Hirdetés
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Digitális Állampolgárság Program
- Asszociációs játék. :)
- Grand Theft Auto V - Látványosságok és érdekességek tárháza egy helyen!
- Drive! - Az utolsó gurulás idén a Quadrifoglio-val
- Minden hónapban vettem egy sorsjegyet 1 éven át! (2024)
- CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- Fűzzük össze a szavakat :)
- Szólánc.
-
LOGOUT.hu
Topiklakók, és autóik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#61568
Anaren91
senior tag
Ganz-[HUN]
#61567
Anaren91
senior tag
válasz
Ganz-[HUN]
#61567
üzenetére
Nem történik semmi. Én is dugtam már rossz állásban az E60-ba, annyi történt, hogy nem kommunikált a program a kocsival.
MSI B450 Tomahawk Max, Ryzen 7 5800x3d, PowerColor 6700XT Hellhound,64 Gb 3600Mhz CL18
-
#55927
dellfanboy
őstag
Ganz-[HUN]
#55926
dellfanboy
őstag
válasz
Ganz-[HUN]
#55926
üzenetére
sztem abban az opelben is m51 blokk van mint jonehany bmw-ben
eladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei
-
#55637
Chris0321
addikt
Ganz-[HUN]
#55635
Chris0321
addikt
válasz
Ganz-[HUN]
#55635
üzenetére
Hello.
Van benne kettős tömegű. -
#53036
molnarpeter
nagyúr
Ganz-[HUN]
#53029
molnarpeter
nagyúr
válasz
Ganz-[HUN]
#53029
üzenetére
Most nézem az árát, hát egy szilikon kíváltó megoldást megfontolnék. Cikkszám nincs meg?
-
#53035
chess001
aktív tag
Ganz-[HUN]
#53029
chess001
aktív tag
válasz
Ganz-[HUN]
#53029
üzenetére
realoem.com?
A világon az emberi ész van a legjobban szétosztva. Mindenki meg van győződve róla, hogy neki egy kicsivel több jutott.
-
#53027
molnarpeter
nagyúr
Ganz-[HUN]
#53025
molnarpeter
nagyúr
válasz
Ganz-[HUN]
#53025
üzenetére
-
#50079
H.Ezredes
őstag
Ganz-[HUN]
#50078
H.Ezredes
őstag
válasz
Ganz-[HUN]
#50078
üzenetére
Más a száma. ( Van rajta gumi / nincs rajta gumi ) Maga a trafó / kábel ugyan az.....
[ Szerkesztve ]
►Herman Ezredes™◄►BMW Garage™◄► BMW szervizelés és tuning ◄► Minden ami BMW !! ◄
-
#50077
H.Ezredes
őstag
Ganz-[HUN]
#50076
H.Ezredes
őstag
válasz
Ganz-[HUN]
#50076
üzenetére
Jó lesz bele !
►Herman Ezredes™◄►BMW Garage™◄► BMW szervizelés és tuning ◄► Minden ami BMW !! ◄
-
#32535
MPowerPH
félisten
Ganz-[HUN]
#32534
MPowerPH
félisten
válasz
Ganz-[HUN]
#32534
üzenetére
Pedig merd le, hasonlitsad ossze, ugyan az lesz.
Ami biztos, a sportules kenyelmetlen a kover embereknek, vagy a negyajtos szekrenyeknek. Ez fokozottan igaz a 3er -ben a kisebb helykinalat miatt, foleg szelteben. Az igazi kenyelmes ules a komfort. Ott puhabb a tomes is, jobban allithato, es az csak az 5er -hez kaphato. En ha cserelek, csak olyanra, mert az alap BMW ules szerintem magasan a kategoria legrosszabja, beleertve a nem premium kategorias markakat is. Igazi BMW-s marketing. Ha a premium kell, akkor fizess. Ha nem, akkor hasznald a szutykot egy premiumnak kinezo autoban. A BMW extrak nelkul csak egy auto, fenntartasa persze akkor is premium. Csodalom, hogy a 4 elektromos ablak az alap extra, es nem kell erte kulon fizetni. ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
-
#32531
MPowerPH
félisten
Ganz-[HUN]
#32525
MPowerPH
félisten
válasz
Ganz-[HUN]
#32525
üzenetére
Pedig ha alap, ha sportules, ugyan az van a 3er-ben, mint az 5er -ben. Maga a 3er lehet kicsit pattogosabb futomuvileg, ha veletlen M sport. Az biztos, hogy a mostani E92-mben sokkal kenyelmesebb a sportules, mint a regi E39 -em alap ulese. Maga az auto, mivel kemeny, nem kenyelmesebb, mert szetrazza a seggemet.
Don't Tread On Me
-
#32526
haddent
addikt
Ganz-[HUN]
#32525
haddent
addikt
válasz
Ganz-[HUN]
#32525
üzenetére
Hát nem tudom, a 3 -as M pakkos üléstől jobban tartót és kényelmesebbet nehéz elképzelni számomra
Más: na nem ment el fél lityó olaj.. Olyan "1-2mm" ment le, úgy mondanám kb. "negyed liter", nyilván ez meg az egész nívópálcázás baromira nem egzakt tudomány, szóval ez van.. Mindez olyan 2.5 ezer feszített iramtól, bizony nem kevésszer volt tiltás közelében vagy ott, sok pálya, 5000 fordlat alap
Gumiégetés, csapatás, kilinccsel előre minden. Na szóval nem nagypapper kocsikázás. Hangja gyönyörű és finoman jár, ereje van. Nem tudom hogy vagytok vele, de én ehhez lehet, hogy nem nyúlnék még hozzá.. Előbb kilakatoltatom 100% -ra, teljes alváz és üregvédelem, telifény, újrabőrözés és majd ha esetleg addigra romlik (ez min. 1 év projekt), akkor szétkapatom, vagy új moci 
-
#32524
MPowerPH
félisten
Ganz-[HUN]
#32523
MPowerPH
félisten
válasz
Ganz-[HUN]
#32523
üzenetére
3-as kenyelmetlen? A sportulesekkel ugyan olyan kenyelmes, mint az 5er. A sima ules meg egyikben sem jo...
Don't Tread On Me
-
#32522
Tálydi
senior tag
Ganz-[HUN]
#32519
Tálydi
senior tag
válasz
Ganz-[HUN]
#32519
üzenetére
Na így mar egészen más a dolog! E34 hungariaban a háttér ismeretet magadra szedheted es a segítség is mindig ott lesz így minden adott lehet egy szép e34 életben tartásához.
Viszont ha e36, isten ments, hogy degradaljam a 16-os motort de könyörgöm annak az autónak nincs dinamikája semmilyen szinten egy 18as sokkal de élhetőbb nem a tizenpár ló okán, hanem az mar egy auto, az sem fogja eltekerni alattad a bolygót de nem leszel dühös ra valamint a klasszikus megpakolva 4szemellyel szituációban is tobbet nyom.
Nem tudom, mennyire szíved csücske a márka mióta vezetsz stb, de en is hasonlóképp voltam ezzel, hogyha egyszer akkor szép e34 csak a gurulgatas elég a kis motor, muzsam volt a típus szentként tekintettem ra stb... Sőt mi több meg mindig így vélekedem a dologról, aztán januárban beultem a saját 525-osombe, kulturáltan hazagurultam, alltaban néha gazfroccsokkel mert jo a hangja. Másnap csak ra akartam mutatni hogy ott az auto erre beültunk es bemelegedes után mar csak azt néztem hol van elég hely, aztán mar az se volt baj ha csak szűken fért el akkor is el lett lőve neki, ez ilyen nem elég az ész onuralom is kell, olyankor pedig azonnal a nagyobb motor, az ember ilyen gyarló.Alkatraz: ne offoljunk ha nagy a gáz privizz.
Eeeeh, what’s up, doc?
-
#32521
Ganz-[HUN]
addikt
Ganz-[HUN]
#32519
Ganz-[HUN]
addikt
válasz
Ganz-[HUN]
#32519
üzenetére
btw és a amit bele akarok rakni a fékrásegítő (ha nincs, LSD később, de először a gumi fékcsöveket akarom kicserélni steel braided fékcsőre, és a lengéscsillapítókat félsportosra kicserélni, hogy minél biztonságosabb legyen)
és ennyi a hobbiautó, és mehet day-to-daybe. Egy hófehér fényesre polírozott új kárpitos E34-es.
[ Szerkesztve ]
Psszt, srácok, kértek egy kis szocializmust? - egy random ember a '18-as öszi mondoconon
-
#32518
Tálydi
senior tag
Ganz-[HUN]
#32515
Tálydi
senior tag
válasz
Ganz-[HUN]
#32515
üzenetére
Kezdő autónak még egy szerényebb 20i-vel is észnél kell lenni, viszont ha projekt autónak szánod de nincsen hozza garázsod aknád es megbizható e34-es csapatod akkor felejtsd el, nagyon korosak mar ezek az autók, 3-5ev es rettenetes mértékben drágulni fog a fenntartása. Szóval ha másfele is kacsintgatsz inkább egy fiatalabb populárisabb autót válassz szerintem. A mérete pedig nem gaz hamar megszokod\megkedveled, csak aztán ha jatszadozol vele akkor terhelesvaltasnal igencsak meglep a nagy súly.
