Milyen autó és mi szerepel az A serviceben? Nekem 320 CDI-ben lég, üa., olajszűrő meg a 8.5 liter olaj £260 ~ 120e ft

Motul olajjal, Mann filter cuccokkal.annyiba kerül a csere, mint a 78 ezres munkadíj.😀

[ Szerkesztve ]

Olaj, levego, pollen és ü.a. szuro; motorolaj, és fékfolyadék
Főleg az ü.a. szűrő ára fejvakarós (60k)
Facelift mk2 CLS 220d

Egy tucatmotor... szempont is volt vásárlásnál, hogy minél egyszerűbb legyen maximális szinten tartani. (Az adblue-s elmebeteg árakat mondjuk nem jártam körbe eléggé )

Hodor. Hodor? Hodooor!

A www.mercibolt.hu -tól kérj árat az üa. szűrőre, és látni fogod, ha nagyon eltér a kapott ajánlattól.

Ez egy sima OM651 -es motor.
25-30 ezres a jó minőségű üzemanyagszűrő + 2 aba bilincs
C3-as olaj 2x4 liter legyen 30e
levegő és olajszűrő egy 10-es
szereldmagadban 6 ezer az 1 óra míg le/kicseréled

Használj Te is szabad szoftvert !

Áhh, igen. 350 CDI-m volt, abba volt 25k az üa. szűrő, én már ott vakartam a fejem Elektromosak már sajnos. 4 hengeres motorhoz viszont elég sok az A service, ismerős W204-hez 140k körül kapta az A szervizt, de itt abban sok minden van, folyadékok pótlása, fékek, ablaktörlők ellenőrzése stb.

[ Szerkesztve ]

Hát... eltér. Szignifikánsan drágább a merciboltnál minden, mint a korábbi horrornak titulált árajánlatban. Bolond világ van nnna.
(Marad a B terv, márkaszerviz emészthető ajnálata, sz.könyv vezetve, assistance; aztán a maradék 1-2 apróságot én kicserélem...ami igyis "extra", merthát a márkaszerviz nem is akarta volna cserélni )

Hodor. Hodor? Hodooor!

Nabakker, hát ez tényleg felfoghatatlan... "Okos lehetsz, de szép nem"

W210 nél az elektromos üléseket lehet állítani villany nélkül ?

(Don Hedo) ஃ°˙*˙°ஃ доступ запрещен ஃ°˙*˙°ஃ; Eladó HP ML350 G6: https://hardverapro.hu/apro/hp_ml350_g6/friss.html

Hova érdemes váltóolaj/szűrő (7G Tronic) cserére vinni a gépet Budapesten vagy környékén ?
Csináltatott mostanában valaki ilyet, milyen árakkal kalkuláljak ?

Használj Te is szabad szoftvert !

Szia! Nekem tavaly volt csinálva Motul olajjal de, le volr cserelve a vizszivattyú, a gorgők meg a feszítő igy volt 225 munkadijjal.😀

[ Szerkesztve ]

Vagy 235. De a számlán ott van.

[ Szerkesztve ]

Hali!

Részben elmaradtam a válasszal, de az autót csak múlt pénteken hoztam el.

A baj valóban az olajszűrő háznál volt, a két O gyűrűvel volt a baj. Hiába lett kicserélve a gyári méretűre, az sajnos nem oldotta meg a dolgot. Egy Mercedes specialista javasolta a szerelőmnek azt, hogy cserélje nagyobbra az O gyűrűket, akkorára, hogy kézzel ne tudja benyomni a szűrő házat, hanem csak a csavarokkal tudja oda húzatni a helyére.

Ez megtörtént, a hiba pedig meg is oldódott!

Ugye az előző kommentben írtam, hogy a szelepfedél, és az olajteknő tömítés korábban már cserélve lett olajfojás hiba miatt, de ugye most utólag kiderült, hogy az olajteknő tömítés csere felesleges volt (a szelepfedélnél valóban eresztett), ezért a mostani akcióért a szerelő nem kért egy forintot sem. Nyilván nem az O gyűrűktől mentem volna tönkre, de azért néhány munkaóra elment a szereléssel eg a hiba feltárással, mert ugye bontani is kellett pár dolgot ahhoz, hogy a szűrő házat le lehessen venni. Szóval korrekt volt a szerelő.

[ Szerkesztve ]

iphone 14 pro, PlayStation 5, PS nick: Mr_SweetPeaShine

Sziasztok!

Mercedes C 220 CDI W204 kombi autom tetoablaka eddig gond nelkul mukodott, de most erdekes hibat produkal.

