Ha a zaj miatt szeretnéd cserélni, akkor nem lesz könnyű dolgod, kivéve ha az eredeti venti elhasználódás miatt lett túl zajos. Ilyenkor az eredeti helyére egy ugyanolyan, de új példányt szerelve csökkenne a zaj. Az eredeti venti adatai:

Globe Fan S1202512L
2000 RPM, 67,28 CFM, 34 dBA, 0,18A, indítási feszültség: 6V, statikus nyomás: 4,31 mm-H2O, Sleeve Bearing, 30.000 óra MTBF

Itt van két helyettesítő típus, ezek itthon is beszerezhetők:

SUNON EEC0251B3-000U-G99
2200 RPM, 75 CFM, 34 dBA, 0,17A, indítási feszültség: 6V, statikus nyomás: 4,06 mm-H2O, Two Ball Bearing, 70.000 óra MTBF

Be Quiet SHADOW WINGS SW1 High Speed
2200 RPM, 76,2 CFM, 29,7 dBA, 0,28A, indítási feszültség: 5V, statikus nyomás: 2,7 mm-H2O, Rifle-Bearing, 200.000 óra MTBF

Az első tökéletes helyettesítőnek látszik, de zaja semmivel sem kevesebb az eredetiénél, legfeljebb más jellegű. Várható élettartama hosszabb.
A másik halkabb valamivel, várható élettartama még hosszabb, kisebb statikus nyomása miatt meg reménykedjünk, hogy a táp belseje nem képez túl nagy akadályt a levegő útjában.

Üdv: Algol

Nem kell forrasztani, ha nem tudsz.

Levágod a tápban lévő venti tövénél a madzagot, majd levágod az új venti végéről a csatlakozót. Rendesen összetekered, leszigeteled, eligazítod a kötést és a vezetéket, hogy ne érjen oda, ahova nem kell és kész...

Így biztosabb, hogy nem lesz forrasztás után több a halott, mint a sebesült...

"Azé lesz egy ország, aki teleszüli". Kezdek aggódni magamon. Ha a katicabogarat hasznosabbnak tartom, mint a krumplibogarat, már rasszista vagyok ?

Egy kis segítséget kérek.
Van egy régi hibás FSP ATX-350PNF tápom.
Kiszereltem belőle a ventillátort egy más alkalmazás céljára.

A ventillátor a sokszor emlegetett YATE LOON D12SH-12.
A ventillátor fekete és piros vezetéke egy kis 2x2 cm-panelbe van forrasztva, amin
egy LM358N ic(?) van. A ventillátort együtt szereltem ki a kis panellel.
Ebből a panelből vezetett tovább a táphoz fekete, piros és egy plusz lila vezeték.
Ha panelbe vezető, fekete/piros páros 12V-t kap, a venti szépen felpörög és szállít.
Mit csinál a lila vezeték? Ha valami ford. változtatási jelet vár, akkor hogyan lehetne
a táp többi (halott) részétől függetlenül működtetni?
El lehet-e hagyni ezt a kis áramkört, és direkbe a ventillátorra adni a 12V-ot?

Az LM358N egy kettős műveleti erősítőt tartalmazó IC. A lila vezetéken érkezett a hőérzékelő szenzor jele ami végül is szabályozta a venti feszültségét, fordulatszámát. A lila vezeték útját visszafelé követve a táp alaplapján felderíthető, hogy hol van a hőérzékelő elem (plusz a járulékos alkatrészek), ezeket kibányászva továbbra is használható lenne a fordulatszám szabályozás. Más kérdés, hogy ezen szabályozás hőmérséklettől függő karakterisztikája éppen megfelelő lesz-e az általad használni kívánt célhoz.

"El lehet-e hagyni ezt a kis áramkört, és direkbe a ventillátorra adni a 12V-ot?"

Ha levágod a venti két vezetékét a panelről, akkor a kezedben lesz egy olyan ventilátor, amelyik a éppen a YATE LOON D12SH-12 specifikációinak megfelelően fog működni.

