Hirdetés
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- vrob: Próbálkozás 386 alaplap újraélesztésre
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha különkiadás – Bors
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Klaus Duran: Minden drágul. Vajon a fizetések 2026-ban követi minimálisan?
- Kalandor: Muti, mekkora a havad?!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
Aktív témák
-
golyani
addikt
hali
MDS bukókról érdekelne tapasztalat. személy szerint robogón használnám. ezt néztem ki így hirtelen:
akciósan 26990 -
golyani
addikt
volt már vkinek dolga ilyen fékbetéttel:
GoldFren S3ilyet raktam az Aeroxomba és hátul van egy bizonyos pont vagy sebesség amikor visít. elől is volt de akkor bevettem azt a trükköt letörtem a belépőélét egy picit és ezzel jobb lett. hátul ez nem vált be:S
-
#12736
golyani
addikt
szokeherceg
#12735
golyani
addikt
válasz
szokeherceg
#12735
üzenetére
nem tartom valószínűnek ha a 100 és az 50-es henger egymással kompatibilis, mármint blokkilag.
-
golyani
addikt
már megint...
Egy 35 éves férfi meghalt, amikor összeütközött két motoros hétfő délelőtt a kunmadarasi reptéren. A karambol a kifutópálya egyik felvezető útján történt. A használaton kívüli reptéren országos gyorsulási bajnokság zajlik, a baleset nem a versenypályán történt, így a programokat nem kellett leállítani.
A balesetet egy 18 éves budapesti fiú okozta, aki eddig ismeretlen okból áttért a szemközti oldalra és frontálisan ütközött egy másik motorossal. A másik motoron egy 35 éves sárosdi férfi és egy 28 éves sárosdi nő ült. Az ütközés következtében az egyik motor kigyulladt.
A mentősök a 35 éves férfi életét már nem tudták megmenteni, a 18 éves fiú életveszélyes, a 28 éves nő súlyos sérüléseket szenvedett - közölte a Független Hírügynökséggel Veres Éva, a Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője. -
-
#877
golyani
addikt
Topiccsendőr
#873
golyani
addikt
válasz
Topiccsendőr
#873
üzenetére
azt tom h nincs mert megvette a BP. de castrol hungária néven fut és forglamaz BP-t Castrolt és Aralt.
viszont furi h az Aral oldala 2005-ös
-
#870
golyani
addikt
Topiccsendőr
#867
golyani
addikt
válasz
Topiccsendőr
#867
üzenetére
tuti? mert egyik netes olajboltban láttam még.
kapta megy tippet helyi boltra hátha mákom van
-
#586
golyani
addikt
Topiccsendőr
#585
golyani
addikt
válasz
Topiccsendőr
#585
üzenetére
igen gyönyörűséges
-
golyani
addikt
hát figy.
egy DR 70-as vashenger 21 ezer
egy Laser Xpro 35 ezer
egy 17,5-ös karbi 15 ezer
egy Polini SC Eco kit vario az 22 ezer
egy kuplung is 20 körül van.
és vagy totál felújítoda gyári főtengőt vagy cseréled az is egy 20-25 ezer.
abből mondjuk beállíthatod a gyári variot és kuplungot de nem lesz az igazi, illetve lehet hamar fog kopni. teljesítményben egy kb 9 Le és fog menni vagy 100-110 körül.
de 70-es hengernél rövid időn belül meghal az önindítód, mert nem bírja a nagyobb kompressziót. -
#550
golyani
addikt
Topiccsendőr
#546
golyani
addikt
válasz
Topiccsendőr
#546
üzenetére
jóvanna csak van még aki elhiszi.
pl vmelyik nap állok atesco előtt jön egy házapárh ez ugye a rox merhogy uilyet akarnak asszonynak etcetc és h ez 7Le? mondom eztcsak nme a használtmotor.hu-ról szedték, mer mondom az egy nagy kamu olyan 4,5-nek elmegy
[Szerkesztve] -
golyani
addikt
válasz
Flashback
#459
üzenetére
nálunk egyikrásnak 125-öse van.
másik srátz megcsináltam A1-et. vacilált h milyen motort vegyen. haver mondta h ''én annyira azér nem vágom a dolgot, ezek a japán gépek jók, max drága alkatrész, de mz-t nehogy vegyél!!!''
mit ad isten a gyerek vett egy 250-est, asszem 140 körül. többet eszik mint a dentebb említet hornet, megy gyerek szerint vagy 130-at de a másik aszonta h 100-ig okés utána eléggé küszködik, így kapásból telószimering+olaj csere volt, akku kellett bele, meg nem tom még mi.
