Új hozzászólás Aktív témák

• #54 kenwood veterán Somatom #52

  Új Válasz 2021-10-21 14:51:51 #54

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kenwood

  veterán

  válasz Somatom #52 üzenetére

  Kollegamnak a Twingojat tortek ossze anno.
  Meg a trailert is kifizette a biztosito. A vege az lett a gtknak,hogy tobbet kapott,mint amennyiert el tudta volna adni a verdat a baleset elott.
  Persze ez a ritkabb, inkabb az van, hogy a 900k-s kocsira rakoltesz egy ev alatt egy milliot, mert ha valami rossz,akkor rendesen megcsinaltatod,nem ganyoltatasz,nem varsz mig a felig kezelt hiba nagyobb karokat okoz. Aztan valami barom osszetor,es ott allsz a vegen 7-800k-val a zsebedben, de 1.5-2 milla alatt nem kapsz olyat,ami osszetort.
  Idosebb kocsiknal a eurotax azzal a kozeparra szamol, ahol tobbet kell rakolteni a vetelarnal, hogy az valoban auto legyen.
  A japanok menthetetlenul rohadnak, a tobbinel meg kb. minden is el tud baszodni,es egy kuplung + lendkerek onmagaban a vetelar 25-40 szazaleka

• #53 Tikakukac titán Somatom #52

  Új Válasz 2021-10-21 14:49:36 #53

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tikakukac

  titán

  válasz Somatom #52 üzenetére

  A kátyús Porsche sztori tetszett, ahol a kerék volt a kisebb gond, a fele autó meg lett borotválva. Hmm, micsoda igényes történet volt az is.

  Félelmetes ez az egész, Pesten nincs bajom, annyira belvárosi vagyok, hogy esélyem nincs autót lerakni a környéken se, a garázs meg lassan annyi, mint egy albérlet még távol is, de tiszteletem annak aki napi szinten nyomja a kocsikázást, veszélyes sport.

Új hozzászólás Aktív témák