Üdv: Algol

Köszönöm az információkat!
Azt hiszem reménytelen, hogy csekély tudásommal vissza tudnám követni a lila vezeték útját, majd kibányászva az alkatrészeket, rekonstruáljam a hőmérséklet figyelő áramkört.
A kis panelt viszont nem dobom el.
Hátha sikerül egyszer egy független kis hőmérséklet figyelő modulra szert tenni, és arra bízni a ventillátor működtetését. Lehet vajon ilyesmit találni? Akár egy kis potméteres beavatkozás is szimpatikus lenne.
Milyen jelet várhat a lila vezetéken?
Egyébként a ventillátort egy léptetőmotorokat vezérlő panel aktív hűtésére szánom.
Így sem zajos, de elég lenne alacsonyabb fordulatszám is, a mérete viszont ideális.

(Lehet, hogy ezek százszor feltett kérdések. Ha tudsz a témával kapcsolatos hivatkozási számokat a fórumon, azt is szívesen veszem. Nem várom el, hogy újra mindent beírkálj a kedvemért.)

Üdv.: TROMF23

"Milyen jelet várhat a lila vezetéken?"

A kis panel kapcsolását könnyű lenne visszafejteni - merthogy kicsi -, a kapott áramkör tanulmányozásával választ kaphatnánk a feltett kérdésre. Másik út az FSP 350PNF kapcsolási rajzának megszerzése lenne. Ez nem feltétlen eleve reménytelen, mert egy jól bevált elterjedt tápról van szó. Mindenesetre orosz vagy kínai oldalakon lenne érdemes kutakodni.

A fordulatszám szabályozásról:
Ha mindig egy fix, az eredetinél kisebb fordulatszámon akarod járatni a ventilátort, akkor köss be egy ellenállást a venti egyik vezetékébe. Az ellenállás értékét legjobb kísérletileg megállapítani. 12V-os feszültségről, de egy ellenálláson keresztül (soros kapcsolás) hajtjuk meg a ventilátort. Az ellenállásokat cserélgetjük, amíg a kívánt fordulatszámot el nem érjük. Ehhez szűkségünk van egy sorozat ellenállásra, esetünkben válasszunk

33, 39, 47, 56, 68, 82, 100 ohmos 1 watt terhelhetőségű példányokat.

Ha most például a 47 ohmos ellenállás beiktatásakor véled úgy , hogy a ventilátor fordulatszáma számodra éppen megfelelő, akkor még célszerű elvégezni egy mérést: mérjük meg egy multiméterrel a ellenálláson eső feszültséget, legyen ez mondjuk 5V. Ekkor az ellenálláson disszipálódó teljesítmény

P=U*U/R esetünkben = 5V * 5V / 47 ohm = 0,53 watt lesz, azaz ide jó lesz az 1 wattos ellenállás, de 0,5 wattos már nem lenne elég, mert elég! A választott ellenállást aztán forrasszuk be a ventilátor egyik (piros) vezetékébe.

Ha időnkét változtatni szeretnénk a ventilátor fordulatszámán, akkor használjuk - mint legegyszerűbbet - a következő kapcsolást.

Ha sokszor akarjuk változtatni a fordulatszámot, akkor a kapcsolásban használt trimmer-poti helyett valamilyen kopásálló potmétert használjunk.

[ Szerkesztve ]

Üdv: Algol

Szuper! Ez nekem tökéletesen kielégítő válasz!

(Jól bírod türelemmel a sok elemista kérdést.)

