Sajnos lecsúsztam a dobogóról, 4. lettem, ami nem rossz, de eléggé csalódott vagyok.
2:24.130-as időmet 2:22.990-re ugyan javítottam, de az az igazság hogy sokkal többre számítottam a javulást illetően. Már két kör után nyaklott el a gumi és kellett a hűsítő kör.
1. Asztalos Ferenc 2:18.774 Toyota MR2 (űridő, ez elég durva)
2. Tölgyesi Attila 2:21.549 (Bmw 328i)
3. Keresztes Péter 2:22.075 (Honda Civic Vti hecsi)
Azért is tettem oda hogy hecsi mert ugy volt súlymérés is.
Hecsi súlya 1080kg, míg az enyém 1128kg volt 3/4 tankkal.
Azért vagyok csalódott mert 2:21 elejeközepe időt szúrtam ki magamnak, de mikor felmentünk az első gyakorlásra és láttam az eredményt, nem hittem el hogy így be vagyunk rozsdásodva.
Az elején 2:24es időt mentem, mondom na neeee.
1.6nyomással mentem fel, 2.1bár volt benne mikor rámértem. Később már csak 1.7-1.8ra mászott fel ha úgy csináltuk hogy 2gyors kör és egy levezető.
Ha a legjobb sectorokból teszi össze az app akkor 2:22.1-et mentem volna.
Nagyon nehéz itt már 1mp-eket nyerni.
Kíváncsi leszek mi változik felprogramozás után,biztos kimegyek megnézem, addig nem nyugszom míg dobogón nem állok, illetve a 2:21-be nagyon szeretnék bekóstolni.

Jah, 12emberből lettem 4., ami azért nem rossz, csak nem jött be a számításom.

[ Szerkesztve ]

Life is too short to stay stock!