Hirdetés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- GoodSpeed: Ma a Samsung Galaxy S24 FE-re is megérkezett az Android 15-ön alapuló One UI 7.0
- vrob: Az utolsó DOS játékok 1996 - 1997-ben, egy korszak lezárul
- GoodSpeed: Segway-Ninebot F3 E elektromos roller.
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
Aktív témák
-
-Maci-
addikt
Sziasztok!
Lenne hozzátok egy amatőr kérdésem! Nem értek túlzottan az autókhoz, ezért ha nagy baromságot kérdezek, kérlek nézzétek el nekem!
Az érdekelne, hogy egy 75 vagy 80 lóerős 1.4-es benzines Fabia-t (2007) át lehet-e (és van e értelme) átalakítani 100 lóerősre? Látatlanban arra tippelnék, hogy egy bontott gyújtáselektronikát kéne bele tenni, de ez csak tipp.
Van valakinek valami okos ötlete? -
Zolko001
tag
válasz
tomi_mod
#148
üzenetére
Ugyan nekem nem volt még ilyen hibajelenségem, de most a szilentblokk cserekor az enyémbe is az Audi tömör változatát rakattam bele. Állítólag pár ezerrel többe kerül viszont évekig nem kell majd hozzányúlni mivel ez tömör.....így elkerülhető lesz az évenkénti szilentcsere ami állítólag Fabia betegség...na és persze a jó budapesti utaknak is köszönhető ez a "betegség"...mondjuk itt minden autó beteg lesz előbb vagy utóbb futóművileg.
-
tomi_mod
aktív tag
Sziasztok!
Segítségeteket kérném egy hiba kiderítésében! -lehetséges okok már vannak, de ha van más ötletetek akkor hajrá...
Újan vásárolt, most 1 éves Skoda Fabia. Fékezésnél 10 alkalomból talán kétszer balra elhúzza az autót, függetlenül a fékezés előtti sebességtől és a fékezés intenzitásától értem ez alatt a satut vagy normál fékezést.
Garázsban tartott eléggé kímélt autó, gyári alufelnik, "peres" gumival szerelt a jármű... de teljesen sima úton is előfordult, tehát nem nyomvájú viszi el!
Szervíz fékpadon mérte, de max 7%-os eltérés volt amire azt mondták bőven a megengedett hibahatáron belül van. Mivel a hibát nem tudták előidézni nem történt javítás és igazából így nem is kívánnak vele foglalkozni. Lehetséges okokat nem mondtak.Más szervízekben rákérdeztem hátha más típusú kocsikkal is előfordult, két gondolat merült fel:
-valamelyik fékcső meg van törve és nem engedi át a nyomást
Ezesetben miért nem folyamatos a hiba?
VAGY
-abs megzakkant és néha alapból elvesz olajat a jobb oldalrólSzerintetek?
-
t_ferenc
őstag
Sziasztok!
Idén februárban vettem egy 2005. júniusi Fabia Sedan-t (1,2l 47kW). Leszögezem, első autóm (bár jogsim már tíz éve van), így sem összehasonlítási alapom, sem tapasztalatom nincs túl sok. A kocsit Skoda szalonból vettem, akkor ha jól emlékszem 45e kilométerrel.
Ami gondom volt vele:
- motordiagnosztikai lámpa kigyulladása, motor rángatása majd leállása -> gyújtótrafót kellett cserélni; egyet még gariban kicseréltek a háromból, majd nem sokkal később ismét előjött a probléma, ekkor kicseréltettem a másik kettőt is saját zsebre de már nem Skoda szervízben.
- most a világítással vannak gondjaim; konkrétan nem ég a jobb hátsó ködlámpa; haverral át fogom nézetni.
A szervízkönyvről annyit, hogy a garos cserét nem írták bele, így nem tudom mennyire bízhatok meg benne.
Az autóról egyébként rosszat nem tudok mondani, meg persze nem is akarok. Méretéhez képest tágas, a motor is elegendő arra, amire kell. Aki száguldozni akar, az vegyen mást, vagy ezt más motorral. Volt már megpakolva csurig plusz utánfutó magasan felcuccolva, azt is elhúzta. Igaz a fogyasztáson is meglátszott. Egyébként eddig legjobb fogyasztási értékem 5,7l vegyes használatban max 2-3 emberrel, szigorú 95-el városon kívül; de a nagy átlagot nézve sem eszik sokkal többet ennél.
-
Leko
újonc
Üdv mindenkinek!
Egy kis segítséget vagy legalábbis tanácsot szeretnék kérni!
A történetem:
2006ban vettünk egy fabia sedant 1.2 HTP, rá két hónapra berakadtam a gázt, amit nem bántam meg mert baromi gazdaságos az autó!