Üdv.: TROMF23

Azt nem lesz egyszerű beszerezni, de ajánlok két helyettesítő típust, ezek kaphatók. Az eredeti:

Yate Loon D12SH-12 (120x120x25)
2200 RPM, 88 CFM, 40 dBA, 0,3A, indítási fesz: 6,5V, statikus nyomás: 2,6 mm-H2O, 30.000 MTBF, Sleeve Bearing

A helyettesítők:

Scythe Slip Stream SY1225SL12SH (120x120x25)
1900 RPM, 110,3 CFM, 37 dBA, 0,53A, indítási fesz: 4,2V, statikus nyomás: 2,3 mm-H2O, 30.000 MTBF, Sleeve Bearing

Be Quiet SHADOW WINGS SW1 High Speed (120x120x25)
2200 RPM, 76,2 CFM, 29,7 dBA, 0,28A, indítási fesz: 5V, statikus nyomás: 2,7 mm-H2O, 200.000 MTBF, Rifle-Bearing

Üdv: Algol

Sziasztok.
Van egy Corsair GS800-as tápegységem.A garancia már lejárt.

A gépen vízhűtés van.

Nagyon csendes lenne,de a tápegység ventije nagyon hangos. Kicserélhetem a ventilátort erre ?

Köszönöm.

[ Szerkesztve ]

sajna légnyomást is kell nézni, mert lehet túlmelegszik a táp

Sajnos nem találok róla a neten adatot

A tápegységen 14 cm-es van az enyém csak 12 cm-es.Tudnál ajánlani a táphoz egy jó ventilátort ?
Köszönöm.

hát én ezt alakítottam át az enyémhez, és nekem vígan lehűti és sokkal halkabb [link]

Köszi a linket.Ez már 4 tűs csativalvan az már jó.Amint tudom megveszem.

Sziasztok !Kérdezném tőletek chieftec gps 550 ABA -s tápomnak meghalt a ventilátora !
Mi a véleményetek eme két ventilátorról?
12 cm hűtő ArcticCooling F12 nagy levegőszállítás 1590Ft
12 cm hűtő Revoltec Airguard nagy levegőszállítás 1490Ft

Melyikre érdemesebb cserélni?" 2vezetékes ventilátor van benne,de gondolom ha a 3 vezetékesből ugyanúgy bekötöm a piros feketét működnie kell!Segítségeteket előre is köszönöm!Üdv TRND

Ha én válaszolok az üzenetedre,te is vehetnéd a fáradságot hogy vissza válaszolsz!

Bocsi én nem vagyok szakértő ebben a témában. Most írtam ide még élősszőr.

jaj bocsi újra akartam kattintani

Ha én válaszolok az üzenetedre,te is vehetnéd a fáradságot hogy vissza válaszolsz!

Azt azért tudok,hogy a 2 vezetékes helyére bekötheted a 3 vezetékest csak a piros/fekete.

Tápegység ventilátorának cseréjénél a következő szempontokra kell figyelni:

1. Légszállítás. (CFM) Legfeljebb 10 - 15 %-kal lehet kisebb az eredetiénél.
2. Indítási feszültség. (V) Ne legyen nagyobb az eredetiénél.
3. Statikus nyomás. (mm-H2O) Lehetőleg legyen az eredetiéhez hasonló.

Ha ezek az adatok nem állnak rendelkezésre, akkor esetleg megkockáztathatjuk, hogy a ventilátor tápáramfelvétele alapján válasszunk hasonló áramfelvételű típust.

A Chieftec GPS 550-ben eredetileg

Yate Loon D12SH-12 (120x120x25)
2200 RPM, 88 CFM, 40 dBA, 0,3A, indító fesz: 6,5V, statikus nyomás: 2,6 mm-H2O, Sleeve Bearing
ventilátor volt. Ez helyettesíthető:

Scythe Slip Stream SY1225SL12SH (120x120x25)
1900 RPM, 110,3 CFM, 37 dBA, 0,53A, indító fesz: 4,2V, statikus nyomás: 2,3 mm-H2O, 30.000 óra MTBF, Sleeve Bearing

Be Quiet SHADOW WINGS SW1 High Speed (120x120x25)
2200 RPM, 76,2 CFM, 29,7 dBA, 0,28A, indító fesz: 5V, statikus nyomás: 2,7 mm-H2O, 200.000 óra MTBF, Rifle-Bearing

Az általad kérdetett ventilátorok:

12 cm hűtő Revoltec Airguard nagy levegőszállítás 1490Ft
Túl kevés légszállítás: 51,5 CFM.