E30-at az előbb említett okok miatt sulyozottan felejtsd el lassan hobbi autónak is drága, e36 viszont tökéletes, abból pedig a 18i ha nem akarsz egyből 6hengert.Alkatraz: Akár az is megeshet, persze szandekossagot nem feltetelezek a dolog mögé.
Eeeeh, what’s up, doc?
-
#32517
Ganz-[HUN]
addikt
Ganz-[HUN]
#32515
Ganz-[HUN]
addikt
válasz
Ganz-[HUN]
#32515
üzenetére
Ja és kimaradt hogy olcsó is.
...
relatíve
[ Szerkesztve ]
Psszt, srácok, kértek egy kis szocializmust? - egy random ember a '18-as öszi mondoconon
-
#32514
Tálydi
senior tag
Ganz-[HUN]
#32511
Tálydi
senior tag
válasz
Ganz-[HUN]
#32511
üzenetére
Igen.
Saját megítélésem szerint szerint igen, valóban biztonságban is ad a dologhoz a sperr, persze inkább csak télen, hogy nem "féllábazva" akar elindulni a hóban hanem mindkét kerékre nyomja a kraftot. A mostani állításodtól függetlenül, pedig bizton állíthatom, hogy de, a csapatásban fogod a leginkább kedvelni, arra van végülis! Ha komolyabban érdekel az e34 akkor pedig várunk fb-on az e34 hungária csoportban, segítőkész típushű tagok mind.Eeeeh, what’s up, doc?
-
#32513
JanR
addikt
Ganz-[HUN]
#32511
JanR
addikt
válasz
Ganz-[HUN]
#32511
üzenetére
E39 2000-s évjárat. Nagyon szeretjük a kis feleségemmel. Nem új autó és vannak hibái, de ha pályán ráállok a 140-150-s tempóra nagyon halk és stabil. Én sem a drift miatt vettem, hanem A-ból B-be eljutni, de ha kell legyen benne erő. Ki lehet fogni automatából is a rosszat sajnos, nekem eddig úgy tűnik azzal szerencsém van, nem habozik, nem vált össze vissza, szépen teszi a dolgát. Nem egy új 6000 sebességes automata, amit már nem is érzel, azért visszaváltásoknál, főleg intenzív lassulásnál érződik a váltás, de akkor is szeretem!
Amúgy ha 5-ös nézel, akkor ne a 20i motorral, szerintem az kevés hozzá.
-
#32506
Tálydi
senior tag
Ganz-[HUN]
#32504
Tálydi
senior tag
válasz
Ganz-[HUN]
#32504
üzenetére
E34-ből nincs gyárilag 28i, tehát több mint valószínű, hogy e39, az a legelterjedtebb.
Lehet kapni e34-hez sperrt, 80-150 között, aktuál piaci ár és áttétel függvényében. E39-hez csak az m5-höz kínáltak sperrt, de van szaki akivel lehet építtetni csak elég borsos áron ~200+
Eeeeh, what’s up, doc?
-
#32503
JanR
addikt
Ganz-[HUN]
#32502
JanR
addikt
válasz
Ganz-[HUN]
#32502
üzenetére
Nekem 528i-ben van automata (elso A autom), imadom!!
-
#31792
H.Ezredes
őstag
Ganz-[HUN]
#31776
H.Ezredes
őstag
válasz
Ganz-[HUN]
#31776
üzenetére
►Herman Ezredes™◄►BMW Garage™◄► BMW szervizelés és tuning ◄► Minden ami BMW !! ◄
-
#31791
Ganz-[HUN]
addikt
Ganz-[HUN]
#31776
Ganz-[HUN]
addikt
válasz
Ganz-[HUN]
#31776
üzenetére
Valaki esetleg?
Psszt, srácok, kértek egy kis szocializmust? - egy random ember a '18-as öszi mondoconon
-
#31533
CharlieDrop
veterán
Ganz-[HUN]
#31532
CharlieDrop
veterán
válasz
Ganz-[HUN]
#31532
üzenetére
Ebbe beletartozik az iPhone/iPad/Watch/pencil is
Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!
