterán
válasz
Markizmark
#69689
üzenetére
A Transitokra alapból is kb. fele annyi festéket fújnak, mint amennyit kéne.
-
#69644
AMD Power
titán
Markizmark
#69630
AMD Power
titán
válasz
Markizmark
#69630
üzenetére
Azt persze mire eljutok odáig ,hogy eladom addigra biztos nem lesz aktuális!
De az még messze van.520 km az elektromos Opel Ampera-e hivatalos hatótávja
Szép számokat produkál ez a kis dög. Lámpánál egy páran biztos meglepődnének!
204 lóerős villanymotor, 7,3 másodperces 0-100 km/h-s sprintidő.
-
#69642
mephi666
nagyúr
Markizmark
#69641
mephi666
nagyúr
válasz
Markizmark
#69641
üzenetére
örülnék, ha ennyi lenne, mert nagyon időszakosan csinálja: nagyrészt hidegen, melegen meg hébe-hóba... van amikor nem húz, csak rángat, máskor meg érezhetően dolgozik mind a 4 henger és úgy megy, mintha semmi baja nem lenne... ha ez lenne, akkor hengerfejes mókát megúsznám és nem kerülne 200-ba a mutatvány... de majd jövő héten kiderül, mit látnak megbontás közben
ui: de a víz hova tűnhet? vagy lehet nincs is összefüggés a 2 között és ereszt valahol kicsit a rendszer?
-
#69629
AMD Power
titán
Markizmark
#69628
AMD Power
titán
válasz
Markizmark
#69628
üzenetére
Szerelőm holnap megvenné az enyémet 400e.
-
#69623
mephi666
nagyúr
Markizmark
#69622
mephi666
nagyúr
válasz
Markizmark
#69622
üzenetére
1 hónap alatt után kellett tölteni (szerintem belement majd 1 liter) ...hétfőn adom le a gépet, nekiállnak bontani, aztán majd kiderül mit mutat: a legrosszabb eset 200k: ha a hengerfejet síkoltatni kell, dugattyúknál tömítéseket cserélni meg a furatokat rendbe tenni, magyaráztak millió dolgot, ami közben kiderülhet, vagy érdemes bontott állapotban cserélni, mert párezres alkatrész (és inkább most kerüljön kicsit többe, minthogy újra bontani kelljen) ...vezérműszíj-készletet 2éve cseréltettem, az is benne van a 200-ban, ha mégis gáz lenne vele... plusz a rutin olaj+szűrő+gyertyacsere... felsoroltak millió dolgot (aminek egy részét nem is értettem) és leg-leg-legrosszabb esetre mondtak 200-at: ha minden sz@r
de itt vannak a szomszédban, majd hívnak meg átmegyek időnként hozzájuk egyeztetni, hogy épp mennyinél állunk meg mi a tényállása teljesítménnyel ma megint csak indulás után első párszáz méteren volt gond: 2-3ban párat rángatott... 1-2km-el odébb lámpánál első helyről indulva már tartottam a lépést mellettem levő sávból induló 3as bmw-vel rángatás nélkül
meg utána felüljáróra is felmentem 4esben 60-nal rángatás nélkül (itt 1-2 hete ráncigált még) ...füstöt se véltem komolyabbat felfedezni, mint ami más kocsikból jönui: ja, mérték a kompressziót tegnap... 4-es hengerrel van gáz, időnként elhagyja magát és akkor 3hengerezik a kocsi
-
#69362
trassher
addikt
Markizmark
#69317
trassher
addikt
válasz
Markizmark
#69317
üzenetére
Nem is rossz ötlet.
Így, hogy hosszabb az 5. fokozat gondolom ott már nem is gyorsul sehova szegény autó. Előzésnél marad a visszaváltás?AMD Power: Ez már csak ilyen. Németországban az 1.6 volt a legkisebb benzines, 1.2 és 1.4 csak ide jutott nekünk szegény kelet európaiaknak.
Tomoty: Úgy látszik igen.
1.3-as suzukimban volt jó hosszú váltó, az kifejezetten szerette ha 2-esben tiltásig foroghatott, vidáman 105km/h-nál.llwynog: Hülye vótam, hogy fostam és nem vettem b vectrát.
-
#69338
WP14
őstag
Markizmark
#69336
WP14
őstag
válasz
Markizmark
#69336
üzenetére
Akkor úgy mondom, hogy a Z20LET motorral szereltekben nincs gyárilag EGR.
(#69337) Declare Lehet én értem félre, de üzemmeleg motornál kell ellenőrizni az olajszintet, leállítás után 5-10 percet várni és akkor kihúzni a nívót, letörölni és vissza, ismét kihúzva látod a valós értéket
-
#68856
Ferike81
senior tag
Markizmark
#68840
Ferike81
senior tag
válasz
Markizmark
#68840
üzenetére
A vizsgálatot nem is mi kezdeményeztük, hanem a szerviz. Az Isuzu motorosban addig nem is hallottak turbo problémát. Az volt a szakvéleményben, hogy a rossz minőségű üzemanyag miatt az égéstermékben kátrányszerű anyag keletkezett, ez megtapadt a lamellákon, ami a kiegyensúlyozottság elvesztése miatt szétrobbant. Leengedték a komplett tankot, még mosóolajnak jó volt.
Semmi előjel nem volt, a hibakódot is csak a széthullás előtt dobta. A katalizátort is telefújta f.ssal. -
#68781
trassher
addikt
Markizmark
#68775
trassher
addikt
válasz
Markizmark
#68775
üzenetére
Ha az összefoglalóban lévő F-ről van szó akkor ennyit találtam.
Google szerint Z549.
