Aktív témák

• #34061 VR6-Fan veterán _Voyage_ #34058

  2010-02-10 18:36:51 #34061

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  VR6-Fan

  veterán

  válasz _Voyage_ #34058 üzenetére

  nem nem, ez felső, kinetikát közép suliban se tanulsz.

  lsc:mert ott is túl nagy a fék hatás és blokkolna a hátulja, de ha pl 200-ról kell reltíve kis táv alatt 100-ra vissza lasulnod akkor egyértelmű a tárcsa előnye, vagy ha minimális féktávval kell akár csak 100-ról állóra lassulnod (caa "lámpázol") többször egymás után.

  illetve azt se feltételezném annyira biztosan hogy a hátsó tárcsa (1tonnas alsó kattos kocsit feltételezve) mivel azonos fékezési képességhez a tárcsának kissebb fékhatásra van szüksége, mint a dobnak.

  (caa kevésbé kell nyomkodni a tárcsát mint a dobot)

  szóval hogy hátul mi jobb, az igen csak függ a szgk súlyától és az adott sofőr vezetési stilusától!

Aktív témák