Ez tavalyi videó amiről beszélek. Mindenesetre rossz látni, hogy egy 7X VB csapat a középmezőny végén kullog. De hát 1x fent 1x lent.

csak nehogy ez legyen az idén:

Mindenesetre rossz látni, hogy egy 16X VB csapat a középmezőny végén kullog. De hát 1x fent 1x lent.

..szerintem jónak tűnik

Kár, hogy ez az 'egyszer lent' már 15 éve tart (a BMW-s kisebb sikereket nem nézve).

Semper Fi

Vigyazz mivel jatszol.

natgeon f1-es autó van a mérnöki találékonyságban, bár lassan vége, csütörtökön meg a williams lesz a gyáróriásokban este 10kor

NEM FIZETETT REKLÁM! >>armegoszto.hu<< Folyamatosan friss akciók.

Átépíti autóját a szenvedő Ferrari

NEM FIZETETT REKLÁM! >>armegoszto.hu<< Folyamatosan friss akciók.

Örülök, hogy ők finomabban fogalmaztak. F1-Live akkora badarságot írt, hogy az valami iszonyat. Hatalmas átépítésre ne számítson senki.

Szimplán arról van szó, hogy az új kipufogó miatt az oldal dobozon is kell módosításokat végezni. FIA töréstesztekre se kell újra menni.

[ Szerkesztve ]

Ezt ismeritek vagy volt már? This is Formula 1

Nő lesz a Marussia tartalékosa

NEM FIZETETT REKLÁM! >>armegoszto.hu<< Folyamatosan friss akciók.

Legutóbb egyébként 1992-ben versenyzett nő a Forma-1-ben, akkor Giovanna Amati próbálta kvalifikálni magát három versenyre a Brabham színeiben, ám a rajtrácsra egyszer sem tudott felállni.

Ez a hölgyemény se ért el még semmilyen eredményt, se az apja. Be kellene látni végre, hogy ez nem Nascar, nem IndyCar, hogy nők akarjanak itt vezetni. Anatómiailag is egy nő izomzata, csontjai gyengébbek mint egy férfié. Azért nem hiába nincsenek nagyon női vadászpilóták se. Hiába van jó trénere egy nőnek akkor is az ő szervezetükre sokkal nagyobb megterhelés egy folyamatos 2-3G-s erőhatás.

Maximum jól tud s...ni.

[ Szerkesztve ]

Majd keresnek tájföldön egy lányt, akinek megfelelő a csontozata. Arrafelé könnyű találni...

Sub-Dungeoneer lvl -57

Ez gonosz volt.

Amúgy nektek mi a véleményetek arról, hogy alig van már autó gyár az F1-ben?

Emlékszem mikor kicsi voltam, apum azért azt az autót választotta amit, mert az a márka az F1-ben is jelen volt.

[ Szerkesztve ]

Engem főleg a Toyota hiánya zavar. Pont 2009-ben léptek ki amikor a legsikeresebb évük volt.

2009 FORMULA 1 FUJI TELEVISION JAPANESE GRAND PRIX
Qualifying

1. Vettel 1:32.160
2. Trulli 1:32.220

Egy jobb képességű pilóta simán hozhatta volna 2009-ben a helyezéseket a Toyota-nak. Szinte végig dobogósok voltak. Kivétel, ha Trulli összetörte vagy Glock az autót.

Úgy léptek ki , hogy a TF110 már készen volt. És valószínűleg verte volna a Red Bull-t. Egyértelműen látszott, hogy képesek a Red Bull-al menni. Sőt nekik volt a legjobb szélcsatornájuk stc. Egy értékes pilóta kellett volna nekik és kalap kabát csókolom.

Singapore Glock 7. helyről indulva 2. lett.

[ Szerkesztve ]

Sőt Massa a balesetéig jobb volt mint Kimi a 2009-es évben.

A Toyota nekem is nagyon hiányzik. És azért durva belegondolni, hogyha maradnak még, akkor jövőre nagyon bika autójuk lett volna. Ha jól emlékszek akkor a 2005-ös évük is szintén nagyon sikeres volt. Kár hogy Ralf visszavonult tőlük, mert szerintem ő egy kicsit az átlag felett volt. De ugye jött az a sérülés Indianapolis-ban.

Jól tudom hogy a mostani Pirelli tesztautó az tulajdonképpen a Toyota autója?

Toyota volt eddig. Mostantól a 2010-es Renault-t fogják használni.

Nem rossz kis vidi. Nekem a "This is Formula 1"-ról egyébként a 2009-es BBC intro jut eszembe, nekem ez még mindig nagyon bejön.

"At 18.000 revolutions per minute, this isn't music. This is the scream of science."

Feel Good Inc.

Mielőtt a Toyota nosztalgiázás közben teljesen elfeledkeztek a valóságról:
-2005 tisztán a legjobb évük volt, sóherebb pontosztás mellett is több pontot zsákoltak
-2009-ben a kitűnő aero vacak mechanikai tapadással párosult - a 2010?
- Ralf 3x-os zsetonért se muzsikált jobban Trullinál

Utánam a kondenzcsik!