-
#68773
beg
veterán
Markizmark
#68762
beg
veterán
válasz
Markizmark
#68762
üzenetére
Akkor lekaparták, leszedték, akármi. Azt akkor csak a szakszerviz tudja megmondani szerintem alvázszám alapján.
Se zárhíd plakett, se B oszlop matrica? Azért ez fura.
-
#68769
Luck Dragon
támogató
Markizmark
#68767
válasz
Markizmark
#68767
üzenetére
Esetleg motortérben, van valami adatott tartalmazó lemez a tűzfalon?
mikoljan
Köszönöm szépen 😊 -
#68766
Luck Dragon
támogató
Markizmark
#68765
válasz
Markizmark
#68765
üzenetére
Az a kis "hitelkártya" szerű. Amin rajta van az alváz , rádió kód, meg még 4-5 dolog.
-
#68763
Luck Dragon
támogató
Markizmark
#68762
válasz
Markizmark
#68762
üzenetére
Lehet butaságot írok, de a kocsi azonosító kártyáján?
-
#68761
beg
veterán
Markizmark
#68758
beg
veterán
válasz
Markizmark
#68758
üzenetére
Anyós B oszlopán matrica? Ahová csukódik az ajtó. Ott a színkód helye egy matricán.
-
#68760
diegho
nagyúr
Markizmark
#68756
diegho
nagyúr
válasz
Markizmark
#68756
üzenetére
Az egy dolog, hogy elindul, de amint visszakötöttem a szondát és az egrt nem volt alapjárat 2mp alatt leáll a motor, mint most és akkor 10 perc fordulaton tartás sem segít, 20km 5.-ben közlekedés sem. Kuplung benyom, 2mp motor áll.
-
#68757
beg
veterán
Markizmark
#68753
beg
veterán
válasz
Markizmark
#68753
üzenetére
http://ecat24.com/opel/catalog/vinsearch
Bal oldalt VIN number (chassis number), majd search. Sok infót megtudsz.
-
#68627
mohabá 007
aktív tag
Markizmark
#68622
mohabá 007
aktív tag
válasz
Markizmark
#68622
üzenetére
Megfelelő hosszúságú drót végére 1-2 pötty pillanatragasztó,kütyüre rányom,vársz míg a ragasztó megköt,majd kiemel,végül a kütyüről a ragasztópötty lefarag.Hátha..
-
#68616
AMD Power
titán
Markizmark
#68615
AMD Power
titán
válasz
Markizmark
#68615
üzenetére
Aksi nem tudom mennyire kultiválja ezt a sok állást.
-
#68521
Chiftain
aktív tag
Markizmark
#68518
Chiftain
aktív tag
válasz
Markizmark
#68518
üzenetére
Pont ezért baj hogy ő a megmondóember, mert félretájékoztat, és a saját véleményét adja el tényként. Nekem személyszerint nincs bajom a dízellel, sőt a karakterisztikája bejön. De abban biztos vagyok hogy nem ez a jövő, és azért a hátrányait is látni kell. De mire itt Ampera E-vel fogunk járni az még pár évtized sztem, ha azt nézem mennyire fejlődik az infrastruktúra!
-
#68520
szentkuti11
addikt
Markizmark
#68518
szentkuti11
addikt
válasz
Markizmark
#68518
üzenetére
Illetve azt se felejtsük el, hogy a részecskeszűrő rostáján átmenő szilárd anyagok jóval veszélyesebbek lehetnek a 35 éves Ikarusénál is, amit az ember legalább ki tud köhögni, és hosszú távon nem károsítja a tüdőt. Ellentétben azokkal a finomságú részecskékkel, amire nincs felkészülve a szervezet.
-
#68517
Chiftain
aktív tag
Markizmark
#68511
Chiftain
aktív tag
válasz
Markizmark
#68511
üzenetére
Gondolom ezért lesznek kitíltva a nagyvárosokból a közeljövőben. Csak a dízelek! Meg érdekes, nem nekem kell adbluet tankolnom a kocsiba. De ő a rádiós megmondóember...
-
#68475
lsebestyen
addikt
Markizmark
#68474
lsebestyen
addikt
válasz
Markizmark
#68474
üzenetére
Remélem örökre eltiltják a vezetéstől. -
#68331
AMD Power
titán
Markizmark
#68328
AMD Power
titán
válasz
Markizmark
#68328
üzenetére
Nálam ilyen problémák nincsenek. Nem mondom nem halk hidegen , de abszolút nem zavaró.
-
#68251
Luck Dragon
támogató
Markizmark
#68250
válasz
Markizmark
#68250
üzenetére
Egyedül talán a motorral nem volt gond, de a többi..... Huh, mikor egy hónap után az ajtó zsáner eltörik és lóg az ajtó az nevetséges.
-
#68228
urban racer
senior tag
Markizmark
#68225
urban racer
senior tag
válasz
Markizmark
#68225
üzenetére
Egyszerűbb 3-4 pólusú gyertyát venni.
-
#68226
nilrem
aktív tag
Markizmark
#68225
nilrem
aktív tag
válasz
Markizmark
#68225
üzenetére
Gyertyák természetesen mindig cserélve voltak az új trafóval. Ezért gondolok kábelre vagy motorvezérlésre.
Ma reggel indítva mind a négy henger megy.Delphi és NGK ezeket láttam 45 körül. Említett árakat hol láttad?
-
#68005
beg
veterán
Markizmark
#68004
beg
veterán
válasz
Markizmark
#68004
üzenetére
A kézifék olcsóbb
-
#67773
lsebestyen
addikt
Markizmark
#67771
lsebestyen
addikt
válasz
Markizmark
#67771
üzenetére
Áááá, csinálják meg normálisan.
