Ez lett tőlük kérve, ne tartsanak sokáig a gumik. ≠ 4 defekt egy futamon.

Azzal meg nem számoltak, hogy van a szezonban egy olyan pálya, ahol kicsit magasabb az oldalfalakra ható terhelés, mint a maradék 20 helyszínen. <-> Ezért a helyzetért kizárólag Bernie tehető felelőssé.
Teljesen egyértelmű, hogy ezzel számolniuk kell. A saját gondolatmenetedet buktatod meg azzal, hogy azt mondod, nem tehetnek róla semmilyen mértékben. Persze Bernie is saras, nem is kicsit, ezt nem is vitattam egyáltalán, de ilyen nincs, hogy egy gumigyártó nem számol azzal, hogy van olyan pálya, ahol más a gumikra ható terhelés...

és a teszttilalom közepén szerinted hogyan szerezzenek információt olyan pályákról, mint pl. Silverstone
Ugyanúgy, ahogy a többi pályáról? Vagy mire gondolsz? Semmilyen szempontból nem különleges ez a pálya, a gumiknak itt is pontosan ugyanúgy meg kellene felelni, mint máshol.
Az, hogy szezon közben nem lehet tesztelni, szintén baromság, de ez nem menti fel a Pirellit.

Ah, good ol' times mikor még több gumiszállító volt és tankolni is lehetett boxkiállásnál...