Aktív témák

• #25 Cathfaern nagyúr [Mike] #24

  2003-10-24 23:10:32 #25

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cathfaern

  nagyúr

  válasz [Mike] #24 üzenetére

  Valószínűleg gy lesz csak az igazi, ha először a zománcfestéket leszeded :( Bár ahogy írtad ez annyira nehéz nem lesz :P

• #13 atus senior tag [Mike] #12

  2003-10-24 15:04:20 #13

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  atus

  senior tag

  válasz [Mike] #12 üzenetére

  Ha helyesen használod, sokkal könnyebb egyenletesen festeni vele, mint ecsettel. Nem kell egy vastag réteggel befejezettnek tekinteni a munkát, úgy biztosan meg fog folyni. Először érdemes por/zsírtalanítani, aztán egy leheletvékony réteget fújni festékköddel, nem túl közelről. A második réteg már takarjon rendesen, de vékonyan, és ha szükséges, még egy harmadik réteget is érdemes ráfújni. A rétegek közt festéktől függően 10-30 perc száradást kell hagyni. Így teljesen egyenletes, folyásmentes, gyárinak tűnő felületet lehet létrehozni.

• #10 PWR aktív tag [Mike] #8

  2003-10-24 11:47:35 #10

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PWR

  aktív tag

  válasz [Mike] #8 üzenetére

  haat ez igaz. meg eleg gaz, hogy jobb esetben is csak ket ''szinben'' leteznek a driveok . nekem pl. szürke kene, ugyhogy nem marad mas mint a festes. Müanyagra tutita jo egy nemtudomhirtelen milyen markaju olasz spray, amit altalaban minden festekboltban lehet kapni sok-sok szinben.

Aktív témák