Hirdetés

Keresés

Új hozzászólás Aktív témák

  • philoxenia

    MODERÁTOR

    válasz zsid #1219 üzenetére

    Annyira ne menjünk bele mélységében a témába, hogy milyen lehetőségeket ad pluszban a KÖFI, mert igazából egy komolyabb zavarnál szerintem pont annyi hátránya is van legalább, mint előnye... Ellenben mivel a központi irányítás legtöbbször azzal jár, hogy az adott helyről elveszik az embert, nincs aki váltót takarítson, ha szükséges lenne, azaz például ha az egyik vágány járhatatlansága esetén a másikra kellene terelni a forgalmat.
    A KÖFE egyértelmű előny, de azzal embert nem spórolnak., tehát... ;)
    A sebesség emelése sajnos csak szakaszosan alakulgat, ellenben van olyan, hogy mire mindenütt elkészül az új pálya, addigra az először elkészültek már lassabbra "romlanak".... :(

Új hozzászólás Aktív témák