Viszont nem sokkal később jött egy probléme, a műszerfalon kivillant a motordiag lámpa és az istenért nem tudták eltüntetni!
A szervízbe először azt mondták ha nem a gáz miatt van a problem akkor garanciába megy, de még ők se tudták mi a hiba!
Most 2 éves az autó, még mindig világít a lámpa, és 8 problemet listáz a computer, amiből nekem csak egy érzékelhető, az hogy baromi nehezen idul be!
Nos cserélni kell ami kb 250.000ft újonnan, a gázosok nem fogják kifizetni mivel szerintük nem miattuk van (mondjuk szerintem se), a szervízesek meg most már a gázra fogják, na akkor mit csináljak, senki nem fizet!
Most már azzal is jönnek nekkem hogy letelt a 2év gari :-), nevetséges 1,5 éve ez ea problem :-), na mindegy , segítséget inkább abban kérnék hogy ha valaki tud olyan szervízt ahol megbízhatóan dolgoznak, vagy ha tudtok olyat hogy hol lehet olcsón computert szerezni bele azt megköszönném!
De tanácsokat is szivesen meghallgatok hogy ilyenkor mi a teeendő!
Köszönöm -
Circ
újonc
Szia Ghost!
Nemrég vettem egy 2002-es Skoda Fábiát, 1,4-eset.
A kötelező olajcserét/olajszűrő/légszűrőt megcsináltattam (persze ismerős autószerelővel), kapott 4nyári gumit is, és most vagyok gondban...Két napja megjelent az EPC a műszerfalon...
Amikor beindítom nem világít, de az utam végére már ég.
Holnap hosszabb útra indulok, és már nincs időm szervízbe vinni, szerinted mennyire fog ez gondot okozni az úton? -
delmur
csendes tag
sziasztok!
Egy Skoda Fabia 1.4 MPI típusú autóm van. Van egy kis hibálya. A motortérből zakatoló hang jön ki. Hidegen nem nagyon hallani, viszont mikor a motor fölmelegszik és visszacsökken a fordulat alapjáraton akkor már elég hangos. Menetdinamikailag nem veszek észre kölönösebben semmit. Két autószerelőt kérdeztem. Az egyik azt mondta hogy a motor szelepeknél lévő kipufogócsonk lehet kijukadva és kifúj ,ezért pöfög. A másik pedig azt mondta hogy hidrotőke baja van és ne foglalkozzak vele mert elég drága , viszont a hangon kívül nincs jelentősége. Engem viszont eléggé zavar, főleg hogy minha egyre hangosabb lenne. Olajcsere megvolt. Ha valakinek fordult elő már hasonló vagy ugyanez a hibajelenség kérem írja meg. Hasznos lenne ha tudnám hogy milyen irányba keresgéljek mielőtt valami autószerelő ízekre bontja a motort. Köszi.
-
#136
szalaigabor
újonc
szalaigabor
újonc
az enyém is rángat ez skoda betegség.
-
#135
szalaigabor
újonc
szalaigabor
újonc
szevasztok.gábor vagyok.nekem van egy fábiám 2006-os és most törtem össze.
-
#133
Josh
tag
laci6600GT
#132
Josh
tag
válasz
laci6600GT
#132
üzenetére
Nem vagyok autószerelő, de....
Lehet, hogy gyenge minőségű az üzemanyag.
Főleg az 1.2-es alacsony fordulaton igen gyenge, úgyhogy tessék nagyobb gázzal indulni, a 3 henger miatt, ha kihagy egy henger, akkor bizony alaposan berángat, szerintem ez természetes jelenség. Miután elindítottad, egy alapos gázfröccs, mondjuk 1500-as fordulatig, és minden O.K.
Szerintem...
-
#130
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Érik nagyon az autóvétel, 1 hónap múlva nagy valószínűséggel el is tudom hozni az autót. Csak még nem döntöttem el, hogy milyen legyen a típusa. Fabia-ból nagyon sok van a használt piacon, nekem arra kéne az autó, hogy munkába járjak vele, ez napi 50KM országúton.
Az 1.2-es szimpatikus, kérdés, hogy mennyit eszik
Kb. 3 éves autót vennék, gondolom annak már be van állva a fogysztása rendesen 
Na szal akkor mire számítsak majd fogyasztás terén? Illetve megbízható autók ezek?
-
Gh0sT
addikt
Végül minden megoldódott. Az autónak jelenleg semmi baja. Meg nem mondom, hogy mit kellett bele venni, de 100 e Ft-ból kijött a teljes szervízelés.
Szerintem nyugodtan megveheted, nagyon jó kis jószág még több évesen is. Az enyémnek 4 év alatt ez volt a legnagyobb problémája. -
Bandi1.4
újonc
Kedves márkatársak!
Nekem volt már elég sok ócskaságom, de mégis azt kell mondjam hogy egyik sem fogott meg annyira mint a Fabia. Méreteihez képest tágas, kényelmes autónak tartom. Akik szapulják azoknak annyit mondok, szerintem nem véletlenül van belőle annyi az utakon. És mégsem a '' Mi autónk''.
Én helyi viszonylatban használom leginkább a fogyasztása nem annyira aggasztó . A benzinárak jobban zavarnak.
Jó Skodázást mindenkinek -
PEPE85
senior tag
Nah itt van két kép a kicsi kocsimról, kinek hogy tetszik?
[link] [link]
15 colos gyári alufelni(195/50 Dunlop Sp Sport gumikkal), színre fújt lökhárító, színre fújt díszcsíkok, színre fújt tükrök műanyaggal együtt, Remus sportkipufogó, szemöldök, sportos váltó, Pioneer DEH-30MP fejegység mélyládával, 6 színű neon kocsi alatt.
[Szerkesztve] -
#116
Cathfaern
nagyúr
Cosmic Gate
#95
Cathfaern
nagyúr
válasz
Cosmic Gate
#95
üzenetére
Nem baromság ez. De nem úgy csalnak, hogy rosszul mérnének, csak a számozás van ''elrontva''
-
fokukac
nagyúr
válasz
TexT-BoY
#114
üzenetére
ha tolja, akkor viszont tényleg hihetetlen a 4,9-es fogyasztás.
el hiszem, hogy el lehet érni ezt még egy fókusszal is, ha beállsz 90-re, és egyenes vonalú egyenletes mozgást végzel párszáz kilométeren keresztül, fékezés és gázadás nélkül.
de ha tolod neki, nincs az az 1,6-os motor, ami ne zabálna. -
bali79
tag
Intenzív gyorsításnál persze lehet, hideg motorral 1-esben nagy gázzal én is tudok 40L-es pill. fogyit produkálni (Fabia 1.2).
Amire én gondoltam az az, hogy könnyen mondja az ember, hogy 5L-t fogyaszt a kocsim 90-nél (a pill. fogyazstást nézve). Ja, csak közben lassan, de folyamatosan lassul, ha meg tartja a sebességet már 7L, ha picit gyorsul vagy jön egy kicsi emelkedő, már 9L.
Szvsz a pill. fogyasztás teljesen használhatatlan adat, a fedélzeti számítógép átlaga már talán használható (én nem bízom benne), de a tutifrankó az, amit én számolok (az viszont jellemzően átlagfogyi tud csak lenni). -
bali79
tag
válasz
TexT-BoY
#108
üzenetére
Óvatos vezetés mellett elhiszem ezeket a fogyasztásokat, de akkor nem is tolsz le még egy Fábiát sem az útról (nesze neked 100ló), ha meg nyomják neki, akkor a 2L-es nem (de még az 1.6-os sem) éri be 7 literrel (inkább 10 szerintem).
Mellesleg az sem mindegy, hogy mikor 90-nel mész egyenes úton, akkor éppen gyorsítasz vagy csak tartod a sebességet, mivel akár 1.5x-ös pillanatnyifogyasztás-különbség is adódhat! -
TexT-BoY
addikt
?!?! ezek a fogyasztások amik a topicba vannak komolyak?
Nem ajnározás meg ilyesmi de apám 1.6 100lo focusa(16''os kerék) eszik országuton 90el 4.8at és a vegyesfogyija olyan 7.2liter.
Szomszéd 140lovas 2.0ás 86os Honda Preludja eszik 6.8és7.0liter között(15''kerék) (leégett kuplung rulz) és ez még igy is odavág egy 12szelepes 3hengeres 1.2es fábiának.
Muter még nem vett de Honda Jazz-t néztük-->6liter városban a teszt autó fogyasztása amit tankolással és félnapos tesztel tudunk alátámsztani?! (15'')
Szóval igazán nem értem ezeket az értékeket. Na mind1 Skodálatos napot mindenkinek -
#106
bali79
tag
The Creature
#1
bali79
tag
válasz
The Creature
#1
üzenetére
Hi!
