hejhó!

Rutin vizsga előtt állok, (jövö csütörtök) ,de a "gyorsítás, intenzív fékezéssel" első része nemnagyon megy, egyszerüen nemtudom az oktató dieseljét azon a kis helyen felvinni 40-re, nemtudnátok adni valamilyen tippet?

Itthoni 86-os mazdámmal, ház elött simán megyek 70el.

I love Maluch!

húzasd ki,megy az annyit milyen autó?

renault thalia, de szerintem annyira kuka az autó hogy nem. elméletileg az első bolyáig kéne huzatni, de addig csak 25-30. (2esben. )

Egyébként tök faszán állok, Augusztus 2.án jelentkeztem a Csigavér irodában, még azon a héten csütörtöktöl utánalévö hét szerdáig jártam elméletre, majd 24.ére kaptam idöpontot vizsgára, az Passed, még aznap kértem oktatót, és még aznap mentem vezetni. azóta vezettem 11 órát (Oktatóval eleinte voltak gondok, iszonyatosan türelmetlen volt, többször is agybajt kapott és rámorditott hogy engedjem el a pedálokat, aztán 80al esuhantunk a pálya elejére.. 2 óra után sokkal türelmesebb lett és sokkal jobban magyarázott. de összességben ajánlom a Csigavért!

I love Maluch!

ha nekem ment egy 1.3-as régi swift-el akkor neked is

Azért kértem tanácsot, gondoltam hogy én csinálom rosszul, csak nemtudom hogy mit:/

I love Maluch!

"Fogom a gazt es benyomom tovig"
forras: Belga - Gepkocsi

Mit keres 2-esben az autó? Emlékeim szerint álló helyzetből indulunk. Ha anno a kis Citroen AX-en sikerült megoldanom, sőt sokaknak ettől lényegesen hitványabb autókon, akkor azon a Thalian sem lehet probléma.

Igen állóhelyzetből!

I love Maluch!

Jah és mégegy kérdés:

Ha megvan minden vizsga és elmegyek az ocsmányirodába, és "kikérem" a jogsimat, kitudok kunyerálni valamilyen igazolást hogy "igen úton van a jogsi" vagy akármit amivel vezethetek?

[ Szerkesztve ]

I love Maluch!

Ha álló helyzetből indulsz, akkor mi a bánatot keres 2-esben az autó? 1-esben padló és kész.

Vezetni pedig addig nem lehet, ameddig nincs a kezedben a jogosítvány. Azt a 2 hetet már csak kibírod.

Oktató:

"Egyesben elindul, felkapcsol kettesbe és huzatja 40ig"

I love Maluch!

Oktató hülye...

Egyesben kéne ezt a feladatot?

I love Maluch!

Ha nem bírja 2-esben, akkor elég logikus...

Nos, akkor beszélek az oktatóval hogy milegyen, köszi a segítséget!

I love Maluch!

1-be kihuzatod aztán be kettőbe

naja, csakhogy elkezd sikitani az oktató ha 3-4k rpm fölé megy a mutató...

I love Maluch!

Nem tudom melyik palyan vezetsz, de ha a soroksari utin, akkor attol legalabb 2-szer tobb hely van mindenre a vizsgapalyan, tehat nem kell felni. Ha viszont a vizsgapalyan tanulsz vezetni, akkor bajok vannak, valamit rosszul csinalsz.

I am having fun staying poor.

Nem az oktató hülye, a feladat hivatalosan úgy van, hogy 2. fokozatig és 30-40 km/h-ig el kell jutni.

Sikítson, ne érdekeljen. Aki kurvának áll, ne sírjon ha basszák.

Hi

Az oktató nem mutatta meg hogy csináld? nem neked kell kitalálni, azért ül melletted hogy megmutassa aztán gyakorold. Én egy régi swiftel tanultam vezetni nem is olyan régen, emlékszem az első rutin órán az oktató körbe vitt megmutatott minden hogy csináljam elmagyarázta mi miért aztán gyakoroltuk.

Erre már nem emlékeztem pontosan (régen volt..), de akkor is marhaság, hogy elindulás után egyből 2-be kapcsoljon. Nyomja meg rendesen 1-esben, majd jöhet a 2.

Ismételten leírom: Hülyeségnek tartom a dízel autók nagy számát mint oktató autó. Ha az így tanított kölök kap a feneke alá egy kis köbcentis benzinest, minden áldott elindulásnál csak küszködni fog.

Nem kell elindulás után rögtön felkapcsolni kettesbe, de a feladat sikeres végrehajtásához ezt meg kell tenni.

Én is dízelen tanultam, ráadásul nem is ilyen modern (benzineshez sokkal jobban hasonlító) turbós gépen, hanem egy idősebb szívódízellel. A családi gép, meg 1.5-ös benzines. Az első néhány elindulással volt csak problémám, nem tartott tovább 10-15 percnél.
A másik fele meg, hogy amíg a dízel olcsóbb és kevesebbet fogyaszt, addig azzal fognak oktatni, mert a sok megtett kilométer miatt visszahozza a vásárláskor befektetett plusz pénzt.

