DPF nálam 400k km alatt sem esett szét az előző 2.2 HDi C5 nél, a mostani ugyan ilyenben 300k km van és rendben van. Tisztításon volt mind a kettő, diaggal nézve rendben van.

A FAP adalékból 1l általában 40e km-re elég, tankolás alkalmával tol egy adagot az üzemanyagba. Szint érzékelő nem szokott bennük lenni, kalkulált mennyiség alapján fog szólni ha tölteni kell.

Jobb keveset érteni, mint sokat félreérteni.

A céges Partnernél 50 ezer km körül kellett tasakot cserélni, és még volt benne.

Amit mondtok, az alapján gyanús a helyzet, mivel mondom, 30E-ret mentem vele eddig, akkor már legalább is bőven kellett volna fogynia!
Amennyiben az adalékot szivattyúzó pumpa elromlik, vagy a csatlakozónál kontakt hiba van, akkor nincs adagolás. Ezt vajon érzékeli a szamítógép ?
Még az nem tiszta nekem, hogy ezt az adalékot közvetlen a kifugóba porlasztja a dfp-hez, vagy csak az üzemanyaghoz ad hozzá belőle tankolásonként?
Ha a tankoláshoz kötött az adalék, akkor érthetőbb a csekély fogyás, mivel szinte mindig majdnem üres tankot töltök színig, tehát kb. 1000km-hez tartozik egy adag.
Előzőleg egy Ford fiestát használtam, hasonló motorral. Azt 145E-rel vettem át, tettem bele 250E-ret, semmi baj sem volt a szűrővel, és nem kellett bele dpf adalékot tölteni, már ha egyáltalán az használt olyat.

Batman2 - Viva la Mercedes W123-200D 1979

Elég régóta van FAP adalék HDi motoroknál. C5nél ha jól rémlik 2.5 literes a tartály így azért elég sokáig kitart. Üzemanyaghoz adalékol ha tankolsz, emlékeim szerint fix adag megy bele mindig, nem nézi a dízel szintet hozzá.

Jobb keveset érteni, mint sokat félreérteni.

Természetesen hibát dob, ha nem működik az AdBlue pumpa. És igen, tankoláskor adja hozzá. Ne aggódj, ha kevés az AdBlue folyadék, és/vagy rossz a pumpa, szólni fog az autó.

Valami másról beszélhetsz, vagy kevered a kettőt (DPF adalék és adblú). A DPF adalék a részecskeszűrő regeneráláshoz kell, az adblú meg a nitrogén oxidok szintjének csökkentéséhez kell, a kettő nem ugyanaz.
Ez még nem adblús motor (2012-es autó), csak DPF folyadékja van.
Én azt már kiderítettem, hogy ebben egy cserélhető tasak a DPF tartály, amiben szintjelző nincsen, a számítógép csak becsüli, hogy mikor fog elfogyni.
Ezért is néztük meg a szerelővel a tasakot, hogy fizikálisan mennyi van benne, mert simán lehet, hogy elfogy, anélkül, hogy a számítógép szerint is kifogyott volna.
Ezért is merült fel bennem az a kérdés, hogy vajon a pumpa vagy csatlakozás hibáját észleli e a számítógép, vagy csak program szerint kapcsolja a pumpát, de az valójában nem nyom be semmit az üzemanyagba.
Mindenesetre továbbra sem megnyugtató számomra, hogy akkor most van e hiba a rendszerben van sincsen, mivel mentem már 30ezret és a tasakból alig fogyott.

Üdv.

Batman2 - Viva la Mercedes W123-200D 1979

Igaz, olvastam olyat, hogy van ahol akár 5 liter is fér a tartályba.
Lehet a ford is ilyen volt, azért nem volt vele dolgom.

Üdv.

Batman2 - Viva la Mercedes W123-200D 1979

Egyszerű OBD2 kékfogas interfészhez tud valaki olyan ingyenes programot, ami sok mindenhez enged hozzáférést, ha nem is mindenhez, amihez egy gyári program ?

Üdv.

Batman2 - Viva la Mercedes W123-200D 1979

Pontosan elég lenne most nekem, ha a motor paramétereihez hozzáférnék, már ha a DPF információk is ebbe a körbe tartoznak !
Konkrétan kiolvasni, hogy mikor volt regenerálás, mennyi kilométert tett meg két regenerálás között, stb.
Ha esetleg a DPF folyadék szivattyú motorról is rendelkezne valami infóval az még jobb lenne.

Üdv.

Batman2 - Viva la Mercedes W123-200D 1979

Szerintem ezen ne spórolj, a legjobb app HDi-hez amit sima OBD-vel elérsz az ez: https://www.amazon.com/FAP-Citroen-Peugeot-ELM327-OBD2/dp/B01LJUI2TA

A nevéből adódóan elég jól mutatja a részecskeszűrő dolgait.

Jobb keveset érteni, mint sokat félreérteni.

Ez egy android app, telefonra amazon app store kell hozzá és csak android, nálam emiatt már felejtős de amúgy is váltottam feljebb.
OBD olvasóból nekem a vGate cuccokkal nem volt bajom.

Jobb keveset érteni, mint sokat félreérteni.

Sziasztok!
Mi ez az új dolog, hogy az új kocsikban ( tgk-ba biztos ) nincs riasztó ha meg kérsz arra hivatkoznak, hogy nem kell, meg nem is lehet mert CAN bus os - és bukó a garancia. Van ennek valamilyen észszerű magyarázata?

[ Szerkesztve ]

volt bármikor is értelme a riasztónak? rablásgátlónak inkább

..szerintem jónak tűnik

Rablásgátló rendszer lesz benne, a régi kocsiból kerül átszerelésre....
A kérdés amiatt került inkább előtérbe, hogy miért nem lehet ilyen rendszert beszerelni, gar vesztés nélkül. A gátló rendszer elektronikus, GPS alapú nyomkövetővel jelen esetben.

Üdv!
Adott egy 2000-es évjáratú Peugeot 206 1.1 TU1JP motorkódú kocsi. Az előírt 3.2l helyett 4l töltöttem bele olajcserekor. Nívón a szint 1.5 ujjnyival max felett van. Le kell szívjak belőle vagy nem lesz baja?
Köszi a válaszokat.

Olyan 10% plusz szokott lenni, ami belefér, érdemes lenne akár nívó helyén vékony csővel és fecskendővel pl leszívni belőle

És ha nem teszem milyen következménye lehet?

Tudja valaki, hogy a 307 kombi csomi ajtó teleszkópjának mi a gyári cikkszáma?
Van olyan parts catalog amiben ez benne van? Én még egyik online catalogban sem találtam meg.
Azért keresem a gyári cikkszámot mert érdekelne mi a gyárinak a lökethossza és a kinyomás ereje. (N)

8731F8 a gyári cikkszáma.
Remélhetőleg nincsen belőle többféle, mert a pontos alkatrész kikereséséhez kellene az alvázszám.

Ki fogja nyomni a forgattyústengely szimeringet.

Nemsokára viszem a kocsit "nagy" szervizre. Milyen motorolaj, váltóolaj, gyertya az ajánlott prince motorhoz ? Mit mondjak a szerelőnek mit nézzen meg (bár lehet ő tudni fogja de az is lehet hogy nem).

"Ismerősöm szerint az ő Logitech Z-623-as rendszere (bizonyos esetekben) jobban szól, mert felére feltekerve is adja a mélyet, szétveri a házat a gettób@szó számokban !" by Rasiel :DDD

PSA B71 2312 a gyári specifikáció, 0W-30 motorolajban.

Annyit tudok, hogy nagyon el van úszva a munkával, mondta is, hogy pár napig nem lesz elérhető.

Köszönöm ! A többi összetevőre esetleg tudsz mondani ajánlottat ?

"Ismerősöm szerint az ő Logitech Z-623-as rendszere (bizonyos esetekben) jobban szól, mert felére feltekerve is adja a mélyet, szétveri a házat a gettób@szó számokban !" by Rasiel :DDD

Köszi!
Úgy látszik eljött az idő, hogy valahol kerítenem kell egy service manual és part catalog programot.

Alternatívaként pl. a Bárdi / Unix webshopjába ha regisztrálsz, ott is van alvázszámos alkatrész kereső. Gyakorlatilag ugyanaz, mint a gyári servicebox, csak egy kicsit össze van keverve a menűrendszere a gyárihoz képest , de azért használható. A gyári programból mostanra már csak online (és fizetős) verzió van, csak a régebbiekből van offline.

[ Szerkesztve ]

Tartózkodnék az ilyen cégek ajánlásaitól mert sokszor akkora marhaságokat ajánlanak, hogy csak a méreg és pénzkidobás van belőle. Nem először futunk bele ilyenbe. Most is egy ilyen Bárdis ajánlás miatt kukázzuk a megvett terméket.
Jó lenne nekem a régebbi offline is hisz a kocsi lassan nagykorú lesz.
Sajna az online oldalakon keresve is elég hiányosnak találom a Peugeot parts catalogját. Nem tudom hogy a gyári milyen lehet de elég lehangoló, hogy egy ablaktörlőt vagy egy ajtóteleszkópot sem sikerült megtalálnom. Ennyire ügyetlen lennék?
pld. https://catalogs.ssg.asia vagy http://www.catcar.info/en/

Mi a pontos motorkód?

8FS a motorkód.

Gyertyából is van 1.500,- tól 9e-ig. Gyertyahézag 0.9-1mm ennyire számít 1 tized mm. Nem értek hozzá ezért kérdezem. Váltóolajat meg tudom hogy nem cseréltetnek az emberek. Azt gondolják az örökké tart.

[ Szerkesztve ]

"Ismerősöm szerint az ő Logitech Z-623-as rendszere (bizonyos esetekben) jobban szól, mert felére feltekerve is adja a mélyet, szétveri a házat a gettób@szó számokban !" by Rasiel :DDD

Ahogy írtam, a gyári kereső fut a gépeiken és gyári cikkszámokra, csak a menű más kicsit. Nem az utángyártott katalógusukra gondoltam, mert az egy szemét. Összehasonlítottam már párszor az echte gyárival és ugyanazokat hozta ki.

A gyáriról csináltam egy képernyővideót, ha érdekel "emilben" át tudom küldeni, mert ide ahogy nézem csak képet tudok feltölteni.

[ Szerkesztve ]

Közben lejárt a szerkesztési idő, de megnéztem a catcar.info-t, rögtön megtaláltam benne a csomagtér teleszkópot.
Kicsit használd, nézelődj benne, egy idő után meglesz, hogy mit hol találsz meg benne ! Gyakorlat teszi a mestert !

Köszi, mert itt is megköszönném a videót.

Sziasztok!

2018-as 308, 1.2 Puretech 131 ló.

A víz max. 80 fokos, akármit csinálok. [kép]

Ez normális?

Köszi előre is!

Eladó régi hardverek: https://hardverapro.hu/apro/sok_regi_kutyu/friss.html

Ha van olvasód, azzal is nézd meg. Lakotton kívül sem esik alá, és városban/egyhelyben sem megy fentebb (míg a venti bekapcsol, jellemzően 95-100⁰ körül az első fokozat)?
A szívónk az kb 93⁰on szokott megállni.

<ELADÓ: Újszerű Garmin Vivoactive 5 fehér 65k> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Soha, semmilyen körülmények közt nem megy 80 fölé a mutató szerint.
Kb. 6-8 perc alatt eléri a 80-at hidegen, utána lehet dugó, emelkedő, pálya 180-nal, akármi. 80 és kész.

Sajna, nincs olvasóm, de próbalok szerezni.

Eladó régi hardverek: https://hardverapro.hu/apro/sok_regi_kutyu/friss.html

Igaz, nekem 1.6 hdi van, de nekem is stabil 80-on van a hőfok. Tegnap pont autópályán volt pályazár, baleset miatt, kb 10-15p egyhelyben járatás után indult meg 90 fele (épphogy 80 fölé ment és meg is állt), de a 90-et nem tudom milyen körülmények között tudná elérni...
Szerintem míg rátolod a max meleget fűtésnél és a műszerfalon nem látod, h esne a hőfok, valamint 2-3km után már van valami fűtésed, addig nincs baja a termosztátnak, de nyilván egy kiolvasás a tuti.

Esetleg itt van egy fórum róla: [link]
A többség szerint így megfelelő.

[ Szerkesztve ]

Üdv,Spin!

Sziasztok.
Lenne egy (2005-ös) Citroen Berlingo aminek a csomagtér ajtaja nem nyílik , van erre valamilyen megoldás ?
Köszönöm

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Hátul/oldalt? Bütyköltem egyszer kicsit régebbi hátsó ajtaját, ott leugrott egy faudi vagy ilyesmi, darab lemezt oda csavarozva tartósan is meg lehetett volna oldani ha nem sietnek. Belső burkolat le aztán meg kene nézni, hol mozog és hol nem

Igen a hátsó

[ Szerkesztve ]

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Sikerült , újra használható.

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Sziasztok! Átvettem az új autómat, ami egy Peugeot Partner. Szeretném megkérdezni, hogy az ablakemelő automata funkciója valahogy programozható? Ugyanis csak akkor megy teljesen le és fel ha végig nyomom a gombját 🤔 valahogyan biztosan működnie kellene, hogy kicsit hosszan tartva a gombot, magától fel vagy le menjen. Köszi ha tudja valaki!

Elvileg maga a zár adta meg magát és azt kellett cserélni .

[ Szerkesztve ]

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Ajánlom a scan my peugeot alkalmazást... elég sok mindent megmond.