12 cm hűtő ArcticCooling F12 nagy levegőszállítás 1590Ft
74 CFM, 22,6 dBA, 0,24A. Levegőszállítása még éppen elfogadható lenne, de nincs adatunk arról, hogy milyen feszültségen indul és mekkora nyomást tud kelteni. Használatát nem javaslom.

Üdv: Algol

"Kicserélhetem a ventilátort erre ?"

Sajnos a képről én nem tudom leolvasni a ventilátorok típusát. Tápegységedben egyébként

Yate Loon D12SH-12 (120x120x25)
2200 RPM, 88 CFM, 40 dBA, 0,3A, indító fesz: 6,5V, statikus nyomás: 2,6 mm-H2O, Sleeve Bearing ventilátor van. Ha halkabb kell, akkor a következő 2 típust tudom ajánlani:

Be Quiet SHADOW WINGS SW1 High Speed (120x120x25)
2200 RPM, 76,2 CFM, 29,7 dBA, 0,28A, indító fesz: 5V, statikus nyomás: 2,7 mm-H2O, 200.000 óra MTBF, Rifle-Bearing

Aerocool Shark Fan Black Edition (120x120x25)
1500 RPM, 82,6 CFM, 26.5 dBA, 0,30A, indító fesz: <7.0V, statikus nyomás: 1.273 mm-H2O, 100.000 óra MTBF, Fluid Dynamic Bearing

Sajnos a második ventilátort nem ajánlhatom nyugodt szívvel, mert a tápodban levő Yate Loon fele le van takarva egy légterelő lappal, így attól tartok, hogy az Aerocool, kicsi statikus nyomása miatt nem fog tudni elég levegőt szállítani.

Üdv: Algol

Rendben köszönöm szépen az infót!

Ha én válaszolok az üzenetedre,te is vehetnéd a fáradságot hogy vissza válaszolsz!

Beszerezhető valahol olyan 12cm-es ventilátor aminek kisebb a 3pines csatila mint az alaplapi venti csatlakozók? Ezen akkora a 3pines csatlakozó mint régen a cd-rom-ok audio csatlakozója.

hali azt azért majd nézd meg hogy van csatlakoztatva a tápon pl nálam specko csati van így átkellet forrasztania régit de így tökéletesen megy

Megnéztem a tápegység ventijét és 14 cm-es kel hozzá.És egyenlőre őt választottam.Fractal Design FD-140 14cm [link]

[ Szerkesztve ]

[link]

A 12 cm-es ventilátorokat általában házhűtőként vagy processzorhűtéshez szánják és ezért alaplapra illeszkedő csatlakozóval látják el. A tápegységekbe készülő ventilátorokon lehet kisebb csatlakozó, de azok meg nem kerülnek kereskedelmi forgalomba.

Nem olyan bonyolult dolog kicserélni egy ventilátor csatlakozóját. Ha meg tápba szeretnéd felhasználni a ventilátort, akkor sokkal fontosabb, hogy a kicserélendőhöz hasonló paraméterei legyenek, pl: légszállítás.

Üdv: Algol

Köszönöm az infót.A forrasztás nem jelent gondot."az eredeti szakmám MÜSZERÉSZ"
Tudnál ajánlani egy 14 cm-es ventit ami megfelel a követelményeknek.A legfontosabb,hogy nagyon halk legyen.A mit kinéztem az nem jó ere a célra ? Fractal Design FD-140
Bocsi benéztem,az üzi nem nekem szól.

[ Szerkesztve ]

Sajnos nekem is elnézést kell kérnem (pedig már megvolt az elnézés, tápodat GS600-nak néztem )!