Én Októberben vettem az 1.2 12V 64LE Fabiámat 24.000km-rel, 2004-es, most 32.000km van benne. A fogyasztást folyamatosan számolva mérem, a nagy átlagom 6.8 egyébként 6.4 és 7.3 között mozog. Nem tudom te hogyan méred, de szerintem a fedélzeti computerre nem érdemes hagyatkozni (bár még nem próbáltam), a pillanatnyifogyasztás-mérőre (<--
) meg még kevésbé. Mindig akkor tankolok, ha már a piros mezőben van a szintjelző és mindig tele, ezért kb. 15 tankolás után már a betöltött benzin mennyiségéből látom, hogy mi volt a fogyasztás. Csak, hogy összehasonlíthasd, 37-38 liter körül szoktam tankolni és átlagban 560 km-t megyek két tankolás között (kb.fele város, fele országút és egyedül használom). Én is sokaktól hallottam már, hogy a Fabiájuk ezzel a motorral 5.5 vagy 6 litert eszik, de egyszerűen nem hiszem el, mert engem sem nagyon érdekel a sportos vezetés (illetve tisztában vagyok a realitásokkal ), úgyhogy minél hamarabb (55-60-nál) felváltok ötösbe, mindig a lehető legmagasabb fokozatban hajtok és sosem nyomom tövig a gázpedált. Miután megvettem én is végeztem összehasonlító tesztet az M7-esen és 140-160-nál a pillanatnyifogyasztás-mérő bizony 10-12L-en állapodik meg, gyorsításnál vagy emelkedőn meg 15-20 litert is mutat. Csodák nincsenek, a kis motort taposni kell, ha száguldozni akarsz. Még egyszer mondom, én (80kg) mindig egyedül használom a kocsit, ha pedig nem, akkor már a +1 személyt is megérezni a menettulajdonságokon, a +2-t meg pláne.
A fentiekből talán úgy tűnhet, hogy fogyasztásmániás vagyok, pedig nem, csak hónapról-hónapra tökugyanúgy használom a kocsimat és már megjegyeztem a számokat, meg azért is írtam le ilyen részletesen, mert sejtem milyen szar érzés lehet, hogy az egyébként szeretett autó a fogyasztása miatt megkeseríti a használatot. Persze két elvileg teljesen azonos Fabia között is vannak különbségek, ezért, ha az enyém átlag 8L-t fogyasztana, még elfogadnám és ha 3-an utaznánk benne, valószínűleg tényleg ennyit enne.
Még egy dolgot akarok kipróbálni: a gyári értéknél keményebbre fújt kerekek vajon érezhetően csökkentik a fogyasztást? -
PEPE85
senior tag
Most láttam meg ezt a topikot és gondoltam én is hozzászólok. 3 hónapja vettünk muterral közösen egy 2002. májusi 1.4-es ezüst metál 5 ajtós Skoda Fabia-t 1.3milláért 34.000km-el(vonóhoroggal). 14-es gyári kerekek vannak alatta. A kocsi végre 160-at megy. 44KW, 60LE. Ha megcsináltattam rajta azokat a dolgokat amiket elképzeltem, feltöltök majd egy-két képet.
A legviccesebb az volt amikor elősször elmentem tankolni. Kinyitom a műanyag fedelet és mit látok? Nem zárható a tanksapka. Meg is kérdeztem mennyibe kerül a Skoda szervízbe rá valami gyári cucc. Azt mondták 10k. Nah mondom annyit én tuti nem adok egy ilyen kis vacakért, így megmutattam egy hozzáértő ismerősnek és azt mondta, hogy szerinte jó lesz rá a Lada Samara tanksapkája. Hoztunk egyet a nagykerből egy ezresért és tökéletes. -
#102
TheReMiXeR
senior tag
TheReMiXeR
senior tag
Jaja, akció (500K-s) csak néhány tipusra és bizonyos felszereltségű járgányra van. ...és 5killa csak a kombikra. Érdemes felhívni 1-1 szalont és megérdeklődni, hogy pontosan miket vehetsz meg olcsóbban.
Nekem anno 250ezret vontak ''csak'' le az auto árából és hát már annak is örültem... ha most venném le is petéznék
Pláne mert kápéra vettem, nem volt mindegy, hogy 2,85m vagy csak 2,6m a végső ár. Mi a bukta??? Az hogy új autód lesz valamivel olcsóbban... -
kymco
veterán
Szerintem nincs benne bukta, csak annyi, hogy az akciós kocsikra (általában a legolcsóbbak, fapad nélkül
) nem vonatkozik, no meg a az ambiente és az elegance modellekre sem (azt hiszem a fele kedvezmény jár ráuk). Bemész a boltba, megnézik a kocsid... meghatározzáx az árát katalógusból, hozzáadnak 500.000 Ft-ot, és innen indul a dolog.... Csak egy kicsit drága az alapár, de jó minőségű a kocsi.
Egy fél éve ezt jelentette az akció.
Kb. 3 éves autót vennék, gondolom annak már be van állva a fogysztása rendesen 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Aktív témák
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9800X3D 32/64GB RAM RTX 5070Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- AKCIÓ! Intel Core i9 14900K 24 mag 32 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- Bomba Ár! HP ProBook 650 G1 - i5-4GEN I 8GB I 256SSD I 15,6" HD I Cam I W10 I Garancia!
- ASUS 18W USB ADAPTER
- Honor 8 32GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest