Új hozzászólás Aktív témák

• #52 Somatom veterán Tikakukac #51

  Új Válasz 2021-10-21 14:40:03 #52

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Tikakukac #51 üzenetére

  Haverom kátyúkárt szenvedett motorral. Óriási mázlija volt. Nem esett el, BKV által használt főútvonalon történt, épp arra sétált egy fotós profi géppel, aki hajlandó volt tanúskodni, épp egy ismerős helyszínelő rendőr volt aznap szolgálatban és volt számla a két tönkrement kerékről. Jól is jött, mert spéci kerekek voltak. A biztosító nehezen emésztette meg az 1,2 millás kárt, de saaaajnos nem volt mit tenni, fizetnie kellett.

• #50 Somatom veterán Tikakukac #49

  Új Válasz 2021-10-21 14:13:35 #50

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Tikakukac #49 üzenetére

  Mert az emberek nem gondolkodnak előre, csak akkor kapkodnak, amikor bekövetkezett a káresemény. Előrelátó user folyamatosan szedi ki a pénzt a biztosítótól, hogy ne legyen mínuszban, amikor a valódi káresemény bekövetkezik.

• #47 8th addikt Tikakukac #45

  Új Válasz 2021-10-20 22:41:18 #47

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  8th

  addikt

  válasz Tikakukac #45 üzenetére

  Beszarás. És hány ilyen eset lehet még amit nem kap fel a sajtó.

• #46 kenwood veterán Tikakukac #45

  Új Válasz 2021-10-20 22:33:57 #46

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kenwood

  veterán

  válasz Tikakukac #45 üzenetére

  Greengoval kellett volna jarni addig, amig nincs meg minden,amit a biztosito ker, es akkor azt is hozzacsapni a szamlahoz. Talan nem 1.5 evig tartott volna

• #31 tboldi nagyúr Tikakukac #23

  Új Válasz 2021-10-17 20:50:52 #31

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboldi

  nagyúr

  válasz Tikakukac #23 üzenetére

  Nem konkret valasz, es nem is en lettem megszolitva, csak lazan kapcsolodik a hsz-hez, ezert rakom offba is.

  Meg nem vettem eszre, hogy parasodna a Depo, de nem is a javitast vegzo muhely tette be, hanem en utolag, mert egy par Depo nincs 60k Ft, mig egy gyari uj 87k darabonkent, sajat kontora nem mindegy.
  Ok egy bontott gyarit (Ichikoh a Honda eseteben) tettek be, de az meg szamomra vallalhatalan allapotu volt. Ami osszetort, az gyakorlatilag hibatlan volt teljesen tiszta buraval.
  A lokharitom is elall egy picit, de az is gyari bontott, csak sikerult egy olyat talalniuk, aminek leteptek nehany tartofulet...

• #28 Hieronymus veterán Tikakukac #27

  Új Válasz 2021-10-17 19:04:10 #28

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hieronymus

  veterán

  LOGOUT blog

  válasz Tikakukac #27 üzenetére

  Én értem amit írsz.
  De a kárbecslőn, ügyintézőn nem sok múlik. Nem ajánlhat fel magas kártérítést, mert később kibukik.

• #26 Hieronymus veterán Tikakukac #23

  Új Válasz 2021-10-17 17:47:56 #26

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hieronymus

  veterán

  LOGOUT blog

  válasz Tikakukac #23 üzenetére

  "Az igazi intézményesített lopás a biztosítás fizetés itthon."

  Az értékszámítás minden országban egyformán működik.
  Én a német megoldást ismerem. Ott a kártérítés összegét nettó összegben közvetlenül lehet kérni. Némileg átláthatóbbá teszi a helyzetet.

• #19 Somatom veterán Tikakukac #16

  Új Válasz 2021-10-17 14:42:42 #19

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Tikakukac #16 üzenetére

  Az a szeleppel együtt van (Renault Espace IV). Darabja 15 betanítással, hogy az autó buksija felismerje. 7-10 évet tud benne az elem, aztán kuka.

• #17 Mr X veterán Tikakukac #14

  Új Válasz 2021-10-17 13:29:42 #17

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mr X

  veterán

  válasz Tikakukac #14 üzenetére

  Amivel kevés utángyártô foglalkozik, vagy bonyolult alkatrész, az drága. Én attól kapok ideggörcsöt, mikor egy klímacső 50 ezer, vagy egy tömítést kellene cserélni (500 forint), de nincs külön, csak a komplett egység 30 ezerért.

• #15 Somatom veterán Tikakukac #14

  Új Válasz 2021-10-17 12:53:11 #15

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Tikakukac #14 üzenetére

  Ez bármelyik nyugati autóra igaz. Gondoltam, megspórolom a félévenkénti gumiszerelést. Vettem 30 -ért négy felnit a téligumiknak. 60 bele négy utángyártott szelep.

• #8 angyalpc2 aktív tag Tikakukac #6

  Új Válasz 2021-10-16 23:03:14 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  angyalpc2

  aktív tag

  válasz Tikakukac #6 üzenetére

  Vajon más ország is ilyen?

  Nálunk egy régebbi Ot közeli kocsiba mentek bele, még menthető lett volna de a biztosító elkaszálta.
  Haver kocsija is csak a Casco mentette meg egy saját belesetnél

• #5 Carlytoo senior tag Tikakukac #4

  Új Válasz 2021-10-16 20:12:01 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Carlytoo

  senior tag

  válasz Tikakukac #4 üzenetére

  Ha jól olvastam az kicsit másról szól. Ott az autó értékén beállt, káresemény okozta értékcsökkenést fizette ki a biztosító elég slendrián módon.

Új hozzászólás Aktív témák