A tápodban levő ventilátor: ONG HUA HA1425H12B-Z. Csak néhány adatot sikerült kiderítenem róla:
2800 RPM, 0,50A, 35 dBA (ez nem a venti adata, hanem a tápban csak ennyire pörgetik fel), golyóscsapágyas. Már ennyiből is látszik, hogy ez egy nagy légszállítású ventilátor. Az általad választott Fractal Design FD-140 ventilátor csak 38,6 CFM levegőt tud szállítani, ez bizony kevés még akkor is, ha az eredeti ventilátor sohasem pörög 2800-on.

Ezt tudom ajánlani helyette:

Bitfenix Spectre Pro PWM (black/white) (140x140x25)
500-1800 RPM, 122.2 CFM, 29.2 dBA, 0,4A, idulási fesz: 5V, statikus nyomás: 2.8 mm-H2O, Fluid Dynamic Bearing

Itt kapható. Bár PWM-es, de megfelelő, mert 5 V-ról is elindul. Természetesen csak az első két vezetékét kell bekötni.

[ Szerkesztve ]

Üdv: Algol

Köszönöm szépen a segítséget. jövőhetén megveszem,jelentkezem,hogy mi lett a végeredmény.

kevés lesz a légszálitása csak 38cfm ami l...r, amit küldtem annak 122cfm ami elég lenne

[ Szerkesztve ]

Végül ez lesz te is ezt linkelted.
Zajszint: 29,2 dB (A) ez nem lesz túl hangos ?
Köszi

nem fog full hangerőn menni sztem, nekem olyan 700wattnál kezd hangosodni

de így is kétszer halkabb mint a régi venti benne, és erősebb is

ha halkat akarsz akkor valami 500wattos tápot kéne szerválnod, azok halkak

de akár külső venti vezérlőre is kötheted, mert ezekben nincs fordulat szám figyelő, legalábbis nekem nincs és én nekem maradék két szálat meghagytam és rá kötöttem az alaplapra, így tudom figyelni mekkora fordulaton megy, amikor indítom a gépet akkor csak egy pillanatra megpörgeti és ennyi, egy idő múlva indul meg és akkor 540rpm megy csak 1200rpm nincs hangja, az kb 500wattnál van nekem

egyébként ami most benn van a tápodban az 2800rpm képes menni, ami sztem olyan 40dB is képes ki adni

[ Szerkesztve ]

Az alaplapomon van még üres ventilátor szabályzós csati.Van hozzá szenzor is.A táp ventijét rákötöm az alaplapra és a szenzoron keresztül amit bevezetek a táp hűtőbordájára automatikusan vezérelné amit a biosban be tudok állítani.Vagy van előlapi vezérlőm is amiben szintén van még üres hely és szenzor,ezzel is lehetne vezérelni a táp ventit. Melyik a jobb ?

A tápegység ventilátorának vezérlését nem a tápra bízni, rossz ötlet, ne tegyed!

A szenzor vezetékének tápból való kivezetése érintésvédelmi kérdéseket is felvet!

Üdv: Algol

A táp paneljéről lehúzod az aljzat műanyag részét, és meg van oldva, mert rá tudod tolni a tüskére az új venti csatlakozóját.

nem lenne rossz egy olcsó ámde hatékony ventit találnom a chifi gps 550 eshez,majdnem annyi a venti ,mint maga a táp

Ha én válaszolok az üzenetedre,te is vehetnéd a fáradságot hogy vissza válaszolsz!

Egy iylet találtam ,nem tudom megéri -e vagy sem!

[ Szerkesztve ]

Ha én válaszolok az üzenetedre,te is vehetnéd a fáradságot hogy vissza válaszolsz!

Tényleg csak most jut eszembe,hogy a táp saját maga vezérli a ventit. Akkor csak egyszerűen kicserélem a ventit max a csatit kel majd kicserélni ha nem stimmel. Köszönöm a segítséget .

A Chieftec-ben levő Yate Loon D12SH-12 légszállítása 88 CFM.

Az általad linkelt venti pedig 93,5 m3/h = 55 CFM-et tud, cseréhez nem elég.
Még egy apró baj van vele, hogy nincs belőle raktáron egy sem.