Ez bizony lúdbörzést okoz, akörül, amikor indul egy 4/4-es effekt-basszus és a narrátor mondja a "These are the masters of speed; This is Formula 1" szöveget. Még mindig a legjobb intro és zenéjében egy nagy klasszikusra építkezik, ami sokat jelentett, főleg a briteknek.

A Sky-é, amit ma debütáltak, túl melankolikus, túl szoft lett zenéjében intrónak, IMHO.

www.HunnyF1.com

nem ismertem, jófajta

..szerintem jónak tűnik

M1 Vasárnap 14:50
Melbourne előtt - Rajtra készen a Forma 1

NEM FIZETETT REKLÁM! >>armegoszto.hu<< Folyamatosan friss akciók.

Promó

[ Szerkesztve ]

Csak tudnám a pilótákat miért kell szinkronizálni. Főleg ha nem élő a felvétel. FELIRATOZZÁK könyörgöm. Hát ki kiváncsi más ember hangjára? Utálom a szinkronokat.

Hát valóban nem a legjobb, de szokni kell mostantól ilyesmi szinkronok lesznek. Mondtam én, hogy vissza sírjuk még a mi Gyuszinkat.

ez nem szinkron. ez alámondás. és az, hogy neked a felirat kell, elhanyagolható attól még a felirat primitív és népszerűtlen televíziós megoldás

..szerintem jónak tűnik

Azért abban szerintem megegyezhetünk, hogy a leghülyébb lelépés a honda-é volt. Egy világbajnok autót/csapatot adtak el 1€-ért...

Ebből kifolyólag pedig, hogy a valaha volt legsikeresebb csapat a Brawn GP volt...
1 év /1 egyéni + 1 konstruktőri vb cím

Nem volt az rossz befektetés Ross bácsinak

[ Szerkesztve ]

És akkor a magyar filmeket milyen nyelvre szinkronizálva nézed meg? A kommentátorok milyen nyelven szólalhatnánk meg? Hadd öleljen keblére Meciar!

Különben meg 20 évnyi liberális oktatási liberalizáció után örülni kell, hogy ha magyar beszélt szöveget megérti a gyerek, nem hogy olvasni is tudjon.

Különben meg jobb lenne, ha inkább a mellébeszélések, vetítések és hülyére vevések húszzori elismételgetése helyett inkább be fognák a szájukat...

Utánam a kondenzcsik!

Ki tudja, lehet hogy most is arra játszik, hogy a Merci is ráunjon az erőlködésre, hogy aztán miután 1EURO-ért visszaprivatizálta az alakulatot az eddig titokban fejlesztett Brawn02-vel lenyomja a mezőnyt, majd a kócerájt hatalmas felárral rásózza a következő balekra...

Utánam a kondenzcsik!

Nem, nem azonos. Pont ez a lényeg. A ülhoni magazinokat azért nem szinkronizálják, hogy akinek anyanyelve, az is könnyen megértse. A F1 nézőtábora sokkal terebélyesebb, és nagyobb a komfortigénye.

Egyébként mielőtt vki rám fogná, nekem se tetszik a szinkron... Mikor az első ilyen blokkot meghallottam, hátaslovat dobtam Button hangján... Az egy dolog, hogy selypít és pösze, de hogy még "beszélni" se tud...

"Nagyon jó az idei aatont..."

Sub-Dungeoneer lvl -57

Ha valaki beáldozná mostantól a 2014-es idényre mindenét, akkor lehetne egy ilyen gépet építeni. Egyszerre 2-3 féle vázat fejleszteni több mint 2 teljes év költségvetéséből.

még 1 hét és remélem ilyen akciódús F1et láthatunk

[ Szerkesztve ]

NEM FIZETETT REKLÁM! >>armegoszto.hu<< Folyamatosan friss akciók.

[link] Női pilóta az F1-ben.
Hát a nők ide?

2007-05-06 óta itt!

Pár sort kellene csak visszaolvasnod. [link]

[ Szerkesztve ]

Az F-csatorna visszatért?! A Red Bullé a legfejlettebb rendszer

NEM FIZETETT REKLÁM! >>armegoszto.hu<< Folyamatosan friss akciók.

atyaég én de benéztem, elsőre egy korai versenynaptárat leltem a neten és azt hittem ezen a hétvégén lesz az első futam
ma reggel ébredtem rá, hogy mégsem a műsorújságot nézegetve - de szar most nekem

nekem mindegy amúgy, hogy ki nyer csak szoros és jó legyen a verseny + ne Vettel-nek hívják

apropó melyik a legjobb magyar F1 hírportál idénre?

[ Szerkesztve ]

... "Have you tried turning it off and on again?" .... "Is it definitely plugged in?" ... • • • • • • • • • • • • ha nem kapsz választ 24 órán belül, emlékeztess!

f1-live gondolom megfelelő, és facebookon is fentvannak így hírfolyam is van egyszerűen

NEM FIZETETT REKLÁM! >>armegoszto.hu<< Folyamatosan friss akciók.

Hírportált keres, nem kabarét...

Sub-Dungeoneer lvl -57

f1live-al még a s*ggemet se törölném ki

http://www.autosport.com/f1/

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Kezdem érteni honnan hozod a zagyvaságaid.