(#67772) Directors: az szinte ingyen volt! Na majd írom én is mennyi lett a vége. Utána jöhet az új kipufogó dob. Igazából már volt időpontom szeptember elejére, csak ugye akkor törték össze a verdát.
-
#67765
lsebestyen
addikt
Markizmark
#67764
lsebestyen
addikt
válasz
Markizmark
#67764
üzenetére
C14NZ
Néztem videót, itt is mókolni kell a vezérlés környékén. Cromaxban néztem árakat, 3700 körül a gyári, szóval maga az anyag nem drága. Nem tudjuk most az elsődleges szerelőnkhöz vinni, akihez meg tudjuk, ők nem foglalkoznak hozott alkatrésszel (mondjuk azért meg tudom érteni...), de majd mondom nekik, h ha lehet a gyárit rakják bele, ne azon a 2db ezresen múljon. Kíváncsi vagyok mennyit fognak kérni.
-
#67653
Declare
őstag
Markizmark
#67652
Declare
őstag
válasz
Markizmark
#67652
üzenetére
"Én ha veszek akkor mindenképp olyat aminek hátsó egysége is van és GPS-szel rögzíti is az útvonalam."
Igen
Ezek amugy allo helyzetben is bekapcsolnak ha mozgast erzekelnek (valahogy lehet allitani az erzekenyseget) szoval ha allo helyzetben meghuzzak a kocsid, elvileg jo esellyel meglehet a tettes.En amugy ezt neztem még tavaly Mivue 698. Jo cucc, csak mindennel együtt, beszerelve szepen egy 100 as azert ez a dolog. Masreszt soha nem szerencses, ha minden fele plussz elektromos kütyü van bekötve utolag, harmadreszt en nem Mo-on jarkalok legtöbbet es igy még a rendör is cseszegethet....
szoval tovabbra is patt helyzet otthon, meg a szlovakoknal nagyon hasznos lenne.....felelmetes mindig mennyire erzödik, ha otthon kell autoznom....a moral az fenyevekre van 
-
#67651
Declare
őstag
Markizmark
#67650
Declare
őstag
válasz
Markizmark
#67650
üzenetére
Szerintem ezt rosszul tudod, mert en egyszer felbuzdulva ennek utanna neztem es akkor azt talaltam, hogy meg baleset eseten sem fogadjak el bizonyitekkent, de akkor "merlegelik a felvetelt". Szoval ha van egy baleset, amit rögzit a kamerad, akkor jo esellyel az tisztaz, mert egyertelmü lesz a story, de alapbol bizonyitekkent nem szolgal.
Ilyen esetben, hogy befekeznek mondjuk elötted szivatasbol a palyan (ilyenhez is volt szerencsem), de nem törtenik semmi, akkor ezzel meg nem is kezdenek semmit. A nemetkenl, meg az osztrakoknal megh ha jol tudom 1-2 eve még büntettek is ha ilyen kamerad volt, mert szemelyisegi jogokat sertesz, hogy kamerazod az utcat, meg mas autosokat. Ma mar nem büntetnek, de nem is igazan hasznalja senki tovabbra sem.
Ha van olyan infod, ami ezeknek ellentmond, akkor megoszthatnad, mert en pont ezert alltam le a projekttel....
-
#67204
Pitterix
őstag
Markizmark
#67203
Pitterix
őstag
válasz
Markizmark
#67203
üzenetére
Köszi, ezeket akkor még majd megnézem.
-
#67140
lsebestyen
addikt
Markizmark
#67124
lsebestyen
addikt
válasz
Markizmark
#67124
üzenetére
Octaviának is kénhabos a kupakja, ha sok a rövidtáv ez ilyen télen. A víz lecsapódik, de mivel állandóan hideg motorral jár a tütü nem tud elpárologni. Én letörölgetem aztán annyi. Tavasz elején van mindig olajcsere (többek között ezért is).
-
#67139
F_Zolee
nagyúr
Markizmark
#67132
F_Zolee
nagyúr
válasz
Markizmark
#67132
üzenetére
Rövidtáv miatt lehetséges. Mondjuk én 20km-t jártam anno és akkor is habosodott a beöntő de ha jók rémlik 5W-vel kevésbé. Mobil olajat toltam bele.
-
#67135
szentkuti11
addikt
Markizmark
#67132
szentkuti11
addikt
válasz
Markizmark
#67132
üzenetére
Habzás szempontjából szerintem nem lehet nagy különbség, hiszen azonos márkájú és típusú olajakat szinte biztosan nem adalékolnak eltérően, a hidegoldali viszkozitása miatt viszont hidegen hígabb, könnyebben ken, így jobban bírja a rövid utakat. Viszont figyelni kell az olajszintet, mert az 5W-t alkalomadtán jobban csipegetheti.
-
#67133
pepe091
MODERÁTOR
Markizmark
#67124
válasz
Markizmark
#67124
üzenetére
Télen az enyém is ilyen, x10xe motorral. Tavaly Mannol 5w30 O.E.M Opel olaj volt benne, idén Mannol 5w40 Extreme. Én is főleg városban használom, munkahely is 10 kilométerre van, igaz autópályán megyek de ettől függetlenül habosodik. Nálam is a víz és a tartály teljesen tiszta.
-
#67129
F_Zolee
nagyúr
Markizmark
#67124
F_Zolee
nagyúr
válasz
Markizmark
#67124
üzenetére
Milyen olaj van benne? 10W40? 5W-t nem ártana kipróbálni.
-
#67127
szentkuti11
addikt
Markizmark
#67126
szentkuti11
addikt
válasz
Markizmark
#67126
üzenetére
Persze, az ellen nem orvosság, csak a 110%-os meggyőződés miatt lehet érdemes kipróbálni. Ha lehet, próbáljatok vele 2-3 hetente menni egy hosszabbat, nagyjából ennyit lehet tenni, illetve az olajcserét 1-2 ezressel előbbre hozni.
-
#67125
szentkuti11
addikt
Markizmark
#67124
szentkuti11
addikt
válasz
Markizmark
#67124
üzenetére
Simán lehet a rövid utak miatt, BMW-nél tapasztaltam hasonlót, vigyétek ki egy autópályás, meghajtós, hosszú útra, aztán másnap reggel nézzetek rá, jó eséllyel nem lesz baj. Ha a vizet nem koszolja és nem eszi, akkor végképp fölösleges aggódni.
-
#66898
szabonagyur
félisten
Markizmark
#66897
szabonagyur
félisten
válasz
Markizmark
#66897
üzenetére
A kérdésem továbbra is jelen van: mint kiderült nagy szakértők vagytok, miért nem vettétek észre? Ha minden igaz autó vásárlás előtt átvizsgálás nem árt, nem csak belerohanni és utólagosan reklamálni, meg fogni a fejünket
-
#66896
diablo1984
veterán
Markizmark
#66887
diablo1984
veterán
válasz
Markizmark
#66887
üzenetére
Èn is törött jobb elsővel vettem a lagunát, a passatot törött hátsókkal! Ha a köteles tákmány nem lenne, akkor sima kopóalkatrèsz, nem vèszesebb mint egy kopogó talpas....
-
#66894
Luck Dragon
támogató
Markizmark
#66893
válasz
Markizmark
#66893
üzenetére
És a négy kerékről ami be van ígérve ,van írásos bizonyíték? Mert ha nincs akkor hiába ezen része a hivatalos levélnek. A többit meg meg lehet próbálni. Nem szeretnék aggályoskodó lenni amúgy.
-
#66892
Declare
őstag
Markizmark
#66889
Declare
őstag
válasz
Markizmark
#66889
üzenetére
Hat igy utolag, azert ez nehez akkor szerintem. Egy probat meger mindenkepp...
-
#66891
szabonagyur
félisten
Markizmark
#66889
szabonagyur
félisten
válasz
Markizmark
#66889
üzenetére
btw.: ha ilyen jók vagytok autószerelésben nem néztétek meg ezeket vásárlás előtt?
Azért ahogy mondod ez könnyen kiderült volna...
No offense csak felmerült bennem, hogy szakértő, hogy vesz meg ilyet.
-
#66890
Luck Dragon
támogató
Markizmark
#66887
válasz
Markizmark
#66887
üzenetére
Kérdem én, hogy mi lett volna ha ebből fakadóan akár baleset lett volna?
Így elhozva nehéz lenne bizonyítani , de én amilyen hirtelen haragú vagyok, felpakoltam volna egy sárga angyalra, vissza vittem volna az eladóhoz, és ha nem ismerné el, akkor rendőrséget hívnék. Persze fogyasztó védelem is játszik. Előtte erről a rúgós ,kötéllel össze rakott rúgott azért lefotóznám , plusz tanúk.
Nagy szemétség volt a kereskedő részéről, de a szerelő részéről is ,hogy ilyent egyáltalán ki mer adni a kezeiből
-
#66888
Declare
őstag
Markizmark
#66887
Declare
őstag
válasz
Markizmark
#66887
üzenetére
Hat az ilyen, hogy törött a rugo es betekeri kötellel, az szerintem teljes jogalap a reklamaciora. Automühelyben lefotoznam, tanukkal alairatnam es igy szerintem megallja a helyet a reklamacio. Ez egy rohadeksag
-
#66759
Declare
őstag
Markizmark
#66750
Declare
őstag
válasz
Markizmark
#66750
üzenetére
#Liquimollyrulez
-
#66758
mohabá 007
aktív tag
Markizmark
#66754
mohabá 007
aktív tag
válasz
Markizmark
#66754
üzenetére
Tudtam én,
de magas labda volt. -
#66757
lsebestyen
addikt
Markizmark
#66750
lsebestyen
addikt
válasz
Markizmark
#66750
üzenetére
No, akkor lehet tavasszal bepróbálunk egy ilyet az astrán. Mert amúgy mi is castrolt szoktunk bele rakni, bár legutóbb pont quartz ment bele.
-
#66755
h3lios
addikt
Markizmark
#66750
h3lios
addikt
válasz
Markizmark
#66750
üzenetére
Halihó !
Nekem is voltak olajjal most tapasztalatok ...
Amikor megvettem az autót márciusban 5w40-es olajjal lett feltöltve a motor teljes olajcserekor, azt nagyon hamar megeszi. Hozzáteszem város only közlekedés megy nálam (ami nem tesz jót neki), így kb. 3500 km után 2 litert kellett utána tölteni 10w40-ből. Rengeteg mondanom sem kell. A motor halkan jár erre nincs panasz, csak ne zabálná ennyire a cuccost ami bele ment. 10w40 -el elvileg sokkal tovább kellene, hogy bírja, majd most kiderül, hogy mennyire fogja csipegetni a cuccot a közeljövőben.Egyébként megvolt a fagyállóval való feltöltés is, úgyhogy télre fel van készítve a cucc.
-
#66753
mohabá 007
aktív tag
Markizmark
#66750
mohabá 007
aktív tag
válasz
Markizmark
#66750
üzenetére
"... 5 liter kompletten el szokott fogyni 1 cserével..."
Akkor neked nem is kell cserélni,mivel addigra "teljesen" újat töltesz utána.