én ennyit tudok hozzászólni. viszont ha sztem egyszer ráköltesz egy nagyobb összeget és rendbe rakod akkor szvsz nem lesz vele baj egy ideig.
mod: sowinál az igazság
[Szerkesztve] -
golyani
addikt
válasz
stargazer
#444
üzenetére
hát én nem tudom.
mi megvettük újonnan a aeroxot 7000km alatt semmi nem volt vele. ha ezt használtan teszem ki tudja mit kellett volna ennyi idő alatt cserélni? új motornál az a jó h tuti h nincs szétbarmolva, míg ez használtnál kicsit lutrisabb, mert aki nem ért hozzá azt úgy vágják át, mint nyuszibogyót a palánkon. szvsz
ha technikai paraméter néznénk nálam bennt maradna az SR(mind1 h karbis vagy ditech), az összes fekvő vizes minarelli(aerox, F12/15, etc.), a runnerek meg a Derbi GP1. véleményem szerint ezekből érdemes válogatni, mert sok fut belőle tapasztalat van hozzá, ha kell alkatrész is ömlik dögivel, lehet h GP1-hez nincs annyi, meg drágább sokkal, de az hogy mondjam olyan nagy durranás vagy külön kategória vagy mi. -
golyani
addikt
válasz
stargazer
#434
üzenetére
hát ez a PGM-FI rendszer ez már befecskendezős téma. itt max ''chiptuning'' megy.
amúgy mindennek 45 a vége méga roxnak is. ha ebből kiveszik a folytásokat szvsz megy 60-at. ha bele pakolod a variot, a kipuffot meg ha jól látom a gyújtáselektronikát akkor ez kiugrik 75-re.
max annyival csezsi szét h többet fog némileg pörögni de nem hinném h baja lenne.
ára? hát a variátor magában 20 ezer. egy tuning gyújtás is lehet olyan 15 körül a kipufogó meg hát kituggya így látatlanba egy 20-25-öt mondanék.
hopasz találtam rá egy 215 fontos árat. szal jól saccoltam.
[link] -
golyani
addikt
jaja
rotax az ment/megy apriliába sachsba meg kituggya még mibe.
robogónál egy bizonyos évjárítú asszem 2002-2003július-i SR-ekben ugyanaza a minarelli blokk van amivel a Malaguti F12/15 Yamaha Aerox, Benelli nemtomi tán 491.
roxba ez a blokkvan megjelenés óta, annyi változott h kuplung haarng 105-ről 107mm-re hízott meg mikor milyen karbit raktak mellé. -
#428
golyani
addikt
Topiccsendőr
#427
golyani
addikt
válasz
Topiccsendőr
#427
üzenetére
vagy a BW's.
de ő mondta is robis topicba h ő olyat keres amin nincs idom.
[Szerkesztve] -
#417
golyani
addikt
Stalker-2572
#409
golyani
addikt
válasz
Stalker-2572
#409
üzenetére
-
golyani
addikt
sehogy. az nem zsíros...
az a majrécsík.
és nem azon csúszott meg hanem mert azon a dőlési szögnél annál a sebességnél már a taknyolás szélén vagy, ha lekoptatod is csúzni fog...
pályán talán le lehet koptatni ott ugyanis jobb az aszfalt tapadása, mint az uccán.
[link]
[Szerkesztve]
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
.
.
Aktív témák
- Milyen egeret válasszak?
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Gumi és felni topik
- Kerékpárosok, bringások ide!
- MIUI / HyperOS topik
- Víz- gáz- és fűtésszerelés
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Építő/felújító topik
- CES 2026: Belépett a Motorola a VIP buliba
- Cyberpunk 2077
- További aktív témák...
- Samsung Galaxy A05s 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- BESZÁMÍTÁS! ASUS H510M i5 11400F 16GB DDR4 512GB SSD RX 6700 10GB Zalman T4 Plus Chieftec 650W
- Xiaomi Redmi Note 14 Pro+ 5G 512GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
- Xiaomi 14T 25,Újszerű,Dobozával,12 hónap garanciával
- AKCIÓ! Törött Apple iMac 19.2 i5-8500 Radeon Pro 560X 4GB 16GB 256GB SSD 21.5" 4K Retina
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest