Új hozzászólás Aktív témák

• Sati1984 tag

  #12682

  #12681 Kickass

  2021-05-05 11:36:20

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Sati1984

  tag

  #12681 Kickass

  Igen, ők Ez bíztató, köszi, majd beszámolok, mi volt...

• hito nagyúr

  #12574

  #12573 Kickass

  2021-04-14 16:49:43

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  hito

  nagyúr

  #12573 Kickass

  Én az előző tiptronic váltós autómból indultam ki. Ott ugye volt egy normál manual váltó, amit egy robotegység váltogat és az kuplungol helyettem, ez a robotizált váltó. Feltételeztem, hogy a tiptronic elnevezésű váltók működési elve azonos. De annyit értek hozzá, mint tyúk az ABC-hez

• molnarpeter nagyúr

  #12098

  #12093 Kickass

  2020-08-11 13:02:34

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  molnarpeter

  nagyúr

  #12093 Kickass

  Jöhetnek a kövek, de semmi bajom nem lenne egy gázszettel sem - persze etanol kényelmesebb volna. Bizonyos éves km felett már van annyi a különbség, hogy el lehessen tűrni a mankókerék táskát a csomagtartóban. Akár V8 esetén is

• zgospel őstag

  #12097

  #12095 Kickass

  2020-08-11 12:21:58

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  zgospel

  őstag

  #12095 Kickass

  Csak kíváncsiságból kérdezem, hogy miért felejtős emiatt?

  Az executiveot áruló neppernél vettem a mostani kocsimat több mint 5 éve. Átverés meg hitegetés nem volt, kerek-perec mondta aki velem foglalkozott, hogy melyik autónak mi a baja és mivel számolhatok, a kocsi nem volt preparálva és agyonkozmetikázva, minden sérülés jól látható volt. Igaza volt, váratlan dolgokba nem futottam bele, csak normál karbantartás és kopó cserék voltak. Viszont van ott enyhén simlisnek tűnő figura is (vagy csak nekem tűnik úgy), és a vásárlás után 3-4 héttel valaki ellopta az első lökhárítómat a kocsiról, ami lehet véletlen egybeesés is, de nekem gyanús hogy inkább leadott info a bontós havernak. Szóval érdemes picit gyanakodni szerintem.
  Tőlem teljesen függetlenül egy családtag vett ott autót szintén, nála sem volt félrebeszélés, a hibákat jelezték, és jó kocsit vett ő is, az sem volt preparálva. Ez a 2 eset nem túl nagy merítés, de talán egy kis támpontot adhat.

• FeRRaR1 őstag

  #12096

  #12095 Kickass

  2020-08-11 12:13:02

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  FeRRaR1

  őstag

  #12095 Kickass

  Valami már biztos volt, vagy váltócsere, felújítás vagy korábbi olaj cserék. Avagy rángat rosszul kapcsol hidegen és vagy melegen.

  Amennyiben van valami váltó történet és hidegindításnál meg melegen is rendesen viselkedik, hibakódolvasás is volt, akkor is egyből cserélném a szöghajtás, haldex, hátsódiffi, váltó, motorolaj, hűtőfolyadék, fékfolyadékot. Nem tudom hogy a 3.2 láncos e de ha nem akkor a vezérlést is, meg a klíma szíjat is cserélném. Jobb a békesség meg a nyugodtan alvás.

  Nekem idén volt cserélve eddig az olaj, fékfolyadék, haldex. Illetve megvettem az olajakat váltó átmosáshoz, hátsó diff és szöghajtáshoz. Hűtőfolyadék majd februárban lesz az éves szervizzel és akkor olajjal szűrőkkel megint. Egyedül a szervónak kell utánanéznem, mert ha az még nem volt cserélve megejtem azt is idén.

• FeRRaR1 őstag

  #12094

  #12093 Kickass

  2020-08-10 23:15:34

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  FeRRaR1

  őstag

  #12093 Kickass

  Senki nem fogja köpködni őket, szép vasak. Az executive az más liga, sokkal jobban felszerelt, minőségibb bőr, radaros tempomattól kezdve minden... Bár fura mód a summum kicsit jobban tetszik külsőre, bár lehet hogy csak a jobb fotók meg felni miatt.

  Szigorúan a hirdetést nézve nekem az Executive felé billen a mérleg nyelve, frissebb az eleje, hátulja. (Első alsó betétek már a króm csíkosak illetve hátul már a facelift felirat van) Jobb kiindulási alap, nagyon más autó egy fullos Executive mint egy "alap"-abb. Bár a köcsög nepper érzés azért elkapott azt olvasva

  Viszont nagyon szigorúan benéznék az első lámpák mögé, hátsó kerékív meg alulról van e valami törés nyom, kártörténet, kilométer lekérdezés, szerviztörténet lekérdezés, stb...

  A Summum őszintébb, 1 tulajos kicsit jobb állapotúnak tűnik, de az Executiveban több a lehetőség. Természetesen ha a fentiek le vannak csekkolva meg a próbaút megvan hidegen melegen. Egyébként nyugodtan el lehetne vinni egy márkaszervizes átnézésre ha hosszútávra tervezed...

• focvis veterán

  #11809

  #11807 Kickass

  2020-05-02 00:20:09

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  focvis

  veterán

  #11807 Kickass

  Hogyne lenne. Nekem ugyan nincs, de a helye megvan.

  Továbbá van egy gyári tetőcsomagtartóm, ha aktuális, keress meg, nekem egy alkalomra kellett. (Szép állapotú, alumínium.)

  @ MP: Köszönöm, még nem a földgömbös. Márkaszervizben tudnak frissíteni a szoftveren, utána már menne házilag a frissítés - de nem használnám. A Waze pöpec.

• molnarpeter nagyúr

  #11808

  #11807 Kickass

  2020-05-01 23:49:56

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  molnarpeter

  nagyúr

  #11807 Kickass

  Rossz hírem van, tudtommal igen (csomi padló tér el, de ülés és tető azonos, PHEV csoportban is volt róla szó/hirdettek)

  focvis, ha földgömbös navid van, kijött rá egy frissítés

• aneda senior tag

  #11671

  #11670 Kickass

  2020-03-15 10:10:32

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  aneda

  senior tag

  #11670 Kickass

  Van EU6 XC70

• focvis veterán

  #11667

  #11664 Kickass

  2020-03-14 21:21:28

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  focvis

  veterán

  #11664 Kickass

  Ülj be egy random Golf 7-esbe; hátha elfértek benne, érzésre egyáltalán nem kisebb belülről a V60-nál. A GTE csomagtartója persze kérdéses.

• molnarpeter nagyúr

  #11665

  #11664 Kickass

  2020-03-14 20:02:02

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  molnarpeter

  nagyúr

  #11664 Kickass

  Olajos DSG nem nyűgös, de ha nem játszik, mindegy is Outlandert nem mondom.

• molnarpeter nagyúr

  #11663

  #11662 Kickass

  2020-03-14 19:46:49

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  molnarpeter

  nagyúr

  #11662 Kickass

  Passat GTE ha belefér, még érdekes lehet

• Kickass őstag

  #11662

  #11648 Kickass

  2020-03-14 19:45:14

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kickass

  őstag

  #11648 Kickass

  Megvolt az üléspróba.
  Maga ez a példány egyébként is lehet kiesett volna, két hátsó ajtón mindkét oldalon szabálytalanul pár lyuk volt az oldalkárpitban. Először kutyára gondoltam, de az nem tud ilyen szabályos kis lyukakat a kárpitba marni.

  Ami nagyobb gond, hogy kb. a V60 PHEV kb ki is esett. Mögöttem már kb senki nem férne el egy idő után a gyerek se, a csomitartót kicsi bár ezt eddig is tudtuk. Ezért is megtévesztőek a katalógus adatok, elvileg a C Mercink pár centivel kisebb itt ott, abban mégis ha passzentosan, de még én is be tudok ülni magam mögé.

  Kár érte, iszonyat jól összerakott autó benyomását kelti, és elöl nagyon kényelmes. Mondjuk egy polestarba beleülnék Kár hogy a benzines vonal V60-ból kb értelmezhetetlen. Dizel ha nem muszáj nem játszik.

• focvis veterán

  #11656

  #11655 Kickass

  2020-03-13 13:31:44

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  focvis

  veterán

  #11655 Kickass

  Tavaly mikor vettem, megnéztem kb. 8 autót, azok közül választottam. Ami engem zavart, de ennél a példánynál szvsz nem kell számítani rá a képek alapján: sok autón láttam, hogy rácsukták a biztonsági öv csatjára az ajtót, szétverve így az ajtókárpitot, küszöböt. Szintén többnél tapasztaltam a B oszlop burkolatának és a kédernek a kidörzsölését - gondolom nagydarab melákok nagykabátban...
  Ez az autó szépnek ígérkezik.
  +6 kiló, ahogy írod.

• focvis veterán

  #11651

  #11648 Kickass

  2020-03-12 20:40:03

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  focvis

  veterán

  #11648 Kickass

  Fotók alapján OK, szép, megkímélt.

  Felnik karcosak, de szinte mindegyiken, mert nagyon szélesek (8"), nem védi őket a felnivédős gumiabroncs se.
  A full bézs belső elegáns és egyben cumi.
  "Nagyszerviz" pont esedékes (vezérlés, generátor ékszíj, meg minden egyéb).

• BigBlackDog veterán

  #11650

  #11648 Kickass

  2020-03-12 20:21:21

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  BigBlackDog

  veterán

  #11648 Kickass

  Egy-két apróság feltűnt;
  - 5. képen úgy látszik, mintha lyukas lenne már a vezető szönyege a cipősarok helye körül. 7. képen viszont nem látszik a lyuk, csak egy nagyon halvány folt
  - 6. képen, a kormányon látszik, hogy valaki sikeresen végigkaristolta (gyűrű?)

  A világos belső tetszik, illetve összességében sem tűnik rossznak.

• nesa veterán

  #11649

  #11648 Kickass

  2020-03-12 16:24:58

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  nesa

  veterán

  #11648 Kickass

  Szép!

Új hozzászólás Aktív témák