Hirdetés

Aktív témák

  • emvy

    félisten

    Szakik,

    van egy VFR, ami erdekes szamomra (azt, hogy miert, egyelore hagyjuk, majd elmagyarazom :) ).

    Ez az.

    Megneztem ma, fiatal (21-22 max) srac a masodik tulaj. Olaszorszagban vette, nem exportra szant motor volt, hivatalos papir van rola, hogy a kinti ficko volt az elso tulaj. Nyilvanvaloan a fenyezes a gyanus, allitolag nem volt torve -- en vegignezegettem, ahogy lehetett, a hutok rendben, kormany rendben, teleszkopok szinten, idomok alatt megvannak a szivacso, maga fenyezes b*zi igenyes, gyonyoru. A srac elmondasa szerint nem hasznalja, mert vett egy Aprilia RSV-t. Egyebkent gyari kipuff, szelephezagokat most neztek meg, olajcserere nemsokara aktualis. Egyetlen bevallott hibaja (nehany karcon kivul), hogy csak egy kulcs van hozza, ergo rendelni kellene a Hondatol egy masikat.

    1, Foglalkoznatok egyaltalan ilyen motorral?
    2, Mit kell meg megnezni rajta a fentieken kivul? Gondolom a legcelszerubb elvinni egy VFR-specialista szerelohoz, pl. a Yamaha Worldbe Kozmaxhoz.

Aktív témák

Hirdetés