Teljes nyitasnal (tetobe csuszas) nincsen gond se nyitasnal sem zarasnal. Buktatasnal a kovetkezo hibat csinalja. Ki lehet buktatni teljesen, de amikor be akarom zarni, akkor csak 1-2 mm-t zarodik es ha nyomva tartom a gombot akkor se indul el ujra, hanem elengedem a gombot, ujra megnyomom es akkor mar szepen bezar. Amikor produkalja a hibat akkor utana azt a 2 mm-t vissza nyitni sem lehet mar, csak a gomb ujboli benyomasaval a tetoablakot bezarni.
Volt valakinek ilyen tapasztalata?

van esetleg valami tippetek?

Elore is koszonom!
Gabor

[ Szerkesztve ]

iphone 14 pro, PlayStation 5, PS nick: Mr_SweetPeaShine

Sziasztok,

Van esetleg valakinek tapasztalata 300de (újabb 2020 facelift) modellel? Dízel/elektromos
Vannak esetleg jellemző típushibák/problémák? Mire kell figyelni?

köszi előre is!

Sziasztok,
2005-ös W169 A150 autóhoz milyen motorolajat válasszak? Illetve hány liter kell bele?

[ Szerkesztve ]

samsung A54 5G, Mercedes A150 2005, Dell Latitude 7300

Az autósboltban Motul 8100 X-clean+ adtak 5w-30, ez MB229.51 tanúsítvánnyal rendelkezik.
Most, így utána járva csak 10W-40-et találok MB229.1-es jóváhagyással. Akkor ezt vigyem vissza, ne tegyem bele 1.5 benzinbe?

Minek kellene bele a 10w40? Szerintem a 229.51-es olaj tökéletes kell legyen, jót adtak.

Szép napot!

A w211 E500 Mercimen megmakacsolta magát az Airmatic.Nem tudja leengedni a levegőt.Van is hibakódom hozzá

Néztem hozzá alkatrészt és egy ilyent találtam
[link]

Ez az ami kell nekem?

Honda ---- The power of dreams // A bizonyíték hiánya nem a hiány bizonyítéka!!//...To be a rock and not to roll...Skoda Octavia 2010 1.9 TDI Ambiente...

Üdv Urak,

Mercedes V-Class (W447) automata váltójában (7G) jól tudom, hogy 70000 km az olajcsere periódus?

www.smart-bus.hu

havernak van egy w203-s gépe és keresne karosszériást, de pest környékén akiket idáig talált az mind pattintotta, hogy vagy biztosítóznak, vagy nem foglalkoznak mercivel, vkinek vmi tuti tipp? elvinné bárhova csak legyen jó

(volt egy cég a XVbe aki azt mondta, hogy azért rozsdásodik mert a küszöb belül gombás, ez szériahiba a w203-nál...)

eladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei

Na, egy jó karosszériásra én is "vevő" lennék a főváros környékén a C209-cel...
És igen, igaza van a cégnek: a pontos leírást nem tudom, de a vízbázisú festékben, amit a 90-es évek vége fele vezettek be, sajnos el tudtak szaporodni a gombák, és az indította be a rozsdásodást.

Sziasztok! Ha jól tudom 2005-től mar rozsdásodnak.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok,
Vettem egy Mercedest, de a márkaszervizekről már most furcsa véleményem van, a "Mercedes experience" ebben az országban...hagyjuk, inkább nem használnék jelzőket. Megtesznek egy árajánlatot éves szervizre annak ellenére, hogy 2 hónapja meg lett csinálva. Innen már átverés szagú. Nem látták a rendszerben, hogy nem kell szervizelni? Aztán, szerintük 5W30-as olaj kell az autóba, ami adott esetben igaz lehet egyes típusokra, csak nem a Plug-In hibridre, ahol a kézikönyv egyértelműen kiemeli, hogy abba 0W40 kell.
"Plug-in-Hybrid benzinmotorral: csak SAE 0W-40 viszkozitási osztályú motorolajokat használjon."
Email megkeresésre más ügyben nem is reagálnak.

Maga az autó viszont nagyon tetszik!

[ Szerkesztve ]

A tudomány a valóság költészete!

Szia!

Használd sok örömmel, balesetmentesen!
A szerviz meg... hát, mit mondjak? Balkán Nem csak a Merci, szinte az összes. Amíg garis, persze muszáj oda vigyed, de utána keresni kell egy lelkiismeretes magán szervizt, akinek számítasz, mint ügyfél.

Amíg garis, persze muszáj oda vigyed

nem muszáj ez már több topicban ki volt tárgyalva még tc cikk is van róla, hogy nem kötelező odavinni....

eladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei

"Megtesznek egy árajánlatot éves szervizre annak ellenére, hogy 2 hónapja meg lett csinálva."

Ha jól értem tehát, nem te kérted az árajánlatot. Valószínűleg Mercedes Me-n keresztül megjelölted a neked szimpatikus szervizt, ilyenkor küldenek automatikusan árajánlatot az esedékes karbantartásra. Nekem ilyen jött anno:

"C 220 d T-Modell Mercedes-Benzénél a következő négy hét során karbantartás esedékes. A Mercedes me connecttel szeretnénk figyelmeztetni Önt erre a karbantartásra."

