Új hozzászólás Aktív témák

• #60317 Stauffenberg nagyúr F_Gergely #60314

  Új Válasz 2016-06-29 11:46:31 #60317

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Stauffenberg

  nagyúr

  válasz F_Gergely #60314 üzenetére

  Lássuk be, az Astra G egy dologban nagyon eltalált: Könnyű esztétikailag jó állapotban megőrizni, mert nem hajlamos a korrózióra és a fényezése is az átlagnál jobban ellenáll a szabadban tartásnak meg a kavicsoknak.

  Az átlag vásárló odasétál a kereskedésbe, lát egy kitakarított motorteret, egy kitakarított belsőt, egy korához képest tényleg szép karosszériát, már csak az órát kell félmillióról 165 ezerre visszatekerni és a vásárló el van olvadva, örömmel csengeti ki a 800 ezret még egy fapadosabb modellért is.

  De a fél milliós Astra G-t sem nehéz megtalálni. Rengeteg ilyet tugrottam már át Hahun, de ezek lepukkantabb példányok. Lehet műszakilag tökre rendben vannak, de mivel Dunát lehet rekeszteni a ragyogó külsejű Astra G-vel is, ezért a vásárlók rögtön tovább tekernek. Én is, mert számomra fontos, hogy esztétikailag is legyen rendben. Ha nem érdekelne, akkor inkább ragyás seggű Ford Focust vennék.

• #60315 Gergőke88 addikt F_Gergely #60314

  Új Válasz 2016-06-29 08:37:20 #60315

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gergőke88

  addikt

  válasz F_Gergely #60314 üzenetére

  És lassan 20 éves technika... (Mmint a G astra).

Új hozzászólás Aktív témák