-
#31500
brickm
őstag
Ganz-[HUN]
#31491
brickm
őstag
válasz
Ganz-[HUN]
#31491
üzenetére
Úh azigen. Ezek meg mik!? Tuti neked ilyen a levegőszűrő házad? Mert átlag e46-ban nem ez a fajta van, hanem a négyszögletű.
-
#31493
H.Ezredes
őstag
Ganz-[HUN]
#31491
H.Ezredes
őstag
válasz
Ganz-[HUN]
#31491
üzenetére
Miért ezeket a csoda márkákat rendeled ?!?!?! Ráadásul ha azt se tudod,hogy melyik a légszűrő ill,hogy cseréled miért nem viszed szerelőhöz ?!?! Sajnálod rá a pénzt ? Vagy félsz,hogy átbasznak ?!?! Ezt nem értem soha...
Levegőszűrő/és olajszűrőből csak prémium márkát "illik használni" pollenből aktívszenes legyen az a lényeg. Ez a szűrők minőségben finoman fogalmazva nem jók. Az ár abszolút tükrözi is... Ezt speciel én nem használnám. De az ügyfeleim meg is kergetnének ha ilyeneket raknék a kocsijukba [ Szerkesztve ]
►Herman Ezredes™◄►BMW Garage™◄► BMW szervizelés és tuning ◄► Minden ami BMW !! ◄
-
#31240
CharlieDrop
veterán
Ganz-[HUN]
#31238
CharlieDrop
veterán
válasz
Ganz-[HUN]
#31238
üzenetére
miért lenne legenda?
Az elődje az M52-es 1996-tól van, ezt 2000-ben váltotta az M54, amit 2006-ig gyártottak
Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!
-
#31229
CharlieDrop
veterán
Ganz-[HUN]
#31228
CharlieDrop
veterán
válasz
Ganz-[HUN]
#31228
üzenetére
Jó kérdés, de az M54 2000-től van egész pontosan, mind e39, mind e46-ban, sőt e38-ban is volt emlékeim szerint, meg még 1-2 típusban
Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!
Ami biztos, a sportules kenyelmetlen a kover embereknek, vagy a negyajtos szekrenyeknek. Ez fokozottan igaz a 3er -ben a kisebb helykinalat miatt, foleg szelteben. Az igazi kenyelmes ules a komfort. Ott puhabb a tomes is, jobban allithato, es az csak az 5er -hez kaphato. En ha cserelek, csak olyanra, mert az alap BMW ules szerintem magasan a kategoria legrosszabja, beleertve a nem premium kategorias markakat is. Igazi BMW-s marketing. Ha a premium kell, akkor fizess. Ha nem, akkor hasznald a szutykot egy premiumnak kinezo autoban. A BMW extrak nelkul csak egy auto, fenntartasa persze akkor is premium. Csodalom, hogy a 4 elektromos ablak az alap extra, es nem kell erte kulon fizetni. ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Gumiégetés, csapatás, kilinccsel előre minden. Na szóval nem nagypapper kocsikázás. Hangja gyönyörű és finoman jár, ereje van. Nem tudom hogy vagytok vele, de én ehhez lehet, hogy nem nyúlnék még hozzá.. Előbb kilakatoltatom 100% -ra, teljes alváz és üregvédelem, telifény, újrabőrözés és majd ha esetleg addigra romlik (ez min. 1 év projekt), akkor szétkapatom, vagy új moci 
Levegőszűrő/és olajszűrőből csak prémium márkát "illik használni" pollenből aktívszenes legyen az a lényeg. Ez a szűrők minőségben finoman fogalmazva nem jók. Az ár abszolút tükrözi is... Ezt speciel én nem használnám. De az ügyfeleim meg is kergetnének ha ilyeneket raknék a kocsijukba Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Mikrotik routerek
- World of Tanks - MMO
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Óvodások homokozója
- Anime filmek és sorozatok
- PH!otósok beszélgetős, offolós topikja
- BestBuy topik
- Nem indul és mi a baja a gépemnek topik
- Milyen videókártyát?
- További aktív témák...
- Skil Red 9320 sarokfűrész
- Eladó vagy Csere Ebike Fully-ra a képen látható 2023-as Cube Stereo one77 pro kerékpár
- Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max DE (Gar: 2027.08.13-ig)
- Eladó ÚJ BONTATLAN Philips FC6725/01 SpeedPro vezeték nélküli porszívó közel 2 év garancia
- Eladó ÚJ BONTATLAN Philips HD9285/90 XXL Forrólevegős Wi-fi sütő 7,2L, 2000W ,2 év garancia
Állásajánlatok
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest