zseniális volt sztem,..megdöbbentem amikor olvastam hogy megbüntették.
Kis visszacsengéssel: lehet hogy a szabályok szerint kifogásolható, de a verseny szellemének absz. megfelelő húzás volt.
püff de kellett már ilyen MS-től, szvsz többet ért mintha dobogóra állt volna Monaco-ban, ott volt a lehetőség, lecsapott rá és meg is csinálta...és Alonso-val szemben csinálta meg, ami több lépcsőfokkal felsrófolja a manővert.
Az én felfogásomban ez zseniális volt, a többit meg feltolhatják maguknak a bírák

Mivan ha Alsno tudta (vagy úgy gondolta) hogy nem lehet előzni, és hagyta, mert hogy úgy is bünti lesz belőle és a helyét megtarthatja ?! Ennek a fényében,már nem olyan szenzációs előzés szvsz

[ Szerkesztve ]

Így kezdődik az összeesküvés elmélet.

Úgy bánj másokkal, ahogy te is szeretnéd, hogy veled bánjanak.

Jah, azért csapta majdnem falhoz a Ferrariját, ugye?
Erre írta valaki, hogy ha annyira tudta, akkor miért nem
hagyta még Rosberget is befordulni, úgy még egy helyet
előre ugorhatott volna, mert Rosberget is megbüntetik.

Aha persze. Csak azért gépészkedett, meg állt keresztbe kétszer is, hogy magát szórakoztassa

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

itt a csibészség a lényeg, a tény hogy tett valamit, még akár ha szabálytalan is volt, azt mutatja, hogy nem vén trottyos, és máskor is várhatunk tőle valamit még

Nem hinném,...az egész szitu nekem nem úgy jött le, hogy Alonso kontroll alatt tartotta volna a helyzetet, inkább az jött le hogy meg lett fogva vitézül, nagyra tartom Alonso-t mint versenyzőt, de a kigyorsa az arról tanúskodott hogy későn reagált MS akciójára.
..és mindazt ami MS-t előzésre késztette, azaz a zászlójelzés, az őt is pozíciótartásra kellett hogy figyelmeztesse.

Állítása szerint tudta. Jó pár másik versenyzőre is rászólt a csapata hogy már nem lehet előzni.

Amúgy 2006 Hungaroringen már egyszer megszívatta hasonló módon a mestert. Akkor is volt bünti. hír, vid

[ Szerkesztve ]

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Gyalázat!

www.HunnyF1.com

Azért nem az jött le a TV-ből, hogy nagyon hagyni akarta. Rosberg előtt már becsukta a kaput, Schumit előtt hiába próbálta, nem ment.

Egyébként ez LOL, jön a kifogás, miért is volt eddig Vettel lassabb mint Webber,

Don't Tread On Me

és mi ebben a gyalázat?

Hogy nincsen versenyben?

(#14214) hunnylander: Áh, nemá

[ Szerkesztve ]

['Allo 'Allo!]

Hosszú!

[/'Allo 'Allo!]

www.HunnyF1.com

A Halló, halló! szállóigét nem hiszem, hogy mindenki ismeri.

A lényeg írva vagyon a képen. Ez a legfrissebb Racecar Engineering magazin borítója.

A Toyota titokzatos F1-es autója - a 2010-es grand prix versenygép, amely sosem fog versenyezni ... exkluzív, sose látott, teljes analízis bla-bla (extrém diffúzor, hasmagasság-állítás és egyebek, a diffúzor tervezője azóta már a Ferrarinak dolgozik).

Több miatt is gyalázat.., de ez annyira magától értetődik (nekem)

www.HunnyF1.com

Gyalázat, mert soha nem fog versenyezni, köszönhetően az FIA-nak. Pedig a Szerbek ezzel indultak volna el, és nem kaptak hozzá jogot. Míg van 3 csapat, ami itt szerencsétlenkedik GP2-es színvonalon. Nah, ez a gyalázat.

Don't Tread On Me

No, de majd a jövő évi Lotus! Az ütni fog!