Nem értek veled egyet. Először én is úgy gondoltam, hogy jobb lesz egy gyenge benzinessel tanulni, mert utána csak könnyebb lehet. De átgondoltam a dolgot, és azt tartottam hülyeségnek, hogy saját magamat szivassam. Van elég dolog, amire egy tanulónak figyelni kell, legalább ez menjen könnyebben. A dízel Megane-nal nem is volt gond.
Itthon aztán várt az 1.4-es H Astra, ami ugyan óvatosabb kezelést kívánt, de nem okozott gondot átállni, megszokni. Később vettem egy saját 1.4-es F Astrát, ami kicsit bizonytalan, ha nem alapjáraton indulok, de vele is boldogulok. Vannak gyengébb autók is, de nem hiszem, hogy lehetetlen lenne beleszokni pár start alatt.

gyorsítás-megállás:
Anno az én oktatóm is érzékeny volt a fordulatszám mérőre. Talán 2k fölé nem volt nagyon szabad engedni. Kivételt képezett ez a feladat. Ott szabad volt rendesen kipörgetni, és onnan elváltani.

Kértem töle, de nemet mondott.

I love Maluch!

Akkorn nem igazan ertem miert ajanlottad korabban a tanuloskoladat...

Akar kerhetsz masik oktatot is, ha nem hajlando megtenni az, amiert FIZETED.

Nekem semmi gond nem volt az oktatommal. En Diesel Passattal vezettem, 1 honapja van meg kb. a jogsi. Benzinnel nem volt gondom. Na jo, ennek az az oka, hogy azota csak automata valtos kocsikat vezettem. Kb. 500 kilometernel tarthatok.

Aztan amikor hazamegyek, el kene kezdeni kocsit nezni surgosen, mert sokszor szivesen megkimelnem magam a bkv-zastol.

I am having fun staying poor.

Nem mondhat nemet, ez a dolga ennyi erővel egyedül is ülhetnél a kocsiban.... kérj másik oktatót ha valóban ilyen!

Nos, köszönöm a segítséget. meglátjuk milesz.

jahés, tudnátok tippeket adni hogy rutinvizsgán mire figyeljek?

I love Maluch!

Maradj higgadt, ne lódulj meg, mindig légy körültekintö mikor irányt váltassz.

Értem, és a hibapontok vagy mik hogy müködnek? Mennyit lehet összeszedni hogy még átmennyek?

I love Maluch!

Nemtudom, de szerintem ez nem hibapontra megy, az a forgalmi..
a rutinnal nem foglalkoztam sokat, keveset is voltam a pályán.

Nekem felsorolt néhány dolgot, csak már nem emlékszem rá. Talán egyszer lehet elfelejteni használni az irányjelzőt, padkázás talán egyből bukta. Lefulladni talán egyszer. És hasonlók.

[ Szerkesztve ]

azok nem hibapontok, azok azonnali bukást jelentenek
olyat viszont nem tudok mondani ami nem jelent bukást
Igy szerkesztve már nem teljesen jó amit írtam

[ Szerkesztve ]

Egy index kihagyás még nem volt bukta, csak ha másodszor is elfelejtettem. Legalább is, ha jól emlékszem. Tehát volt olyan, amit számoltak. Szerencsére nem voltak ilyen gondjaim, könnyen ment a rutin. Volt még korrigálási limit, az sem egyből bukta, csak, ha már harmadszorra sem sikerült a beállás.
Persze nem kimondott hibapontok, de számolni lehet őket.

Benzinessel tanultam, de nekem ezzel nehezebben ment, mint pl. egy dízellel.
A benzines hamarabb reagál a gázpedál nyomására, gyorsabban felpörög nem olyan alacsony fordulatszámú, mint egy dízel.
Vagy lefullasztottam vagy túlpörgettem és úgy indultam, amit a kuplung nem szeret.
A kormányzás is nehezen ment, hogy pontosan hol fogjam és hirtelen tekerésnél hogy fogjam.

Ma megvolt az elso 160 km-es ut is. Azert az elso autopalyas elozesem nem volt tokeletes, tobb helyet kellett volna hagyni mielott visszamegyek. Azota figyelek. Jogsi megszerzesig elozes max. biciklis volt, vagy villamos.

I am having fun staying poor.

Ez lenne a lényeg. Sokkal kevésbé kellemetlen, ha az oktatás során kell ezt végigszívni, mint hogy az oktatást lazán viszi az ember egy dízellel, majd az életben tanulja meg kezelni normálisan a kuplungot.

Egyébként, ha elkapnak jogsi nélkül, de nálamvan egy rakás papír hogy már megvan pár vizsga, akkor elnézöbbek?

I love Maluch!

rendőre válogatja... nem érdemes kísérletezni

Beatam Mortem Expectans. "kötél&diófa - business solutions"

Az a 2 hét megéri? Nem hiszem...

2 hét?

I love Maluch!

Akár 2 évre is eltilthatnak a vezetéstől.
2 hét vs. 2 év? Te döntesz.

Nem olyan sok az, de szerintem elöbb tarts ott hogy arra kelljen várnod..
Ahogy látom még a rutinod sincs meg, a forgalmival meg legalább elleszel 1 hónapig, meg ott egy kicsit komolyabb vizsgán kell átmenni..

Elvileg a rendőrök már nem nézhetik el az érvényes jogsi nélküli vezetést, mert ha kiderül keményen büntetik őket! Ez vonatkozik sok egyéb szabálysértésre is, az info egy ismerős rendőrtől van.

Legyen szép napod!

nettó baromság...
max azért basztathatnak, mert nincs nálad...
azért jogos a büntetés, de az okmányirodai igazolás kiállításával bekerülsz a nyilvántartásba, ergó van driverlicenszed, csak nem nálad...
persze sablonszöveg, ne vezess vele stb.stb... nekem május óta, mióta voltam az okmányban bent van a kesztyűtartóba még aznap vezettem vele. .. aztán rá egyhétre jött a jogsi...

[ Szerkesztve ]