Üdv: Algol

ó nem váltottam át fene

Ha én válaszolok az üzenetedre,te is vehetnéd a fáradságot hogy vissza válaszolsz!

A SUNON-ok között a következő kettő bőven jó, de már semmivel sem halkabb:

SUNON EEC0251B2-000U-A99 (120x120x25)
2700 RPM, 93 CFM, 40,5 dBA, 0,28A, ind.fesz: 6V, 5,59 mm-H2O, 70.000 MTBF, Two Ball Bearing

SUNON MEC0251V2-000U-A99 MagLev Motor (120x120x25)
2700 RPM, 93 CFM, 40,5 dBA, 0,28A, ind.fesz: 6V, 5,59 mm-H2O, 60.000 MTBF, Vapo Bearing

A következő ugyan halkabb, de kevesebb levegőt szállít, még épphogy elfogadható, hm...hm

SUNON EEC0251B3-000U-G99 (120x120x25)
2200 RPM, 75 CFM, 34 dBA, 0,17A, ind.fesz: 6V, 4,06 mm-H2O, 70.000 MTBF, Two Ball Bearing

[ Szerkesztve ]

Üdv: Algol

Köszi,meglestem mennyiért kapnám őket nagykerből ennyiből már egy jobb minőségűt kapok ,amiket linkeltetek!

[ Szerkesztve ]

Ha én válaszolok az üzenetedre,te is vehetnéd a fáradságot hogy vissza válaszolsz!

Teljesen kusza számomra amit mondasz, kifejtenéd bővebben? Eltérő a pin-ek távolsága is ...

A fekete a normál venticsatlakozó. A fehér ami a tápban van, az aljzat pedig a tápban lévőhöz van. Mivel a sima csatin a fekete meg a piros egymás mellett van, így rá tudod szűrni a táp panelén lévő tüskékre.

Ha szerencséd van és kellően ügyes vagy, akkor forrasztás nélkül is kicserélheted a ventilátor csatlakozóját a tápegység ventilátorának csatlakozójára.

Ha megvizsgálod a csatlakozókat, akkor egyik oldallapjukon 2-3 kicsiny nyílást találsz - annyit, ahány vezetéke van a ventilátornak. Itt kilátszanak a vezetékek végén levő fém érintkezők. Észreveheted, hogy kis kiemelkedések, pöckök tartják helyükön az érintkezőket. Ezeket a rugalmas pöcköket kell lenyomnod, mondjuk egy tűvel, miközben a hozzájuk tartozó vezetékeket hátrafelé húzva, kihúzhatod a csatlakozóból. Ekkor előtted lesz a vezeték a végére préselt érintkezővel. Ezután a pöcköt óvatosan görbítsd kifelé, vissza eredeti helyzetébe. Most a vezetéket bedughatod a tápegység ventilátorának hasonló módon már felszabadított csatlakozójába, a megfelelő lyukba. Az érintkező pöcke be fog kattanni az oldalsó nyílásba és megakadályozza az érintkező kicsúszását a csatlakozóból.

Így lehet forrasztás nélkül kicserélni két ventilátor csatlakozóját. A szerencse ahhoz kell, hogy a vezetékek végén levő érintkezők nagyjából egyformák legyenek a két ventilátoron, beleférjenek a másik csatlakozójába.

Üdv: Algol

Lehetséges hogy ő fog jönni!
http://www.tme.eu/hu/details/mec0251v2-a99/ventilatorok-dc-12v/sunon/mec0251v2-000u-a99/#

Ha én válaszolok az üzenetedre,te is vehetnéd a fáradságot hogy vissza válaszolsz!

Ez az amit #1144-ben írtam.

A lényeges paraméterekben túlteljesíti az eredetit. Jó lesz.

Ha legközelebb linket illesztesz be, akkor légy szíves használd a lent található Link gombot. Ezzel megkönnyíted az olvasó dolgát. Köszönöm.

Üdv: Algol