Meg az is gyalázat, hogy egyik új csapat sem veheti meg szezon közben, mert idén már homologizálva vannak a kasztnik.

www.HunnyF1.com

mostmár világos

Mennyire hiteles a forrás? Elég meseszerűnek tűnik..

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

7 dollárért megtudhatod.

Szerintem nem. Eddig is tudhattuk, hogy van egy Toyota autó. Martin Whitmarsh is mondta, hogy decemberben már megvehető állapotban volt és ő személy szerint nagyon csodálkozott azon, hogy egyik új csapat sem volt hajlandó megvenni.

A Racecar Engineering a legkomolyabb szaklap az nevében megjelölt szakterületen.

www.HunnyF1.com

Egyik új csapat megvette, csak nem kapott indulási engedélyt, mivel az FIA jövőre is esélyt akar addni a seggreült államok csapat-szerencsétlenségének....

[ Szerkesztve ]

Sub-Dungeoneer lvl -57

Az Egybesült Államok elhíresült csapata (vezetői) a hitelezők/befektetők/argentin konkvisztádorok elől menekül, szerintem.

De van egy másik amerikai jelentkező, de ők még a nevezést nem adták be.

A jelenleg ismert jelöltekből, azt mondom, hogy az ART Grand Prix (Nicolas Todt csapata) vagy az Epsilon Euskadi lesz a befutó.

www.HunnyF1.com

ha megvette volna akkor nem a Toyota név állna a címlapon, ez alap.
másodsorban már régen teszteléseket hajtana végre, meg versenyzőket köröztetne...ahogy lenyilatkozták
Semmi nem volt, Stefan Gp-nek volt egy sor összefüggő megoldása, ami kártyavárként omlott össze ahogy nem kaptak indulási engedélyt,...ha kaptak volna, akkor rögtön Ecclestone ajtaján kopogtatott volna akár mint utód a médiajogokért, akár előlegért...bármiért amivel kifizette volna a Toyota-t és az idényt, és akkor még nincs versenyzőjük..bár ez a legkevesebb.
Nem véletlenül nem kaptak indulási engedélyt, szépen hangzanak a különféle elméletek de azok csak elméletek médiahírekre alapozva, míg a valóságban az FIA megnézte magának a Stefan Gp indulási lehetőségeit, és nem kaptak jogot.
Lehet az USF1-re fújni....az Epsilon-nal szemben mindenképpen, de nem ők tehetnek arról hogy a Stefan Gp nem kapott indulási engedélyt, ők arról tehettek hogy az övék meg lett vonva.
A lehetőséget fenntartották nekik hisz valamire odaítélték, de nem tudtak autót tenni a rajtrácsra.
Viszont a Stefan Gp meg nem tudta meggyőzni az FIA-t...sőt a nyilatkozatokon kívül nem is nagyon akartak/vagy tudtak.
Egy zártpályás versenyautó meg annyira jó amilyen köridőre képes, szal szép a kép.

[ Szerkesztve ]

A Stefan GP jogi alapon lett elutasítva. Az üresedésre pályázatot kellett kiírnia az FIA-nak, nem adhatta oda önkényesen egy jelentkezőnek, különben jött volna a perek sora, amit a többi jelentkező indíthatott volna.

www.HunnyF1.com

"Tíz nappal a szezonkezdet előtt nem sok értelme lenne új pályázatot kiírni. Amennyire én tudom, a Stefan GP indulhatna Bahreinben. Azonban nem szabad mindent kapásból elhinnünk, amit mondanak. Nem akarjuk, hogy később a visszájára forduljanak a dolgok. Az FIA ezért egy vizsgálatot fog lefolytatni velük kapcsolatban, és ha ez pozitív lesz, akkor a Stefan GP már Bahreinben rajthoz állhat" - mondta Ecclestone az Auto Motor und Sportnak.

Bernie nem FIA. Az FIA jogi alapokon is vizsgálódott, hogy legálisan kivitelezhető e a pályázat nélküli engedélyezés és nem volt a végeredmény.

Én az FIA-tól is ugyanezen indokot olvastam, amit Stefanovic-tól is lehetett.

Interjú

[ Szerkesztve ]

www.HunnyF1.com

Stefanovic mondott már sok mindent, olvastad a hozszólásokat is?

Olyan sok mindent mondott:
Megvette a Toyota-t, nem vette meg,
leszerződött Villeneuve-vel...nem szerződött le,
bemutatta az autóját Kölnben...nem mutatta be,...
tesztel Portimao-ban...nem tesztel Portimao-ban,
b megoldásként futtatja az autót fizetős versenyzőkkel..nem futtatja
a teljesség igénye nélkül..
pedig:
Mivel az istálló semmilyen formában nem lesz hivatalos szereplője a 2010-es F-1-es szezonnak, ezért a más csapatokra vonatkozó szigorú tesztkorlátozás sem érvényes rájuk. A motorsport-total.com információi szerint ezért a szerbek mintegy kiskapuként szolgálva busás térítés ellenében korlátlan tesztlehetőséget kínálnának az arra rászoruló versenyzőknek. Bár a jövő évi szabályzat a beugró pilótáknak megenged egy nap gyakorlást, a Stefan GP által biztosított alternatíva jóval vonzóbb lehet számukra, mivel így szinte bármikor, bárhol és bármeddig szabadon tesztelhetnének a Toyota 2010-re szánt modelljével.

szerk:
annak idején Oliverda-val vitáztam erről, hagy idézzem:

"
"A tervek szerint jövő hét közepén mutatják be autójukat. Ez Kölnben, vagy egy közeli versenypályán kerül megrendezésre a sajtó előtt.

Tudom, tudom... majd hiszed ha látod...
"
hát láttam hogy nem láttam...

[ Szerkesztve ]

Képek

Kettő autó készült a TF110-ből. Az egyik szerb olimpiai pirosra van festve.

www.HunnyF1.com

Leegyszerűsíted a dolgokat.

Azt hiszed, hogy amit az A5-ről linkelsz az mind úgy lett leközölve eredetileg. Én nem olvastam Stefanovictól olyat, hogy megvette az autót. Szerződésről beszélt, közte és a TMG, Köln között, arról hogy a Toyota felkészíti és versenyezteti számára az autókat, de ezt az indulási jog hiánya semmissé tette. Tervből sokféle volt, pl. a Portimao dolog, csakhogy a Bridgestone még GP2-es abroncsot sem volt hajlandó adni.

Ez az autó szép és jó, de 2011-re megvenni már drága luxus. Újat kell tervezni. Ez egy überdiffúzor koncepció köré épített autó, Bridgestone gumikra belőtt súlyelosztással, KERS nélkül. Jövőre nem Bridgestone gumis KERS-es és szimpla diffúzoros autók lesznek. Jelentősen új autót kell tervezni.

Anthony Hamilton már indított egy F1-es akadémiát, full F1 támogatással, ahogy kell. Stefanovic labdába sem rúghatna ilyen téren. Meggondolta magát, sose gondolta komolyan, másra tartogatja a pénzét, ugyanis beadta a nevezését 2011-re. Néhány héten belül dönt az FIA a 13. csapatról.

www.HunnyF1.com

Vettel egy új autóval áll rajthoz Törökországban
„Vettel némi rendellenességet észlelt az autó irányíthatóságában a Monacói Nagydíjon. A vizsgálatok kimutatták, hogy valami meghibásodás van a karosszériájával, amit kicserélünk Törökországra.”
A Mercedes GP mindenkit lepipál a boxban
Na igen ez nekem is feltűnt az elmúlt két futamon.

[ Szerkesztve ]

Úgy jól laktam, mint a duda, Hála Neked, egek Ura.

Ez így van, nagyban egyszerűsítek...az A5-nek meg hiszek..régen nem volt így, de nem lehet mindig minden forrásnak utánanézni, de mivel eleinte így tettem, az A5 volt az ami a legtöbbször helyes volt.
Emlékszem az utolsó ilyen alkalom az volt amikor Alonso és Massa összeugrott, az A5 által közölt fordítás volt a legjobb.
Na mindegy...nem dolgom fényezni az oldalt.

Stefan-t meg majd meglátjuk 2011-re

(#14203) ToBeY: "Mivan ha Alsno tudta (vagy úgy gondolta) hogy nem lehet előzni, és hagyta, mert hogy úgy is bünti lesz belőle és a helyét megtarthatja ?! Ennek a fényében,már nem olyan szenzációs előzés szvsz"

Ha erre számított, akkor miért lepődött meg?

szerk.: Legalábbis tövig nyomta a pedált amint észrevette, hogy előzik.
szerk.2.: Megvan! Nem akarta, hogy Sumit mégis megbüntessék.

[ Szerkesztve ]

Az rendben van, hogy létezik egy ilyen cucc, de az sose fog kiderülni, hogy mit tudott volna, überdiffusor ide, hasmagasság állítás oda. (előbbi szerintem már mindenkinek van, meg a Toyotanak már háromfedelese is volt, az se működött, utóbbit pedig a RedBull gyanú miatt már kifejtették, hogy tilos) Szerintem e mögött inkább csak egy kis Toyotás marketing áll, hogy a 'japán gyártók úgy vonulnak ki, hogy maguk mögött hagynak egy vb-s autót'. Én nem hiszem, hogy ez a dolog többre lett volna képes egy átlagos Toyota eredménynél. (Gondolok itt arra, hogy a Toyota sosem ért igazán oda, a Honda legalább a Bar-os időszakban azért csúcson volt, csak a Ferrari-Schumacher duó miatt maradtak le ~2004-ben a vb-ről)

Amúgy nem Stefanról híresztelték azt, hogy valami olyan összeget szánt volna rá az F1 projectre, hogy még a felszerelését sem tudta volna kivinni a futamokra, meg hogy csak pénzt akart mosni a csapattal?

Jelenlegi újonc csapatok mellett már az is jónak számít, hogy feltehetőleg ezzel végig lehetne menni egy egész futamot.

- http://pazsitz.hu -

A Toyota minden új autóját úgy harangozta be, hogy ez aztán most ütni fog, aztán hamar kiderült csak a középmezőnyre futotja. Az a legjobb ebben a kocsiban, hogy már sosem fog róla kiderülni, hogy nagyobb a füstje, mint a lángja.

Ettől még pazarlás, hogy kimaradt, mert egy új csapatnak még így is kb maga lett volna a mennyország.

''Annyira vagyunk egészségesek, amennyire a gondolataink humánusak.''

Van benne valami, de szerintem a tavalyi autójukkal mondjuk Rajkó (ha már úgyis szerződtetni akarták, de legyen akármelyik VB kaliberű pilóta) simán behúzott volna 1-2 győzelmet, volt abban az autóban potenciál, de a két pilótájuk nem volt a legvaskosabb szvsz.

[ Szerkesztve ]

Which Twilight do you like the most? Twilight of The Thunder God! /,,/

a pályamelós hogy odaadta a tűzoltópalackot a versenyzőnek ...szól neki a csávó hogy odafújjon, erre az odanyomta neki a palackot azt elment tűzet keresni

megvolt a 350KM/h-val történő qual is, pár kép:
Sato Lotus-sza:

Sato kocsija másként

Indy tervek:

-

-

-

-

-
Webber

Hétvégén Török nagydíj. Istanbul. Alig várom.

2007-05-06 óta itt!

én nem, uncsi száraz futam lesz, ráadásul vagy 8-szor elmondja Czollner, hogy ultrabrutál 8-as kanyar triplabalos uggghhhhhh

az uncsi futam is jobb, mint amikor egyáltalán nincs futam
amúgy a török pálya nem olyan rossz, várd meg Valenciát ha uncsit akarsz látni

''Annyira vagyunk egészségesek, amennyire a gondolataink humánusak.''

Ugyan, 'gyerekek'... Még 17 nap, és egy hónapig nem fogunk unatkozni még hétköznap se.

Sub-Dungeoneer lvl -57

mi lesz?
nem tudja vki mikor lesz a le mans-in 24h?

extra - SEXRay

''Annyira vagyunk egészségesek, amennyire a gondolataink humánusak.''

őőő bocs, hülyeséget beszéltem, persze hogy várom én is a hétvégét: edzést, időmérőt és a futamot is. De a foci tényleg nem érdekel. :/

Június 12-13.
Már alig várom.Kikéne menni az idén.