Új hozzászólás Aktív témák

• #21365 CharlieDrop veterán LurkerSheik #21360

  Új Válasz 2013-10-08 10:05:22 #21365

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  CharlieDrop

  veterán

  válasz LurkerSheik #21360 üzenetére

  Ha 2.0 TDi az A3, akkor az PD TDI, nem a legjobban sikerült dízelmotorja a VW-nek, az 1.9 PD vagy 2.0CR sokkal jobb

• #21362 ignorant senior tag LurkerSheik #21360

  Új Válasz 2013-10-07 20:43:40 #21362

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ignorant

  senior tag

  válasz LurkerSheik #21360 üzenetére

  Csak ajanlani tudom.

  nekem volt egy 2000-es evjaratu, 400ezerrel adtam el, most mar 500-600 kozott van benne, nagyon megbizhato auto, relative alacsony fenntartasi koltsegekkel, 6-7 liter kozotti fogyasztassal.

  Amire figyelni kell:

  Futomu
  turbohoz tartozo csovek epsege,
  huto rendszer tomitesei.
  swirl flap csere (20 fontba kerul 6db angliabol rendelve)
  Hutorendszer tiszitasa (radiator tele mehet kosszal es tulmelegedhet)

  Mivel nem kerul sokba ezert en megvetel utan egybol cserelnem az osszes gumicsovet, tomitest, hogy ne okozzon meglepetest.

• #21361 whitezo88 nagyúr LurkerSheik #21360

  Új Válasz 2013-10-07 20:07:04 #21361

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  whitezo88

  nagyúr

  válasz LurkerSheik #21360 üzenetére

  motorikusan jó, ráadásul faceliftes. nagy, kényelmes, erős. amire figyelni kell: korrózió, futómű épsége, kormánymű épsége, illetve elektronikai gondok. illetve pixelhiba van-e. e39-en van összefoglaló erről, csak most nálam le van halva.

Új hozzászólás Aktív témák