Új hozzászólás Aktív témák

• #22935 Karibaba aktív tag sagesz93 #22927

  Új Válasz 2009-11-10 07:31:21 #22935

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Karibaba

  aktív tag

  válasz sagesz93 #22927 üzenetére

  Nekem a corollával csak annyi a gondom ha kidobja a farát, tuti 3x körbe fordul

  Subaru vs EVO : Az EVO kicsit gyorsabb,de pattog ha terepen mész vele. A Subaru a legdurvább részeken is siklik mint hajó a vízen.Én a Subarut választanám.

  Ha marad AP-d Corvette-re tartalékolj, Nagyon jó az irányítása és nem pattog mind a Panama.

  Sok jó versenyzővel az a baj, tokyós pályákon jól mennek, de ahogy Englandos pályák jönnek inkább kilépnek.
  Pedig régebben a fő pálya B-road rally volt, kaptam is 5-6 k xp/rp-t futamonként.
  Azon a pályán érdemes tesztelni a kocsikat , van terep is meg egyenes szakasz is ahol letesztelheted mit bírnak a gépek.

• #22928 Creative997 őstag sagesz93 #22927

  Új Válasz 2009-11-09 22:13:31 #22928

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Creative997

  őstag

  válasz sagesz93 #22927 üzenetére

  Azt javaslom először nagyon alaposan, sok pályán teszteld le a Corollát. Ha megveszed a maradék 800APból tudsz venni egy 2000GT-t ami a legjobb class2 és talán a legjobb kanyartulajdonságokkal rendelkező gép a játékban, szinte már tökéletes az irányítása!

Új hozzászólás Aktív témák