Viszont ha valóban márkaszervizben történt az éves szerviz, annak nyoma kellene, hogy legyen, és ilyet nem kellett volna kapnod. Vagy valaki túlbuzgó a márkaszerviznél mikor felbukkant az autód a rendszerben
Keress másik márkaszervizt ahol jobban kommunikálnak.

Márkaszerviz fronton tovább tudom árnyalni.
3db éves szervizen voltam már náluk. Az egyik top ligás helyen, a budaörsi hoványnál. Nagyon high life, sok jót tudok elmondani, sőt, az első alkalom egyenesen egy élmény volt.
Viszont van egy elég komoly és ciki probléma. Mercedes me-n megkapom alvázszám alapján a pontos ajánlatot árral, tételkkel. Ez eddig jó. Viszont nem lehet konkrétan erre a szervizelésre időpontot foglalni. Csak szimplán függetlenül. Ez eleve gagyi.
A feketeleves viszont élőben jön. Előre elmondva, hogy egy konkrét ajánlatra érkeztem....is egy teljesen más végösszeg vár. Az korrekt hogy a munka előtt kiderül, de amikor 135ezres ajánlatra azonnal foglalok időponott, kiveszek szabit, elmegyek, és kiderül, hogy amúgy 165ezer az érthetetlen. Első ilyennél 5perc vacakolás után sikerült azzal lerázniuk, hogy a kisbetűs részben az van, hogy 24óráig érvényes az ajánlat, úgyhogy csináljak amit akarjak, ez inkább csak tájékoztató. Otthon nyugiban kikutatva bizony 30napos idő van megadva érvényességnek. Na következő évben ezzel felvértezve mentem, "megvagytok".
Ismét 130k körüli ajánlat, és ezúttal 170ezres valós ár várt. És a meglepi az volt, hogy a mercedes me ajánlat "igazából" csak egy online legenerált vacak, aminek nincs köze a valósághoz, elévülnek az árak, stb, ők nem tudják egy ajánlatnak tekinteni. MIVAN?
Persze alkudtam, hirtelen 1-2 dolgo olcsóbb lett, stb. De egy alapvetően remek rendszer, igazából arra van kihasználva, hogy kőkeményen lehúzzanak. Jövőre is talán még oda megyek, és megpróbálok egy új taktikát, hogy a központi árajánlatot telfonon fogom foglalássá tenni, bizonyitékokat gyújtve arról, hogy ezt az ajánlatot kötelesek elfogandi, ha én 30napon belül élni akarok vele. Erre persze 0 esélyt látok, biztos van hivatalos MB szintu kiskapu is Mindenestre ez szánalmasan méltatlan az MB-hez, és pláne a hoványhoz ami egy luxuswellness szálloda feeling kb.
A slusszpoén, hogy igaz csak 18 ezer ment bele a 3 szerviz kozott, egyiknel sem volt se legszuro, se uzemanyagszuro csere. (A bevalt szakszerviznel viszont cserelni akartak volna ha oda viszem...de ide se vittem vegul, mert szurok nelkuli ajanlatot nem adtak..marpedig szamomra penzegetes plusz 110ezerert 2 fisfos szurot masokkal csereltetni ami nekem is csukott szemes ujjgyakorlat egy YT vidi utan) Szoval maradtam a markaszervizben, es utana magamnak 40ezerbol kicsereltem a 2 szurot MANN-ra, mert semelyik korabbi bejegyzesben nem irtak arrol hogy voltak-e cserleve.

[ Szerkesztve ]

Hodor. Hodor? Hodooor!

Sziasztok, vettem egy w211-es mercit 2007es évjárat és szeretnék bele bluethoot varázsolni, viszont most szembesültem vele hogy szál optikás. Az a megoldás fordult meg a fejemben hogy rá forrasztanék a cd olvasó jobb bal és közös kivezetésére egy jack-et és vennék hozzá egy bluethoot panelt. Aki csinált már ilyet esetleg tudna ebben segíteni ? Esetleg egy ábrát , hogy merre keressem a lábakat? Vagy ha van jobb ötlet szívesen hallagtom. audio 50 aps (a kicsi navis fejegység cd-tár nélkül asszem ez a neve)

Srácok, van valakinek közvetlen tapasztalata/véleménye a
-> Mercedes-Benz C 300e T AMG Line - Plug-in Hybrid és/vagy
-> Mercedes-Benz GLC 300e 4Matic Automatik
masinákról?
~2022-es évjárat, valamelyiket megvenném, de nincs mercis tapasztalatom/múltam, nem tudom, mire kell figyelni :-)

ELADÓ <<narancs Honor Magic5 Ultimate>> <<Újszerű, doboz, minden kellék>>

Hello, lennie kéne a kesztyűtartóban jack bemenetnek, nem?