-
#66570
KrAt
veterán
Markizmark
#66569
KrAt
veterán
válasz
Markizmark
#66569
üzenetére
Az autó semmiről nem tehet.. Én a sofőrre lennék kíváncsi, a tempóra, körülményekre.. Ott nőttem fel, a kereszteződés egy picit sávváltós, de el nem tudom képzelni, hogy nézhette be ennyire, hogy egy ember életébe kerüljön..
-
#66466
Kokkantas
senior tag
Markizmark
#66427
Kokkantas
senior tag
válasz
Markizmark
#66427
üzenetére
Augusztus végén volt kuplungcsere a kocsimban, s nekem nem kettőstömegű volt az Y20DTH-ban. Addig nem is derül ki, amíg szét nem szedi az ember.
-
#66446
Chiftain
aktív tag
Markizmark
#66425
Chiftain
aktív tag
válasz
Markizmark
#66425
üzenetére
Melegen én is simán elforgatom 5000-ig előzéskor, igaz ha nem forgatnám el eddig akkor leszokhatnék az előzésről is!(Z14XE
) A benzines bírja... a kézikönyvbe is írják hogy a tartósan megengedett legnagyobb fordulatszám 6000, így a pillanatnyi nagy terhelés nem fogja tönkretenni sztem! Amúgy városban 2500, országúton 3-3500 max. Autópályán még nem jártam vele, de ott nem bírnám 3750-4000 alatt tartani ahhoz hogy ne jelentsek balesetveszélyt. -
#66439
trassher
addikt
Markizmark
#66437
trassher
addikt
válasz
Markizmark
#66437
üzenetére
Az még akkor a jobbik eset. Okos falugazdász gyereknek szóltunk, hogy lehet érdemes lenne ránézni mert leállításkor a ranger úgy rázkódik mintha szét akarna esni. "Mit kell ezen nézni, hát dízel, jó hogy remeg." Rá egy hétre a szántóföld mellől traktor húzta el a szervizbe. Csupán csak a főtengely tört el a vibrációtól.
zolikaDB: Ha nem sokkal van felette akkor én nem foglalkoznék vele. Városban úgyis "elhasználja" majd azt a többletet. Viszont ha jelentősen több akkor szerintem csak az a megoldás játszik, hogy le kell engedni belőle egy picit. Más megoldás szerintem nincs.
-
#66434
trassher
addikt
Markizmark
#66423
trassher
addikt
válasz
Markizmark
#66423
üzenetére
Valamiből a dmf gyártóknak is meg kell élni.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Én addig járatom míg lefújom jégoldóval a szélvédőt, 2 perc, törlés, indulás. -
#66428
Luck Dragon
támogató
Markizmark
#66427
válasz
Markizmark
#66427
üzenetére
De, pedig elvileg az.Elkéstem. -
#66424
Petyyyyy
addikt
Markizmark
#66423
Petyyyyy
addikt
válasz
Markizmark
#66423
üzenetére
Aztarohadt.
Azt írja hidegen 3000-ig? Jó arc, de lehet csak nekem ilyen sokkoló a dízel után. A céges 1.6-ot sem forgattam hidegen 2500 fölé.
Sajátomat legalább 1-2 percet mindig hagyom ketyegni, addigra visszaáll az alapjárat 800 közelére vagy akár pont oda is. Már ennyitől is jobban veszi a lapot, cserébe még 2000 alatt elváltok, míg fel nem melegszik a víz. Utána is maximum 2200.Szerk: Igen, mert ugye víz előbb melegszik üzemire mint az olaj. Ha utóbbi is elérte, akkor sincs értelme szerintem 3,5 fölé pörgetni.
-
#66377
Declare
őstag
Markizmark
#66376
Declare
őstag
válasz
Markizmark
#66376
üzenetére
Igaz!74 Ah termeszetesen
epp amugy egy olyan tablazaton dolgozom, amiben magnes szelepek meg stb. vannak es ezek mind mAh ok, szerintem innen jött alapberögzödesböl a mAh -
#65991
Criton
veterán
Markizmark
#65990
Criton
veterán
válasz
Markizmark
#65990
üzenetére
Nincs csukva, ki lett cserélve de szerintem ez sem jó. Akkor mi van ha egyszerűen lehuzom a kábelt? Azt tudom, hogy hibát fog dobni, de azon kívül?
-
#65948
gban
veterán
Markizmark
#65927
válasz
Markizmark
#65927
üzenetére
Ha egyszerre indexeltetek, vagy ő előbb, te lettél volna a hunyó.
Ha te előbb, akkor elvileg ő de bizonyíthatatlan, kivéve ha a videón van hang is, és hallatszik az index pl., azt nem figyeltem.
Ha egyszerre, azért te, mert ő jött jobbról - ha helyesek az infóim, itt is a jobbról érkezőnek van elsőbbsége. -
#65942
_q
addikt
Markizmark
#65941
válasz
Markizmark
#65941
üzenetére
Sziasztok!
Bluetooth-os rádiót valaki szerelt már be G astrába?
-
#65937
#TOTTI
őstag
Markizmark
#65930
#TOTTI
őstag
válasz
Markizmark
#65930
üzenetére
Sajnos így van, a forgalomba becsatlakozó/tolató/hátulról érkező kis kivételtől eltekintve mindig felelős.
Amúgy meg ebben a kereszteződésben oda kell figyelni, mert még a tüke pécsi emberek sem tudják, hogy épp hirtelen merre soroljanak. A követési távolság pedig adott, sajnos ha féktávon belül bejönnek eléd akkor te leszel a hibás. Elém már tolattak ki úgy, hogy a szakértői vélemény szerint 80-120 között mentem, de ez még 90-be belefért. Jöttek belém hátulról, valamint egyenrangú útkereszteződésben is, sőt úgy is hogy zebra előtt álltam és belém csorogtak.
Nagyon sokat vezetek nagyon sokszor megúszok szituációkat. Te jól reagáltad a dolgot, ő is elnézést kért, hasonló esetem volt az elmúlt héten Pesten. Én kivágtam, a jobb sávba ott épp satuztak jobbra kanyarodáshoz, meg tudtam állni, de a csodával határos módon mert épp gyorsítás előzte meg a satuféket. -
#65935
Chiftain
aktív tag
Markizmark
#65930
Chiftain
aktív tag
válasz
Markizmark
#65930
üzenetére
Hát én ott ha egyenesen akarok tovább menni akkor már van hogy a felüljáróra is a külső sávban hajtok fel. Mert ott később már nem fogsz kisorolni. Azon a szakaszon se ami a videón látható kereszteződés után balra van. Nincs rá hely meg idő, egyrészt rövid, másrészt tele van autóval minden sáv... Itt nem árt előre tudni hogy merre mész tovább.
A skoda pedig függetlenül attól hogy kit ítéltek volna hibásnak, simán kimeríti a közúti veszélyeztetés fogalmát szerintem. De sajnos figyelni kell az ilyenekre mert az nem véd meg a kártól hogy ő azt nem teheti meg amit megtesz. Állandóan résen kell lenni mert mások nincsenek és csak 1 irányban látnak ki az autóból...
-
#65934
Declare
őstag
Markizmark
#65933
Declare
őstag
válasz
Markizmark
#65933
üzenetére
Az hogy mennyi a sebesseg limit az egy dolog, mivel az adott forgalmi szituban "relativ gyorshajto" voltal. Ha mindenki csorog 20 al, Te hatulrol erkezel a megengedett 60 al, akkor nem a forgalmi viszonyoknak megfelelö a sebesseg, mert a 20 al csorgo es savot valto autos nem lehet felkeszülve arra, hogy 60 al hirtelen megerkezik valaki.
-
#65931
Declare
őstag
Markizmark
#65927
Declare
őstag
válasz
Markizmark
#65927
üzenetére
Erdekes kerdes....elsöre azt mondtam volna, hogy Te, masodszorra mar jo kerdes. Ha kiraktad idöben az indexet es ugy valtod a savot, illetve a masik is ugyan igy teszi es közepen összeertek, az jo kerdes. Elvileg egyenlöen kell figyelni, de Neked mindenkepp jobb a poziciod....
Itt a videon ugy tünik, nagy a tempod es inkabb kb atvagsz a közepsöbe, mert az elözö fekez. Szerintem ezalapjan radhuztak volna a lepedöt, akarmi is törtenik. Ha a kek mar a savban van, Te meg beleszallsz hatulrol, akkor egyertelmüen tied a felelösseg.
-
#65929
#TOTTI
őstag
Markizmark
#65927
#TOTTI
őstag
válasz
Markizmark
#65927
üzenetére
Mindenképp a hátsó, ha ráfutással érnek össze. Ha nem akkor fele-fele, bár mindig a hátulról érkezőnek kell védekezni.
-
#65928
Chiftain
aktív tag
Markizmark
#65927
Chiftain
aktív tag
válasz
Markizmark
#65927
üzenetére
Ott a felüljárón amiről jöttél lefelé 60-al lehet menni. Mondjuk pont abban a vonalban ahonnan indul a videó lelehet menni jobbra az sztem feloldja. De azért a skodás körülnézhetett volna, bár a visszapillantójában nem hiszem hogy látszottál. De azért a holttereket ajánlott figyelni persze. Meg ha jól látom éppen sorolt ki előle a tanuló vezető és ő meg abban a sávban folytatta az útját amiből indult. Szóval nem értem mire volt a nagy előzgetés.
Egyébként azon a részen félelmetes hogy egyesek miket megcsinálnak. van 4 sáv és páran azt hiszik hogy szlalom pálya. Meg vannak akik az utolsó pillanatban döntik el hogy melyik sávból mennének tovább... -
#65849
Declare
őstag
Markizmark
#65848
Declare
őstag
válasz
Markizmark
#65848
üzenetére
En is fogok venni szerintem ilyen gumi tartot....
bar eddig soha nem volt baj azzal, ha egymason feküdtek szepen a gumik (nyilvan normal nyomason...meg szerintem most sem ez lehet a hiba).Az a baj, hogy ugye sokat palyazom es ott bizony kijön minden aprosag
120km/h ig pl nincs semmi vibracio nalam sem. 130 tol indul....nem veszes, de en nem viselek el semmi fele ilyen abnormalitast 
-
#65598
tboy93
nagyúr
Markizmark
#65597
tboy93
nagyúr
válasz
Markizmark
#65597
üzenetére
A 2001-es hondában már obd 2 van, opelen biztos nincs? Ebayről 1500 egy BT-s kütyü.
-
#65417
Petyyyyy
addikt
Markizmark
#65413
Petyyyyy
addikt
válasz
Markizmark
#65413
üzenetére
Az fix.
Márciusig bírja ki, aztán nagy generál. -
#65410
trassher
addikt
Markizmark
#65405
trassher
addikt
válasz
Markizmark
#65405
üzenetére
Igazad van, nem tudom miért keverem 10-ből 7-szer a gázossal.
AMD Power: Ezek túl kemények, a komfortérzet nulla. Egyik barátom ültetett passat-tal jár. Vittem egy kört, azt mondta neki akkor sem volt ennyire kemény mikor a gumi beleért a sárvédőbe.
-
#65408
AMD Power
titán
Markizmark
#65407
AMD Power
titán
válasz
Markizmark
#65407
üzenetére
Én csak akkor érzem ,hogy nem "jó" mikor fekvőrendőrön megyek át. Amúgy semmit nem érzek belőle.
-
#65168
Luck Dragon
támogató
Markizmark
#65162
válasz
Markizmark
#65162
üzenetére
Ennek szakija nem vagyok, majd kiderül.
-
#65157
Luck Dragon
támogató
Markizmark
#65152
válasz
Markizmark
#65152
üzenetére
Nyeles tengely csapágyra gyanakodnak, most a "dokinál van" és majd kiderül.
Jelenség, kuplung benyom, beteszed egyesbe vagy mindegy milyen fokozatba, szépen be is veszi. És amikor elindulnál vele, vagy már ha haladsz az autóval, nagyon csúnyán szól.
-
#65099
Luck Dragon
támogató
Markizmark
#65098
válasz
Markizmark
#65098
üzenetére
És még azt hittem mi megyünk sokat az autókkal.
-
#64983
gban
veterán
Markizmark
#64966
válasz
Markizmark
#64966
üzenetére
trassher és én is saját tapasztalatról beszéltünk, nem legendáról.
Valamint ne keverjük a teljesen kifolyt valamint a még működő, de már nagyon gyengén csillapító lengéscsillapítókat.
Az meg hogy egyben kell cserélni, az biztos nem véletlen, csak így lehet biztosra menni hogy egyformák lesznek (vagy még így sem az előző hsz-ek alapján), de ez még nem zárja ki hogy nálad egyforma vagy nagyon hasonló lett így is a két oldal. -
#64978
diablo1984
veterán
Markizmark
#64977
diablo1984
veterán
válasz
Markizmark
#64977
üzenetére
mint írtam 2 teljesen új, de más gyártótól származó sem párosítható össze, épp úgy mint féktárcsából vagy fékbetétből sem veszünk újból más-más gyártóét oldalanként, mert azok sem úgy dolgoznak, más az anyaguk, máshogy kopik, máshogy fog!
de megértem a te álláspontodat, de elfogadni nem tudom, mert minden más házitákmány és balesetveszélyes!
-
#64976
diablo1984
veterán
Markizmark
#64974
diablo1984
veterán
válasz
Markizmark
#64974
üzenetére
az nem csak SZOKÁS, hanem KELL!
ha az egyik oldali rugód eltörik, akkor is mindkét oldali rugót ki KELL cserélni, mert az is befolyásolja a menetbiztonságot!
de nekem mind1 ki min spórol, így is gurul az autó, de amit párban kell cserélni(fék és futómű), azt úgy kell! -
#64973
trassher
addikt
Markizmark
#64966
trassher
addikt
válasz
Markizmark
#64966
üzenetére
Akkor valami újítás van vizsga terén. Nekem tavaly a rettegett NKH-nál műszakizott az autó és azt mondták elől és hátul is megfelelőek a csillapítók. A hátsók kifejezetten egészségesnek tűntek
-
#64972
diablo1984
veterán
Markizmark
#64971
diablo1984
veterán
válasz
Markizmark
#64971
üzenetére
ezért ráz a hideg, mert a polcról ha leveszel két új de különböző márkájú gátlót azok sem egyforma keménységűek és egy tengelyen tud vicces lenni, ha az egyik oldali puhább, akkor vészfékezéskor akár el is ránthatja a kormányt! ezeket csakis párban kell cserélni, 8e ft amúgy sem a világ vége, de ha baj van akkor ennyibe kerülhet akár egy ember élete is!
a százalékok amúgy sokat nem számítanak, az új sem 100% a műszer szerint 70% körül van a jó, mert befolyásolja nagy mértékben a gumi nyomása is, a gumi is benyel, visszarugózik ezért nem mérvadó! nálam a passatban anno 67%-os volt mindkét első csillapító, és még gyári vw, rozsdás volt de tette a dolgát! -
#64970
diablo1984
veterán
Markizmark
#64969
diablo1984
veterán
válasz
Markizmark
#64969
üzenetére
és azonos márka lett a csere? vagy az egyik még a gyári a másik meg ami jött?
-
#64968
diablo1984
veterán
Markizmark
#64966
diablo1984
veterán
válasz
Markizmark
#64966
üzenetére
azért még olvasni is fáj, hogy az első csillapítók közül csak azt cseréled ki, ami szar, a másik meg marad úgy, elhiszem, hogy nagy dolog a lóvé, de az is olyan cucc, amit párban szokás cserélni, pont a gátló az ami egy fékezéskor nem mindegy, hogy az oldalak keménysége mennyiben tér el!
-
#64967
Luck Dragon
támogató
Markizmark
#64966
válasz
Markizmark
#64966
üzenetére
Az Amperra az nagyon szuper kis gép. Nekem az nagyon tetszik.
-
#64735
gban
veterán
Markizmark
#64731
válasz
Markizmark
#64731
üzenetére
95 Aochan, OMV, vegyesen, de már amikor az osztrákoktól hoztam, akkor is feltűnt - de nem állandó jelenség.
-
#64705
trassher
addikt
Markizmark
#64704
trassher
addikt
válasz
Markizmark
#64704
üzenetére
Szokott lenni, én már láttam többször is. Ezt odaszokták adni magában is.
-
#64702
Petyyyyy
addikt
Markizmark
#64701
Petyyyyy
addikt
válasz
Markizmark
#64701
üzenetére
Zaj meg hőszigetelés.
-
#64594
trassher
addikt
Markizmark
#64587
trassher
addikt
válasz
Markizmark
#64587
üzenetére
Szerintem is 5w30 a belevaló. Mondjuk egy jó kis eneos premium hyper.
-
#64588
tboy93
nagyúr
Markizmark
#64587
tboy93
nagyúr
válasz
Markizmark
#64587
üzenetére
Fene tudja, az olajdoki szerint is mehet a lancos corsaba 5w40.
-
#64586
tboy93
nagyúr
Markizmark
#64585
tboy93
nagyúr
válasz
Markizmark
#64585
üzenetére
Foggalmam sincs, opeles szerelom mondta az 5w40-et
-
#64423
HoaryFox
őstag
Markizmark
#64416
HoaryFox
őstag
válasz
Markizmark
#64416
üzenetére
Én 0-ások hagytam eddig is, hidd el, ha vakítana, akkor nem egy autós villogott volna le szemben
-
#64395
Gergőke88
addikt
Markizmark
#64394
Gergőke88
addikt
válasz
Markizmark
#64394
üzenetére
De azért akkora nyomaték nem is terheli mint egy dízelnél.
-
#64288
mohabá 007
aktív tag
Markizmark
#64286
mohabá 007
aktív tag
válasz
Markizmark
#64286
üzenetére
Az a jó,ha öngyógyító.
-
#64256
mohabá 007
aktív tag
Markizmark
#64248
mohabá 007
aktív tag
válasz
Markizmark
#64248
üzenetére
Az jó lesz,de nem kell alá a zene.
Otthon könnyen ellenőrizheted,hogy jó e az elosztó.Közeli hang jöhetne a hengerfejről is. -
#64249
beg
veterán
Markizmark
#64248
beg
veterán
válasz
Markizmark
#64248
üzenetére
A vezérműtengely másik oldalán a csapágy? Onnan jöhet? (bár az nem nyüszögne, hanem darálna)
Elvetemült ötlet, de kormányszervó? Az ugye álló helyzetben is dolgozik, legalábbis a G-nél tekerés megszűnése után is vonyít -
#64247
beg
veterán
Markizmark
#64246
beg
veterán
válasz
Markizmark
#64246
üzenetére
vízpumpa? generátor?
-
#64157
mohabá 007
aktív tag
Markizmark
#64133
mohabá 007
aktív tag
válasz
Markizmark
#64133
üzenetére
"…hol kell keresni a turbó nyomás érzékelőt / MAP szenzort? P0105 kódot dob,…"
Szerintem akaratlanul,de félreértelmezed a hibakódot.
P0105 Szívócső abszolút nyomás/barometrikus nyomás áramkör/"...A szívócsatorna abszolút nyomásának (MAP) érzékelője méri a szívócsatornában fellépő nyomásváltozásokat, amelyeket a motor terhelésének és fordulatszámának változásai okoznak.A MAP-érzékelő szolgál a barometrikus nyomás mérésére is. Ez a MAP-érzékelő számításai során történik. Ha a gyújtás be van kapcsolva, és a motor nem jár, a motor-szabályozó modul (ECU) a szívócsatorna-nyomást barometrikus nyomásként értékeli, és megfelelően beállítja a levegő/tüzelőanyag-arányt. Ez a magasságkiegyenlítés biztosítja, hogy a jármű megőrzi teljesítményét, és ugyanakkor károsanyag-kibocsátása is alacsony szinten marad. A barométer-funkció állandó sebesség vagy teljesen nyitott fojtószelep esetén rendszeres frissítésre kerül. Ha a MAP-érzékelő barometrikus része meghibásodik, az ECU az alapértéket állítja be…."
Ez a MAP a légszűrőház után van beépítve, a szívócsőbe.-Te pedig,a töltőnyomás érzékelőt keresed
(az is MAP) Ha ezzel lenne gond, akkor pl ilyen,vagy hasonló hibakódot dobna:
P0235 Turbó- szuperfeltöltő töltőnyomás érzékelő 'A' áramkör (és még vagy15 hasonló) -
#64150
M_o_g_y_i
őstag
Markizmark
#64146
M_o_g_y_i
őstag
válasz
Markizmark
#64146
üzenetére
-
#64138
M_o_g_y_i
őstag
Markizmark
#64133
M_o_g_y_i
őstag
válasz
Markizmark
#64133
üzenetére
E kép alapján az intercooler mögött, a (19-es számmal jelölt) bilincs körüli részen így "srégan" áll, a rámenő csatlakozóval lefelé.
Ha tévedek, ezer bocsánat, majd a dízelesek/hozzáértőbbek kijavítanak.
De az még messze van.
Így, hogy hosszabb az 5. fokozat gondolom ott már nem is gyorsul sehova szegény autó. Előzésnél marad a visszaváltás?
Remélem örökre eltiltják a vezetéstől.
szoval tovabbra is patt helyzet 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
epp amugy egy olyan tablazaton dolgozom, amiben magnes szelepek meg stb. vannak es ezek mind mAh ok, szerintem innen jött alapberögzödesböl a mAh 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- ELADÓ ÚJ 1 HETES, EZÜST Surface Pro 10 Intel Core Ultra 7 165U 16GB RAM 1TB SSD 1 év gar
- Óriás! Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! R7 5700 / RTX 3080 / 16GB DDR4 / 512GB SSD!
- REFURBISHED és ÚJ - Lenovo ThinkPad 40AY Universal USB-C Dock
- MacBook Pro 14" 2024 M4 Pro 24GB RAM, 10 CORE CPU, 10 CORE GPU, 1TB SSD, Space Black 27% Áfa, 0459AR
- Apple iPhone 15 Pro / 128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó garancia / Akku: 88%
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest