Az csak a kinézetre vonatkozik, belül tökugyanaz mint a nem sport edition
Egyébként ez az agps a gtr-nel kezdődött, eleinte irta az ora (mint a bipnel) hogy agps frissites. Aztan egyszer csak feltunt hogy de reg nem lattam az oran de jee a zepp bizony irja hogy frissit. Valamelyik fw-el mar annal megszuntettek ezt hogy magan az oran legyen. Mind a sima gtr mind a gtr2e-m olyan hogy mivel notifyt hasznalok regota onalloan, azzal egyik se hajlando tiz perc alatt se pozicionalni a teraszon. Ha kiolvasztom a zeppet es az is fut akkor 5bol 3x befogjak a holsldakat, ha kilepek a notifybol akkor 5bol 5x 30-45mp alatt megvan a pozicio. En erre alapozom azt a velemenyem hogy bar konkretan nem irjak de a gps-hez kell a zepp es a telefon. Az mar egy masik lap. hogy az alu hazban levo gyenge vevo es gyenge amtenna miatt milyen gyakran dobalja el. Igen, a bip muanyag haza azert sokat segit, nem veletlenul nem fem dobozba teszik a belso antennas gps vevoket sem. Telefonnal ugy ahogy megoldjak az antenna kerdest a. keretben, oranal a meretei miatt ez kicsit nehezebb. Mellesleg a stratos 2s-emre meg mindig megy kozvetlenul az agps es az telefon nelkul is pikkpakk talal stabil jelet. Nem hasrautve mondom hogy sportra sportora. Marmint valodi, nem olyan ami csak a neveben az De en pl. a stratosban keptelen vagyok aludni vagy akar csak egesz nap hordani. Nagy, nehez es szurkuletbe mar semmit nem latni hattevilagitas (ami szinten eleg tré) nelkul a reflektiv kijelzon. De valamiért valamit. Kompromisszumok meg a 250+ kategorias garminnal is vannak.