Véleményem van, de gyakorlati tapasztalatom nincs ezekkel.
A kettő közül C300e kombit vezettem egy vezetéstechnikai tréningen, meggyőzően viselkedett.
Ha a GLC már a mostani változat ('22-ben futott ki az előző modell), akkor mindkettőben ugyanaz az infotainment rendszer van (MBUX).
2 éves autókról beszélünk, baj ne legyen vele.
- nézd meg, hogy minden karbantartást elvégeztek-e márkaszervizben, legyen róla egy kinyomtatott papír.
- ha magyar autó akkor rendszám alapján megnézném JSZP-ben volt-e érintett kár eseményben (igaz a kp-s javítás nem fog látszani).
- alvázszám alapján is ellenőrizheted adott oldalakon, bár ez sokszor inkább lehúzás (lásd Carvertical).

Nincsen, csak a helye középen. Vagy máshol kéne lennie?

Ott kéne, de akkor ahhoz az audio setuphoz nem járt. A többit passzolom, a Groom gyárt esetleg BT inputokat gyári fejegységekhez.

[ Szerkesztve ]

Annyit még hozzátennék, hogy nem sok értelmét látom az SUV vételének (kivéve ha kell az emelt hasmagasság, pl. telekre járni) egy normál kombihoz képest.
Nagyobb (magasabb, malomkerék kell rá), nehezebb, többet fogyaszt.
Mentem egy GLE-vel amin az ESP határait kellett feszegetni. Tény, hogy nem dülöngélt meg masszív mint egy tank, de olyan érzés volt mintha buszt vezetnék

Mi lenne a feladat? Mennyire gatya a helyzet? 2005 előttieket valóban nem nagyon szeretik. Debrecenben lehet tudok embert rá, utána kérdezek.

Köszönöm! Meg próbálkoznék inkább a forrasztással viszotn abból csak a kazettás fajtát csinálják mindenhol CD-s verziót még nem láttam sajnos.

Sziasztok! Egy 18 éves A150-es benzines 95 lovas Merci esetén, ha nincs elrohadva, milyen csontvázakat rejthet még, mire kellene figyelni?

Hát...18év után akármit. Mi alapján esett pont a kis A-ra a választás?

Hodor. Hodor? Hodooor!

Ár és képek [link]

Áhh! Hát, ez 10000%osan szubjektív, de az A mercik szerintem semmire nem jók. Merciségből, luxusból, nagyvonalúságból nincs bennük semmi. Cserébe javíttatni...és lesz mit... drága. Kifelé pedig.... számomra inkább minuszba megy a presztizse, egy régi swiftet is többre tartok, mert az "őszinte " . Szóval azon kívül, hogy van rajta egy csillag, inkább veszítesz. Illetve olcsón, kis területen jót építeni...nem nekik van a legnagyobb tapasztalatuk. Egy gen2 Focus szerintem egy atomvillanás, és zseniális autó ehez képest, hasonló árban...de még azok is inkább drágábbak amik nem túlzóan foglalkozósak. Ez inkább gen1 ár. Én nagyon messziről kerülném ezta konkrét példányt. Az mindenesetre biztos, hogyha tetszik, megvennéd, mindenképpen szánj rá 20-30ezret hogy valahol nézzék át, hogy mennyire kicsi/nagy pénztemető.

[ Szerkesztve ]

Hodor. Hodor? Hodooor!

Kösz, akkor maradok inkább a Colt/Almera vonalon.

Üdv Urak,

MBUX-l képben van valaki? MOPF253 van a V-Class-ban és lenne pár kérdésem...

www.smart-bus.hu

1 hétig használtam V-class-ban, nem nagy tapasztalat, de kérdezz, megfejtjük

Köszi előre is…

Az első kérdésem, hogy a teljes képernyős carplay megoldható-e? Az egy dolog, hogy csak vezetékes van, no de, hogy csak 4:3-s képarányban a kijelző közepén…

A másik, hogy van ezeken aux bemenet valahol? Mikrofont kell varázsolnom valahogy az idegenvezetőknek… USB bemeneten gondolom hiába próbálkozom, kétlem, hogy az felismerne egy mikrofont és ki is hangosítaná.

www.smart-bus.hu

A teljes képernyőben biztos tudnak segíteni, mindent IS kódolnak Mercihez: Mercedes utólagos extrák (mercedes-utolagos-extrak.hu)

Hm, érdekes dolog a mikrofon, őszintén fogalmam sincs, de működnie kellene abszolút az aux bemeneten Abban nem vagyok viszont biztos, hogy CarPlay mellett működik, de rádiót is lehet hallgatni mellette, ergó a bementnek is szólnia kell. A csati könyöklő vagy kesztyűtartó lehet.